研究市政道路路基施工设计要点.pdf

与建 材装 饰 2016 年 6 月 置， 选取合理的运输和卸料方式， 防止出现不必要的麻烦。 3.4 路基施工材料的摊铺工艺 施工人员结束卸料后，要将石渣和碎石填入路基的缝隙中， 直到满足要求为止， 在这个过程中， 要保证路基地面处于平整状 态， 对施工材料进行摊铺中， 要保证有 3%的路拱， 从而更好的进 行路面排水。相关人员应重视路基填料铺摊， 保障其松铺厚度， 一般控制在 55cm 左右， 如果出现路基局部较薄或是过厚， 应对 这种现象进行及时处理。施工人员要定期处理路基垃圾， 保证坡 脚周围和断面周围没有垃圾， 通过这种做法避免出现环境污染。 3.5 填石路基的压实 在公路路基的施工中， 填石路基施工时会遇到体积比较大的 石块， 若不给予及时的处理， 极易导致体积大的石块支撑的路基 松懈， 故而需重视并加强压实施工。通常情况下， 在填石路基的 压实施工中， 主要采用的是压路机， 且确保其符合以下条件： 20t 左右、 超大功率、 自重式， 从而确保压路机具有良好的震动冲击 力。在路面的压实过程中， 为了保证路基的每个路段都可以均匀 受力， 需重复压实， 且每次均要从头压到尾。此外， 在压实过程 中， 压路机的操作具有十分重要的作用。因此， 操作人员需具备 娴熟的控制技术， 在移动机车时， 保持速度缓慢， 不可加速或是 急刹车， 同时需要维持直线移动， 不可出现左右偏转， 从而确保 路基可承受足够大的压力； 在压实操作中， 还需遵循从外到内、 从两侧到中间的顺序， 促使石子不会翻转变形。 4 结 语 综上所述， 在填石路基施工技术的应用过程中， 需做好以下 几个方面的工作， 即基底施工、 填料的运输与装卸、 边坡码砌、 施 工材料的摊铺、 填石路基的压实， 保障路基施工质量， 进而提高 公路工程的整体施工质量， 推动我国公路建设事业的良好发展， 为经济建设贡献一份力。 参考文献 1谢 裕.刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用J.科技资讯， 2013 （31） ： 109110. 2文莉娟.刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用J.江西建材， 2014 （23） ： 107108. 3赵可强.填石路基施工技术在公路施工中的运用J.科技创业家， 2014 （7） ： 174175. 4郭怀志.填石路基施工技术在公路施工中的应用J.科技与创新， 2015 （3） ： 120121. 收稿日期： 2016-5-18 ! 研究市政道路路基施工设计要点 吴明坤 （铜仁市建筑勘察设计院贵州 铜仁554300） 摘要：针对市政道路路基施工设计，在简单叙述设计原则与理念的基础上，对设计内容进行分析，并结合实例提出 路基施工设计要点，针对不同的地段情况选取相应的路基处理方法，旨在为市政道路建设奠定良好的基础。 关键词：市政道路；路基施工；设计要点 中图分类号： U416.1文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2016） 23-0254-02 市政道路为城市交通的重要枢纽， 在城市发展不断加速的情 况下， 市政道路建设也得到了一定的发展。路基是道路的重要组 成部分， 也是路面承载力的主要来源， 其设计水平与施工水平直 接决定了道路工程的整体质量。为此， 在路基设计中应充分考虑 各项影响因素， 明确各项设计要点， 为促进城市交通良性发展提 供可靠依据。 1 市政道路路基设计原则与理念 1.1 设计原则 在对市政道路路基进行设计时， 主要的设计原则为： 预防治 理结合原则、 预防为主原则、 实用美观原则、 因地制宜原则、 尊重 环境原则与保护自然原则等。 1.2 设计理念 路基施工设计中， 正确、 规范的设计理念可以为施工质量提 供良好的保障， 也能有效提升施工效率与安全性。设计理念指的 是在严格遵循地质环境等基本原理的基础上，对道路路基实施 深入且科学合理的设计1。与此同时， 还需对国家相关规范进行 参考， 保证设计成果真实可靠。在整个设计过程中， 数据与勘查 成果的准确度至关重要， 往往决定了后续设计工作的质量， 因此 在实际工作中应给予足够的重视。 2 市政道路路基施工设计 2.1 挖填方施工设计 施工前， 需清理场地表面的杂物， 对于凹凸部分应进行处理， 确保场地平整度， 便于大型施工机械进场。场地清理、 整平后， 根 据工程实际情况， 按照要求实施逐层开挖。在此过程中应注意， 开挖前需要掌握全面的勘查数据， 如地层厚度、 土层压实度以及 平整度等。 2.2 路基基底 路基施工中， 应注意填料的质量和品质， 对于土料配比而言， 应对含水率、 最大干密度以及承载比等指标进行严格的控制。在 确定涂料品质合格以后， 还需对压实实施相关试验， 以此保证施 工的合理性和有效性。 2.3 地质勘察 路基施工设计以前， 应先对路线地质、 地形地貌、 自然环境等 进行实地考察， 分析不同地段对应的勘察资料， 并提取出地质条 交通建设 254 与建 材装 饰 2016 年 6 月 件不佳的地段， 作为重点对象进行设计， 设计工作中充分考虑每 一段地质的实际情况2。此外， 如果地段的地质条件较差， 会对施 工造成一定程度的影响，则可采用掺加水泥等措施进行有效的 改善。 2.4 填筑高度控制 填筑高度的控制效果会对路基施工质量造成直接影响， 而且 还涉及到地下水与地表水渗透等多方面问题，是路基施工设计 的重点问题之一。适当减小实际的填筑高度可在一定程度上确 保路基稳定性。设计过程中， 首先应严格遵循各项规范， 严格控 制毛细水位与土基干湿度， 从而尽量将高度控制在最佳范围内。 若实际情况中填筑高度由于受到其他条件的限制而无法达到相 应标准， 则需对设计方案进行适当的调整。比如， 更换透水材料， 或直接修建隔离层， 以免地下水的渗透对路基稳定性造成影响。 2.5 确定适宜的填料质量标准 道路施工时， 公路等级、 用途、 地区的差异性使得填料方面的 要求也有所不同。但无论道路的实际情况如何， 都不能使用膨胀 土等劣质填料， 尽量选用质量优异的角砾石， 同时在路基的底部 应铺筑一定厚度的细粒土。 2.6 完善路基排水系统 对于市政道路施工， 应对施工中存在的各项影响因素进行分 析考虑。首先， 在遵循地质自然环境的基础上， 通过完善排水系 统的设计和施工， 减小或消除地下水、 地表水渗透对路基造成的 破坏与影响。实践证明， 排水不利会导致路基下沉， 进而引起不 均匀沉降。此外， 在对平坡道路进行设计时， 应设置纵坡， 以此强 化排水； 在对高填方路段实施设计时， 应尽量采用集中式排水策 略， 从而起到提升确保排水通畅性的作用。 2.7 确保路基边坡稳定性 边坡治理也是路基施工设计的重点内容， 在实际情况中应根 据路基填料、 地质、 边坡种类与高度实施综合分析， 通过相应计 算得出边坡对应的稳定系数，然后根据计算结果确定适宜的深 挖范围3。此外， 如果边坡的高度较大， 则需在相应位置设置平 台， 或进行削坡处理， 以保证工程安全。 2.8 路基综合防护 为有效提升施工质量，需根据路基情况选取综合防护手段。 针对土质较为松软的地段， 可采取植草等防护手段， 铺设相应规 格的植草砖， 如图 1 所示， 这样不仅可以改善土质， 还能起到增 加绿化的作用； 针对风化情况较为严重的边坡， 应修建防护墙， 并采取砌石等手段进行防护。通过综合性防护手段的应用， 可大 幅提高路基安全性， 为后续施工建设奠定良好的基础。 3 市政道路路基施工设计要点分析 将某市政道路工程作为研究对象， 对其路基施工设计要点进 行深入分析。工程场地土质按照具体的组成成分可分为以下几 种： 淤泥层、 粉质粘土与中粗砂等亚层。其中， 淤泥层具有一定流 动性， 厚度在 10m 左右。软基处理的主要对象为淤泥和粘土。 软土路基指的是由淤泥等强度较差的土组成的路基， 在市政 道路工程中较为常见。为避免软基对施工和运行造成不良影响， 需对其引起足够的重视： 应根据软基的厚度、 类型和产生原因 采取有效的处理方法； 在施工中不断观察路基情况， 及时发现 潜在的问题，并采取相应的措施；根据施工及试验的实际情 况， 对设计方案进行调整和修改， 保证方案有效性与针对性； 切实做好各项测量工作， 保证软基处理质量。 通过对工程的勘察， 得出以下设计方案： （1） 针对表层软弱层， 设计采取换填、 抛石挤淤、 清淤换填等 方式进行处理， 根据软弱层实际厚度确定相应的处理深度。 （2） 对于较深的软弱土， 设计采用深层搅拌桩进行处理， 由于 淤泥层厚度为 10m， 所以搅拌桩的桩长不得小于 15m。如果前期 勘察结果有误， 淤泥层实际厚度超过最大桩长， 则需对桩型进行 改变。 如碎石桩或者是塑料套管混凝土桩。 另外， 特殊位置 （高压 线塔下、 高架桥下） 处理应尽量使用高压旋喷桩。 （3） 道路沿线内存在多处鱼塘， 如果鱼塘范围内不存在深层 软弱土， 则可将鱼塘中的水抽干以后进行清淤处理； 对于水位较 深的鱼塘， 应换填厚度为 2m 左右的片石， 而深度较浅的鱼塘， 可 直接抽水清淤， 清淤后进行填筑。如果鱼塘范围内存在深层软弱 土， 则需在上述处理措施基础上运用深层搅拌桩。 （4） 为有效控制路基沉降， 需要在半填半挖位置实施超挖回 填碾压， 同时在路床上进行土工格栅铺设， 具体铺设位置为路床 沿线横断面。此外， 还要在交界沿线纵断面的下方实施超挖回填 碾压， 将超挖的实际长度控制在 10m， 同时在路床上铺设第二层 土工格栅。最后， 对交界与半填半挖段进行填挖， 铺设格栅以前 运用冲击压实机进行分层碾压。 4 结束语 综上所述， 作为道路主要组成部分， 路基施工会对道路工程 整体质量带来直接影响。在对路基进行施工设计时， 需严格按照 预防治理结合原则、 预防为主原则、 实用美观原则、 因地制宜原 则、 尊重环境原则与保护自然等原则， 采取适宜的设计理念， 保 证施工质量。除此之外， 市政道路施工的场地相对较小， 会受到 许多因素的影响， 因此在施工过程中应注意方式方法的选择， 遵 循相应的标准和规范， 加强施工管理， 提升技术