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文档简介
在运输或施工现场商品混凝土不能私自加水在当前建设工程中,为保护环境的需要及提供工作效率,其混凝土通常采用商品混凝土且采用罐车进行运输,现场一般采用泵送浇筑,常见有汽车泵和地泵。商品混凝土泵送浇筑时候,工人为了操作方便,经常会往混凝土内加水。有时候夏季高温,或者罐车等待时间较长,造成混凝土和易性降低,工人也会往混凝土内加水。这些往混凝土内私自加水的情况都是不允许的,会影响混凝土施工质量。 为什么一般情况下商品混凝土出场后不能再加水(加水危害) 1、加水改变混凝土原有配合比:商品混凝土配合比都是经过试配确定好的,已经考虑施工现场影响因素,现场加水后改变原来的配合比,导致水灰比变大,混凝土强度降低; 2、加水后造成混凝土形成薄弱点/面:商品混凝土现场加水后搅拌不均匀,产生浮浆,导致混凝土形成薄弱层,强度不均匀,最终影响混凝土的整体强度; 3、加水后导致混凝土密实度降低,造成混凝土自防水能力下降,尤其是混凝土浇筑后初凝前加水的情况。 如果确实塌落度降低较多,如何进行调整 商品混凝土如果因为温度过高,或者运输距离较长以,这时候混凝土水化会导致大量水分流失,此时确实需要加水调整配合比。但是这个时候也不能私自加水,加水要按一下要求进行: 1、将混凝土退回搅拌站,由搅拌站按照配合比要求进行加水处理,搅拌站设备比较专业,可以将加入的水分搅拌均; 2、现场加水,从现在施工实际出发,退回搅拌站毕竟是下策,实际上大多时候都是现场处理。这个时候要做到加水必须经过工长和试验员的同意,加水后混凝土罐车要高速搅拌几分钟,让水分均匀
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