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城市建筑市政工程URBANISM AND ARCHITECTUREMUNICIPAL ENGINEERING 271 市政道路水泥碎石稳定层施工技术市政道路水泥碎石稳定层施工技术要点要点 王履益 摘 要 目前,水泥稳定碎石由于具有良好水稳性、抗冻 性等优点,在道路基层施工中得到了广泛的使用。然而, 在道路水泥稳定碎石施工过程中,由于施工人员对工程施 工质量控制不严,难以发挥其优点,且给工程留下了一些 质量和安全隐患。因此,有必要做好道路水泥碎石稳定层 施工质量控制,确保工程的整体质量。本文结合工程实例, 就市政道路水泥碎石稳定层施工技术要点进行了研究。 关键词 市政道路 水泥稳定碎石 稳定层施工 质量控制 一、 工程概况 某市政道路项目,路线全长 1.49 km,路幅宽度 为 17 m。采用沥青混凝土路面,结构层厚度 63 cm, 自上而下为:上面层:4 cm 厚细粒式沥青砼;下面 层:7 cm 中粒式沥青砼;基层:32 cm 厚水泥稳定碎 石;底基层:20 cm 厚 6%石灰土;路面结构。 二、 水泥碎石稳定层 1. 施工工序 水泥碎石稳定层施工工艺流程见图 1。 图 1 水泥碎石稳定层施工流程 2. 施工技术要点 (1)施工测量 首先,要进行水平测量。在两侧标示桩上用明 显的标记标出水泥碎石稳定层边缘的宽度和设计标 高;其次,在放样工作中,要对水准点和导线点进 行复测,做好基准钢丝绳的垂度控制,控制线的钢 丝拉力要大于 800 N。 (2)施工材料控制 在水泥碎石稳定层施工前,施工人员要做好施 工原材料的质量控制。水泥稳定碎石施工材料主要 包括水泥和集料。在水泥稳定碎石施工材料选择过 程中,我们应结合工程建设的实际情况,优选施工 材料并检验合格后才能投入使用。 在水泥的选择时, 按合同要求本标段使用 32.5(R)普通硅酸盐水泥, 不宜使用高强度水泥。受潮变质硬化的水泥不得使 用。同时,要控制好水泥的凝结时间,初凝时间不 小于 4 h,终凝时间不小于 6 h。在集料选择时,应 选用干净碎石,不含泥砂、垃圾;并具有一定的级 配,其最大料径及级配通过试验确定。此外,要确 保碎石的压碎值不大于 30%。 对于集料中小于 0.6 mm 的颗粒,我们应做液限和塑性指数试验,要求液限 要大于 28%,塑性指数大于 6。 (3)水泥碎石搅拌及运输 本工程采取集中拌和方式,在现场布置一个搅 拌场,用两台搅拌机进行水泥碎石拌和,然后在拌 和站用机具运输至铺设地段铺设。 在水泥稳定碎石搅拌的过程中,我们要控制好 水泥用量,若用量太少,就会减少胶凝作用,若用 量太大,就会加大水化热反应温度,进而形成裂缝。 因此,要按照设计强度要求控制水泥用量。另外, 在压路机碾压时, 在水泥表面容易形成一层水泥浆, 不利于发挥水稳水化热的作用,进而影响到压路机 的碾压作业。因此,在水泥剂量使用时,要将水泥 剂量控制在 3%6%的范围内。如果水泥剂量小于 3%,将难以满足工程施工的强度要求。其次,一般 情况下,混合料含水量要比最佳含水量高出一些, 以避免运输过程中含水量降低而影响到混合料质 量,确保混合料含水量处于最佳状态,确保混合料 压实度达到设计要求。另外,施工人员要加强运输 过程中的质量控制,尽量选用良好的大吨位的自卸 汽车,同时要减少运输中途停车现象,避免混合料 离析现象的发生。 (4)混合料摊铺 在混合料摊铺前,为了确保摊铺施工质量,我 们要做好以下几方面的工作: 要对底基层进行洒水, 清除基层层面的杂物,确保底基层的密实度;严格 检查路基的压实度、宽度以及横坡度等情况,如果 在检查中发现问题,应及时采取有效的解决措施; 要结合现场施工的实际情况,优选摊铺设备,确保 摊铺工作一次到位。 在试验路段铺筑时,要对施工设备性能进行严 格检验,并对各项压实参数(如松铺系数、碾压遍 数、碾压速度等)进行确定,以指导施工。在混合 料摊铺过程中,我们应注意以下两点:确保摊铺的 均匀性;确保摊铺工作连续性。为了满足以上要求, 在混合料摊铺过程中,施工人员要准确地确定摊铺 机的行走路线,确保摊铺作业均匀地进行,避免施 工中出现中断现象,尽可能地避免纵向接缝,在不 能避免的情况下,要垂直相接纵缝。在摊铺工作时, 如果分上下两层进行, 要对下层表面进行洒水处理。 (5)混合料碾压 待摊铺工作完毕后,应第一时间开展混合料的 压实工作,碾压是为了确保水泥稳石基层达到密实 要求的重要施工工序,在混合料碾压时,我们应遵 循“先静压后振动、先慢后快、先轻后重”的原则。 与此同时,要控制好碾压的长度,碾压长度一般控 制在 5080 m 范围内。一般情况下,混合料的碾压 将划分为初压、复压和终压三个步骤。此外,碾压 要确保在水泥初凝前及试验的延迟时间内完成,且 要满足压实度要求。 在碾压过程中,还应注意以下问题: 松铺大致整平后,应立即使用压路机压实; 碾压时,应重叠 1/2 轮宽。使用压路机碾压,其碾 压次数不少于 6 次,直至碾压到要求的密实度,并 同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或 正在碾压的路段上“调头”和急刹车,保证稳定层 表面不受破坏。碾压过程中,水泥碎石稳定层的 表面应始终保持潮湿,如表面水蒸发得过快,应及 时补洒少量的水。 (6)养生 养生是路面基层施工的最后一个环节,将直接 影响到道路水泥碎石稳定层后期强度的形成及裂缝 的发生。因此,在混合料的每段碾压完成后开始养 生。养生时,采用不透水的塑料薄膜覆盖或沥青乳 液等方法进行养生,还可以在完成的基层上做下封 层,利用下封层进行养生,养生时间应不小于 7 天, 养生期内应保持潮湿状态。 三、 结语 综上所述,随着我国城市化进程的不断加快, 水泥稳定碎石施工在市政道路工程建设中得到广泛 的应用。因此,要想确保工程施工质量,我们应结 合道路工程的特征,加强水泥稳定碎石施工质量控 制,提高水泥稳定碎石的使用性能,以确保市政道 路建设的质量,满足人们的使

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