公路维护队伍事迹报告-事迹报告

1 / 5 公路维护队伍事迹报告 /事迹报告 在辽阔的高原上，有这么一支特殊的公路养护队伍，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位位脸庞黝黑、身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用铁锨疏通边沟、涵洞；或清理公路边沟周围的杂草、生活垃圾；她们长年累月地早出晚归，风吹日晒，以养路为业，以道班为家，人在路上，路系心上，为青海的交通事业和社会进步作出了积极的贡献。她们，就是我们公路段女子工区的养路职工。 女子工区共有 20 名职工，其中女工 13 名，女工比例达到 85%，年龄最大的 50 岁， 最小的 38 岁，平均年龄 45 岁。担负着国道 109、 315 线、省道西扎线计公里的公路养护任务，此路段既是公路的东大门，是入川、赴新进的门户，也是农业区与牧业区的分界线，黄土高原和高原的分界线，交通地理位置十分重要，养护任务相当繁重。 她们日复一日年复一年的重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己养护的路段，就象公路上一颗颗不起眼的砂石，平凡、朴实，默默无闻。然而，就因她们太象一颗砂石，对工作那么执着、认真，所以又是最令人们敬佩的。在段每月的路况检查中，她们的考勤每月出工出勤率是最高的；无论是天晴还是 下雨，她们的身影如同定格在他们养护的路段上；她们就象公路上一个个流动的里程碑、一抹鲜红2 / 5 的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。 今年 6 至 8 月份，女子工区在巡查中先后发现 g315 线4 座小桥均出现了不同程度的桥面板裂缝、断板， 2 座涵洞塌陷。她们在及时向段汇报的同时立即组织职工连夜奋战，对桥梁进行加固，并设立限速、限载标志，控制半幅行车，确保了行车安全。在整个抢修过程中，她们放弃所有的节假日，加班加点，不辞劳苦，仅用 7 天时间凿除了 4 座半幅混凝土桥面铺装层并铺装了钢筋网混凝土，预制 8 米桥面板 2块，涵洞盖板 4 块 。 7 月 4 日，段领导到现场看望时，职工们顶风冒雨，忘我工作，脸上身上溅满了水泥浆都顾不上擦一下。为了抢进度，她们每天的午饭就是在路边烧点水，吃上点自己带的馒头、饼子，有时晚上还要加班到 8 至 9 点，没有人为此说过一句牢骚话，一心只想把工程保质保量的完成。 3 月 -6 月，她们在巡查中先后发现 315 线、 109 线的小桥、涵洞均出现了不同程度塌陷和桥面板断裂。在整个危桥涵维修工作中，女子工区职工抢时间、求进度，严格按照操作规程施工，先后维修小桥米 /1 座，维修涵洞 75 米 /6 道，其中预制、安装盖板 42 块，埋设 12 米钢管一根。 9 月 1 日，总段召开会议安排我段承担 g315 线 k237 两孔 6 米小桥和k249 两孔 8 米小桥维修任务。会后我段为了赶工期，在上冻前完成维修任务，制定出两孔 6 米小桥桥面采用钢筋混凝土现浇，两孔 8 米小桥四块桥面板在西宁预制，方案确定后，3 / 5 女子工区全体职工主动请缨承担此项任务。 6 日早 6 点， 10名女职工在工区长郑峰的带领下赶赴工地，每天都工作十几个小时， 2 孔 6 米小桥净高米，模板用木料 14 立方，仅用了2 天时间就全部完成，吨钢筋构件的帮扎只用了 1 天时间，100 立方米水泥混凝土浇筑仅仅用了 5 天时间，职工们每天吃饭睡觉加起来的时间不超 过 8 小时，她们以非凡的勇气和踏实的干劲于 24 日凌晨 1 点完成了任务。这在同类工程施工中是少有的特例。 每年在生产大忙季节，她们没有豪言壮语，没有信誓旦旦，却主动放弃节假日、星期天，加班加点、披星戴月，不辞辛苦地工作着。油路面坑槽前有她们挥铣抡镐的娇弱身影，油锅旁有她们忍受毒烟熏倒、沥青烫伤、加煤烧火的不停劳作；料堆旁有她们铿镪有力的争论声，她们以自己的实际行动，向人们展示了 “ 巾帼不让须眉 ” 的风彩。 马凤英， 一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子劳模，带领着姐妹们在公路上二十年如一日的挥着铁锨、扫帚。公路养护属野外作业，夏季，她们头顶烈日，脚踏发烫的柏油路，在养护路段上一干就是十几个小时，脸晒黑了，衣服湿透了。到了三九寒冬，她们顶严寒、冒风雪，手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。她们就是这样顶烈日、冒风雨，日复一日在公路上挖、修、铲、扫，尽职尽责，细心地呵护着公路。当记者采访她时，马凤英却说： “ 路要好，4 / 5 人要勤；养路工尽好职责，司机才行得安全。再说，工作上要对得起这份工资啥 !” 普通的女工，高尚的情操，真实的镜头，朴实的语言。谁能计算得清我们的养路工人拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面，修补了多少个深深浅浅的坑槽，流下了多少心血和汗水，经受了多少委屈和误解，又付出了多少青春的岁月和美好的年华。十三个姐妹，十三枝花朵，有人给她们起了一个美丽动听的名字：马路天使。 为此，她们先后有 10 多次被省交通厅、省公路局、公路总段及我段评为 “ 先进集体 ” ； 2 月，被全国城镇妇女巾帼建功活动领导小组授予 “ 巾帼文明示范岗 ” 光荣称号； 7月份交通部和省政府召开的千里文明通道命名表彰大会上，工区长郑峰同志被授予 “ 文明养护先进个 人 ” 称号。 在这些荣誉面前，她们并没有自满骄傲，更没有以此为满足停步不前。 7月 17日凌晨 5时 50分，国道 315线 k65+k70五处发生泥石流，为了不影响环湖赛第四赛段的正常进行，她们第一时间赶赴现场，积极清除路面积砂、积水，排除路面淤泥疏通路面堆积物，每个人的脸上、身上沾满了泥浆，她们都顾不得擦拭，忍饥挨饿，埋头苦干，投入到抢修中，经过 3 个多小时的紧张清理于上午 9 时 30 分全面恢复交通，为环湖赛第四赛段的顺利进行争取了时间。 18 日， g109 线k1992 发生塌方 200 余方，在第一时间得到了及时清理。 8月 20 日早 9 时， g315 线 k67 路段发生塌方 1100m3，她们立5 / 5 即组织人员、机械赶赴现场进行抢修，通过近 12 个小时的紧张清理，于当日晚 21 时，彻底完成了塌方清理任务，保证了道路行车安全畅通。次日凌晨 5 点，该路段再次发生塌方 600 余方，经过 5 个多小时的努力，塌方全部清除。 今年自开春以来，工区在郑峰同志的带领下，主动加班加点，抓紧时间恢复路况，疏通涵洞，清理边沟，铲除路肩高草，对病害的修补采取发现一处，修补一处，完好一处，使路容路貌得到了明显改观，做到了天天有人上路，路上天天有人， 3 个多月来没有休息 一天，月月提前完成任务，项项达到标准，职工队伍和谐稳定，养路热情极为高涨。大家私下都议论她们说： “ 别看工区是个女子工区，可干起活来她们比男人都强 ” 。 在做好本职工作的同时，工区的职工们还积极注重加强自身建设，立志做一名新时期有文化、有理想的养路工人。尽管每天的工作加上家庭的生活琐事让她们累得筋疲力尽，她们还是坚持学习