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中心城区市政下水道工程一体化施工的难点及管理措施王志新(上海静安市政工程有限公司,上海市 200042)摘 要:市政下水道工程所在地通常为城市中心城市区,工程施工会对老百姓与工程周边环境产生很多不良影响,为了尽量避免对群众造成影响和减少对周边环境的破坏就必须做好现场施工管理工作。结合工程实例介绍了中心城区市政下水道工程一体化 施工的管理难点,针对交通组织难度大、地下管线的保护以及文明施工方面的难点,制定了相应的管理措施,使施工现场的组织管理、安全管理、文明施工达到了预期效果。关键词:下水道工程;一体化施工;交通组织;管线保护;安全管理;文明施工中图分类号:TU992.05文献标识码:B文章编号:1009-7716(2013)12-0127-04连 管 为 DN300,全长 241.5 m;新建砖砌各类窨井 19 座、雨水进水口 27 座。2 一体化施工管理的难点(1)交通组织难度大该工程地处上海市南北高架西侧,每天从高 架下行车辆众多,同时威海路是社会车辆较多的 一条交通干道,经测算其车流量非常大;本工程临 有大中里房地产工地在建,会有较多大型车辆进出,见图 1;青海路石门一路段:车行道宽 14 m,双向 2 车道,北侧有公交车站 2 处,一处是 23、935 路 ,一处是 49 路 ,交警要求在施工期间必 须 维 持该路段的通行,可见施工及交通组织的困难,必须在完善交通组织的情况下,科学组织施工。0前言市政下水道工 程是市政工程的重要组成部 分,这些工程由于大多在主城区和中心城区内建设,在老百姓的身边施工,所以对施工管理的要求 也就相应提高,工地施工现场的规范与否也成为 工程施工管理的重要环节。为了切实处理好施工与市民出行、市民生活的关系,尽最大可能保证社会、通道安全、各类管线的安全,周边环境降尘、降 噪,把方便留给百姓。一体化施工的施工方式随之产生,这种施工方式不但能有效地控制现场对周边环境的影响1,同时也能极大缓解中心城区在施 工过程中的交通压力,有利于施工区域周边市民的出行,但是做好中心城区市政下水道工程的一体化施工管理的难度随之加大,那么如何顺利完 成施工任务,将难点解决呢,下面就一实例工程对中心城区下水道工程一体化施工管理的难点进行分析并提出解决措施。1 工程概况威海路(石门一路 - 成都北路)道路积水改善 工程位于上海市静安区南北高架西侧,呈东西走 向;西起石门一路,东至成都北路。其下水道工程: 开槽埋管采用钢板桩、500 旋喷桩及槽底、槽两 侧压密注浆加固围护体系,且辅以井点降水降低 地下水位。新排总管管径分别为 DN1500、DN1600 的两种 ,采用玻璃钢夹砂管 ,全 长 420 m,埋 深 在4.02 4.79 m; 新排支管管径分别 为 DN1 000、DN800、DN600、DN400 的四种,全长 200 m;雨水图 1 青海路石门一路段周边在建工程(2)沟槽开挖深、管线多该工程沟槽开挖最深处近 4.80 m,该路段管 线密集程度较大,且沟槽两侧管线非常多,这给我们开槽施工带来相当大难度,开槽中稍有不慎就 会碰擦到其他既有管线,所以沟槽支护与沟槽槽 壁、槽底降水等措施一定要到位。(3)文明施工要求高该工程地处上海市中心城区,邻近有上海电 视台、上海四季酒店、招商局广场、中凯城市之光、收稿日期:2013-10-11作者简介:王志新(1979-),女,辽宁锦州人,工程师, 从事市政工程施工管理工作。城市道桥与防洪 2013 年 12 月第 12 期 128 管理施工云海苑居民区及众多商办楼,材料堆放、工程车辆通行、工作环境等均受到了一定的制约,如不加以 认 真 对 待 、安 排 ,势 必造成现场混乱 ,阻碍施工操 作和进程,并有可能发生安全事故2。这就加大了 文明施工的要求,文明施工事关上海市民的幸福指 数,事关政府文明城区的形象,不能把“为民工程”办成市民口中的“扰民工程”,所以要加强与邻近单位、社区沟通,制定切实可行的文明施工措施。(4)交通组织,步骤清晰合理安排施工程序,控制施工节奏,有步骤地 组织施工,规划好每一步施工的场地占用和行车道路的时空变换关系,排好计划。需要占道时,做 到先提供变换的交通道路;交通改道后,方可占用 原交通道路的场地。(5)交通指挥,专人负责在施工段起始点与终点前方 150 m 左右设 置 交通指令牌和警示灯,引导车辆通行4。必要的位置和路段,安排数量充足的专职交通指挥员,协调指挥现场交通,确保道路畅通,保障交通畅通及安 全,见图 2。搞好交通标志的设置工作,确保路径明确 ,保 证各路口交通导向 ,车辆各行其道 ,做好夜 间照明工作。3一体化施工的管理措施3.1 交通组织管理措施总体上的施工程序在综合考虑尽可能维持施 工区段双向交通的基础上制定的。由于车流量大, 临近又有电视台等重要单位;为此要分别采取不 同的施工交通组织方案。威海路(石门一路 - 青海路)段,拟采用路中 5 m 范围为施工区3,采取半封交分三幅先后组织施工,保持两侧双向单根机动与 非机动车道;威海路(青海路 - 成都北路)施工采取“夜作日盖”的一体化施工方式实施,确保该段白天车辆正常通行;施工拟由东向西逐步推进;白天做 一些辅助准备工作,主体工作一般安排在晚高峰结束后施工;渣土及建筑材料拟在下半夜利用南侧道路运输,期间该位置做短时封交。夜间一体化施工 时间安排在晚上 10:30 至次日早上 5:30 间。施工过程中会降低交通通行能力,因此交通组织是控制本工程施工节奏的关键。为确保合理、 完善解决本工程施工中的交通组织问题,我们将 从以下几方面加强交通管理力度:(1)总体规划,分管负责由分管安全的文明施工员全面负责有关交通 组织管理的协调工作。项目部设置专门管理部门,建立健全交通组织的各项管理制度,包括交通组织规划和施工方案审批制度、交通道路养护制度、现 场交通标志和交通指挥管理制度。进场后与当地交警部门、沿线企、事业单位与小区管委会取得联系,并与指挥部保持沟通,以便得到全面配合与支持。(2)完全隔离,减少干扰施工区域与非施工区域、交通道路间进行完 全有效的封闭或隔离,现场交通道路按上海市交 通规范设置临时标志标线,排除施工与社会交通 的互相干扰。(3)施工组织,交通先行项 目 经 理在对下属队伍布置施工任务时 ,应 将 交通组织方案做为一个重要内容进行交底 ,明确各项与交通组织有关的任务及其责任人,并下达书面任务书。图 2 夜间施工专人指挥交通(6)重点部位,重点关照施工交叉路口处配置执勤人员,保证施工期间 行人和车辆安全。位于交叉路口处的排水管道和道路工程,组织好分段分幅施工。施工交通组织方 案需要经过交警部门审批同意后,组织实施。(7)关键落实,保证措施根据现场实地踏勘 , 详细掌握沿线 单 位 、小 区24 h 交通情况、规律和交通量;根据设计图纸,确定 影响沿途及上述路段、企业交通的具体范围;编制交通组织方案,并联系交警部门参与方案的讨论和确定;按照方案,设置符合文明施工要求的固定式 护栏,严格隔离施工区域和非施工区域 ;夜间各封 闭段两头设置警示灯 , 并派值班人员看护警示标 志、器具,防止损坏,引发事故;做好沟槽、道路的围 护措施,确保行人和车辆的安全行走和行驶 ;安排 专人在交通部门的指导下,指挥车辆进出和拆除物运输管理,特别是夜间施工时,由于道路情况的 复 杂 ,容易发生交通事故 ;集中人力 、物 力 对 交 通 有影响的地段进行快速施工,避免留下交通事故隐患;交叉路口的施工,在施工时与交警讨论制定各路口的施工方案。3.2 管线保护管理措施该工程施工影响范围内的各种管线,在施工前城市道桥与防洪 管理施工129 2013 年 12 月第 12 期进行详细的调查,探明下水道与围护施工范围内的地上、地下设施情况,制定出切实可行的保护方 案,并报经业主及有关部门同意后确定各种设施的加固措施,并严格执行,确保管线等设施的正常 使用不受影响。3.2.1 管线保护方案对于工程影响范围内的各种管线,根据管线 的材质、规格和种类,拟采取以下保护方案:(1)管线调查及制定保护方案通过开挖样洞核实管线种类 、位 置 、尺 寸 、埋 深,并绘制详图,应协同建设单位组织各类管线单 位参加施工配合协调会,争取各管线单位的配合和帮助。施工前探明桩基施工范围内的各种管线布置情况,特别是桩位以下的管线设施,探明后报 请业主,确定加固、改移方案。对变形控制要求严格的刚性管线 ,如煤气 、雨 水 、污 水 、上 水 等 ,采 用简支组合钢梁支托。对变形控制要求不严的柔性 管线,如路灯、电力等采用型钢简支梁支托。(2)办理手续根据有关规定办理管线监护申请卡 、地下管 线监护交底卡、管线交底卡以及管线配合联系单(协议书)。(3)实施与监测管线保护措施的实施须结合工程施工进展情 况,严格控制施工节奏,同时对所保护的管线进行监 测 ,随 时 了 解 和 掌 握 其 变 形 、沉降及移位情况 。发现异常情况立即上报,及时采取相应对策。在实 际施工过程中,必须根据现场条件,合理选择上述防护措施中的一项或几项,力求将施工影响控制在最小的范围内。3.2.2 施工技术措施(1)施工前应调查所有影响施工的管线,着重 查明悬吊管线种类 、规 格 、埋 深 、材 质 、接 头 型 式 、节长和管线基础等资料。(2)根据查明的管线资料,针对各种管线的控 制要求,采取相应的保护方案,设计出具体的支托参数。(3)支吊方案除应获 得 业 主 、监 理 认 可 外 ,还 应与管线主管单位共同商讨支吊细节,并达成一致意见。(4)支托结构必须座落在坚实的、稳定可靠的 支墩上。(5)管线应在其下面的原状土开挖前支 吊 牢固,并经检查合格后,再采用人工开挖其下部土方。(6)管道漏水(气)时,必须修理好后方可悬吊。(7)在施工过程中,应对刚性悬托管线进行监测,管线上观测点的数量,应征求管线主管单位的意见,一般应在每节管线上设一观测点,观测标志 可用抱箍直接固定在管线上。(8)工程施工时,不得碰撞管道悬吊系统或利 用其做起重架、脚手架或模板支撑。(9)支吊管线应依据管线的类型分别设立一定 的安全保护区域,严禁机械设备靠近。(10)在具体施工阶段,加强施工监测,并通过 与管线基准值的对比 分析来掌握管线的实际状 况,并反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。(11)施工范围内的其他地上 地 下 设 施 的 监 控,及时报请业主采取加固措施,保证其正常的使用功能。3.3 文明施工管理措施3.3.1 文明规划为保证沿线交通,保证沿线商家、居民正常生 产、生活秩序为主线,按照上海市文明工地评分标 准以及市政工程管理局文明施工管 理 文 件 要 求 , 在施工准备阶段制定好市级文明工地创建规划。3.3.2 组织领导(1)成立以项目经理为组长 的文明施工领导 小组。对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查,对违反文明施工的行为,有权责令限期整改或停工整顿,甚至处罚。(2)各班组成立以班组长为组长的文明施工小 组,负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。3.3.3 现场管理施工现场管理是施工生产的核心,根据工程特 点,重点做好以下工作:(1)各种临时生产设施周围采用彩钢板护栏设 置全封闭式围档。(2)施工路段两头挂好文明施工牌,对全体施工 人 员 加 强“创 文 明 工 地 ,建 爱 民 工 程 ”的 文 明 施 工意识教育。项目管理人员、施工操作人员统一着装并佩带胸卡,接受社会监督。(3)主动向沿线居委、企事业单位发放敬告书, 每月定期与街道、派出所、环卫、居委、物业等有关单位召开一次征询会,了解具体情况并及时解决因施工给沿线居民、单位带来的不便。(4)建立文明施工责任区,各区域内明确管理 人 ,实 行挂牌制 ,做到现场清洁整齐 ,材料堆放整 齐有序,易扬尘材料按文明工地要求加以覆盖;食堂卫生符合卫生标准。(5)施 工 时 ,采取各种措施 ,减少因施工对周 边的影响,确保交通部门要求的交通组织措施的城市道桥与防洪 2013 年 12 月第 12 期 130 管理施工落实。沿线老路边采用彩钢板护栏全封闭围护,在沿 线 单 位 、商 店 和 居 民 的 门 口 、弄口铺设过桥板, 以方便人员车辆进出。各班组每月对辖区内老路路面维修一次,并负责日常养护,安排专人对老路 进行清扫、保洁,见图 3、图 4。员要抓好防病和食堂卫生工作,并作记录,高温季节要每天到食堂验收食品,防止食物中毒。4 工程效果(1)组织管理有序进行在前期做了充分的准备工作基础上,编制 了 可操作性的交通组织管理措施,不但项目部设置 专门管理部门,而且建立健全交通组织的各项管 理制度。施工现场威海路(青海路成都北路)施工 段 采 取“夜 作 日 盖 ”的一体化施工方式实施 ,合理安排施工程序,控制施工节奏,有步骤地组织施 工,规划好每一步施工的场地占用和行车道路的时空变换关系,排好计划。使项目部施工现场的组织管理有序进行,为项目的顺利完成打下坚实基础。(2)安全管理保障到位该工程沟槽开挖最深处近 4.80 m,该路段管 线密集程度较大,且沟槽两侧管线非常多,通过合 理的管线保护措施,在施工前进行详细的调查,探明下水道与围护施工范围内的地上、地下设施情况,制定出切实可行的保护方案,并报经业主及有 关部门同意后确定各种设施的加固措施,并严格 执行,确保管线等设施的正常使用不受影响,以保证施工进度,为项目的顺利完成提供安全保障。(3)文明施工获得认可 为保证沿线交通,保证沿线商家、居民正常生产、生活秩序为主线,按照上海市文明工地评分标准以及市政工程管理局文明施工管理文 件 要 求 , 在施工准备阶段制定好市级文明工地创 建 规 划 。 施工现场管理是施工生产的核心,施工时,采取各种措施,减少因施工对周边的影响,确保交通部门要求的交通组织措施的落实。沿线老路边采用彩 钢板护栏全封闭围护,在沿线单位、商店和居民的门口、弄口铺设过桥板,以方便人员车辆进出。各班组每月对辖区内老路路面维修一次,并负责日 常养护,安排专人对老路进行清扫、保洁。通过有效的文明施工管理措施,从而获得了沿线居民和商家对施工管理服务的认可。图 3 夜间施工专人边施工边清扫图 4 整齐划一的护栏(6)现场设置相应安全防护设施和安全标志,保证行人安全。(7)根据现场实际情况制订了防台防汛措施, 及时解决因暴雨、台风等造成的下水管道堵塞、排 水不畅、地面积水等现象,确保施工场地周围的环 境整洁。(8)施工现场做到平面布置合理,施工管理条理清楚,材料机具堆放整齐,阶段工程做到工完料 清。(9)对施工可能造成的土方材料遗漏等情况,我们每日将派专人巡视清扫,保证市容环境的整 洁。认真做好施工现场及道路的保洁工作,开工前向区市容渣土监察部门提交书面申报,保证施工中土方垃圾日出日清,并严格按市容环卫监察部 门的要求严格执行。(10)每周定期组织文明施工检查 ,每月定 期组织文明施工评比,检查落实文明施工整改时间 结果,并做好记录5。(11)为了认真落实以上的文明施工措施,更好 地做好文明施工工作,与建设单位签订文明施工责任制协议书,并认真贯彻在施工全过程中。3.3.4 卫生防疫安排专职医务人员常驻现场,每天巡视工地 并作记录,搞好季节性防病卫生宣传工作。医务人参考文献1 张永军.复杂环境下地铁车站与周边建筑地下空间一体化施工 技术J.建筑技术,2012,43(2):120-124.2 宋兆平.浅谈市政工程施工现场管理存在的问题及解决建议J. 中国科技博览,2011(4):139.3 DG/TJ0820102012,城镇排水工程施工质量验收规范S.2012. 4 GB502682008, 给水排水管道工程施工及验收规范S.2008.5 赵训言. 水利系统文明建设工地的创建 J. 科技信 息(科 学教研),2008(10):322-323.sums up some control measures of engineering quality, which can be referred for the similar projects.Keywords: rock-fill roadbed, existing problems, construction technology, quality controlEmergency Repair and Construction of Large Reinforced Concrete Water Conveying ChannelZhou Jun(116)!Abstract: The water conveying channel of Huangpu River Upper Reaches Water Diversion Phase I Projecthas been running for 23 years. By an opportunity of Qingcaosha Raw Water Project requiring the reconstruction of the water diversion system at the upper reaches of Huangpu River, the main 25km-longreinforced concrete water channel is stopped and emptied for overhaul by 4 stages since December 2010.After inspection, a section of 200m-long three-hole channel is seriously subsided in a fish market of Pudong. The maximum dislocation settlement of the settlement joint is 36 cm with obvious leakage points nearby.There were many lateral and longitudinal cracks in the inner wall of channel seriously to affect the safety of water supply. The article sets forth a series of emergency repair measures, such as violation soil unloading,concrete structure detection, bottom foundation reinforcement, settlement joint leveling and repair, repair ofinner wall leaks and cracks, and outside reinforcement of channel roof to ensure the water conveying of channel on time, to satisfy its operation requirement of changing over Qingcaosha raw water system. Goodsocial and economic benefits are achieved, and a successful experience is provided for the emergency repair of channels in the future.Keywords: raw water, water conveying channel, reinforced concrete, emergencyStudy on Organization Management and Cost Control in Construction of Municipal Roads! Yan Jianxin(120)Abstract:The organization design and management in construction of municipal roads are the key links to control the road engineering quality, and also play a vital role in the cost control. The cost control andmanagement are a systematical work in the construction of municipal roads. The scientific and reasonablemanagement control idea must be adhered to achieve the expectant cost control and management effects. According to the construction of a municipal road, the article illustrates and analyzes the organizationmanagement, cost control and relative countermeasures in the construction of municipal road projects.Keywords: municipal road, construction, organization management, cost controlApplication of Girder Erecting Machine in Girder Erection of Urban Elevated Double-deck Bridge! Huang Yong(123)Abstract:This paper introduces the construction of box girder erection for the approach bridge of ShanghaiMinpu Bridge No.2, and sets forth the successful application of girder-erecting machine in the girder erecting construction of urban elevated double-deck bridge. The girder erecting machine is used to erect thepre-stressed concrete girders of this bridge. As for the girders in the same span, the track girder of the lower deck is firstly erected and then the highway girder of the upper deck is erected. The track girder is crossedover the upper bent cap by the cable crane and then unloaded to the lower track girder support abutment.Keywords: girder erecting machine, double-deck bridge, cable crane, girder erectionDifficulties and Management Measures for Integrative Construction of Municipal Sewer Project in Center City !Wang Zhixin(127)!Abstract: The municipal sewer projects are commonly located in the center city area. The engineeringconstruction will cause a lot of adverse impact on the surrounding environment and people. In order to minimize the impact on the masses and reduce the destruction to the surrounding environment, a goodjob-site construction management must be carried out. According to the engineering cases, the article introduces the management difficulties of integrative construction of municipal sewage projects in center city.Aiming at the difficulties in the aspects of traffic organization, underground pipeline protection and civilized construction, the corresponding management measures are formulated in order to make the organizationmanagement, security management and civilized construction of construction sites achieve the desired results.Keywords: sewer engineering, integrative construction, trafficmanagement, civilized constructionorganization, pipeline protection, securitySTUDY ON SCIENCE & TECHNOLOGYStudy on State Evaluation of Sensing Equipment in Expressway Network! Dong Shuai, Zhao Yanan(131)Abstract:Based on the practical operating experience in the evaluation of expressway network sensingequipment, this paper describes the qualitative evaluation results by the quantitative information, and introduces the quantization evaluation of the sensing equipment state by the fuzzy comprehensive evaluationmethod. On the basis of studying and selecting the state characteristic parameters and introducing the fuzzymathematics theory, the state parameter information is showed by the fuzzy triangular membership function. The practices prove that the fuzzy triangular membership function can efficiently correlate the statecharacteristic information of equipment with the equipment performance in the evaluation of the sensing equipment state, which correctly reflects the current operation state of equipment and more satisfies thevariation rule of sensing equipment operation state. The evaluation result can be the scientific basis for carrying out the state maintenance and risk evaluation of equipment.Keywords: membership function, fuzzy triangular distribution, highway sensing equipment, status evaluation, fuzzy comprehensive evaluationElementary Discussion of Expressway Management Integration Based on Investment Diversification! Meng Jiandan, Shang Hongbiao(134)Abstract:With the growing traffic demand of the economical construction in China, the expressway construction has become one of the national key construction projects. But now the Chinese Government isunable to invest the enough construction funds to the expressway so as to restrict the sustainable development of expressway. In order to effectively solve this problem, the government actively promotes to lead the socialcapital into the expressway construction so as to form the situation of expressway investment diversification. However, the investment diversification is e
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