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252 影响市政沥青混凝土路面平整度的因素分析 影响市政沥青混凝土路面平整度的因素分析 Analysis of Factors Influencing the Smoothness of Municipal Asphalt Concrete Pavement 李爱兵 Li Aibing 摘 要 社会快速发展决定市政沥青混凝土路面质量要求 的提高，平整度是最基础的要求标准。要想沥青混凝土路 面的平整度得到有效保证，施工环节质量控制是十分关键 的。本文结合笔者工作实践经验，就影响市政沥青混凝土 路面平整度因素做出如下分析。 关键词 市政 沥青混凝土 平整度 因素 Abstract The rapid development of the society decided to i- mprove requirements of municipal asphalt concrete pavement quality, flatness is the most basic requirements. To effectively guarantee the smoothness of asphalt concrete pavement, the c- onstruction process quality control is critical. In this paper, co- mbined with the authors work experiences, will make the fol- lowing analysis of factors influencing the flatness of municipal asphalt concrete pavement. Keywords municipal, asphalt concrete, smoothness, factors 引言 道路工程建设在通车前，必须要满足道路建设 项目路面平整度的基本要求，这是为后期道路投入 使用后平整度下降平缓作保障，道路等级越高的工 程项目，相对应的平整度要求标准也会有所提高。 相比较而言，车辆在平整度相差较大的道路行驶过 程中，轮胎磨损、运输时效、油量消耗和各项经济 指标都会存在明显差异，与之对应的，车辆行驶对 道路工程的震动、冲击也会对平整度较低的路面造 成较大的损伤影响。CJJ1-2008城镇道路工程施工 与质量验收规范中对路面平整度测定标准做出了 明确要求，平整度方差必须小于 1.5 mm。于沥青 混凝土路面建设而言，对其平整度造成影响的因素 不在少数，笔者从以下几个方面为切入点，探讨影 响沥青混凝土路面平整度的原因。 一、 路基建设对沥青混凝土路面平整度造成的影响 1. 路基下沉 市政道路项目建设完成后出现路基下沉的可能 性较大，通车后，行车荷载和路基自重作用都会使 得路基出现下沉现象。路堤固结沉降和地基沉降是 路基沉降的两大组成部分，有些新修的市政沥青混 凝土道路由于路基施工单位的作业质量差异和地基 土质探测情况施工前后发生变化而导致路基下沉现 象的发生；对于旧路改造道路项目而言，原有路基 扩宽部分与原路面路基之间会有不均匀沉降产生， 导致路面平整度发生变化。 2. 路堤固结沉降 这一沉降现象主要发生在道路施工期间，最常 见的像施工过程中对路基填土进行取土时，取出土 样的干容量标准代表性较差，不规范的取土样，压 实度测验过程中人为误差的存在，压实度检测实验 的代表性不够突出或是规范测定的检测率标准过低 等原因导致路面平整度受到影响。人为误差的消除 可以通过严格遵循实验规程进行实验实现，还可以 增加试验次数来提高准确率，又或者将压实实验标 准进行提高，保证实验质量。这些措施在实际应用 中都取得了较好的效果，某种程度上缓解了路堤固 结沉降造成路面平整度不高的问题。 3. 地基沉降 地基荷载增加是地基沉降的主要原因之一，不 同路面地基状况所采取的处理方法不同。对于一些 道路建设期限较短，既没有时间做压实试验又没有 足够沉降期的道路建设工程可以通过加固、加强及 复合法的方法进行处理，这样可以使得工后沉降现 象出现频率有效降低；软层深度浅、厚度小且堆积 物面积较小的路面工程，要想将其处理彻底，可以 用挖除换土法进行处理；路面工程若处于水稻田地 段或有轻度软基现象出现的话，可以在路基铺设时 选择增加砂垫层或砂砾层，既能够将路基与地下毛 细水隔离开来，减小路基损伤，还可以使得地基的 强度得到巩固。7 个月的时间是道路工程路基沉降 到达稳定状态所需要的时间，因此在路基填筑作业 完成并经过 7 个月的预压期后再进行路面施工的沥 青混凝土路面的平整度基本能够达到预期。 二、 基层对沥青混凝土路面平整度的影响 1. 提高对路面建设各层平整度的重视 对于市政沥青混凝土路面建设而言，要想平整 度得到保障，每一层项目施工都要有所重视，越高 层的建设质量要求更严，只有这样才能保证路面建 设项目的效果能够达到预期。现代行政道路建设平 整度问题的已经不能按照“上层不平上层找，基层 不平面层调”的施工原则解决了。路拌法是路面基 层施工可以采取的有效方式，在履带拖拉机压稳处 理后，再利用平地机对道路进行整平处理，细平步 骤一定要人工完成，这样有利于路面高程的控制。 厂拌法比较适用于水稳碎石混合料和二灰碎石的拌 制，铺筑施工过程中摊铺机的运用能够保证混合料 铺设的均匀程度满足项目施工要求，铺筑的道路表 面平整，路面的厚度、高程、纵横坡等各项施工指 标的控制也能满足施工标准。 2. 混合料级配和含水量的有效控制 基层混合料级配的严格控制是行政混凝土路面 平整度基层平整度提高的关键，而且只有这样摊铺 机铺筑过程才能够顺利进行，最大粒径在配合比设 计的过程中也减少到理想数值范围内。倘若集料粒 径较大，混合料出现离析的可能性也越大，因此混 合料级配得到有效控制后，路基顶层的平整度就可 以得到保证。除此以外，混合料含水量的控制对于 道路施工而言也有着重要意义，若混合料含水量过 高，在碾压成型阶段会造成一定的困难，而含水量 过低，又会对板体强度和结构粘结力造成影响。这 些都可能造成路面基层出现大波浪或轮迹留痕明 显，轻则会对路面平整度造成影响，重则道路结构 层出现收缩开裂现象，道路工程受到严重影响。笔 者在多年的工作实践中发现，要想沥青混凝土路面 的平整度得到保障，每一层路面施工质量都要得到 有效控制，粒料拌和机、摊铺浇筑机和压路机的配 置也是道路基层施工质量提高的关键所在。 三、 热拌沥青混合料对沥青混凝土路面平整度的影 响 除了上述因素对沥青混凝土路面平整度有所影 响以外，热拌沥青混合料质量的影响也不容小觑。 笔者对这一影响因素分析得知，该影响因素主要受 到以下条件限制： （1）不同石料生产厂家生产条件 差异的存在，直接影响了沥青混合料压实系数的确 定， 进而使得沥青混凝土路面平整度受到波动影响； （2）由于路面施工需要用到大量的沥青混合料，因 此会有多台拌和机同时工作，但是每台拌和机的温 度不可能控制得完全一致，因此沥青混合料还是存 在一定的温度差异，外加混合料的粒料本来就大小 不一，因此摊铺处理完成后，由于混合料有温度差 异存在，碾压温度变化快，也会对沥青路面的平整 度造成影响。 选料时采购人员应该认真仔细地挑选石料，确 定提供厂商提供石料的质量，避免由于规格不一而 使压实系数确定受到影响， 若有多家厂商提供石料， 应该将同一厂提供的石料全部用于某一路段，避免 混合使用；道路工程在招标过程中，应该对沥青混 合料拌和机的生产能力做出硬性规定，保证工程施 工选用的机械设备都能相互匹配，不要因为某些机 械设备匹配度不够而对道路施工造成影响。 综上所述，本文结合笔者实践经验，针对影响 沥青混凝土路面平整度的因素进行了分析讨论，并 得知对其造成影响的因素不在少数，认为操作或应 用机械性能的细微差异都可能影响到路面施工的平 整度。做出分析后，有利于施工环节的质量控制， 进而使得市政道路施工的质量得到保障， 笔者坚信， 通过我们的不懈努力，