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文档简介

某市面的换车计划报告内容：随着9月1日出租车起步价的调整以及我市“面的”换“轿的”工作的推进，我市街头出租车车流不再是黄色一片，而是红色、环保色点缀其中。为摸清我市面的司机换“轿的”的计划及考虑的因素，河南君友商务咨询有限公司本月上旬在某市火（汽）车站、大型商场及娱乐场所附近，按照随机方式采访了300位面的司机。调查结果如下：一、换车时间安排在接受采访的300位司机中，有41%的司机计划2000年更新自己的座骑，其中上半年有换车打算的占16%，下半年欲换车的占1/4，同样有1/4的司机2001年换车，其余1/3的司机换车的时间则安排在两年之后，这与我市出租车现状和报废更新的情况较为吻合。由于出租车具有更新时间短的行业特征，一般更新时间仅为34年，因此以上结果说明今明两年将是我市面的出租车逐步淘汰上档次的黄金时间。二、影响换车的因素考虑各自的实际情况，面的司机在出租汽车的价格、油耗、性能、售后服务、外观和乘客认可度等影响换车的因素方面进行选择时，41%的司机认为价格是首先必须考虑的因素，其次是油耗和性能，持此观点的人分别占32%和25%。可见，购买成本低，运营维护价格低廉的经济型轿车将是我市出租车司机十分现实的选择。三、对四种轿车的评价针对桑塔纳、捷达、富康和夏利四种轿车，我们设计了油耗少、性能好、外观漂亮、价格低、售后服务和乘客认可度高等6个方面的评价要素。在油耗少方面，40%的面的司机认为夏利车省油，其次是富康，占29%；在性能方面，均有过1/3的司机认为捷达和富康较为理想；外观方面，接近一半的司机认为桑塔纳首屈一指，其次是富康，占27%；价格方面，有近80%的司机认为夏利车价格低；在售后服务方面，39%的司机对富康轿车厂家的服务较为满意，而夏利轿车厂家的售后服务只有9%的司机认同；在乘客认可度方面，均有1/3的司机认为桑塔纳和富康轿车较受欢迎。四、换车时首选车型及原因综合以上因素，均有33%的司机首选富康和捷达，其次是桑塔纳，所占比例为1/4。而首选夏利车的司机比例则较少，不到十分之一。在回答首选这种车型的原因时，近一半的司机认为富康和捷达性能好，外观漂亮和成熟车型也是1/4司机的看法。五、五年后购车意向目前，对富康、捷达和
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