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文档简介
第十章 刮板输送机,第一节 刮板输送机司机安全操作规范,一、刮板输送机司机岗位责任制与交接班制度,(一)刮板输送机司机岗位责任制 (1)熟悉本机的技术特征、安全规程、操作规程,经考试培训合格后,持证上岗操作。 (2)开工前检查好本岗位地点的安全状况,按操作规程的要求检查刮板输送机的各部件。 (3)开机后点动12次再正常启动,防止刮板输送机内有人被拉倒或有卡链现象或发生断链事故。,(4)在工作之中司机要精神集中,时刻注意信号以及前部输送机的运转情况,并及时开停输送机。 (5)对输送机各个部件实行“四检“,即班检、日检、周检和月检。,确保设备保持完好的状态。 (6)执行好“一坚守”、“二做到”、“三勤快”、“四严格”、“五认真”。一坚守:坚守工作岗位。二做到:做到设备整洁,机头、机道、机尾无浮煤、淤泥和积水。三勤快:眼、腿、手勤快。四严格:严格执行操作规程,严格现场交接班,严格巡回检查,严格遵守劳动纪律。五认真:认真检查、修理、注油、清理和操作。,(二)刮板输送机司机交接班制度,(1)交接班必须在工作现场进行,接班人员应该提前30分钟到达现场 (2)交班时应按照操作规程和巡倒检查制度所规定的内容进行检查和交接班。 (3)交清本班的设备运转情况,提出注意事项做好记录。 (4)接班人不到或者没交清,交班人不得提前离开现场。,二、采煤刮板输送机司机安全操作规程,(一)一般规定 (1)刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能以及构造原理,通晓本操作规程,按照完好标准维护保养刮板输送机,懂得回采的基本知识和本采煤工作面的作业规程。经过培训考试并取得合格证后方可持证上岗。 (2)作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时必须及时报告班长,处理妥善后方可作业。 (3)电动机以及开关地点20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出工作人员,切断电源。 (4)不允许用刮板输送机运送作业规程以外的设施和物料,禁止人员乘坐输送机。 (5)开动刮板输送机以前必须发出开车信号,确认人员已经离开机器运转部位,点动两次后方可正式开动。 (6)多台设备连续运行,应按逆煤流方向逐台开启,按顺煤流方向逐台停止。,(二)准备、检查与处理,1、准备 (1)工具:钳子、小铁锤、铁锹、扳手等; (2)备用配件、材料:保险箱、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等; (3)油脂:机械润滑油、液压耦合器油等; 2、检查与处理 (1)机头机尾处的支护完整牢靠; (2)机头机尾附近5米以内无杂物、浮煤、煤渣等; (3)机头机尾的电气设备如有淋水现象必须妥善遮盖以防受潮接地; (4)本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机、带式输送机的搭接必须符合规定; (5)机头机尾的锚固装置牢固可靠。 (6)各部轴承及减速器和液力耦合器中的油量符合规定,无漏油现象; (7)防爆电器设备完好无损,电缆悬挂整齐; (8)各部螺栓紧扣,连轴器间隙合格,防护装置完好无损; (9)牵引链无磨损或者断裂,调整牵引链以及传动链使其松紧适宜; (10)信号装置灵敏可靠。 对上班遗留的问题以及检查发现的问题,都必须逐项妥善处理。,(三)操作及其注意事项,(1)试运转。发出开机信号并喊话,先点动两次,再正式启动,使刮板链运转半周后停车,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链的松紧程度,是否跳动、刮底、跑偏等,空载运行无问题后再负荷运行。 对运转中发现的问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时应先发出停止信号并悬挂停电牌。 (2)正式运转。发出开机信号,等前台刮板输送机开机运转后点动两次,在正式开动,然后打开洒水龙头,运转之中要注意:电动机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机轴承是否过热,刮板链运行是否平稳无裂痕。经常清扫机头机尾附近以及底溜槽露出的浮煤。 (3)运转中发生下列情形之一的要立即停机,妥善处理后方可继续运行:超负荷运转,发生闷车时;刮板链出槽、飘链、掉链、跳齿等现象;电气机械部件温度超限或者运转声音不正常时;液力耦合器的易熔栓熔化或其油质喷出时;发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸石等异物快到机头时;运输巷转载机或下台刮板输送机停止时;信号不明或发现有人在刮板输送机上面时。,(4)刮板输送机运行时不准人员从机头上部跨越,不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。 (5)拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,面部应躲开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下,禁止使用不合格的产品。 (6)检修处理刮板机故障时,必须闭锁控制开关,悬挂停电牌。 (7)进行掐、接链以及点动时,人员必须躲离链条受力方向,正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。 (四)收尾工作 (1)班长发出收工命令后,将刮板输送机内部的煤全部运出,清扫机头机尾附近的浮沉后方可停机,然后关闭洒水龙头,并向下台刮板输送机发出停机信号。 (2)将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓。 (3)清扫机头机尾各机械设备电气设备上的粉尘。 (4)在现场向接班司机详细交代本班设备的运转情况、出现的故障存在的问题。升井后按规定写好本班刮板输送机的工作日志。,三、巷道掘进刮板输送机司机安全操作规程,(一)一般规定 (1)司机必须经过专业的培训、考试合格,并在取得操作合格证后方可持证上岗。 (2)司机必须在工作现场交接班,交清设备运转情况,存在的问题及应注意的事项,并做好交接班记录。 (3)司机应熟悉所用刮板输送机的结构、性能、工作原理、完好标准以及作业规程对刮板输送机的相关要求。 (4)司机工作必须精神集中,不准擅自离开工作岗位,不得委托无证人员开车,并应负责清理机头机尾处的浮沉以及洒水等工作。 (5)任何人不得登乘刮板输送机,不得运送作业规程以外的设备和物料。 (6)在电动机或开关20m以内风流种瓦斯浓度达到%1.5时,必须停机并切断电源,待瓦斯浓度降到%1.5以下时方可开机工作。 (7)在启动输送机以前,司机应发出警报信号并喊话,警告人员离开机器的转动部位,经两次点动后再正式运行。 (8)司机应携带常用工具和小型备件,发现设备有故障时应积极配合维修工进行处理,不能处理时应及时向班长汇报。,(二)操作前准备工作 (1)司机接班后将控制开关手把扳到切断位置,锁好并挂好停电牌,对下列部位进行检查: 机头附近顶板支护应严实,支架要牢固,输送机机头链轮油与顺槽转载机机尾部高低相对搭接位置要合适,既不影响往装载机上面卸煤,又不使煤堆积在输送机链轮油轴下面,以免被空链带进链槽底部拉回煤。 机头机尾电气设备上顶板有淋水时,应妥善遮盖以免绝缘损坏。 机头机尾的电动机、液力耦合器和减速器应无煤埋压、无漏油、安装牢固可靠,各部轴承以及减速器和液力耦合器中的油量应符合规定,当油量不足时,应加注符合油量标准的油量。 机头架、过渡槽中间部以及机尾架各部件之间的连接件要齐全可靠。 机头机尾的锚固装置与机架的连接可靠,锚固有效。 输送机的供电、控制、信号电缆外皮无损坏,吊挂整齐。 链轮油无断齿、刮板无弯曲、无折断、不短缺,链路环无磨损;连接螺栓无松动,大链和传动链松紧适宜。,(2)按规定程序启动传送机,将底层刮板链转至链槽上面,停机断电后检查上层刮板链。 控制按钮、信号以及通信保护装置应灵敏可靠。 机器各部件运转声音和谐正常;刮板链与链轮齿合良好,无跳动错齿现象;刮板链张紧度适宜,机头链轮下面下垂的链环不超过两环;刮板不刮卡链槽,无飘链出槽现象。 机头机尾等各部平稳,无卡链现象。 (三)操作 (1)司机必须按规定的信号开、停输送机。机器正常的启动顺序是:前台输送机开动运转后,再点动和正常启动输送机。同时开启喷雾洒水装置,停机后应关闭洒水装置。 (2)不得超负荷强行启动输送机,因负荷过大而出现闷车,启动两次(每次不超过15s)输送机仍不能正常运转时,必须卸掉中部槽上面的煤,启动后再将煤装入中部槽中。 (3)在输送机运转过程中,应随时注意刮板链的运行情况,经常检查电动机、减速器和轴承的温度,倾听各运转部位的声音,及时清理洒落再机头部的煤粉。清理煤粉时应停机和喷雾灭尘。,(4)运转中出现以下情况时应立即停机,处理后方可继续开机。 超负荷运转发生闷车时; 刮板链飘链、出槽、掉链、跳齿、断链,以及链接环缺螺丝或者损坏时。 电气或者机械部件温升超限或运转声音异常时; 液力耦合器的易熔塞熔化或防爆片爆破,造成工作介质喷出时; 较大的材料或矿物进入输送机内,有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时; 输送机运转危及人员安全时; 出现停车或不明的信号时; 顺槽转载机停机时。 (5)处理输送机飘链时,应停止载煤和装煤作业,再调整链槽的平直度,严禁用脚蹬、手扳运转中的刮板链。 (6)输送机运转过程中,禁止清理转动部位的煤粉;不准人员从机头上部通过。 (7)拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片时,应戴手套,面部应躲开喷油方向,轻轻拧松几扣并停止一段时间,待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或者防爆片。禁止使用不合格的易熔塞或防爆片。,(8)在对输送机检修、处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,并挂上“有人工作,不许合闸!”的停电牌。 (9)点动开车进行掐链、接链工作,人员必须躲离链条受力方向,以防断链伤人。正常运转时司机不得面向输送机卸载方向进行操作。 从运转的输送机取出长物件时,须先从尾端拿起,以免物件顶伤人员。 (四)收尾工作 (1)接到班长的收工通知后须将输送机上的煤全部卸净,方可停机,关闭喷雾灭尘截止阀,并向前面转载机发出停机信号。 (2)将控制开关手把扳到控制开关断电位置,并锁紧闭锁螺栓。 (3)清扫机头、机尾、液力耦合器、减速器等部位及控制开关上的粉尘。,刮板输送机司机作业口诀 班前准备当先,机头交班接班。 停机双方检查,机头机尾中间。 煤溜部件信号,灭尘装置电缆。 双方移交试转,记录汇报签字。 严遵程序开关,停机取物打炭。 留心机声机温,缩短空开时间。 接链更换油堵,规程措施领先。 严禁登溜行走,严禁过载开溜。 严禁油堵假替,严禁常开空溜。 大溜风险禁区,闭锁停机断电。 背帮绞顶交替,然后 处理事故。,第二节 刮板输送机司机手指口述安全操作规范,一、采煤刮板输送机司机手指口述安全操作规范 手指口述就是要求现场作业人员在操作过程中,运用心想、眼看、手指、口述等一系列行为,对与安全有关的每一道关键程序、每一处关键部位、每一个关键环节进行确认,使人员的注意力高度集中,避免操作失误,从而减少事故实现安全操作的方法。 手指口述的动作要求是上身保持独立姿势,眼睛紧紧注视着需要注意的对象,右手用力挥动手臂由上向下,食指指向需要确认的对象,刺激大脑思考,把最关键的话大声说出来,最后喊“0K”结束该确认动作。 手指口述的作用是: 促使操作者保持高度的注意力。 增强操作者的定性和稳定性,使操作者强制自己排除各种干扰。 快速启动作业,使操作者迅速进入作业状态,并把注意力稳定在作业状态。 强化对操作程序的记忆再现,增强作业的系统性、条理性以及完整性。 实现记忆的清晰化,提高操作的精确度,达到作业关键点的明晰准确,减少误差以及偏差。 严密分析当前的作业情况,及时准确的作出思考判断并作出正确的选择。 解决操作者对操作行为的自信心和放心的问题。 有利于对关键性操作或问题、错误多发点的提醒。,采煤刮板输送机司机手指口述安全操作规范如下表所示:,一、航道掘进刮板输送机司机手指口述安全操作规范 航道掘进刮板输送机司机手指口述安全操作规范如表10-2所列,表10-2,第三节 刮板输送机维护与故障处理,一、刮板输送机的维护 为了保证采煤工作的顺利进行,对工作面的刮板输送机必须进行定期的维护检修工作,及时更换一些易损部件,调整刮板链,紧固各部螺栓,进行润滑注油等,把可能发生的事故提前排除,使刮板输送机始终保持完好输送状态。 (一)刮板输送机维护检修方式 刮板输送机维护检修的方式有巡回检查、日检、周检、月检以及大修五种方式。 1、班巡回检查 班巡回检一般时在不停机的情况下进行的,个别项目也可以利用停机的间隙进行,每班检查此时不应少于2-3次,检查内容包括: 易松动的连接件的紧固情况 发热部件的温升情况 润滑系统的油质、油量以及电源电压、电流值以及负载情况 各运行部件的振动以及异响情况 安全保护装置灵敏可靠情况 各摩擦部位的接触摩擦情况,班巡回检查一般时采取看、摸、听、嗅、试和量的方法。 看:用眼睛从外观检查 摸:用手感触其温升、振动和松紧情况 听:用耳对运行发出的声音进行辨别 嗅:用鼻对运行发出的气味进行鉴定 试:对安全保护装置做可靠性试验 量:用量具以及仪器仪表对运行的机件,特别时受磨损件做必要的测量 1、刮板输送机的日检 检查各传动部位是否有异响,剧烈振动或发热等一场现象,如有则应及时排除。 检查减速器、联轴器、液压缸以及推进系统软管是否漏损。 检查减速器、盲轴、齿轮、挡煤板和刮板链的螺栓是否松动,如发现松动应及时紧固。 检查刮板、链接环 检查刮板链松紧是否适度,有无跳牙现象,如刮板链过松应及时张紧。 检查溜槽有无掉槽或错口现象,如发现应及时补充调整。,2、刮板输送机周检 检查减速器、联轴器、盲轴等部位润滑油是否充足,有无变质现象。检查乳化液液量是否充足,有无变质,比例是否合格。 检查挡煤板和铲煤板连接螺栓是否松动或掉落。 检查机头机尾架损坏变形情况 检查机头机尾各连接螺栓的紧固情况 检查拔链器、刮板的磨损情况 检查电动机的引线损坏情况 检查溜槽挡煤板和铲煤板的损坏情况 检查液压帮和软管的损坏情况。,3、刮板输送机月检月检主要是对一些较大和关键的部件进行更换和处理,除了包括周检的全部内容外还包括以下内容: 对橡胶联轴器、调节槽、链轮等进行检修和更换。 检查减速器齿轮的齿合情况,清洗透气阀。 检查机头机尾架、中部槽、过渡槽、挡煤板与铲煤板的磨损情况,更换个别磨损过限的零部件。 检查紧链器各零部件的情况。 分解检查电动机接线盒,防爆开关的防爆面情况。 测量电动机的绝缘情况以及每台刮板输送机上各电动机的负荷是否接近相等。,4、刮板输送机大修 当采完一个工作面后,将刮板输送机升井进行全面检修,检修的全部内容包括以下内容:分解减压、清洗机头链轮组件、机尾轴。 分解检查,清洗减速器齿轮、轴承。 检查处理机头、机尾架变形和磨损的部位。 分解检查液力耦合器。 干燥电动机 修理减速器磨损的镗孔,更换损坏严重的减速器壳。 修理焊补中部槽、挡煤板以及铲煤板。 分解检查、修理电动机,清洗轴承处理防爆面。,(二)刮板输送机的维修内容以及安全注意事项 1、维修内容 向所有润滑脂嘴加注规定的润滑脂。 处理刮板输送机链条松弛、拧麻花等现象。更换损坏短缺、弯曲严重的链环、连接环以及刮板,要求不得出现连续三个损坏刮板的现象。 更换磨损变形严重的溜槽以及连接装置,调整错口、创茬的溜槽处,保证溜槽链接的平滑。 清扫电机、液力耦合器和减速器保护罩上及附近堆积的煤粉,保证保护罩上的通气孔不堵塞。 补充、紧固几头、机尾传动装置以及各部件的链接螺栓,保证齐全紧固。 处理电机、减速器、液力耦合器传动装置的运转声音不正常等问题,保证传动装置的正常运行。,2、维修安全注意事项 检修时,工作面不准回棚和移架。 接链、上刮板时,必须闭锁刮板输送机和采煤机,支护好顶板,并设专人监护以确保安全。 维修人员进入综采工作面时,应由班长统一指挥,闭锁刮板输送机,打好被帮板和被帮柱。 吊溜槽时应选用完好的大链,却白链接可靠。,(三)刮板输送机质量完好标准 1、整机 (1)所有螺栓、螺帽以及其他链接零件齐全完整、紧固可靠。 (2)轴五裂纹、损伤或锈蚀,运行时无异常振动。 (3)轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。滑动轴承不超过38C,滚动轴承温度不超过75C。 (4)齿轮无断齿,齿面无裂齿或剥落,硬齿面齿轮磨损不超过硬化层的80%,软尺面齿轮磨损不超过原齿厚的15%。 (5)减速箱体无裂纹或变形,结合面配合紧密、不漏油,运行平稳无异响,油脂清洁油量适当。 (6)液力联轴器的外壳以及泵轮无变形、损伤或裂纹,运转无异常响声;易熔合金赛完好,安装位置正确,不得用其它材料替代。 (7)电动机开关箱、电控设备、接地装置、电缆、电器以及配线符合煤矿矿井机电设备完好标准的规定。 2、机头 (1)架体无严重变形,无开焊,运转平稳。 (2)链轮无损伤,链轮承托水平圆环链的平面最大磨损:节距小于或等于64mm;节距大于或等于86mm时,不大于8mm。 (3)分链器、压链器、护板完整紧固、无变形,运转时无卡碰现象。 (4)紧链机构部件齐全完整无变形。,3、溜槽 溜槽以及连接件无开焊断裂现象,对角变形不大于6mm,中板和底板无漏洞。 4、链条 链条组装合格,运转中刮板部跑偏,松紧合格,链条正反向运行无卡阻现象。 刮板弯曲变形数不超过总数的3%,缺少数不超过总数的2%,并不得连续出现。 刮板弯曲变形不大于15mm,中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm。 圆环链伸长变形不得超过设计长度的3%。,5、机身附件 铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形,不开焊,不缺链接螺栓,固定可靠。 铲煤板滑道磨损:有链牵引不大于15mm,无链牵引不大于10mm。 导向管接口不得磨透,不缺销子。 6、信号装置 工作面和顺流槽刮板输送机应沿机身安装有发出停止或开机信号的装置,信号点设置间距不超过15m。,7、安装铺设 两台刮板输送机搭接运输时,搭接长度不小于500mm,机头最低点与机尾最高点的高度均不大于300mm。 刮板输送机与带式输送机搭接运输时,搭接长度和机头机尾高度差均不大于500mm。 8、记录资料与设备环境 应北邮交接班记录,运转记录、检查修理、实验记录以及事故记录。 设备清洁,附近无积水、无积煤、无杂物,巷道支护无缺梁断柱。,二、刮板输送机常见故障与处理 刮板输送机常见故障分为机械故障和电器故障。 (一)机械故障 1、刮板输送机断链 (1)断链征兆 刮板输送机运转时,刮板链在机头地下突然下垂或堆积。 双边链刮板输送机一侧刮板突然歪斜。,(2)断链原因 工作main底板不平不直,溜槽对口错位,运送的大块煤、矸或其他刚性材料卡住,致使链条在运行中突然被卡住,对链条产生冲击。 链条过劲,机头链轮过度磨损,机头机尾不正,运行中反复受到冲击等等。 链条过松,磨损严重超寿命或两条链子长度不一,当运行到链轮时发生跳牙,使链环受到链轮牙齿的冲击,造成链环变形、断裂和刮板弯曲。 装煤过多,超过负荷,压住刮板链,在超载情况下启动电动机。 两条链的链环节距不一样,一条链的磨损程度比另一条的严重,使全部负荷集中到一条链上。 连环链的链接螺栓丢失,因链条脱节而造成断裂。 变形链条多,在运转过程中齿合不好造成受力不均。 链条本身制造质量差。 回空链带煤过多,造成底链过载。 井下腐蚀性水使链条锈蚀产生裂隙,使链环断面减小,强度降低。,(3)断链预防措施 坚持使用联轴器,减轻链条所受的动载和冲击载荷,保持机头与下一台刮板输送机有不小于0.3m的高度,防止底链带回煤粉和杂物。 使用下一个时期后,将刮板链翻转使用,调换水平链环和垂直链环的位置。 装煤要适当不能过满,特别是停机以后不能装煤,当溜槽内压煤太多或底槽带煤太多时,要组织人力清除,或设专人掏空机头第二节溜槽底部。 及时调整刮板链的松紧,更换磨损过度、弯曲变形和折断的刮板、链环等。 使用断链保护装置,如水银触点式、接近开关式和磁感应式等。 (4)断链处理方法 首先停止运转,找出刮板链折断的地方。如果上溜槽无折断链,就是断底链,底链经常断在机头或机尾附近。断底链的处理方法可参照掉底链的处理方法,将卡紧的刮板摘掉,返回上槽处理。 2、刮板输送机掉链 (1)掉链征兆 刮板输送机在正常运行时,链速突然加快且不匀,这就是刮板链脱离了链轮在非正常状态下运行。,(2)掉链原因 机头位置不正,机头第二节溜槽或底槽不平,链轮磨损超限或咬进杂物,使刮板链脱离轮齿。 双边链的两条刮板链的松紧不一,刮板严重歪斜。 刮板太稀或过度弯曲 (3)掉链预防方法 保持机头平、直,垫平机身,使机头、机尾和中部溜槽形成一条直线。 对无动力传动的机尾可把机尾链轮改为带沟槽的滚筒。 防止链轮咬进杂物,如发现刮板链下矸石或金属杂物,应立即取出。 双边链的刮板链长短要调整一致,过度弯曲的刮板要及时更换,缺少的刮板要补齐。 (4)掉链处理方法 因链轮咬进杂物而造成掉链,可以反向断续开动或用撬棍扳撬使刮板上轮。如果掉链时链轮咬不着链条,即链轮能动而链条不动时,只可用紧链装置松开刮板链,然后使刮板链上轮。 当双边链的刮板输送机的一条刮板链掉链,可在两条刮板链相对称的两个内环之间支撑一根硬木,然后启动刮板输送机,掉下的一侧就可上轮。,3、刮板输送机飘链 使用敞口中部槽的刮板输送机容易发生飘链现象,即刮板在溜槽中的煤上面运行,不能运煤。 (1)飘链征兆 电动机发出尖锐且十分费劲的声音。 刮板刮煤太少,二三分钟仍不见大量的煤过来。 (2)飘链原因 板输送机机身不平、不直出现凹槽。 板链太紧把煤挤到一边。 刮板链在煤上运行。 刮板缺少,弯曲太多 刮板链下面塞有矸石。 (3)飘链预防方法 经常保持刮板输送机平直 刮板链要松紧适当。 煤要装在溜槽中间 弯曲的刮板要及时更换,缺少的刮板要及时补上 如果煤中加有矸石或向上坡拉煤时,可以加密刮板 在缩短刮板刮板输送机向前移机尾时,一定要把机尾放平,铺设时最好使刮板输送机的机头、机尾略低于中部溜槽,呈“桥”形。,(4)飘链处理方法 发现刮板链飘出之后,首先停止装煤,然后对刮板输送机的中部进行检查,如果不平应将中间部分垫起,放煤时如果冲力太大,常靠一边时,可在放煤口的溜槽上垫上一块木板,或铺一块搪瓷溜槽,落梅经过木板或搪瓷槽减少冲力,使煤流到溜槽中间。 4、刮板输送机底链出槽 (1)底链出槽征兆 电动机发出十分沉重的声音,刮板链运转逐渐减慢,甚至停止。如果不是负荷过大被煤埋住,就是底部出槽。双边链易发生这种事故。 (2)底部出槽原因 刮板输送机不平不直,上鼓下凹,过度弯曲。 溜槽严重磨损 两条链条长短不一,造成刮板歪斜,或因刮板过度弯曲使两两条的链距缩短。 (3)底部出槽的预防方法 经常保持刮板输送机的平直。 刮板歪斜、两条链条长短不一的应及时调整。 刮板链要松紧适当 严重磨损的溜槽特别是调节槽要及时更换。,(3)底部出槽的预防方法 经常保持刮板输送机的平直。 刮板歪斜、两条链条长短不一的应及时调整。 刮板链要松紧适当 严重磨损的溜槽特别是调节槽要及时更换。 (4)底部出槽的处理方法 在生产班中发现后应将溜槽垫平,将溜槽内的煤运干净,再将刮板输送机打倒车,在一般情况下底链出槽段经过机尾处都能恢复正常。 如果溜槽严重磨损,甚至卷帮、断裂就必须更换。 5、刮板输送机保险销切断 (1)切销征兆 刮板输送机的保险销设在减速器的大轴上面,当保险销切断后,接合器分开,电动机仍然转动,而机头轴和刮板链停止转动。 (2)切销原因 压煤过多 矸石、木棒及金属杂物被回空链带劲底板,卡住刮板链,造成阻力过大。 保险销磨损 中部槽磨损卡住刮板。,(3)切销预防方法 启动刮板输送机以前要将刮板链调节好,使其松紧适当。 掏清机头机尾煤粉。 如有矸石、木棒或其他杂物,要及时清理。 刮板输送机运煤时装煤不要太多 中部溜槽要搭接严密,如有坏槽要及时清理。 保险栓需要用低碳栓制造,并且要勤检查,磨损超限要及时更换,保证销子与销轴的间隙不大于1mm。 (4)切销的处理方法 保险销切断后,剩余长度如果大于20mm,可将原保险销往里查一下继续使用。 保险销切断以后如果长度小于20mm,就要更换新的保险销。 6、刮板输送机减速器过热、漏油和响声不正常 (1)减速器故障征兆 发出油烟气味和“吐噜、吐噜”的声音。 手摸时灼手。 外部和下部底板有油渍。,(2)减速器故障原因 齿轮磨损过度,齿合不好,修理组装不当。 轴承损坏或串轴 油量过少或过多,油质不净 联轴器安装不正,地脚螺丝松,超负荷运行 (3)减速器故障运行方法 坚持定期检修制度,经常检查齿轮和轴承磨损情况,可打开减速箱体检查孔,用木棒卡住齿轮使他固定,再转动联轴器,如果活动过大就是固定件活动或齿轮磨损。 (4)减速器故障的处理方法 拧紧各处螺栓,补充润滑油。轴伞齿轮轴承损坏时,可以连同轴承座一起更换,新更换的轴伞齿轮咬注意调整好间隙。 7、机头、机尾翻翘 (1)机头机尾翻翘原因:主要是溜槽与刮板输送机之间有杂物,机身不平不直,锚固装置不稳定。 (2)机头机尾翻翘预防处理措施: 经常检查刮板输送机的平、直、稳、固情况 机头与连接槽之间要连接固定 机头机尾处的锚固柱要支撑可靠,支撑点的顶板要坚硬,无锚固装置要用顶柱撑牢 溜槽之间接口要平整,底板无台阶 机尾过高要卧底处理,7、液力耦合器喷油着火 (1)液力耦合器喷油着火原因:刮板输送机过载、使用油作工作介质、用不合格物品代替仪容合金塞三个条件同时具备。 (2)液力耦合器喷油着火预防措施 必须采用水或难燃液作为工作介质 必须安装过热或过压保护装置 严禁使用其他物品代替易熔合金赛;严谨提高易容塞的熔化温度;严禁使用不合格的易熔塞。 (二)电气故障 1、刮板输送机电动机过热 (1)电动机过热原因 启动过于频繁,启动电流过大,熔丝选用过大,电动机长时间在启动电流下工作 负荷过大,超负荷运转时间太长。 电动机被煤埋住通风不良,电动机散热片断掉,散热状况不好。 用连锁控制时,继电器控制频繁,轴承缺油或损坏,有时三项电源接触不良。 电动机输出轴连接不同心,地脚螺栓松动,震动大,机头不稳 运行后的热电动机停止工作较长时间后,周围环境湿度大,绝缘降低,未采取措施启动电动机。 电动机单机运转,电压过高或过低。,(2)电动机过热处理方法 停止刮板输送机运转,临时取下保险栓,使电动机空转,靠自身帅叶自行冷却。 减少启动次数,使各部位故障全部消除后再启动一次。 适当装煤,减轻负荷,保持负荷均匀,缩短超负荷运转时间。 检查电动机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,及时更换被打断的 风叶,清除电动机上浮煤和杂物 电动机轴承做到定期注换油或更换新轴承 重新调整装配,紧固各处螺栓 2、刮板输送机电动机响声不正常 (1)电动机响声不正常原因 单项运转 负荷太重 (3)电动机响声不正常的处理方法 检查供电是否缺项 检查各部接线是否正确,有无断开 检查三项电流是否平衡 检查三相电流是否大于额定电流 检查电动机轴承是否损坏造成电动机转子扫膛 如因片、帮冒顶将刮板输送机压死,应组织工人清除后再运行。,3、刮板输送机电动机不能启动 (1)电动机不能启动原因 电源不通,熔断器熔丝熔断,电源接头松动,供电电压太低。 负荷太大 电站容量不足,启动电压降太大 磁力启动器操作手把位置不当,线路接触器触头合不上,磁力线圈烧毁,“停止”按钮没有弹起来,开关工作不正常 机头机尾电动机之间的延时太长,造成单机拖动 采煤工作面不直,凹凸严重 运行部件有严重卡阻 电动机本身的故障 (2)电动机不能启动的处理方法 提高供电电压 减轻负荷 加大电站容量 检修调试开关 缩短延时时间 调整修平工作面,使其尽量平直 检查排除卡阻部件 检查绝缘电阻、三相电流、轴承是否正常,4、刮板输送机不能停止转动 (1)不能停止转动原因 QC83-80(120、225)型磁力启动器中线路接触器因失修被烧结在一起或被消弧罩卡住。 “停止”按钮失效 1、2号线柱短路或接错 磁力启动器摆放过于向后,倾斜超过15 按停止按钮后,线路接触器线头掉不下来,控制线路短路,过于潮湿,接线靠近金属壳,接地等。 (2)不能停止转动预防方法 定期检修磁力启动器,锉平线路接触器触头,3各接触器触头必须同时接触。消弧罩两头锥形螺母一定不可以缺少,不可用普通螺母代替 经常检查连锁控制部分,开工前试好前机线路和本机控制盘的触头。 磁力启动器的位置要安放适当 磁力启动器接线要正确无误,(3)不能停止转动处理方法 首先按停止按钮,将磁力启动器中间手把打到分开位置,拧紧闭锁,打开磁力启动器大盖,用验电笔检验确认无电后,检查衔铁是否灵活,动触头是否刮碰消弧罩,如果触头卡住便要把消弧罩安正,将触头两旁锉平。若无上述情况,再检查控制线是否断线或接错,当按磁力启动器“停止”按钮后刮板输送机停止运转,一松手又启动时,就是控制线路短路或接错,必须修好短路部分或改正控制线。 5、熔断器熔丝烧断 (1)熔丝烧断原因 压煤过多 启动器、电动机、电缆因严重潮湿而漏电或短路 熔丝选择容量过小 线头螺丝的两端螺栓或夹子松动 启动器内部接触器接触不良 刮消弧罩或机械部分刮卡,(2)熔丝烧断的预防方法 煤要装均匀,不要压煤太多,刮板输送机停止运转时不要装煤 如果接卸部分或电动机发生故障应及时处理,不要强制启动 定期检修启动器安装合格的熔丝,并注意更换熔丝时不要拧的过紧或过松 (3)熔丝烧断的处理方法 首先切断电源,用便携式瓦斯测定器检查周围瓦斯情况,不超规定时打开隔爆启动器,用验电笔检验无电后放电,再换上合格的备用熔丝。,第四节 刮板输送机常见事故与预防,一、刮板输送机常见事故类型 (1)断链事故。断链事故是刮板输送机较多发生的事故之一,它对人身造成伤害的可能性小,但是对生产的影响很大。发生断链事故有两大原因:一个是刮板链制造有缺陷或操作维护不当的“事故性原因”,另一各是对磨损零部件检查、更换不及时的“自然性原因”。有时只要有其中一种原因就可能导致断链事故,有时必须两个原因同时存在才会导致断链事故的发生。 (2)机头机尾翻翘伤人事故。机头翻翘事故是在机头与过渡槽无连接螺栓固定或机头无支撑压柱的条件下,刮板链同时处于下列三种情况才会发生: 向机头方随正转启动 在下槽被卡住,负载骤增 在机头部分出槽,(3)溜槽凸起翘伤人事故。综采工作面采煤机截割底板不平,特别是割出台阶以后,将阻碍推溜工作的正常进行。如果推溜力过大,就可能把溜槽连同电缆槽推翘起来,这时如果电缆槽翘起的地方有人,就会有溜槽凸翘伤人事故的发生。 (4)支、吊溜槽伤人事故。采煤工作面刮板输送机出现下槽故障或处理溜槽底板时,常用液压支架悬吊溜槽,无液压支架的工作面,常用单体液压支柱支撑溜槽。但在操作过程中如果缺少必要的安全措施,就会出现支、吊溜槽伤人事故。 (5)刮板输送机运送物料伤人事故。用刮板输送机运送物料或器材,应按物件的重量、形状、大小,制定一定的安全措施,方可保证安全。但有人不遵守必要的安全措施,就可能出现此类事故。 (6)在刮板输送机上摔倒伤人事故。工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走,大型刮板输送机机头、机尾未设横跨过桥等。此时易发生摔倒伤人事故。 (7)砸大块煤伤人事故。在处理大块煤的视乎,人员站在运行中的溜帮上,这时易发生砸大块煤伤人事故。 (8)机械摩擦引起火灾事故。通常在刮板输送机机头由于煤多流出溜槽外,造成巷道不通畅,电动机外壳上的集尘和浮煤过多,导致机械摩擦引起火灾。,二、刮板输送机常见事故的预防措施 (1)
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