学习其美多吉先进事迹心得体会精选（3篇）

学习其美多吉先进事迹心得体会精选（3篇）第一篇其美多吉是“雪线邮路的幸福使者”，是扎根基层、奋战一线的 普通职的优秀代表，继承和发扬了“老西藏”精神和“两路”精神， 在平凡岗位上做出不平凡的业绩。我要通过学习美多吉先进事迹，用 他的优秀品格和可贵精神激励_己，严格要求自己，不忘初心、牢记 使命、永远奋斗，做美好生活的创造者、守护者，做新时代的奋斗者、 追梦人。其美多吉是四川省甘孜县邮政分公司邮车驾驶员，承担川藏邮路 甘孜到德格段的邮运任务。他爱岗敬业，30年如一日，驾驶邮车在 平均海拔3500米的雪线邮路上运送邮件，累计行驶里程140多万公 里，没有发生一起责任事故。他意志坚强，遭遇歹徒袭击时挺身而出， 用鲜血和生命守护邮件安全，身负重伤后坚持康复锻炼，以坚韧的毅 力重新走上工作岗位。他珍爱团结，以螺丝钉精神紧紧钉在川藏线上， 将来_党中央的声音、祖国四面八方的邮件送往雪域的各个角落，用 真情奉献为促进藏区经济社会发展作出了积极贡献，被群众誉为“雪 线邮路的幸福使者”。其美多吉在雪域高山上那么艰苦的条件下可以坚持长迗30年，无私的奉献，帮助他人，不要求回报。我们应该学习他这种精神，我 不仅自己要学习，我还要号召我身边的朋友，教育自己的子女学习他 这种无私奉献、乐于助人的精神。在今后，我将更加积极弘扬奉献、友爱、互助、进步的志愿精神，学习宣传先进事迹，让志愿者精神开 花生根。第二篇其美多吉，一个从雪山中走来的康巴汉子，四川省甘孜藏族自治 州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长。进入邮政30年 来，其美多吉就干了一件事，开邮车，跑邮路。可就是这么一件事， 让其美多吉和大山较劲、与风雪抗争、和伤痛作战，甚至屡屡面临生 死考验。因为他跑的这条邮路属于雪线邮路，是从甘孜县至德格县的 长209公里的一级干线汽车邮路。这条路，是一条平均海拔超过3500 米雪线的“云中路”，是一条翻数座大山、绕千仞绝壁、穿万丈险崖 的“极限风光带”，是一条能体验十里不同天、一天有四季的“气候 长廊”，更是一条连接祖国内地与西藏的“生命线”。经历邮路上30年的淬炼，其美多吉成了如他名字一祥的“金剛”， 用坚不可摧的信念驾驶着他心爱的绿色邮车，传递远方火热的情杯， 温暖人们渴望的期待，用车轮抚过雪域的村村寨寨送迗，不畏一切艰险其美多吉爱岗敬业，30年如一日，驾驶邮车在平均海拔3500 米的雪线邮路上运送邮件，累计行驶里程140多万公里，没有 发生一起责任事故。他意志坚强，遭遇歹徒袭击时挺身而出，用鲜血和生命守护邮件安全，身负重伤后坚持康复锻炼，以坚韧的毅力重新走上工作岗位。他珍爱团结，以螺丝钉精神紧紧 钉在川藏线上，将来自党中央的声音、袓国四面八方的邮件送 往雪域的各个角落，用真情奉献为促进藏区经济社会发展作出 了积极贡献，被群众誉为“雪线邮路的幸福使者”。其美多吉是雪山上的雄鹰，是雪域上的信使，更是我们百万 邮政人心中的英雄和骄傲！其美多吉2017年入选“2016年度感动交通十大年度人物”， 同年被评为“四川好人”，并荣登“中国好人榜”； 2018年被 授予“四川省五一劳动奖章”，同年获颁改革开放四十年“特 别致敬”荣誉称号。曾经，感动你我；如今，感动中国！第三篇三十忠诚风与雪，万里邮路云和月。雪山可以崩塌，真正的 汉子不能倒下。雀儿山上流动的緑，生命禁区前行的旗，蜿蜒 的邮路是雪山的旋律。坚强的多吉，你唱出高原上最深沉的歌 其美多吉。其美多吉，在雪线邮路工作30年的康巴汉子。1月25日， 中央宣传部向全社会发布其美多吉的先进事迹，授予他“时代 楷模”称号。雪线邮路工作30年，平均毎年行驶5万公里，行驶总里程 迗140多万公里，相当于绕赤道35圏；驾驶重迗12吨的邮车， 毎月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一险”之称 的雀儿山；仅2018年，其美多吉带领班组安全行驶62.49万公 里，向西藏运送邮件41万件，运送省内邮件37万件，连续30 年机要质量全红；工作途中曾遇歹徒持刀抢劫，身中17刀，肋 骨被打断四根，头盖骨被掀掉一块； 30年来，他没有在运邮途 中吃过一顿正餐，只在家里过了5个除夕“最危险的路段就是从甘孜到德格，尤其是雀儿山，夏天的 时候要行驶6到8小时，冬季从十月到次年5月，整个山上都 是风雪路面，刚上山可能是大太阳，到了山顶就不一定了。” 在其美多吉看来，有“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿 山海拔6000多米，那里荒凉孤寂，自己驾驶着邮车送来的家书 和外面的讯息，对常年驻守的道班工人们来说就是最温暖的慰“我还是支持他的。”其美多吉的小儿子扎西泽翁，现在 是甘孜县邮政分公司网运调度员，他告诉四川新闻网记者，“以 前对父亲的工作不是很了解，就觉得自己的老爸无所不能，现 在自己也从事上这份工作，有时候会害怕他路上出现什么状况， 但我还是支持他，因为开着车的时候父亲是快乐的，我愿意支 持他。”“我是2013年进入这行的。”扎西泽翁说，选择这个行业， 的确是受到父亲的影响，“父亲特別喜欢车，感觉他的工作很 潇洒，所有人都夸我老爸，你家老爸开车开的特別好，这让我 很自豪，对他的工作也很向往。”在扎西泽翁看来，父亲是一 个无所不能的人，即便再困难的事情到父亲手里都可以很好的 完成，“有父亲在，我就觉得很有安全感。”目前，甘孜州邮政分公司拥有42辆长途邮车，41名长途邮 车驾驶人员，州内邮路往返6516公里，要翻越17座海拔4000 米以上的大山。其美多吉现在所在的驾押组，驾驶员最大的55 岁，最小的25岁。其美多吉驾驶技术好、路况熟，川藏线上无人不知，很多 人都劝他换个更轻松更挣钱的工作。“这份工作培养了我，我 就要对得起这份工作！ ”其美多吉没有豪言壮语，但每一句话 都既朴实又坚定。雪线邮路上的30年，其美多吉见证着祖国对藏区的巨大扶 持，看到了家乡日新月异的巨变。其美多吉说：“我是一个地 道的康巴人，我知道要感恩。每当老百姓看到邮车和我，就知 道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为 藏区发展作贡献，我热爱我的工作。”30年来走过的雪线邮路是孤独的，但他从来没有后悔过。 冬天，往日川流不息的运输车辆都“猫冬” 了，机械轰鸣的 地也归于宁