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企业管理58 管理观察 2013 年 6 月下旬刊 引言：改革开放 30 年的发展，中国经济飞速发展，人民生活 水平日益提高，人民对食品的质量更加重视。中国是农产品生产大 国，然而 80% 左右的肉类、水产品、蔬菜、水果并没有在冷链状况 下运输。由于我国冷链物流起步较晚，冷链仓储、运输设施相对于 德国、美国这样的发达国家落后，每年我国易腐食品因变质损失达 1000 多亿，不但影响了居民的身体健康，大大阻碍了我国农产品 的国际竞争力。 随着人民对冷冻、冷藏、保鲜品需求日益增加，冷链物流市场 市场正逐年扩大，每年以 8% 左右增长。近几年，我国农产品，包 括鲜肉、水果、蔬菜、水产品在流通过程损耗率达 15%30%，我 国每年水果在流通过程中损耗高达 1200 万吨、蔬菜 1.3 亿吨，经 济损失高达 1000 亿。据统计：目前我国 90% 的肉类和 80% 的水产 品，大量的牛奶和豆制品基本上没有在冷链状态下运输，我国冷链 物流产业虽然落后于其他国家，但是，我国的发展空间还是很大的。 2010 年 6 月，国家发展和改革委员会发布了农产品冷链物流发展 规划，对冷链物流提出了明确的目标和要求。由于受到农产品上市 后储运能力的制约以及价格季节性的波动，使农民增产不增收的情 况常常发生，所以大力发展冷链物流行业势在必行。 1. 冷链物流的概念及特点 1.1 冷链物流的概念：冷链物流是物流活动的一种特殊形式， 是指食品从原料、生产、加工、储藏、运输、直到消费前的各个环 节始终处于规定的低温环境，以保证食品质量和减少消耗的一项系 统工程。 1.2 冷链物流的特点 1.2.1 冷链物流配送货物的易腐性：冷链物流配送的经常是生 鲜产品，由于运输中的多种原因导致物品质量下降。生鲜食品在运 输时的温度越低，品质就越能保证。 1.2.2 冷物流的时效性；生鲜产品的生命周期短，所以运送时 间决定了货物的品质。如果运送时间增加，即使食品尚未达到变质 的程度也不容易快速销售出去，销量则减少。 1.2.3 冷链物流配送装备要求的特殊性：为维持产品适当的低 温环境运输中要防止货品的腐败，采用特定的低温运输设备或保鲜 设备，这就要求产品的产地和收购地既要有冷冻、冷藏双功能库也 要装备冷藏运输车和保温集装箱才能保证货品的质量。 我国冷链物流现状问题分析 张 松 【摘 要】随着经济的快速发展，人们对生鲜食品的质量要求越来越高，这给冷链物流带来了挑战，我国冷链物流得到了快 速的发展。但是，在发展的过程中，食品安全问题屡见不鲜，人们对食品的新鲜度和安全度有更高的要求，在这种状况下，必须 发展好冷链物流。本文从我国冷链物流的现状和特点出发，分析了冷链物流存在的问题，这些问题主要是冷链物流的运作设施设 备不能满足发展的需要、冷链物流行业的混乱，缺乏行业标准、冷链物流运作节点模式落后，运输环节过多。鉴于此，本文提出 了我国的冷链物流行业应进行整合，国家投入资本进行硬件的投资，制定物流的相关标准，改变运输节点模式，减少运输环节， 施行销售商到生产商直接进货的模式等策略，并作出了详细的阐述，仅为我国的冷链物流业参考。 【关键词】冷链物流 易腐性 冷藏 物流标准 1.2.4 冷链物流市场经营规模小、网络分散：由于我国第三方 冷链物流行业刚刚起步，多数是由原来从事冷藏运输或仓储企业改 制而成的，而且没有形成规模网络体系不够健全，辐射面积小。此 外，设施结构建设不够合理，冷链物流市场混乱，没有形成规模， 冷链物流行业不能体现竞争力。 2. 冷链物流存在的问题 2.1 目前的基础设施赶不上现代冷链物流运营和管理 现今大多数城市的冷库多是上个 50 年代到 80 年代修建的，由 于当时的经济和科学技术比较落后，满足不了现代化物流的要求。 交通、规模、库房结构，机器设备等满足不了现代化物流的要求。 而且有些库房的卫生条件没有达标，同时也缺少先进的装配设施， 不能满足于现今快速发展的要求。我国用于冷藏运输的车辆多数是 来自海运的即将淘汰的海运冷藏集装箱，车辆的制冷技术和工艺落 后，专业的冷藏运输车辆有很大的缺口。冷链管理是一项含多技术、 多环节的复杂的工作。冷链的制冷技术、保温技术、温度控制与监 测等技术是至关重要的。所以，基础设施的落后是制约冷链物流现 代化发展的一大障碍。 2.2 市场混乱，缺乏相关行业规范 2.2.1 国对于冷链物流缺乏相关的行业规范，低价格竞争是冷 链物流市场混乱的主要现象，由于冷链运输的货物价格较高，其运 输价格基本上是常温下运输货物的双倍甚至三倍左右，相当一部分 物流商采用常温运输车运输以减少运输成本，相互压价。目前，只 有 20% 左右的货物是在冷链状态下运输的，发达国家的冷藏或冷冻 设备达到了 90% 以上，而这恰恰是我国冷链物流与一些发达国家的 差距。冷链市场的不当竞争大大制约了我国冷链物流的发展，这会 使一些有实力、想投入资金提高服务质量的大企业望而却步。 2.2.2 缺少相关冷链物流标准 随着经济全球化的快速发展，我国冷链物流行业面向的是国际 社会，相关的标准的建立是刻不容缓的。冷链物流标准化的制定和 执行是由政府、物流行业以及冷链物流企业等筹划、协商、建立的。 而我国目前冷链物流标准呈现混乱的局面，国家标准、行业标准、 企业标准三种标准混乱，缺乏统一性和协调性。此外，冷链物流标 准存在“断链”状况，目前的产品标准和产品检验标准只存在仓储 和运输这两个方面，不能全程覆盖且操作性不强。据了解：2009 年 6月下内文.indd 582013/7/12 22:00:47 企业管理59 ww 管理观察 总第 509 期 冷链物流国家8项标准获批， 2010年 冷链物流企业服务条件评估 6 项标准获批，但是，在冷链物流标准化建设的时期，要注重标准 制定的整体规划以及标准的衔接性，制定标准不在多而更要考虑标 准的合理性和可执行性。 2.2.3 冷链物流行业组织不健全：如今中国市场的冷链物流企 业，几乎都由生产地到销售地的私营企业，而这些私营企业的管理 能力和实施控制能力有限，对于可以利用的内外部资源把握不好， 以至于冷链物流的利润的不提高。此外，这些私营企业很难扩大规 模，扩展业务，相互之间只存在价格上的竞争，根本没有相互的合 作和联盟，不能得到利润，只能通过降低服务质量来控制成本，以 至于冷链物流的技术和整体水平得不到提高，造成了极大的损失。 却给有先进技术和专业人才的外资企业占据中国市场的机会。 2.3 冷链物流运作节点模式不科学 冷链物流运作节点模式分为冷链的上游、中游、下游。其中， 上游是生产者，这些生产者可以是生产产品的农户、生产和加工基 地、也可以是养殖或种植基地、生产加工冷冻食品的公司企业等。 中游就是批发商、物流中心、批发市场。下游是面向消费者的零售 商、超市、农贸市场等。这些节点在相互合作的过程中，效率低， 不能保证从上游到下游的整个过程一直处于低温环境。主要的原因 就是运输的环节过多，同时导致了物流成本较高。在一般情况下， 冷链物流的运输要求货物在 -18的恒温环境下。但是，回顾我国 冷链运输的节点，货物需要经过干线运输到达冷库，经过一次装卸 搬运，送达配送中心，这经过了三次配送。消费者从零售商的冷柜 中买回家，就是第四次运输。这四次的流通都不能保真货物一直处 于低温环境，尤其是在装卸搬运过程中，不管是在冷藏车还是在冷 库，每一次打开冷藏车或者冷库的门，处于门口的货品就会因此没 有处于低温环境。对于在冷藏车车头的货物来说，打开冷藏车车门 时，制冷器一直处于发动状态，这样，这些货物就会出现结冰的现 象，造成货品损坏和资源浪费。这导致了运输环节的成本增加，同 时企业的利润就减少了。 2.4 缺乏专业化的物流人才、物流技术和第三方物流企业 我国的冷链物流发展较晚，在高校中，物流专业也没有成为极 热门的专业，缺乏专业的物流人才也是阻碍我国冷链物流发展过程 中的一个重要因素。冷链物流是需要能够掌握一整套专业知识和复 杂操作的人才的行业，在每一个节点都需要有丰富理论知识和实际 操作能力的人员。这包括技术人员、操作人员、协调人员、管理人 员、监督人员、维护人员等。比如，预冷过程是冷链物流运作的重 要环节，而在国内，几乎没有具有专业的预冷技能的人才，而国外 的技术并没有顺利的引入到国内。目前，冷链人才的供应远不能满 足冷链物流也的发展需要。 我国的冷链物流技术与西方发达国家相比还有相当大的差距， 主要表现为物流信息技术不发达，冷藏冷冻的设施设备落后，自动 化和智能化水平低，组织技术落后等。这是使物流效率较低的重要 因素。 我国的冷链物流行业缺乏专业的第三方冷链物流企业。我国大 部分的生鲜产品的运输和配送作业都是由上游企业或者下游企业完 成的，而我国的经销商和生产商的数量虽多，但是规模较小，没有 专业的物流设施设备和信息系统来支持物理作业。另外，我国的物 流市场极其分散，据调查，大陆有超过 60 万家第三方物流服务提 供商，但是几家大型的第三方物流公司的市场份额也不超过总份额 的 2%，这种高度分散导致了这些物流公司不能提供全国范围的冷 链物流服务，也享受不到规模效益带来的益处。而一些顾客对冷链 物流的认识不够深刻，无法判断哪家第三方物流公司更具有价值， 不能得到最优的物流服务，只一味的追求服务成本低，造成货品耗 损率高，效率低。 3. 发展冷链物流对策分析 3.1 大力发展冷链物流的基础设施 国家投资发展冷链物流的基础设施设备，建设冷藏库，购买冷 藏车，建原有的冷藏设施，加强规划，保证冷藏设施设备达到冷藏 冷冻的标准。引入发达国家的经验，利用电子计算机技术，对冷藏 车和货品进行动态跟踪，货品的保质期和库龄可以随时查询，了解 货品的损坏情况和库存情况。积极发展为满足市场需求的小批量多 品种的货源运输需要， 同时不能忽视冷藏集装箱和机械冷板冷藏车。 对于冷藏库的建设应根据地区性的需求，分别建设冷藏库、冷冻库 和特殊冷藏库，以储备不同性质的产品：如，冷藏库适合储藏鲜奶， 冷冻库适合储藏冷冻食品、冻结鱼肉，特殊冷藏库适合储藏蔬菜水 果等。 3.2 制定冷链物流行业规范、链物流标准，整合冷链物流企业 3.2.1 规定冷链物流行业规范：加强我国冷链物流的整体规划， 制定法律法规，以促进行业健康发展。抬高行业进入门槛，建立准 入评估机制， 对于没有国家准许就进入冷链物流的企业应给予停业惩罚，收 购为节约物流成本不适用冷仓储运输的企业。 3.2.2 制定冷链物流标准：制定冷链系统技术标准，如：冷藏 库建设标准、冷藏车运输标准、冷链物流装卸搬运标准、冷链物流 耗损标准等；建立健全监督检查体系，保证冷链物流的质量。加强 冷链物流信息化标准建设，建立冷链的数据库，运用条形码技术， 对货品进行实时追踪。通过标准的制定，可以加强整个供应链的相 互合作，同时提高了整个冷链物流行业的运作效率。 3.2.3 整合物流企业，共同配送：由于我国的第三方的物流企 业分散性高，几乎大部分的企业都不能提供全方位全范围的物流服 务，可以通过整合物流企业，建立战略联盟，通过提高服务质量来 赢得客户。实施共同配送，联合采购，保证整装运输，节约冷链物 流的运输成本，为企业带来了利润，发展企业的服务质量。 3.3 减少冷链物流流通环节，到供应地处直接进货 减少冷链物流的流通环节，同时减少了装卸搬运次数，在生产 地处建立冷藏库，生产出来的产品直接储藏到冷藏库，保证产品的 新鲜性。到供应地处直接进货。这样，货物从上游到下游只有一次 机会打开冷藏车的车门，使货物一直处于低温环境，减少了货物的 损坏率。 3.4 培养专业的冷链物流人才，发展冷链物流技术，成立专业 的冷链物流公司 3.4.1 培养专业的冷链物流人才：在高校开设冷链物流专业， 给在校大学生进入发展较好的专业冷链物流公司实习的机会。国家 出资资助一部分优秀的留学生出国学习西方和日本的冷链物流知识 和技术。同时，培养一批专业的操作人员，持证上岗，保证物流运 作的效率。 3.4.2 发展冷链物流技术：充分利用电子计算机技术，促进冷 6月下内文.indd 592013/7/12 22:00:48 企业管理60 管理观察 2013 年 6 月下旬刊 引言 ： 近几年， 电子商务快速发展， 它的广泛应用降低了企业经营、 管理和商务活动的成本，促进了资金、技术、产品、服务和人员在全 球范围的流动，推动了经济全球化的发展。目前，电子商务的应用已 经成为决定企业国际竞争力的重要因素，电子商务正在引领世界服务 业的发展，并影响着未来的商业发展模式。对于我国而言，随着电子 商务的迅速发展，物流管理出现了新的发展形势与机遇，电子商务改 变了物流管理的运作模式，并促进了其进一步的发展，然而，随着不 断的发展也出现了许多的问题。因而，本论文主要分析圆通速递有限 公司在电子商务环境下存在的问题、改进建议以及总结出对第三方物 流的发展带来的启示，促进我国的第三方物流行业更好的发展。 目前，国内有不少学者对这一方面进行了研究，主要问题集中 在物流配送对电子商务发展的影响及出现的问题和解决对策，物流 配送是电子商务和现代物流的产物，物流配送的好坏，效率的高低， 制约着电子商务的发展。只有最大限度的提高物流配送效率，最大 限度的降低物流配送成本，才能使电子商务企业取得持续健康的发 展，才能最终得到消费者的认可和在市场上立足，才能使企业在竞 争中真正利用起现在物流这个“第三利润源泉”；企业发展电子 浅析圆通速递存在的问题及建议 苏丽丽 【摘 要】在电子商务模式下，第三方物流行业迅速发展，圆通速递有限公司是国内大型知名快递品牌企业，本论文首先探 讨物流与电子商务的关系，现代物流制约着电子商务的发展，同时物流又是电子商务发展的保证，电子商务的发展促进了物流业 的发展。然后以圆通速递有限公司为例，对圆通速递有限公司进行一定的分析，提出问题与建议，并通过圆通速递有限公司总结 出给第三方物流行业的发展带来的启示，为客户着想，站在客户的角度看市场，精心服务，才能赢来客户的信赖和满意，注重技 术创新、管理创新才能建立科学高效的物流服务，先进的信息系统、高水平的信息技术等都将使企业更好的发展。 【关键词】圆通速递 电子商务与物流 第三方物流 快递业 商务存在的问题及对策， 要想更好的促进我国企业电子商务的发展， 企业必须积极的转变观念。引进专业人才，将电子商务的优越性很 好的应用到企业的发展中；同时政府应该为企业电子商务的发展创 造良好的环境，共同的促进企业电子商务的发展；中小快递企业 要想发展壮大，就得找出自身发展存在的问题，实施有针对性的解 决办法，迎合市场的需求，维持老客户，争取新客户，才能在激烈 的市场竞争中赢得一席之地。 1. 电子商务与物流的关系 1.1 物流对电子商务的影响 1.1.1 现代物流的发展制约着电子商务的发展 电子商务推动着全球第四次经济浪潮的迅速展开，在互联网上 可做全球生意，实现了商品和服务的价值交易过程，然而实现这一 过程需要通过物流才能完成。物流基础设施建设的滞后、物流系统 的不完善与管理水平不高、物流企业的不规范行为等都将制约着电 子商务的发展。 1.1.2 物流是电子商务的保障 无论是传统的贸易方式还是电子商务方式，生产的顺利进行需 链物流作业的自动化和智能化，引进先进的科学技术。鼓励科技创 新，建设冷链物流技术研发中心，大力发展冷链物流技术。 3.4.3 成立专