平利至镇坪高速征地补偿标准是如何规定的？.doc

平利至镇坪高速征地补偿标准是如何规定的？ （1）水田、菜地征地补偿标准：50000元亩；（2）旱平地征地补偿标准：44000元亩；（3）旱坡地征地补偿标准：35000元亩。 近年来为了加强我国各省市的联系，我国各地兴修公路、铁路等交通工程，由于工程较为浩大，故而不可避免的会征收公民或者单位的土地，为了不损害公民的利益，在征地后，需要进行相应的补偿。平利至镇坪高速是于去年进行施工的，平利至镇坪高速征地补偿标准是如何规定的?一、平利至镇坪高速征地补偿1、 征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿5.3万元。水田平均每亩补偿9万元。菜田平均每亩补偿15万元。2、 征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿5.8万元。水田平均每亩补偿9.9万元。菜田平均每亩补偿15.6万元。3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元。4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。二、关于平利至镇坪高速的相关信息国家发展改革委关于陕西省平利至镇坪(陕渝界)公路可行性研究报告的批复陕西省发展改革委：报来关于平利至镇坪高速公路工程可行性研究报告的请示(陕发改基础2016344号)及有关材料收悉。经研究，现批复如下：(一)为完善国家高速公路网，改善区域交通条件，贯彻落实西部大开发战略，推动秦巴山集中连片特困地区脱贫攻坚，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，同意建设陕西省平利至镇坪(陕渝界)公路。(二)路线起自平利县城关镇龙古村，接在建的平利(鄂陕界)至安康国家高速公路，经曾家镇、镇坪县城、钟宝镇，止于鸡心岭隧道(陕渝界)，接拟建的安康至来凤国家高速公路渝境北段，全长约85.3公里(含省界鸡心岭隧道陕西段3.3公里)。全线在龙古、广佛、曾家、牛头店、镇坪、钟宝6处设置互通式立交，预留平利南1处互通式立交。同步建设广佛互通连接线约3.8公里，以及必要的交通工程和沿线设施。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级公路-级。广佛互通连接线按照二级公路标准建设。其它技术指标应符合交通运输部颁发的公路工程技术标准(jtg b01-2014)中的规定。(三)项目估算总投资约为114.42亿元(静态投资106.25亿元)。国家安排中央专项建设基金(车购税)30.77亿元，项目法人安排自有资金9.28亿元，共计40.05亿元作为项目资本金，约占总投资的35%，其余资金利用国内银行贷款解决。项目法人为陕西省交通建设集团公司。(四)在后续阶段要进一步做好以下工作：1、加强以桥隧址为重点的工程地质、水文地质勘察，做好不良地质处置设计，进一步优化以长大隧道为主的局部路线方案比选。2、结合区域公路网及城镇规划，优化互通立交及连接线布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分。3、请与重庆市有关单位按照项目接线协议，做好省界鸡心岭隧道的建设工作。(五)项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用自行招标。(六)本项目为政府还贷公路，项目的建设和经营管理应严格执行公路法、收费公路管理条例及相关规定。(七)请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。国家发展改革委2016年9月30日不同用途的土地的补偿白标准是不一样的，