标准解读

《GB/T 28947-2012 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法》是一项国家标准,旨在规范海上撤离过程中使用的通信方式和技术要求,以确保在紧急情况下能够有效地组织人员疏散。该标准适用于各类船舶及海上设施中设置的用于紧急情况下的撤离系统,包括但不限于救生艇、救生筏等设备相关的通信手段。

根据此标准,明确了撤离系统内不同组件间以及撤离系统与外部之间的信息传递规则和要求。对于无线通信设备的选择与配置提出了具体指导,强调了通信设备需具备防水、防震等功能特性,并且能够在恶劣环境下保持正常工作状态。此外,还对信号强度、频率范围等技术参数进行了规定,确保即使在极端条件下也能实现清晰可靠的通讯联系。

标准中也提到了关于测试验证的要求,即所有涉及的通信装置都必须经过严格测试,以证明其符合既定性能指标。这包括但不限于模拟真实海况条件下的功能测试、耐久性试验等,目的是为了保证一旦发生事故或灾害时,相关设备可以立即投入使用并发挥应有作用。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2012-12-31 颁布
  • 2013-07-01 实施
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文档简介

ICS4702050 U 20 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T289472012/ISO 279912008 : 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法 ShipsandmarinetechnologyMarineevacuationsystemsMeansof communication (ISO27991:2008,IDT)2012-12-31发布 2013-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T289472012/ISO 279912008 : 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准使用翻译法等同采用 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法 英文 ISO27991:2008 (版 )。 本标准作了下列编辑性修改 : 本国际标准 改为 本标准 “ ” “ ”; 删除了 的目录 ISO27991:2008 ; 删除了 的前言 ISO27991:2008 。 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下 : 外壳防护等级 GB42082008 (IEC60529:2001,IDT) 本标准由中国船舶重工集团公司提出 。 本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会船舶救生分技术委员会归口 。 本标准起草单位 中国船舶重工集团公司第七四研究所 : 。 本标准主要起草人 郑芳霖 盛伟群 : 、 。 GB/T289472012/ISO 279912008 : 引 言 本标准旨在为海上撤离系统的安全通信提供指导 并为按国际海上人命安全公约 的要 , (SOLAS) 求 在船上配备海上撤离系统的登乘站与平台或救生艇筏之间的人员疏散控制提供帮助 考虑到通信 , 。 方法具备统一和可明显识别的重要性 本标准旨在规定适用于与海上撤离系统操作相关的通信方法 以 , , 保证人员从配备海上撤离系统的船舶上安全快速撤离 。 GB/T289472012/ISO 279912008 : 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法1 范围 本标准规定了国际海上人命安全公约 第 章 要求的海上撤离系统登乘站与和系 (SOLAS) 6.4.4 统通道可靠连接的平台或救生艇筏之间的通信方法 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 外壳防护等级 IEC60529 Degressofprotectionprovidedbyenclosure(IPcode)3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。31 . 通信 communication 海上撤离系统操作人员之间基本信息的传递方法 。32 . 指挥员 controller 登乘站的总负责人 。33 . 海上撤离系统 marineevacuationsystem MES ; 将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到漂浮的救生艇筏上的设备 。34 . 通道 passage 海上撤离系统的一部分 用以提供人员从登乘站至平台或救生艇筏的转移 , 。35 . 平台 platform 可安装在通道末端 在救生艇筏入口处用以承载撤离者的漂浮物 , 。36 . 协助撤离员 receiver 通常在通道出口处协助撤离者从出口处撤离并指导其进入救生艇筏的人员 。37 . 救生艇筏 survivalcraft 从弃船时起能维持遇

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