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文档简介

i c s5 3 0 2 09 9 j 8 0 备案号:2 1 7 8 5 - - 2 0 0 7 j 臣 中华人民共和国机械行业标准 j b 厂r7 3 3 2 2 0 0 7 代替j b t7 3 3 2 - - 1 9 9 4 2 0 0 7 10 0 8 发布 手动单轨小车 m a n u a lt r o l l e y s 2 0 0 8 0 3 0 1 实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 日u 吾。 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 型式和基本参数 4 1 型式 4 2 基本参数 5 技术要求 5 1 运行性能 5 2 静载性能。 5 3 主要零部件 5 4 外观 6 试验方法 6 1 运行性能试验 6 2 静载性能试验 6 3 试验载荷 7 检验规则 7 1 出厂检验 7 2 型式检验 8 标志和包装 8 1 标志 8 2 包装 8 3 随行文件 9 质量保证期 图1 手链单轨小车 图2 手推单轨小车 图3 手拉链条长度 图4 静载性能试验 目次 1 1 1 1 2 3 3 3 4 4 4 4 ! ; 5 5 5 6 6 6 6 6 + 6 :! :! 。4 5 刖罱 本标准代替j b ,r7 3 3 2 - - 1 9 9 4i - t - 动单轨小车。 本标准与j b t7 3 3 2 - - 1 9 9 4 相比,主要变化如下: 手链小车增加了o 2 5 t 和4 0 t 的基本参数,手推小车增加了0 2 5 t 的基本参数 增加了“术语和定义”及“试验方法”; 一增加了无载运行性能的考核; 取消了整机效率的考核,对手链小车采用手拉力考核; 取消了产品标记的规定。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会( s a c t c2 2 7 ) 归口。 本标准负责起草单位:杭州武林机器有限公司、杭州现代起重机械制造厂。 本标准参加起草单位:杭州锦昌起重机械有限公司、浙江双鸟机械有限公司。 本标准主要起草人:张云、黄振远、胡为民。 本标准所代替标准的历次版本发布情况: j b ,r7 3 3 2 1 9 9 4 。 手动单轨小车 j b t r7 3 3 2 - 2 0 0 7 1 范围 本标准规定了手动单轨小车的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则以及标志和包装。 本标准适用于额定载重量为0 2 5 t 4 0 t 、以手拉链条驱动及额定载重量为0 2 5 t 1 0 t 、以手推起吊 重物驱动,运行于工字钢轨道下翼缘上的手动单轨小车( 以下简称单轨小车) 。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 g b t 7 0 6 热轧工字钢尺寸、外形、重量及允许偏差( g b t 7 0 6 1 9 8 8 ,n e qf o c t8 2 3 9 :1 9 7 2 ) g b t1 3 3 0 6 标牌 g b t1 3 3 8 4 机电产品包装通用技术条件 j b 厂r7 3 3 4 手拉葫芦 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3 1 额定载重量r a t e dc a p a c i t y 单轨小车能承载的重物连同可分吊具质量的总和。 3 2 运行高度r u n n i n gh e i g h t 单s t ,j , 车车轮工作面与运行的工字钢轨道接触点至操作者站立平面的垂直距离。 3 3 最小转弯半径m i n i m u mt u r n i n gr a d i u s 单轨小车运行的工字钢曲线段轨道下翼缘内侧的最小曲率半径。 3 4 通过尺寸p a s s a g es p a c e 单轨小车车轮工作面与运行的工字钢轨道接触点至吊环顶端的垂直距离。 3 5 倾覆o v e r t u r n 单轨小车车轮工作面脱离运行的工字钢轨道,从而使其不能正常运行的现象。 4 型式和基本参数 4 1 型式 单轨小车的型式按驱动方式分为两种: a ) 手链单轨小车( 简称手链小车) 如图1 所示,它包含单梁、双梁和组合等几种结构。 b ) 手推单轨小车( 简称手推小车) 如图2 所示,它包含单梁、双梁等几种结构。 b ) 双梁结构 图2 手推单轨小车 4 ,2 基本参数 4 2 1 手链小车的基本参数应符合表l 的规定。 2 表1 j b r7 3 3 2 - 2 0 0 7 额定载重量t0 2 50 5 l1 6 23 258 1 01 6 2 03 2 4 0 标准运行高度 m 2 53 4 最小转弯半径( 不大于) m 0 8 1 0 131 51 62 2581 0 手拉力( 不大于) n2 0 02 5 0 推荐用工字钢( g b t7 0 6 ) 6 8 1 1 86 8 1 3 0 8 8 1 4 61 1 0 1 5 4 1 1 6 1 7 01 3 0 1 8 01 3 6 1 8 01 5 0 1 8 0 宽度b m m 通过尺寸s ( 不小于) m m2 22 83 03 23 64 04 55 0 6 0 注:组合结构手链小车的手拉力,是指同时拉动两个机体上的手拉链条驱动整机运行时,单个机体上的手拉力。 4 2 2 手推小车的基本参数应符合表2 的规定。 表2 额定载重量t o _ 2 50 5 11 6 23 258 1 0 最小转弯半径( 不大于) m0 8i - 01 31 51 62 2 推荐用工字钢( g b r r7 0 6 ) 宽度br a n l 6 8 1 1 86 3 1 3 08 甚1 4 6l l o 1 5 4u 6 1 7 01 3 0 1 9 0 通过尺寸s ( 不小于) m m2 22 83 03 23 64 0 5 技术要求 5 1 运行性能 5 1 1 无载运行性能 手链小车在无载状态下,通过直线和具有表i 给出的最小转弯半径的工字钢轨道时,应无倾覆,各 转动件转动灵活,没有卡阻或时松时紧现象。 5 1 2 动载运行性能 单轨小车在承受表3 给出的试验载荷,并在工字钢直线轨道上往复运行时,应符合下列各项要求: a ) 运行平稳,各转动件转动灵活; b ) 齿轮啮合及手拉链条与手链轮的啮合良好,无异常现象: c 运行对,手拉力无较大变化。 表3 i 额定载重量 c 0 2 50 511623 2581 01 62 03 24 0 l 试验载荷 k n3 1 5 6 31 2 5 2 02 54 06 3 1 0 01 2 52 0 02 5 04 0 05 0 0 i 运行长度( 不小于) m64 5 1 3 弯道运行性能 单轨小车在承受额定载重量状态下,通过具有表1 或表2 给出的最小转弯半径的工字钢轨道时,应 符合下列各项要求: a ) 平稳、顺畅地通过具有最小转弯半径的工字钢轨道; b ) 齿轮啮合及手拉链条与手链轮的啮合良好,无异常现象; c ) 运行时,手拉力无较大变化。 5 1 4 手拉力 手链小车在承受额定载重量状态下,其手拉力应符合表1 的规定。 5 2 静载性能 单轨小车应能可靠地支持住4 倍额定载重量的静拉伸载荷。 s b t7 3 3 2 - 2 0 0 7 5 3 主要零部件 5 3 1 车轮 车轮内应安装滚动轴承,并注有足够的润滑脂。 5 3 2 手拉链条 手拉链条的名义直径、极限工作载荷、破断载荷及对连接环的要求应符合j b r7 3 3 4 的规定。其长 度l 按图3 所示等于运行高度减去5 0 0 m m 。 5 3 3 防倾覆装置 手链小车一般应装设防倾覆装置, 5 1 1 的要求,则可以不装设该装置。 5 3 4 挡链装置 手链小车应装设合适的挡链装置, 5 4 外观 图3 手拉链条长度 如滚套、滚轮、挡板等。如在不装设防倾覆装置时,也能满足 以防止手拉链条从手链轮环槽中脱落。 5 4 1 单轨小车各零部件应制造良好,不应有影响使用和外观的伤痕、毛刺等缺陷。 5 4 2 单轨小车的外露表面应进行防锈处理,涂层应均匀、牢固色泽一致,不应有锈蚀现象。 6 试验方法 6 1 运行性能试验 6 1 1 无载运行性能试验 手链小车在无载荷状态下,在直线穆具有表1 绘出的最小转弯半径的工字钢轨道上往复运行,运行 长度累计应不小于6 m 。 注:试验时吊环上不应悬挂起重工具。 6 1 2 动载运行性能试验 在单轨小车的吊环上施加表3 给出的试验载荷,通过拉动手拉链条或手推起吊重物驱动单轨小车在 工字钢直线轨道上往复运行。运行长度累计应达到表3 给出的规定。 6 1 3 弯道运行性能试验 在单轨小车的吊环上施加额定载重量的试验载荷,通过拉动手拉链条或手推起吊重物驱动单轨小车 在具有表1 或表2 给出的最小转弯半径的工字钢轨道上往复运行,运行长度累计应不小于4 m 。 6 1 4 手拉力测定 在测定手拉力时,被测手链小车所运行的工字钢轨道应符合g b r7 0 6 的有关规定,并满足如下要求: 4 j b f r7 3 3 2 _ 2 0 0 7 a ) 坡度不超过3 l o o o ; b ) 工作面应平整,无氧化皮、锈迹、污垢等杂物; c ) 工作面已作适当润滑。 手拉力采用重砣法测定。其测定方法为:对手链小车施加额定载重量的试验载荷,拉紧一侧的手拉 链条,在另一侧手拉链条上挂上重砣,瞬间松开拉紧的手拉链条,如手链小车运行,则此时所挂的重砣 重量即视为本次测定的手拉力。在手链小车反向运行时,再测定一次手拉力。两次手拉力的平均值为所 测手链小车的手拉力。 组合结构的手链小车允许拆分后只测试一个机体的手拉力,此时其试验载荷为整机试验载荷的二分 之一。 6 2 静载性能试验 静载性能试验按图4 所示,在万能材料试验机上进行。当单轨小车为组合结构时,机体和吊环允许 分别试验,但试验时的受力方式应与实际使用时的受力方式相似。 试验前,应将单轨小车调整至最大轨道宽度。手链小车允许拆除手链轮、手拉链条和传动轴。 试验时,应缓慢、均匀地增加载荷,直至达到5 2 规定的试验载荷,并保持1r n i n 。 t , l p 图4 静载性能试验 6 3 试验载荷 试验载荷可采用重物直接加载:h - - 法,也可采用液压或其他可以产生试验载荷的加载方法。当采用液 压或其他可以产生试验载荷的加载方法时,其试验载荷的允许偏差为0 + l o 。 7 检验规则 7 1 出厂检验 7 1 1 每台单轨小车应经制造厂出厂检验合格,并签发产品合格证后才准许出厂。 7 1 2 出厂检验项目由表4 给出。 表4 l序号检验项目检验要求试验方法 1外观5 4 目测 f 2 动载运行性能 5 12 6 12 5 j b t7 3 3 2 _ 2 0 0 7 7 2 型式检验 7 2 1 有下列情况之一时,应进行型式检验: a ) 老产品转厂生产或新产品的试制定型鉴定; b ) 产品的结构、材料、工艺有重大改变,可能影响性能 c ) 正常生产每年应不少于一次; d ) 停产一年以上,恢复生产; e ) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异; f ) 国家质量监督机构提出型式检验要求。 7 2 2 型式检验项目由表5 给出。 表5 序号检验项目检验要求试验方法 l 外观5 4目测 2无载运行性能 5 116 1 1 3 动载运行性能 5 1 26 1 2 4 弯道运行性能5 1 36 13 5手链小车手拉力表16 1 4 6静载性能5 26 2 8 标志和包装 8 1 标志 每台单轨小车应在明显的位置上装设不易消失的产品铭牌,其要求应符合g b t1 3 3 0 6 的规定。铭 牌上应标明以下内容: a ) 产品名称; b

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