CNG加气站安全生产管理规定.doc

制度名称：东莞市新奥车用燃气发展有限公司CNG加气站安全生产管理规定 制度编号：东莞新奥燃气有限公司东莞市新奥车用燃气发展有限公司CNG加气站安全生产管理规定1 总则1.1 目的为了贯彻“安全第一、预防为主、标本兼治”的安全生产方针，遵守各项安全法规，树立正确的安全思想，提高员工安全意识，形成“安全管理人人有责，安全工作事事相关”的生产安全氛围，杜绝违章，消除隐患，避免事故发生。1.2 适用范围本规定适用于东莞市新奥车用燃气发展有限公司的各CNG加气站。1.3 名词解释安全附件是指压力容器用的安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、压力表、液面计、测温仪表、快开门式压力容器的安全联锁装置。2 规定内容：2.1加气员安全管理2.1.1 必须经过地方政府相关职能部门、公司的上岗培训，持证上岗。2.1.2上岗时必须穿好劳保服装和戴好安全帽并佩带上岗证，严禁穿不防静电的衣服和带铁钉的鞋子。2.1.3加气时必须严格遵守售气机操作规程，严禁违章操作。2.1.4车辆加气时枪头应确保插入到位无漏气现象，加气时操作人员侧立加气枪一侧；加气结束时，两位三通阀卸气口严禁对着人卸气。2.1.5非本岗位人员严禁操作加气。2.2加气站安全管理2.2.1 CNG加气站是重点防火单位，站内禁止吸烟、明火，禁止堆放杂物和各种易燃易爆物品。2.2.2严格执行本岗位运行操作规程，管理好、使用好、保养好设备，保证设备干净整洁。2.2.3经常按时检查设备的运转情况，注意有无异常声响，螺栓松动及跑、冒、滴、漏现象，发现问题及时处理、及时上报，做到设备无故障运行。2.2.4坚守工作岗位，严禁擅离职守，人员不带情绪上岗，随时注意监视各种压力、温度、油位、流量的显示情况是否符合正常的工况参数，做到设备不超压、不超载运行。2.2.5坚持每月进行一次安全学习，建立两本帐（即安全学习记录、安全检查及事故隐患处理记录），并定期进行经验总结。2.2.6严禁操作人员酒后上岗。2.2.7设备运行时，严禁对设备维修、保养。2.2.8设备在维护保养过程中，站内人员应听从现场负责人统一指挥，严禁私自触动相关设备启动按钮。2.2.9站内动火作业，严格按照东莞新奥燃气有限公司带气动火作业管理规定执行，必须制定作业方案和填写“东莞新奥带气动火作业申请书”，禁止未经批准在站内使用电动工具。2.2.10按规定记录设备运行参数，严禁编改、漏抄、晚抄、补抄等。2.3设备安全管理2.3.1 设备操作人员必须接受相关设备知识的教育、培训，做到“四懂”（懂结构、懂原理、懂性能、懂用途）、“三会”（会使用、会维护、会排除故障），按照设备操作规程操作。2.3.2加强压力容器和压力管道安全管理：（1） 必须及时掌握压力容器、压力管道安全数据运行状况，建立反应分公司或本站实际状况的档案资料。（2） 加强对CNG加气站的安全阀、爆破片、压力表、液面计和测温仪表等安全附件的管理，定期检查、校检、维护保养，确保附件灵敏可靠。（3） 严格管理加气站的压力容器、压力管道，发现问题立即停产，及时报告和解决。2.3.3严格执行电器运行安全管理：（1） 严格执行安全用电制度。（2） 加强CNG加气站的电器管理和巡查，对危险场所与配电间、仪表控制室等设隔离墙，要有可靠的隔断；CNG加气站的电器设备的防爆等级必须符合国家规范要求。2.4 CNG加气站安全保卫管理2.4.1 值班人员必须严守岗位，坚持24小时值班，严禁上班睡觉、干私活，违者按相关规定严肃处理。2.4.2值班人员对进站车辆作好管理，严禁不符合安全要求的车辆入站。 2.4.3按时对站内工作区域的进行巡检，做好“四防”工作；严格遵守交接班制度。2.4.4站内进出通道严禁停放车辆，严禁修车、试车；加气车辆不得载客加气。2.4.5外来参观、访问、学习人员(必须经东莞新奥燃气有限公司同意)，进站先登记，由负责人或技术人员交待站内安全注意事项后，随站内人员带领参观学习；学习人员必须先学习相关安全制度和操作规程，在技术人员指导下进行操作，严禁单独和违规操作；同时公司商业机密不能外传。2.4.6严禁将危化品带入站内，如因生产或施工等需要，必须由专人严格监管。2.4.7安全员负责CNG加气站的安全监控装置的保养和管理。2.5变、配电室安全管理2.5.1变、配电室的操作人员必须持证上岗，非专业人员不得擅自进入变、配电室。2.5.2进入变、配电室不得靠近10KV线路，巡检时与带电部位距离不得小于1米。2.5.3操作带电设备时必须执行安全操作规程，一人操作，一人监护，并必须穿戴好绝缘防护用品。2.5.4电器设备进行检修时，必须首先切断电源挂接地线，悬挂“禁止合闸”或“线路有人工作”警示牌，并设专人监管，严禁带电作业。2.5.5电器设备故障跳闸后，应查明原因，排除故障后方可合闸，未查明原因和修复前不得强行合闸。 2.5.6电器设备启动时，应监视各类仪表指示，待电压、电流稳定正常后，其它设备方可开始工作。2.5.7电器设备漏电或失火时，应立即切断电源，用CO2灭火器扑救，严禁用水或其它液体扑救，以免发生危险。2.5.8如果发生人身触电时，应立即切断电源并进行抢救，在未切断电源前，严禁接触触电者，以免连续发生触电事故。2.5.9电工使用的防护用品，如绝缘手套、绝缘鞋、电缆杆、试电笔、绝缘拉杆、安全带等要定期检查和检验，严禁使用不合格用品。2.5.10低压配电室每年清扫二次，时间为春季和秋季高峰负荷之前，由电工负责。2.6 消防安全管理2.6.1 CNG加气站属于重点防火单位，必须贯彻执行国家消防法规及上级主管部门下达的消防工作指示精神，必须坚持“预防为主、防消结合”的方针，组织学习消防知识，熟练掌握各种消防器材的使用方法，切实做好消防安全工作。2.6.2 CNG加气站内消防器材必须有固定的安放位置，全站职工应清楚消防器材的安放位置；消防器材由专人负责保养、维护、保管，任何单位及个人不得擅自挪用,违者视情况严肃处理。2.6.3 CNG加气站内，用于生产的易燃易爆物品必须存放于安全位置，只能短期存放（专人管理），定期清理。2.6.4 CNG加气站消防通道严禁堆放杂物。在CNG加气站施工需办理施工许可证。施工时，CNG加气站应采取相应的安全措施，并指定专人现场负责安全监护。施工许可证见附件一。2.6.5站内消防安全设施、器材每年检修一次，保证齐全有效；站内的消防安全设施、器材保持干净。2.6.6每月组织一次消防安全知识学习，了解消防器材的用途，并掌握使用方法；以站为单位，定期进行消防演练。2.6.7加强CNG加气站消防安全的管理，定期进行消防安全检查。2.6.8压缩机、售气机/卸气柱、储气井组、干燥器及控制室、配电室均属于重点防火区域，消防安全措施必须落实到岗到人。2.6.9站内严禁吸烟，站内必须有明显的消防安全标志。2.6.10遇到紧急事故时，立即切断电源、气源，按应急预案组织抢险，并立即报告；同时拨打119报警。2.7 防静电危害管理天然气是易燃易爆气体，在储存、输配及操作过程中产生积累大量静电，如遇气体泄漏时，随时有发生静电灾害事故的危险，因此必须加强防静电危害安全管理，以确保安全生产。2.7.1 防止生产现场天然气浓度达到爆炸浓度(1)加强设备、管道的管理和维护，杜绝泄漏现象。(2)对带气管线作业时，必须卸压放空，加强通风。(3)在生产区域内天然气浓度超过1时，应立即停产，待查明原因并排除故障后可恢复生产。2.7.2 防止设备静电积聚(1)生产现场严禁使用高绝缘体的塑料管、塑料板、橡胶管、橡胶板等，必须使用能导静电的合格的管板等制品防止静电积聚放电。(2)金属设备外壳及附件全部要求设可靠的接地。(3)两金属部位，如法兰盘连接处接触，应用导线跨接;天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30欧姆。(4)定期对设备的接地装置进行检查测试，并做记录。(5)各生产场所地面泄漏电阻应小于108欧姆，否则应铺设导电胶板，并做好接地，导电胶板在接地时，与金属体的接触面积应大于20cm2,且接触紧密。(6)工作人员和进入现场参观人员等，必须穿防静电工作服和不带铁钉的鞋，佩戴安全帽。(7)CNG加气站的防静接地装置的接地电阻不应大于100欧姆。2.8安全附件管理2.8.1对安全附件建立台账，并收集资料。2.8.2做好安全附件的日常保养。2.8.3仪表工对安全附件进行日检和巡查，并作记录。在检查中发现问题及时解决和上报。2.8.4CNG加气站每月组织技术人员对安全附件大检查，作好记录，发现问题及时解决和上报。2.8.5依法对不能使用、超期和带故障的安全附件报检、送检。2.8.6任何个人不得拆卸安全附件的铅封和维修。2.9 CNG站进站须知2.9.1进加气站严禁携带烟火和易燃易爆危险品。2.9.2加气站属重点防火单位，参观人员须持经公司审批的“东莞新奥重要场所参观申请表”方可进站，并履行登记手续，参观时须有专人陪同，并请自觉遵守站内规定。2.9.3进入加气站生产区须穿穿防静电服装和不带钉的鞋，非加气站运营人员严禁触动站内设备和阀门。2.9.4严禁在生产区携带非防爆的无线通讯设备。2.9.5驶入CNG加气站的车辆要依次行驶，车速不得超过20km/h，要服从管理人员的指挥，不得抢行，超车。2.9.6加气车辆须停稳，拉手刹、熄火、并关闭用电设备，司乘人员全部下车。2.9.7非加气车辆严禁进入加气站；进站车辆，不得从事与加气无关的活动。2.9.8非工作人员严禁进入加气站，进站司乘人员必须服从现场工作人员统一指挥。2.9.9严禁在站内从事各种产生火花性质的作业。2.10安全检查管理规定2.10.1 重大活动节日和活动前安全大检查每年的春节、五一国际劳动节、十一国庆节、元旦及重大活动前半月，东莞市新奥车用燃气发展有限公司组织各部室相关管理人员对CNG加气站进行安全大检查。2.10.2 专项安全检查(1) 东莞市防雷设施检测所每半年检查一次，检测避雷系统接地电阻值要符合国家标准汽车加油加气站设计与施工规范的防雷规定。(2)每年六月进行安全月专项检查。主要内容包括： a防触电；b防雷击；c防火；d防泄漏。 (3)每年在进入冬季前的安全检查，主要内容包括：压缩机、干燥器、储气井组、售气机/卸气柱的防漏、防静电。消防器材、设备的维护和保养。用电设施的安全防护等。2.10.3日常安全检查以站、班组为单位进行，东莞市新奥车用燃气发展有限公司运营部抽查，检查的周期为：（1） 班组每天进行一次安全巡检。（2）站长每周组织进行一次安全检查，内容如下：用便携式可燃气体检测仪检查管线各连接部位天然气泄漏情况。检查各接地设施是否连接牢固。检查站内所有仪表显示是否正常。检查加气系统软管接头是否符合要求。检查站内消防器材是否齐全整洁，站区设备是否符合消防安全规定。检查站区安全设施是否完善，各项记录是否齐全。（3）公司运营部安排定期安全抽查。2.10.4隐患的处理(1)每次节前大检查、专项检查（消防、交通、治安、卫生）和日常检查，发现安全隐患及时上报。(2)本站能解决的隐患，按“三定、四不推”的原则，进行解决：“三定”即：定隐患项目和消防方案、定消除隐患完成时间、定消除隐患的负责人。“四不推“即：个人能解决的不推给班、班能解决的不推给站（组）、站（组）能解决的不推给公司、公司能解决的不推给集团，要做到隐患件件有交待。(3)对于一时难于解决的较大隐患，在未彻底解决前，必须认真采取切实可行的措施，防止发生事故。2.11车辆加气管理 2.11.1加气车辆应按指示或指挥驶入加气区；严禁在站内修车。 2.11.2车辆加气前，必须停稳熄火，必须关闭车上的用电设备，人员必须全部下车；加气时严禁启动汽车。2.11.3在加气时，禁止驾驶员进入加气岛上和设备区，禁止操作站内的各种阀门、开关。2.11.4 CNG加气站内严禁使用非防爆无线通讯设备（手机等）。2.11.5车辆加气时严禁超压充装（充气压力不大于20MPa）。2.11.6有下列情况之一者，严禁加气：车上有司乘人员；无改装合格证车辆和CNG汽车气瓶定期检验登记证；超过有效检验期的车辆及气瓶；有管件或阀门憋压、串气、漏气的车辆，附件损坏、不全或不符合规定的车辆。加装非正规厂家生产的钢瓶，或钢瓶的钢印、颜色标记不符合规定，或钢瓶外观存在明显损伤、焊接痕迹的车辆。 加气枪与加气口连接过松、规格不符。遇雷击天气。进站不遵守安全规定的车辆。天然气气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的车辆；对瓶内介质未确定的车辆。司机酒后或扰乱CNG加气站正常生产的。2.12 交接班管理2.12.1交接班的时间接班人应提前15分钟接班；未进行交接班或交接班未结束，交班人不得离开自己岗位。2.12.2交接班的组织工作，应由交班班长和接班班长负责组织。2.12.3交接班的内容班组运行记录；设备运行情况；各种阀门的开关情况；储气井储量、压力的变化情况；本班次内发现并处理了哪些隐患问题，还遗留什么问题，重点应注意哪些部位；清点交接工具。2.12.4交班人须认真逐项填写交接班记录，接班人要现场检查核实、详细询问清楚后，并由交接班班长签字。2.12.5本班发现的安全隐患，应在本班内解决；如无法处理，应及时报告部门领导，并向接班人交代清楚。如本班能够解决的问题而故意留给接班人，或接班人检查核实设备运行工况与交班人提供的情况不符合，接班人有权拒绝签字，并及时向部门领导报告。2.12.6在交接班过程中出现的问题和事故，由交班人负责；在接班人员签字接班后，所发生的事故由接班人员负责。2.12.7交接班记录必须书写工整，不得用铅笔填写，并妥善保存，不得涂改、撕毁，定期上交主管部门保存以备待查。2.13 工具管理2.13.1使用部门拟定工具配置计划。2.13.2工具购置必须满足抢修维修工作的需要。2.13.3维修抢修人员和CNG加气站应对工具建档，专用工具集中由专人保管。2.13.4如工具外借，须登记，借用人签字后方可借用；归还时，经保管员检查完好方可入库，注明归还日期，保管员签字；2.13.5维修抢修组和站上配的工具必须保管好，如使用不当而损坏或保管不好而丢失，须原价赔偿；如故意损坏，赔偿的同时应受到处罚；维护工具，出现正常损坏应以旧换新。2.13.6定期对工具维护保养，作业结束时，应把工具擦拭干净和摆放整齐。2.14 特殊工种人员管理根据国家相关规定电工、加气工、压力容器操作工、压缩机操作工上岗证按规定年限复审，根据各CNG加气站的实际情况特制定如下制度。2.14.1各站每年年初向综合办公室申报员工培训计划（包括员工上岗证）。2.14.2特殊工种人员操作证由东莞新奥燃气有限公司人力资源部登记和统一管理。2.15 加气站当班人员巡回检查管理2.15.1设备在正常运转状态及有车辆加气时值班运行人员必须按以下路线进行巡检:（1） 常规加气站：进站计量管段压缩机及气管线缓冲罐干燥器系统 售气系统主控室配电室储气井组、管线和阀门安全设备及设施安全设备及设施（2）液压加气子站：控制室液压撬及辅助设备配电室CNG管束拖车安全设备及设施售气系统气管路及阀门要求每30分钟巡检一次，检查设备的运行状况，做到“听、闻、看、摸”（听:有无异常声响。闻:有无异常气味。看: 有无异常情况。摸: 有无异常温度和振动）。每小时抄表一次，读取设备的运行参数进行分析记录。2.15.2当压缩机(组)处于非运转状态无车辆加气时，压缩机操作工须每小时对站内各种设备、管线等进行巡