空压岗位作业规程

仅供参考整理安全管理文书空压岗位作业规程 日期：_ 单位：_第 1 页 共 6 页空压岗位作业规程一、接班：1、穿戴好劳保用品；2、面对面接班，了解设备运行状况和故障处理情况。二、作业准备：1、检查机组其主体及所有辅助设备、管线、电气、仪表、确认正确和正常方可准备启运运转；2、检查油箱中的油位和油温是否正常，油温太低时，可启动电加热器加热油，油温不低于25oC，油质达标准（L-TSDA46气轮机油GB11120-89）；3、测量仪表及安全控制联锁系统灵敏完整可靠；4、关闭进口导叶调节器（启动时开至5度）和油冷却器进水口阀门；5、打开压缩机出口管道的放空阀，润滑油管道的供油阀门，冷却循环水主管道闸阀，中间冷却器进水闸阀，所有回水管阀门，中间冷却器水侧排气阀门（排气后关闭）；6、检查冷却水流动是否通畅，保持水压在0.35MPa；7、启动主油泵，开排油烟机，校正安全阀，再次检查油箱中油位及高位油箱回流管是否有油，油冷却器（油侧）油过滤器；8、停止主油泵工作，当油压降至0.12MPa（表压）能发出报警，同时自动启动辅助油泵，使油压保持在0.15-0.2MPa（表压），当油压高于0.2MPa，自动停辅助油泵，即油泵自动联锁装置正确，如不正常处理好后在开车；9、盘车，机体内部无异常声响，转动灵活自如；10、模拟试车，正常后开车。三、作业实施1、开车：（1）根据电动机的操作规程启动，注意电流表上的指示数值；（2）仔细听测压缩机和增速齿轮内部的声响，各轴承的温度应不得超过65，轴承温度比供油温度高10到20为标准，但各个轴承温度是不同的，轴承温度相对油温高30是没问题的，注意观察空压机在线轴振动监测系统的振动幅值变化情况，如振动太大，需停车检查；（3）出口温度达35-45之间时，打开油冷却器出水口闸阀，调节水量，油温保持在35-45之间油冷却器中的水压保持低于油压；（4）检查各冷却器水量、水压、水温以及润滑系统油压；（5）无负荷运转5-10分钟进行负荷运转，徐徐打开调节导叶至90o，加大空气流量，将V1015全关，逐步关小压缩机出口放空闸阀提高压力，出口压力升高间隔为0.2、0.3、0.4、0.5MPa逐步进行，每升一次应停几分钟，观察运行情况、电流值变化、热膨胀情况及机组压缩流量变化等；（6）负荷运转30分钟后，确认正常，逐步打开压缩机出口闸阀，关闭放空阀，投入正常生产运转，进行送气。2、严格按照日常点检表内容做好空气压缩机的点检工作。3、每小时抄表一次，内容为：压缩机1-4级排气压力，进口真空度，进口流量，主进水管冷却水量、水压、进水温度、油温、油压、各级轴承温度，各级轴振动值、电流电压。4、每班须对设备及附属设备擦一次，保持光亮，现场各设备操作台面无灰尘，油污、清洁。5、正常停车：（1）打开放空阀操作要缓慢，到全开为止；（2）把进口导叶关闭至40-50度；（3）停止主电机；（4）记录从关闭电机起至机组转子完全停止的时间；（5）主电机停止后20分钟，轴温低于45时方可停油泵；（6）油泵停止后再停排油烟机；（7）关闭进水口闸阀，注意水系统压力升高情况；（8）打开中间冷却器及油冷却器水腔阀门放出冷却管内的积水。6、紧急停车：（1）先遥控打开紧急放空阀（V1015）；（2）立即关闭主电机；（3）快速打开压缩机出口放空闸阀；（4）按正常停车做好处理工作。7、紧急停车标志：当压缩机在运转中有下列情况之一时，需立即紧急停车（1）压缩机或电动机有突然的强烈振动或机壳内部有碰撞和摩擦声时；（2）进油管路中油压下降至0.07MPa（表压）虽然启动辅助油泵但仍无法恢复正常工作压力而联锁失灵时；（3）任意一个轴承温度急骤升高超过80而联锁失灵，任意一个轴承或密封处出现烟装时；（4）电动机出现火花时；（5）机组某一零件有危险情况时；（6）突然停电停水时，控制系统自动切断电路时。8、立即进行正常停车的标志：压缩机在运转中有下列情况之一时，需立即进行正常停车。（1）任一轴承温度超过75，采取各种措施无效时；（2）油箱、油位下降至最低油位线，虽然继续添加润滑剂油，但仍无法制止时；（3）主进水管水压低于0.13MPa（表压），或由于水量不足，引起油温或气温继续升高不停时；（4）任意一支进水或进油管线堵塞时，油压或水压突然大幅度升高时。四、H275-6.5/0.97型离心压缩机详细说明及操作严格执行操作说明书各事项。五、交接班：1、打扫岗位环境卫生，保持空压机房地面及各设备操作台面无灰尘、无油污、干净整洁、现场各物品按标识摆放整齐有序；2、面对面交班，介绍本班设备运行状况和故障处理情况。六、作业记录