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输电线路运行及维护管理探讨 齐东亮 (江苏省电力公司洪泽县供电公司, 江苏淮安 2 2 3 1 0 0 ) 摘要:当前,在输电线路的安全运行和管理中还存在一 定的不足之处,给输电线路的安全运行带来了隐患。本文从 1 1 0 K V 及以上高压输电线路出发,详细介绍了输电线路运行 维护工作。 关键词:输电线路;运行维护;管理 前言 输电线路的正常运行是保证电力系统安全运行的关键, 也是用户正常用电的安全保障。因此要格外重视输电线路的 故障分析, 并作出相应的预防方法, 对输电线路进行安全管理 是极为重要的。 1 输电线路运行维护及管理问题 随着国内电力系统的高压输电线路和超高压电力输电线 路的不断增加, 骨干电力网、 主干输电网架的运行压力也相应 越来越大,这给电力系统输电线路的稳定运行带来了许多不 安全因素。 1 . 1 输电线路受到雷击及绕击的可靠性增加 社会经济发展过程中对电能需求量不断增加,这使现代 输电线路高度、 宽度和档距都有了一定程度的增长, 在雷雨天 气中输配电线路受到雷击及绕击的机率得以增多。 因此, 在现 代输电线路运行管理工作中, 需要做好防雷工作, 确保输电运 行的安全性得以增强。 1 . 2 线路日常维护管理工作量较大 由于输电线路所处环境较为复杂,对于一些湿陷场地中 的输电线路, 其塔架基础容易出现破损、 沉陷等情况, 特别是 在一些恶劣天气情况下, 当土体出现下陷时则损坏散水坡, 从 而对线路运行的安全性带来较大的影响。 输配电线路点多、 面 广、 线路较长, 对其进行日常维护管理的工作量较大。 1 . 3 输电线路覆盖冰越来越严重 当前输电线路由于其塔架高度较大,高度的增加导致空 气中液态水分含量也会随之增加,从而使输电线路上冷却水 的水滴较多, 当线路经过重冰区时, 其覆冰的程度也会越来越 严重, 这不仅会对输配电线路运行的安全性带来较大的影响, 而且还给线路日常维护管理工作带来了较大的难度。 2 输电线路故障预防措施 2 . 1 提高电气设计的质量 电气设计质量的好坏直接关系到供电系统的安全性和可 靠性。 电气设计是保证所有电气设备运行及维护的重要因素。 在输电线路的设计上, 对于各种设备的选择至关重要。 在一些 设计人员中, 对输电线路的设计方面, 没有创新精神, 一味的 照搬、 移用, 没有联系具体的实际情况对输电线路做出科学的 设计, 从而导致一些供电事故的发生。 多部分的供电事故都跟 设计有关, 有的雷击事故就是一个典型的设计失误。 一个科学 合理的设计需要所有的设计人员对施工现场进行仔细的观察 研究,根据现场的地形地貌以及周边的环境因素作出一个正 确的判断。从而在最大限度上保证输电线路的正常运行。 2 . 2 做好防雷措施 防雷接地工作是供电环节中必须要做好的措施之一, 在 输电线路当中, 防雷工作则更加重要。避雷时, 我们可以通过 降低杆塔接地电阻来达到防雷的目的,最长用的是采取安装 避雷线来进行接地保护。 在现在的输电线路新建和改造时, 每 隔一段距离安装一组避雷器, 运用这种方法线路的运行稳定, 防雷效果明显。 2 . 3 选择合理的杆塔位置与杆型 在对杆塔位置的选择时,我们先对实地的气候环境以及 地形地貌进行认真的研究, 尽量避开不利地形, 同时加强杆塔 的机械强度, 并对表面做好憎水处理。 2 . 4 污闪预防 污闪事故一般不容发生,但是其对供电系统的危害却非 常大, 因此我们要做污闪发生的预防工作, 通过各种手段防止 污闪的发生。根据地理位置、 运行情况等实际情况, 对设备及 线路的脏污情况进行排查, 及时排除隐患, 做好记录。密切关 注天气情况, 加大线路巡视力度, 增加线路巡视次数。 2 . 5 外力破坏导致输电线路损坏的预防工作 由于各种外力因素, 包括自然因素、 人为因素等。 因此, 我 们应该优化电气的设计,保持输电线路与周边障碍物保持一 定的距离, 同时根据杆塔的具体位置, 增设防护墩, 并标上醒 目的警示标牌。 3 加强输电线路日常维护的措施 3 . 1 采取科学合理的运行管理模式 目前 1 1 0 K V 及以上高压及超高压输电线路的运行维护管 理采用供电部门自行运维和委托专业公司运维两种形式, 而 具体的管理模式共有三种:(1 ) 条条为主的集中管理方式;(2 ) 块块为主的分散管理方式;(3 )条块结合的复合管理方式; 三 种运行管理方式各有利弊,第一种运行管理方式的优点是重 点突出, 便于班组、 输电管理所的管理, 便于设备运行状况的 分析、 掌握, 缺点是路途往返消耗时间过多, 运行成本增大, 工 作效率低, 事故反应速度较慢。 第二种运行管理方式的优点是 工作效率较高, 车辆使用率大大提高, 设备缺陷能较快得以消 除, 缺点是不便于班组设备账的建立, 各项技术指标测试的开 展, 在设备管理上显得较混乱。 供电部门自行运维的输电线路 多采用此两种;第三种管理模式则结合了以上两种管理方式 的优点, 专业公司运维的输电线路宜采用此模式, 通过近几年 的实践证明符合当今电力体制改革的需要,委托专业公司运 维的输电线路方式显现了较好的经济效益和社会效益。 3 . 2 加强线路的巡视工作 目前输电线路的巡视方式分为以下几种: (1 ) 定期巡视: 其目的在于经常掌握线路各部件运行状况 及沿线情况,各种电压等级输电线路巡视周期均要求按运行 规程进行, 一般情况是每月巡视一次。 (2 ) 故障巡视: 是为了查明线路发生故障接地跳闸的原 因, 找出故障点并查明故障情况。 为了杜绝漏查巡视项目现象 的发生, 还应该根据巡视项目制作巡视表格巡视笔录, 要求 在巡视中根据笔录中的巡视项目逐项检查, 现场记录, 这样就 有效地杜绝了漏查巡视项目、 事后写回忆录、 错记杆号或漏记 缺陷等问题, 这就如同施工中采用的 “七二一卡” 对施工过程 进行控制一样。 同时还应该增加监查巡视的力度, 重点包括检 查笔录的现场填写, 使巡视过程得到更有效控制, 使因巡视质 量造成的事故率降为零。 (3 ) 夜间巡视: 是为了检查导线连接部位的发热或绝缘子 污秽放电情况。 为保证夜间巡视准确性, 根据多年运行经验一 般安排在夜间高峰负荷期或每年的 1 0 1 1 月阴雨夜间进行。 (4 ) 特殊巡视: 是在气候剧烈变化 (地震、 河水泛滥等) 、 线 路过负荷、 重特大活动区间保供电、 节日区间保供电和其它特 殊情况时, 对全线、 某段或某些部件进行巡视, 以发现线路的 异常现象及部件的变形损坏。 (5 ) 直升机巡视: 条件具备和满足直升机飞行要求的输电 线路, 还采用直升机巡视配合人工巡视。 3 . 3 防范天气灾害 各高压输电线路架设在山区原野之中, 跨越荒山、 河谷, 必然会受到洪水影响, 汛期前应落实好防洪措施: (1 ) 对处于山谷、 河床中、 河滩、 山坡、 洪水流泄通道及可 能受到洪水冲刷的杆塔基础应提前制定防护措施,并在雨季 到来之前实施完毕, 保证护坡、 护墙、 护墩等基础保护设施不 受冲刷损毁。 (2 ) 处于沟渠河弯边畔、 小型水库下游的杆塔, 主要应采 取加强基础防护的措施。可以用黏性土质、 灰、 水泥等铺石嗣 桩或砌筑挡墙护坡等以及其他实用的方法,防止基础周围土 壤被冲走对可能被洪水淹没基础的杆塔,要制定防止洪水漂 流物冲击杆塔的措施。在冰雪灾害预防中, 进入冰冻期之前, 应对运行线路的进行全面检查, 采取挖沟、 安装排水管等有效 措施进行杆塔基础积水的排泄, 防止杆塔基础积水的产生。 3 . 4 防范线路触电 进行部分停电的作业时,作业人员活动范围与带电体之 间必须保持规定的安全距离并应有可靠措施,要指定专责监 护人员并落实监护责任。 进行同杆近距离、 交叉跨越距离及存 在防护困难的作业时, 应采取配合性停电措施, 有效防止误碰 触电。 实施接地操作步骤应完整严密, 挂地线之前应核对线路 的双重名称、 编号, 确认停电待修线路, 防止误登有电线路杆 塔挂设接地线。挂设接地线的操作人员应首先做好自我安全 防护措施, 登杆后正确验电操作, 防止将有电验成无电。进行 带电作业时, 必须保证所有使用绝缘工具完好合格; 保证作业 人员在各种作业方式时, 相关的电气距离符合安全操作规定。 3 . 5 紧急抢修与及时检修 在日常维护中发现的问题应及时检修, 如防振锤 (鞭) 脱 落、 接头盒松动、 余缆松弛等现象, 同时还要准备紧急抢修。 如 由于光缆线路的原因发生通信业务阻断称为光缆线路故障。 (下转第 1 9 3 页) 电力论坛? 器, 并做好驱潮器和加热器的巡视、 管理工作; 在寒冷季节做 好充油设备的油面检查工作, 避免出现套管冻裂现象; 在高温 季节检查充油设备的油位、 油温是否超出限值, 通风冷却装置 运行是否正常; 如遇雷击情况, 要检查避雷器的工作情况, 查 看瓷套是否损坏; 如遇连续阴雨天气, 要认真检查二次回路的 绝缘情况, 查看端子箱、 机构箱是否存在渗漏水现象, 并且做 好相应的防潮、 防水措施, 避免主变排油坑积水; 在大风天气 条件下, 检查导线摇摆及接头是否存在异常情况。 4 结语 现阶段, 由于人们对电力的需求量越来越大, 这样变电运 行的安全问题就引起社会各界人士的高度关注。所以一定要 加强对变电运行安全问题的分析, 并且加强设备进行维护, 这 样就可以保证电网运行的安全和稳定,从而保证工作人员的 人身安全。 参考文献: 1 吕少清. 电力系统变电运行安全管理措施的探讨 J . 科技信息, 2 0 1 1(1 5 ) 2 蔡洪变电运行中隐患成因分析及应对措施 J 中 国新技术新产品, 2 0 1 0(1 4 ) 3 黄浩, 董振国变电运行的故障排除及安全管理分析 J 科技风, 2 0 1 0(2 3 ) (上接第 1 9 5 页) 当故障发生后, 应首先判断故障在局内还是在局外, 如有条件 应及时实现系统倒换或自动切换。如有迂回线路但尚未建成 自愈环网或 S D H 未建立网管系统时,则需人工倒换或调度电 路。如确属光缆线路故障, 又没有迂回线路可供调度, 那就需 要紧急抢修。 4 结语 高压输电线路在我国的应用已具规模并向深层次发展。 如何把已建和在建的输配电线路运行和维护好,使之发挥更 大的经济效益和社会效益, 是摆在电力企业面前的重大课题。 这就需要电力工作人员在日常的工作中及时发现不足,并采 取一定的措施如做好日常安全管理;强化输电线路的技术管 理; 在输电线路的管理中积极运用信息技术, 全面保证电力系 统的安全可靠运行。 参考文献: 1 谢鹏飞, 雷继帅, 陆潇1 1 0 K V 输电线路防雷措施探 析 J 机电信息, 2 0 1 2(2 1 ) 2 胡卓伟. 输配电线路的运行维护与管理工作探究 J . 中国高新技术企业, 2 0 1 5(0 2 ) 3 冯德开加强输配电线路维护提高安全运行管理水 平 J 经营管理者, 2 0 1 3(0 3 ) (上接第 1 9 5 页) 力线路的安全管理和建设。 同时, 电力企业建设单位应该加强 对施工人员的管理, 确保施工人员属于持证上岗。 定期检查安 全施工设备的优化配置, 收集完整系统的档案资料等, 并做好 各项监督、 跟踪、 整改工作, 落实各个岗位的工作实施。 5 结语 总之,输电线路施工是一项技术含量较高,劳动强度较 大, 时效性要求很高的野外工作, 而且受天气、 环境、 地理状况 等的影响较大。高压输电线路的技术要点的分析对整体输电 线路的实际运行和电力系统的供应有着十分重要的作用, 由 此应结合实际的工程项目的施工图纸,高压线路的施工管理 人员要结合自身的实际工作经验, 同时在实际的施工过程中, 不断对施工线路基础工作、杆塔安装以及导线架设过程中容 易产生的问题进行经验的总结,同时针对特别的状况提出有 针对性的解决措施, 保证输电线路工程质量。 参考文献: 1 钟兆钦探讨输电线路工程的施工技术与管理 J 广东科技, 2 0 1 0(4 ) 2 谢涛高压电等级输电线路施工技术研究 J 北京 电力高等专科学校学报, 2 0 1 1(6 ) 3 胡姗特高压输电技术 J 科技传播, 2 0 1 1(1 6 ) (上接第 2 0 0 页) 为事前控制、 事中控制和事后控制三个阶段:(1 ) 事前质量控 制, 在正式施工前进行的质量控制, 其控制重点是作好施工准 备工作, 且施工准备工作要贯穿于施工全过程中;(2 ) 事中质 量控制, 在施工过程中进行的质量控制, 事中控制的策略是: 全面控制全过程, 重点控制工序质量;(3 ) 事后质量控制, 在完 成施工过程形成产品的质量控制, 其具体工作内容有: 准备竣 工验收资料组织自检和初步验收;按规定的质量评定标准和 办法, 对完成的分项、 分部工程和单位工程进行质量评定, 组 织竣工验收。 4 结语 当前, 输变电工程项目的建设投资越来越大, 面临的各种 风险也越来越复杂, 影响因素多, 一旦控制不力, 造成的危害 极大。 因此, 强化风险管理意识, 重视风险分析, 研究制定风险 防范措施, 就成为输变电工程项目管理中的重要内容。 只有不 断地去探索管理的新思路, 寻找更先进、 更科学的管理模式与 技术, 才能对企业的长久发展起到关键性的作用。 参考文献: 1 杨晓川浅述电力工程中输电线路的施工管理 J 中国新技术新产品, 2 0 1 1(0 2 ) 2 张文泉, 胡庆辉, 张爱军电力企业全面风险管理探 究 J 电力技术经济, 2 0 0 7(0 2 ) 3 高玉恒. 浅析输电线路不停电跨越架线施工技术 J . 价值工程, 2 0 1 4(3 0 ) (上接第 2 0 2 页) 企业需要强化自身和工作人员的规范操作流程与管理。施工 人员在道路工程施工前需要了解工程的具体情况,制定完善 的施工方案, 建立有效的安全施工体系。 (4 ) 注重施工的环境保护 道路施工过程中会对周边环境产生影响,其主要污染是 施工扬尘和噪声污染。 道路施工扬尘, 一方面对自然环境造成 较大影响, 严重影响周边人民的生产和生活; 另外一方面会造 成较大的经济损失, 不利于车辆的正常行驶和养护, 加快车辆 部件的磨耗和耗油量增加。 由此可见, 在道路施工中需要抑制 道路施工扬尘的重要性。 在具体施工过程中, 可以采取以下具 体措施来防治道路施工扬尘污染:一是在春季或者秋季道路 施工时,可以采取洒水的办法进行抑尘;二是可以利用新材 料, 如化学抑尘剂进行防尘, 这种方法的效果明显, 效益高、 投 资少; 三是合理安排施工现场和施工工期, 可以采取逐段施工 的方式, 尽可能加快施工速度; 四是运输车辆运载物料时, 防 止装载过满, 及时清扫散落的物料以及定期冲洗运输车辆; 五 是在条件允许的情况下, 车辆选择在便道或者铺装路面行驶, 减少二次扬尘。对于噪声污染的治理, 主要还是搭建围挡, 尽 量减少在夜间施工, 降
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