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山西煤炭职业技术学院2012届毕业论文 论文标题毕业论文(设计)题 目: 霍永高速引线蒲县段 勘察设计 院（系): 地测工程系 专业年级: 矿山地质330901班 姓 名: 于 德 淼 学 号: 2533090137 指导教师: 马 德 元 2012年06月5日霍永高速引线蒲县段勘察设计研究摘 要俗话说要想富先修路，可见修路乃民生之根本，也是当地经济发展的命脉。可以说一条公路可以带动经济及文明的发展。众多例子表明一个城市的文明程度，一方经济的好坏，与路是分不开的。可以说路是文明的象征，是经济的动动脉，也是交流的平台，特别是在当今社会发展的今天。随着人们生活水平的提高，人们已经不再满足衣食温饱，开始追求更高的精神文明建设，这样虽之诞生的就是私家车。当看到一辆辆飞驰的小汽车时、人们会感知社会的进步。可见路给人们带了很多的方便。然而录的好坏决定了一切。众多实例表明由于录得不好带来了许多麻烦。可见修路乃早造福利民之根本。更重要的是路的质量好坏，质量的好坏也是由前期勘察决定。由上可知勘察的好坏精准与否直接决定路基的稳定。而路基的稳定影响了人们生活质量，所以修好路与前期勘察是分不开的，前期勘察间接地影响了人们能生活。根据各种勘察规范对此高速引线进行勘察设计。满足以后的施工，为施工打下坚实基础。本文系统的阐述了该路的前期勘察的各种工作，对勘察的重要性进行了描述，并对滑坡进行了研究。关键词：公路 生活 勘察 滑坡 目录1 绪 论1.1 选题目的意义错误！未定义书签。1.1.1 目的意义错误！未定义书签。1.2 区域与施工概况错误！未定义书签。1.2.1 基本概述错误！未定义书签。1.2.2 交通概述错误！未定义书签。1.2.3 地理位置概述错误！未定义书签。1.2.4工作概述错误！未定义书签。2 论文工程背景错误！未定义书签。2.1工程区域地质灾害错误！未定义书签。2.2.1工程区域地质灾害一错误！未定义书签。2.2.2其他地质灾害错误！未定义书签。2.2 工程难点分析及对策错误！未定义书签。2.3.1难点分析错误！未定义书签。2.3.2提出相应对策错误！未定义书签。3 工程设计施工错误！未定义书签。3.1工程概述错误！未定义书签。3.2钻探工程错误！未定义书签。3.2.1钻孔布置原则错误！未定义书签。3.2.2勘察钻探过程错误！未定义书签。3.2.21仪器设备错误！未定义书签。3.2.2.2操作过程错误！未定义书签。3.2.3岩土工程钻探常见事故及处理方法错误！未定义书签。3.2.3.1难下套管错误！未定义书签。3.2.3.2卡钻错误！未定义书签。3.2.23钻孔涌砂错误！未定义书签。3.2.4钻孔地质编录错误！未定义书签。3.2.4.1地质编录的内容错误！未定义书签。3.2.4.2地质编录的要求错误！未定义书签。3.3灌注桩的施工错误！未定义书签。3.3.1概述错误！未定义书签。3.3.2钻孔灌注桩的特点错误！未定义书签。3.3.3钻孔灌注桩施工方法错误！未定义书签。3.3.31泥浆护壁施工法错误！未定义书签。3.3.3.2 泥浆护壁施工法错误！未定义书签。4 总结错误！未定义书签。参考文献错误！未定义书签。致 谢错误！未定义书签。附图1绪论人们的生活水平在不断的提高，水平提高追求的不仅仅是物质上的满足已经过了只为朝夕温饱的时代了，开始追求精神文明建设，然而精神文明的建设，就与旅游分不开。当家日来临之时人们开始四处旅游。有的开私家车有的组团。不管怎样的出行公路是人们不可避免的行走之路。行驶于公路之上。安全隐患除了汽车故障外就是司机水平问题。然而司机水平与汽车性能都是能排除的，并且根本不存在，最大个根本的隐患还应该是路。特别是山区的路基滑坡。路基隐患严重影响人们的生活水平。由于路基带来的交通事故如下2008年4月14日，在哥伦比亚中部卡尔达斯省，救援人员从事故现场抬出一具遇难者尸体。当日，一辆长途巴士在从波哥大驶向马尼萨勒斯市的途中遭遇山体滑坡。现场急救人员称，事故造成至少15人死亡，另有5人失踪。新华社/路透 来源：新华网2008-9-17作者:xiaohe2008 来源:新华网。川藏公路因泥石流和山体滑坡造成交通中断。由于近期连续降雨，川藏公路波密县境内的“102滑坡群”发生大型泥石流，并造成山体垮塌，覆盖路面100多米。保守估计需三天时间才能抢通。路基滑坡的隐患也是令人痛心见下图由此可见公路地质隐患多么可怕，该高速引线因为滑坡改线，由原来勘察的a线该定位现在的f线有工程施工平面图。1.1 选题目的意义1.1.1选题目的意义俗话说要想富先修路，可见修路乃民生之根本，也是当地经济发展的命脉。可以说一条公路可以带动经济及文明的发展。众多例子表明一个城市的文明程度，一方经济的好坏，与路是分不开的。可以说路是文明的象征，是经济的动动脉，也是交流的平台，特别是在当今社会发展的今天。随着人们生活水平的提高，人们已经不再满足衣食温饱，开始追求更高的精神文明建设，这样虽之诞生的就是私家车。当看到一辆辆飞驰的小汽车时、人们会感知社会的进步。可见路给人们带了很多的方便。然而录的好坏决定了一切。众多实例表明由于录得不好带来了许多麻烦。可见修路乃早造福利民之根本。更重要的是路的质量好坏，质量的好坏也是由前期勘察决定。由上可知勘察的好坏精准与否直接决定路基的稳定。而路基的稳定影响了人们生活质量，所以修好路与前期勘察是分不开的，前期勘察间接地影响了人们能生活。根据各种勘察规范对此高速引线进行勘察设计。满足以后的施工，为施工打下坚实基础。1.2 区域与施工概况1.2.1基本概述蒲县位于山西省西南部。总面积1508平方千米，总人口10万人中文名称：蒲县行政区类别：山西省下辖地区：蒲城镇、薛关镇、黑龙关镇政府驻地：蒲城镇电话区号：0357邮政区码：041200地理位置：山西省西南部，吕梁山南端西麓面积：1508平方千米人口：10万气候条件：温带大陆性气候著名景点：五鹿山国家自然保护区、梅洞山天然林区、峡村峡谷、柏山景区 临汾蒲县地图蒲县位于山西省西南部。总面积1508平方千米，总人口10万人 （2004年）。 县人民政府驻蒲城镇。邮编：041200。代码：141033。区号：03571.2.2 交通概况临汾至大宁干线公路横穿县境。境内有多条简易公路，各乡镇矿区均可通行汽车。1.2.3地理位置概述蒲县位于山西省西南部，吕梁山南端西麓。地理坐标：北纬361132至363813，东经1105109至1112336。东与洪洞接壤，西与大宁毗邻，南与吉县、临汾相连，北与隰县、汾西交界。总面积1510.61平方公里。1.2.4工作概述主要工作为读工程施工图并在在高速引线现场，进行野外勘察，为公路的初期做勘查工作。主要内容包括野外布孔，对钻孔进行验收，取样。对钻孔进行灌桩，对公路沿线的涵洞进行勘查，区分地层界线，勘查主要地质灾害，泥石流滑坡等地质灾害。为以后的公路施工做基础。收孔工作2 论文工程背景2.1工程区域地质灾害2.1.1 工程区地质灾害一滑坡沿线滑坡地质灾害特别多，并且滑坡发育类型多样、地质条件复杂，由于时间紧、任务重，本次滑坡勘查在地质调查的基础上，只对以下滑坡作将重点分析论证：稳定性较差；岩土结构复杂；危害大；对公路工程潜在影响大。勘察采用调绘、勘探、测试等技术手段，定性和定量的评价其稳定性和工程危害性；其他类型的滑坡只作定性描述和分析，供初步设计和详细勘察提供必要的基础依据。主要滑坡如下表编号滑坡体名称及经由线路起止桩号滑坡的平面形态滑坡规模滑坡与岩土层的接触关系滑坡主要特征有利滑坡稳定条件主要影响因素与公路工程的关系目前宏观变形迹象稳定性定性分析影响及建议滑体长滑体宽滑体厚（m）（m）（m）1后河1号滑坡ak13900左160m宽扇贝形7015010黄土切层滑动地层错位、后壁、陡坎前缘阻挡降雨、坡脚沟谷冲蚀滑坡离线路160米前缘滑塌、坡脚掏蚀、后缘平凹欠稳定影响轻微2后河2号滑坡ak14右60m歪扇贝形12012010黄土切层滑动地层错位、后壁、陡坎前缘阻挡降雨、坡脚沟谷冲蚀滑坡离线路60米前缘滑塌、坡脚掏蚀、后缘平凹欠稳定影响小、建议处置好防洪排泄3后河3号滑坡ak14100左140m扇贝形1501307黄土切层滑动地层错位、后壁、陡坎冲沟切割、前缘平缓黄土节理、降雨、坡脚冲蚀滑坡离线路140米后缘错动、前缘滑塌基本稳定影响轻微4西河1号滑坡ak14200左160m歪扇贝形2201308黄土切层滑动地层错位、后壁、陡坎冲沟切割、前缘平缓黄土节理、降雨、坡脚冲蚀滑坡离线路160米前缘滑塌、坡脚掏蚀、后缘平凹欠稳定影响轻微5西河2号滑坡ak14700左40m扇贝形30024015-20黄土顺层滑动地层错位、后壁、陡坎、前缘挤出降雨、冻融、两侧水沟冲蚀滑坡离线路40米堰塞湖、前缘滑塌、坡脚掏蚀、后缘平凹欠稳定影响小、建议处置好防洪排泄，防止堰塞、2.1.2 其他地质灾害本区除了严重影响的滑坡外还存在地震等地质灾害。2.2 工程难点分析及对策2.3.1难点分析该区域存在滑坡及地质灾害，严重影响公路的质量，并且经初步预算投资过大，主要是滑坡的影响。严重影响路的质量。即使工程完工也会因滑坡而影响人们的生活，严重会带来生命财产威胁。于是滑坡成为了该沿线的主要隐患。2.3.2提出相应对策经过勘察得知在后河到官地角一带的滑坡影响最大。数量最多，提出建议，在官地角到后河一段改线，新线路里程为ak7187到 ak13450,全线长七公里。新线路滑坡数量少，危害小。3 工程设计施工3.1工程概述蒲县连接线路线起点位于隰县黄土镇，在黄土互通（主线桩号k7+963）接入霍永高速公路，蒲县连接线终点根据霍永高速公路走向，考虑蒲县县城路网实际，终点位于临大线与荆河路交汇处，全线设大桥2407m/11座，中桥358m/4座，隧道2705m/3座（长隧道1520m，中隧道805m，段隧道380m）。蒲县连接线采用二级公路技术标准，路线全长31.39km，设计速度60km/h，路基宽度12m。桥涵荷载等级采用公路级。3.2钻探工程3.21钻孔布置原则主要钻布置在新线路后河1#。2# 3#大桥处，大桥规格分别为1220. 1220 420635 代表意思为以1#桥为例，代表全桥十二垮，没夸二十米，全桥长240米。布置钻孔原则为隔一跨布置一个理论钻8个，其他的类似。3.22勘察钻探过程3.2.2.1仪器设备主要设备：钻机钻进深度100米；泵量95lmin；平孔直径110 mm；终孔直径75mm；钻机质量620kg；最大起重量10kn；最大泵压1.2mpa；柴油机功率12马力；压力表0-2.5mpa；柴油机型号zs1105；标定功率12.1kw；标定转速2200rmin；净质量160kg 地下部分主要由钻杆和钻头组成，钻头有五颗钻齿，合金刚成分。当碰到强度大的基岩时，用钢砂管取岩心。麻花钻用来取土心。垫叉起支撑钻杆重量的作用。自由钳用来换钻尜和钻头。 3.2.2.2操作过程 我先到达实习现场。在钻机开启前，工程师师傅向我们介绍了钻机的结构，钻机主要由柴油机，传动装置，钻掘装置组成。钻进装置由水压机，油压机，钻头，钻杆组成，钻头的较较钻杆粗，直径约10厘米，钻头钻进材料为合金钢，主要是在较软的土.页岩泥岩等较软的岩石或土中钻进，用于中小型钻机的配置。本次钻进的主要目的是寻找卵石层位置，测静止水位，个别钻孔灌注桩，同时取出岩芯，供编录使用。 钻机开动后，工程师傅在调节钻机的同时，向我们介绍了钻机各个机械调节杆的作用，并在他的介绍下是我对钻机工作有了初步了解， 对于钻进速度，有以下几个方面影响因素。 1. 柴油机的标定功率，在其他条件相同的情况下，配套的柴油机的标定功率越大，钻进速度越大，效率越高。当然，也不是标定功率越大越好，否则容易造成能量的额外消耗过大。 2. 另一个影响钻掘效率的主要因素是钻杆和钻头的质量。钻头一般为合金钻头，合金钻头的使用范围较大，主要是由于它的价格较便宜，同时，在技术条件不断提高的情况下，其钻进效率不断提高； 3. 金刚石钻头的钻进效率最高，但是它的价格较高，对于较小的钻进效费比不合算，其主要在较大较深的钻进过程中使用。 4. 基岩的强度大小。土.软岩软土中的钻进速度较快，而在较坚硬的岩石中，如砂岩.灰岩中的钻进速度就慢得多了。 5. 钻机的泥浆循环装置。现在的钻机采用液压机抽取泥浆池的的泥浆，并临时储存在高压储存罐中。液压机的压力的大小直接影响钻进的速度。 3.23岩土工程钻探常见事故及处理方法3.2.3.1难下套管在巨厚层的可塑软塑状的粘性土钻探时,土层易缩孔 ,需要跟管钻进 ,但因其粘性大 ,与管壁的摩擦力大 ,难以下套管 ,以致无法钻进。其处理方法:先把难下的套管夹紧 ,再用 2 个千斤顶慢慢把套管顶起 ,在孔壁间注水 ,以减少阻力 ,利用卷扬机反复拉动套管 ,并继续在孔壁间注水 ,最大限度地降低管壁与土层间的摩擦力。在感觉到利用套管自重便能下到孔底时 ,再继续跟管钻进 ,在钻进中应经常在孔壁间注水 ,并来回提动套管 ,使套管始终保持“松”的状态。3.2.3.2卡钻用抽砂筒跟管钻进圆砾层时,当进尺过大 ,抽筒中的岩芯会满至溢出 ,易发生卡钻。钻进大都采用抽砂筒跟管钻进方法 ,即边抽圆砾 ,边来回扭动套管钻进 ,但若回次进尺过大 ,会使进入抽筒中的岩芯过满溢出 ,掉入套管与抽筒间的管壁内。因圆砾砾径常大于套管与抽筒间的间距 ,使抽筒被卡死 ,造成卡钻事故。其处理方法:在进尺时要经常往套管中加注清水 ,做到勤起钻 ,回次进尺控制在抽筒长度的一半以下 ,防止岩芯过满溢出卡钻。如发生卡钻时 ,可用吊锤反打 ,将落入套管与抽筒间管壁的圆砾磨碎 ,使抽筒能顺利提起。3.2.3.3钻孔涌砂圆砾层大多地下水丰富,部分还具承压性 ,在地下水作用下 ,钻探过程中常遇“涌砂”现象。这时如做动探试验时 ,会因动探头的推入 ,挤密孔内的砂砾石 ,使其与探头和套管紧密结成一体 ,出现卡钻。其处理方法:做试验前 ,实测套管内的“涌砂”高度 ,根据此高度来决定套管的拔起高度(拔套管时 ,速度不)应太快 ,使触探头深度大于套管底部的深度 ,即可避免“卡钻”事故。3.2.4钻孔地质编录3.2.4.1地质编录的内容 原始地质编录的内容 原始地质编录的内容可概括为以下几个方面： l ）文字资料 也称为文字描述，即在野外记录簿上用规定的格式记录各种地质现象，如矿体产状、形状、厚度；矿石的物质组成及矿物共生组合、结构构造；矿体与围岩接触关系；围岩类型及其蚀变作用；地质构造及其控矿关系等。它包括坑探工程、井巷工程中地质现象的记录，钻孔、井巷煤芯、岩芯（层）的描述，岩石薄片和煤薄片、光片及化石鉴定的文字报告，野外及其他所有第一性地质资料和数据的描述记录。 2 ）图表资料 原始地质编录图件主要包括各种素描图，素描图是用简易的皮尺、钢卷尺和罗盘等工具，测绘各种以矿体为中心的地质现象并将其画到坐标纸上，各种勘探工程的素描图见后述。如天然露头和各种坑探工程、井巷工程的地质素描图、实测地质剖面图、钻孔柱状图，以及其他照片、素描材料等。原始地质编录表格主要包括各种坑探工程原始记录表、钻探工程原始记录表、岩芯鉴定表、采样登记表、样品测试分析化验结果表，以及其他记录原始地质资料和原始地质数据的表格、卡片等。 3 ）实物资料 实物资料也称实物标本，它是采集有代表性的矿石、蚀变岩和各种围岩标本，以便进行综合研究。对一些特殊的标本，包括岩石、矿物、煤、化石的标本和样品，以及对研究地质规律有重要意义的其他标本和样品等进行收集和整理。4 ）照相 有条件情况下，对一些特殊地质现象，如矿体与围岩接触带、各种矿化穿插关系和地质构造现象进行拍摄，并附以简要文字说明。照相与素描图可互相取长补短。3.2.4.2地质编录的要求 为了提高原始地质编录的质量，使收集的资料真实可靠，并能客观反映矿床地质特征，各种勘探工程的原始编录要求在编录过程中，做到如下几点：l ）编录及时 一般地质勘探工程都是连续不断地施工，因而原始地质编录也要随着工程的进展及时地进行。如不及时进行编录，有些岩石就会潮解、失水或风化，特别是井下丰富而珍贵的原始地质资料就会被密集的支架所掩盖，或被掘进、回采工程的推进及井下随时可能发生片帮、冒顶等情况所毁坏，而失去收集资料的机会。资料收集后，还应及时地加以整理和清绘。 因此应及时经常地进行编录，并尽量简化一些不必要的手续，避免内容重复。2 ）准确全面 不符合实际和不完整的地质资料，不仅不能指导生产，而且还会造成错误的认识和判断，给工作带来损失。对原始地质编录的文字、图表等资料，必须做到内容真实，数据可靠而且要求全面、准确地反映客观事实。因而要求文字描述的内容简单、明了，能够充分的说明问题。 3 ）系统统一 系统统一是原始地质编录的重要原则。对各种地质现象、地层划分、岩石命名与描述原则和内容、图例、素描图的比例尺（可根据具体地质情况和要求而定，但一般情况下都要求为 1 : 50 一 1 : 200 ）、图表格式、工程名称及编号、编录方法等均要有统一的要求。因为地质编录的各种图件是地质工作的语言，如果原始地质编录没有统一的标准、格式和规定，而是因地、因队、因人或因工程而异，这样的编录成果使用起来十分困难，有时甚至无法进行对比而报废，失去编录的意义。 4 ）重点突出 为了更好地完成原始地质编录任务，应该突出原始地质编录工作的重点，如对影响矿井建设的主要地质问题，有地质变化异常的地段和重要巷道等，必须重点详细观测描述；对于地质条件简单、变化不大的地段，可进行一般的观测编录。同时也要求素描图的重点突出，即素描图及其文字记录均要求突出矿体或矿化部位。1岩心图片展示 2野外岩心的纪录描述3钻孔图片3.3灌注桩的施工3.31概述灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。3.32钻孔灌注桩的特点1、与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和震动要小的多； 2、能建造比预制桩的直径大的多的桩； 3、在各种地基上均可使用； 4、施工质量的好坏对桩的承载力影响很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制.3.3.3钻孔灌注桩施工方法钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。 3.3.3.1泥浆护壁施工法冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：平整场地泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼灌注水下混凝土拔出护筒检查质量。施工顺序 (1)施工准备 施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。 钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。 (2)钻孔机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。 为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 (3)埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。 制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约23m。一般常用钢护筒。 (4)泥浆制备 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。 (5)钻孔 钻孔是一道关键程序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。 (6)清孔 钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁不易坍塌时，不大于20cm。对于柱桩，要求在射水或射风前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。 (7)灌注水下混凝土 清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。3.3.3.2泥浆护壁施工法全套管施工法的施工顺序。其一般的施工过程是：平场地、铺设工作平台、安装钻机、压套管、钻进成孔、安放钢筋笼、放导管、浇注混凝土、拉拔套管、检查成桩质量。 全套管施工法的主要施工步骤除不需泥浆及清孔外，其它的与泥浆护壁法都类同。压入套管的垂直度，取决于挖掘开始阶段的56m深时的垂直度。因此应该随使用水准仪及铅垂校核其垂直4实习总结通过此次实习，让我学到了很多课堂上根本学不到的