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文档简介
I CS 6 5 . 0 6 0 . 1 0 T 6 1 疡a 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB / T 3 8 7 1 . 1 6 -2 0 0 6 农业拖拉机试验规程 第 1 6部分: 轴功率测定 A g r i c u l t u r a l t r a c t o r s -T e s t p r o c e d u r e s - P a r t 1 6 : Ax l e p o we r d e t e r mi n a t i o n ( I S O 7 8 9 - 7 : 1 9 9 1 , MOD) 2 0 0 6 - 0 2 - 0 6 发布2 0 0 6 - 0 4 - 0 1 实施 中华人民 共和国国家质量监督检验检疫总局 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 GB / T 3 8 7 1 . 1 6 -2 0 0 6 前言 G B / T 3 8 7 1 农业拖拉机试验规程 分为1 9 部分: 第 1 部分: 通用要求; - 第 2 部分: 整机参数测量; 第 3 部分: 动力输出轴功率试验; 第 4 部分: 后置三点悬挂装置提升能力; 第 5 部分: 转向圆和通过圆直径; 一一第 6 部分: 农林车辆制动性能的确定; 第 7 部分: 驾驶员的视野; 第 8 部分: 噪声测量; 第 9 部分, 牵引功率试验; 第 1 0 部分: 低温起动; 第 1 1 部分: 高温性能试验; 第 1 2 部分: 使用试验; 第 1 3 部分: 排气烟度测量; 第 1 4 部分: 非机械式传输的部分功率输出动力输出轴; 第 1 5 部分: 质心; 第 1 6 部分: 轴功率测定; 第 1 7 部分: 发动机空气滤清器; 第 1 8 部分: 拖拉机与机具接口处液压功率; 第1 9 部分: 轮 式拖拉机转向 性能。 本部分是G B / T 3 8 7 7的第 1 6部分。 本部分修改采用 I S O 7 8 9 - 7 ; 1 9 9 1 农业拖拉机试验规程第 7 部分: 轴功率测定)(英文版) 。 本部分根据 I S O 7 8 9 - 7 : 1 9 9 1重新起草。为便于使用, 本部分与I S O 7 8 9 - 7 ; 1 9 9 1 存在以下差异: 本部分按G B / T 1 . 1 -2 0 0 0和G B / T 2 0 0 0 0 . 2 - - - 2 0 0 1 的规定进行编排; “ I S O 7 8 9 的 本部分” 一词改为“ 本部分” ; 用小数点“. ” 代替作为小数点的逗号“ , ” ; 删除国际标准的前言 增加了规范性引用文件J B / T 7 2 8 2 -2 0 0 4 ( 拖拉机用油品种、 规格的选用 本部分的附录A为规范性附录。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国拖拉机标准化技术委员会归口。 本部分起草单位: 洛阳拖拉机研究所、 国家拖拉机质量监督检验中心, 本部分主要起草人: 郎志中、 李京中、 徐惠娟。 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 GB / T 3 8 71 . 1 6 -2 0 0 6 农业拖拉机试验规程 第 1 6 部分 : 轴功率测定 范围 G B / T 3 8 7 1 的 本部分规定了 测定具有一个或两个驱动轴的农业轮式拖拉机、 履带拖拉机的轴功率 试验规程 本部分适用于农业轮式和履带拖拉机 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过G B / 丁3 8 7 1的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注 日期的引用文 件, 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本部分, 然而, 鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文件, 其最新版本适用于本 部分 。 G B / T 2 9 7 9 农业轮胎系列 ( G B / T 2 9 7 9 -1 9 9 9 , e q v I S O 4 2 5 1 - 1 : 1 9 9 2 , I S O 4 2 5 1 - 2 : 1 9 9 2 , I S O 4 2 5 1 - 4: 1 9 9 2 , I S O 4 2 5 1 - 5 : 1 9 9 2 ) G B / T 3 1 4 1 工业液体润滑剂I S O私度分类( GB / T 3 1 4 1 -1 9 9 4 , e g v I S O 3 4 4 8 : 1 9 9 2 ) J B / T 7 2 8 2 -2 0 0 4 拖拉机用油品种、 规格的选用 3术语和定义 下列术语和定义适用于G B / 丁3 8 7 1 的本部分。 发动机标定 转速 r a t e d e n g i n e s p e e d 拖拉机制造厂规定的发动机持续满负荷运转时的转速。 3 . 2 轴功率 a x l e p o w e r 在所有驱动轴处测得的功率总和。 允许的最大转矩ma x i mu m p e r mi s s i b l e t o r q u e 制造厂根据本试验 的目的规定的驱动轴可承受的最大转矩。 3 . 4 燃油消耗军s p e c i f i c f u e l c o n s u mp t i o n 单位功所消耗的燃油量 4测.单位和允许误差 本部分使用下列测量单位和允许误差: a ) 转速 :r / mi n , b ) 时间 : c ) 长度:m或mm, d )力:N, 士0 . 5 %; 士0 . 2 s ; 士0 . 5 %; 士1 %; 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B/ T 3 8 7 1 . 1 6 -2 0 0 6 e ) 转矩:N m, 于 ) 质量 :k g , g ) 油耗:g / k W h , h ) 大气压力,k P a , i ) 燃油等的温度:, 7 ) 干/ 湿球温度计温度, 士1 %; 士0 . 5 0 o ; 士1 %; 士0 . 2 k Pa ; 士2 0C; 士05 。 5通用要求 5 . 1 技术要求 被试验拖拉机应与试验报告( 见附录 A) 中的技术规格一致, 并应按制造厂推荐的操作方法试验。 5 . 2预热和初调 拖拉机试验前应进行预热。对于可调节油气混合比的火花点燃式发动机, 试验时发动机化油器的 油气混合比应调整到正常使用条件下制造厂推荐的调整位置。发动机应在标定转速、 油门全开的状态 下进行预热。 5 . 3 试验用燃油和润滑油 试验时, 发动机所用燃油应为制造厂推荐的燃油, 类型和 薪度应符合J B / T 7 2 8 2 -2 0 0 4 的规定。 试验用润滑油应符合制造厂或 G B / T 3 1 4 1 规定的润滑油的类IV和瀚度级别。如果使用其他种的 润滑油, 应明确给出它们用在何处的详细信息( 使用在发动机、 传动系等) 。 如果润滑油符合其他国家标准或国际标准, 应给出具体的参考标准。 5 . 4 辅助装It 所有试验凡驾驶员在常规操作中, 按照使用说明书、 不用工具就能脱开的如液压泵或空气压缩机等 附件, 均应脱开。否则, 应使它们在最小负荷下运转。 如果拖拉机装有能产生可变的附加功率损耗装置, 如可变速的冷却风扇、 间歇式液压或电子装置 等, 该装置不应断开或改动。如果使用说明书中允许驾驶员脱开上述装置, 试验时应将其脱开, 并记人 试验报告中。 如果试验中由这些装置引起的功率误差超过士5 %, 则试验报告中应记录功率偏离平均值的百 分 比。 5 . 5 试验条件 转矩或功率等测值无需进行环境状态或其他因素方面的任何修正。大气压力应不低于9 6 . 6 k P a , 如受海拔条件限制不能达到要求的大气压, 允许调整化油器或燃油泵, 详情应记人试验报告中。 环境温度应保证在2 3 士7 的范围内。 在每种工况开始测量前。 拖拉机都应达到稳定的运转状态。 56 燃油 消耗 调整燃油测量装置, 使在化油器或喷油泵处的油压相当于拖拉机油箱一半然油时所具有的油压。 燃油温度应相当于拖拉机满负荷运转2卜后油箱出口的燃油温度。 用容积法测量燃油耗时, 应按某一燃油温度的比重计算单位功的油耗质量。通常按 1 5 时的燃油 密度计算容积值。 用质量法测量燃油耗时, 用 巧时的燃油密度计算容积值 6 试验规程 5 . 1 一般要求( 总则) 将拖拉机上的所有驱动轴与测功机相联接所有测量均应在发动机调速装置置于发动机最高转速 下进行 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 GB / T 3 8 71 . 1 6 -2 0 0 6 正常情况下, 各项试验应连续进行。 驱动轴和测功机之间的连接轴的倾斜度应不大于2 , 如果试验场所用了废气排放装置, 它不得影响发动机的性能。 6 . 2 传动比的选择 测量选择的传动比应在由 制造厂推荐的田 间工作时的最低和 最高行驶速 度之间, 即在3 k m / h和 1 6 k m / h 之间。 应使 用6 个 传动比中 最小的 一个. 传动比的选择 应尽可能评估各种变速装置的效率。 如果拖拉机装有可由驾驶员操纵的液力变矩器, 应分别在液力变矩器关闭和接通两种工况下进行 试验。 如果拖拉机装有无级变速箱, 应在种差值大致相同的传动比工况下进行试验。 对具有两个驱动桥的拖拉机, 应在两个驱动桥均啮合的工况下进行试验。 6 . 3 速度和转矩的控制 对同一驱动桥下的两个驱动轮应施加相同的转矩和转速。在差速器锁定情况下, 驱动桥不能进行 试验, 应控制施加在同桥每个驱动轮上的转矩, 使得两轮的转速差小于5 %。 在拖拉机具有两个驱动桥, 且其间仅有的一个差速器不能被锁定的情况下, 应控制施加在每个驱动 桥的转矩, 使得前后轮的平均圆周速度差值小于5 %。按G B / T 2 9 7 9 的规定确定轮胎的动力半径指数 在拖拉机具有两个驱动桥, 且其间无一个差速器的情况下, 驱动桥上的总功率应按各驱动桥功率分 配进行测量。对每个给定的传动比, 在制造厂规定的可承受较高许用转矩的驱动桥上增加转矩直至达 到发动机标定转速或该驱动桥最高许用转矩。如未达到发动机标定转速, 应在第二驱动桥上增加转矩, 直至达到发动机标定转速或该第二驱动桥最高许用转矩。如仍未达到发动机标定转速, 则应停止对应 的传动比测试。 如达到了发动机标定转速, 应通过在第一驱动桥上从首次测量值开始, 以每次减少 2 0 %的差值驱 动转矩重复多次测试以在第二桥上获得最大许用转矩。如第二驱动桥达到了最大许用转矩, 应在第一 驱动桥上增加转矩以达到发动机标定转速。 应记录每次测量的每个驱动轮的转速、 施加在每个驱动轮上的转矩、 发动机转速和油耗, 并计算轴 功率。 6 . 4附加测f 除测量上述规定的性能外, 还应记录下列数据: a ) 在拖拉机前面约 2 m, 距地面高约 1 . 5 m具有代表性的点处测量环境空气温度( 在拖拉机装有 前吹式鼓风机处, 环境空气温度测量点应选择一个适当的位置) ; b ) 发动机进气口处空气温度; c ) 大气压力; d ) 相对空气湿度; e ) 冷却液最高温度( 如用风冷发动机时, 在具有代表性的点处测量气缸缸体温度) ; f ) 化油器或喷油泵进口处燃油温度; 9 ) 发动机机油温度; h ) 传动箱机油温度。 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 GB/ T 3 8 71 . 1 6 -2 0 0 6 附录A ( 规范性附录) 轴功率试验报告格式 A . 1 试验地点 拖拉机制造厂名称 和地址 : 磨合地点: 磨合时间: A Z拖拉 机技术规格 拖拉机 型号 : 编号 : 发动机 制造厂 : 型式: _ 标定转速 : 型号 : 编号 。 r / min 汽缸 汽缸数量: 行程 : 缸径 : 排 量 : 燃油和喷射系统 油箱容积: 燃油泵制造厂、 型式和型号: _ 制造厂设定的喷油量 ; 喷油器制造厂、 型式和m号: _ 磁电机、 线圈和分配器的制造厂、 型式和型号: 化油器制造厂、 型式和型号: 喷油或喷油正时( 手动或 自动) :_ L/ h 空气魂清器 制造厂和型号 :型式: 粗滤器 制造厂和型号 :型式 : 传动箱 离合器 型式 :离合器摩擦片 直径 : 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 Gs / T 3 8 71 . 1 6 -2 0 0 6 名义行驶速度 挡位 后 轮 轮 胎 规 格 动力半径指数 驱动轴转速, r / m i 矿 名义行驶速度, k m/ h 0 前轮+!1I 果为驱动轮) 轮胎规格 动力半径指数 驱动轴转速, r / mi n “ 名义行驶速度, k m/ h 0 a参见 G B / T 2 9 7 9 . 卜发动机 标定转速下。 转向系 型式: ( 如人力转向、 动力转 向或动力助力转向) 转向盘 转向盘位置 : 前轮 轮胎制造厂 :型式 : ( 如子午线 轮胎或横线 轮胎) 规格: 前轴是否为驱动轴( 是/ 否) : 动力半径指数 : 当量帘布层数( 层级 ) 后轮 制造厂 :型式 : ( 如子午线 轮胎或横线 轮胎) 规格: 当量帘布层数 ( 层级 ) : 轴距 : 履带 型式: 履带板宽度 :mm 履带板数量 : 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G
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