职校汽修专业课的教学反思及教法探讨.pdf

Ac a d em i c 学 术 定内浮子 ，减少液位变化时 内浮子的晃动，如 图 3 所示。另外该浮子与传统的浮子式液位计 不同，传统的浮子式液位计的浮子是 由测量钢 丝绳悬挂着，而该浮子是沿着导向钢丝绳 自由 地随着液位 的升降而上下运动，减小 了传统浮 子式液位计存在的机械传动误差和钢丝绳张力 对测量数据的影响。 1 3 3 可调的激光器支架 激光器支架需要经过专门设计，激光器安 装其上。支架可以进行 x ，Y ，z 三维调节，可 根据不同形状罐顶 的要求，调节激光器使其尽 量和浮子中心同轴，避免测量数据的丢失。 1 3 4 导向钢丝绳 钢丝绳用作浮子 的导轨，钢丝绳的上端用 钢板来 固定，钢板 中间开了一个和激光器筒直 径大小一致 的圆孔，以便激光的发射和接收。 钢辊和重锤用来固定钢丝绳的下端。 1 3 5 磁力 座 选用磁力座来固定测量设备，旋转其手柄 可以改变它的磁极 以便测量设备的组装和拆卸。 这样在安装和拆卸时就不会破坏现场设备。 经过对测量方案的分析可知该设计方案主 要有以下特 点 ： 1 )选用测量精度非常高的双频 激光干涉仪作为测量设备，测量准确度高。2 ) 不使用电控部件，具有隔离防爆的特点。3 )可 以方便地对各种立式储罐用液位计进行在线检 定 。4 ) 浮子设计成 自由的浮子，提高了整套测 量装置的精度。 2 待解决 问题 2 1 油气对光路的影响 双频激光干涉仪测距 原理是通过测量激光 的光程差来测量的。密封的储油罐油气中P( 压 强 ) ， T (温度 )和 C ( 湿度 )变化 l 起油气中密 度 P的变化，传播光的介质的折射率 18就会发 生改变，最终表现为激光光束通过储罐引起 的 附加光程差 l 的变化，使测量距离产生误差， 影响测量精度。另外不同油品的油气成分是不 一 样的，就是同一种油气，其成分受油品产地、 生产批次等多方面的影响， 化学成分也不稳定， 这些都会导致介质折射率的变化，影响测量 结果。所以怎么补偿 由于油气对光路影响 造 成的测 量 误差 是一 大难 题 。 2 2 浮子重心的影响 如果浮子重心不在它的几何重心上，那么 内浮子里的全反射棱镜就会倾斜， 如图4所示。 。 4 浮 子重 心的影 响 由几何关系可得 ： Y：d t g o = 附加光程差为 ： t 1 =2 x n 式中 ： d 是锥体棱镜的厚度 ，0是棱镜的倾 斜角 ， n是玻璃的折射率 。浮子重心对测量精度 的影响需要实验进一步验证并给于补偿 。 2 3 导向钢丝绳稳定性影响 导向钢丝绳的稳定性会对外浮子的运动范 围产生影响，外浮子运动范 围过大直接影 响内 浮子的运动范围。内浮子运动范围过大会使双 频激光干涉仪测量丢数，影 响液位测量的准确 度 ，示意图可参照图 2 。 3 结束语 在线液位标准装置设计方案选用激光和 自 由浮子进行液位计量，测量精度高，稳定性好。 设计方案的提出只是整个工程的一部分，方案 的进一步设计正在进行，其中存在 的问题会在 后续工作中加 以解决和完善。 参考文献 ： 1 罗志 勇，刘子 勇 液位计标准检测 系统设计 J 现代计量测试 ， 1 9 9 8 (6 ) ： 2 7 2 9 2 O I M LR 0 8 5 ，用于测量储油罐 的液 位 自动装置 s 3 J J G 1 6 8 -2 0 0 5 ， 立 式金属罐容量试行 检定规程 s 职校汽修专业课的教学反思及教法探讨 安徽省汽车工业学校 一 李连城 摘 要 ： 汽车类职业院校的汽车修理学生关键是如何适应现代的汽车修理方式。 学生更好地、全面地撑握汽车修理技术。 近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻 的变革，由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商 4 s店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技 术的应用使得汽车结构越来越复杂，但同时汽车 的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变 化，汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业 的发展，满足社会和市场的需求。 就目前来看我们的教学还存在许多问题。 1 对学生实践能力的培养不足 普通文化课和专业基础课所 占的比例较大， 而留给专业课的课时较少；各学科仍然按照普通 文化课、 专业基础课、专业课和实践课分段排列： 各门课程各 自独立 ，缺乏彼此应有的沟通；学生 的技能训练时间和项 Iq 不足。 2 2 2 M a c h i n e C h i n a中国机械 本文主要论述了职业院校汽车修理专业课的教学及教法 ， 如何使之 2 教学内容落后于科学技术的发展 职业教育在教学内容上应注重职业的生产过 程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需 求的针对性，以岗位的需求确定教学内容。职业 学校的 “ 职业”特色不突出，内容陈旧、不能及 时更新教学内容、难以适应汽车工业的发展及生 产需求 。 现代汽车应用的计算机控制及网络技术， 传感器反馈调节系统及自学习功能，电子技术的 应用比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及 到这些内容，使得毕业生的就业竞争力弱，择业 面窄。 3 教学方式和教学手段落后 仍然采用传统教学方式，相当多的时间用于 课堂教学，检测仪器的缺乏，维修设备基本没有， 严重影响理论教学和实训的效果。 在日常教学中，我觉得以下两种教学方法比 较适合汽修专业： 3 1 培养学生的兴趣，激发学生的学习热 情 汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性 等特点，往往使学生觉得繁难、枯燥，很难提高 学趣，从而导致了不少学生 由原来的盼学、愿学 到怕学、厌学，而学习兴趣的强弱，直接影响着 学生掌握汽修知识和动手能力的培养，因而也就 导致了教学成绩的高低之分。因此，培养学生的 学习兴趣，激发学生的学习动机，是教学的基本 任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认 为，起码应做到以下几点： 3 1 1 结合课堂教学介绍一起中外汽修专 家的事迹和汽车产生的过程，让学生了解汽车产 生的背景和过程， 知道发明家创造的情感与品质， 而提高学习汽车理论的兴趣， 产生学习汽修动机。 3 1 2 联系生活实际，让学生用汽车理论 的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一 些现实生活中常见的具体问题 ，如汽车跑偏、制 动无力等；用所学知识解决实际生活中问题，让 学生知道维修知识应用的广泛性，认识到汽修学 习的重要性，从而对培养学生的维修学习兴趣， 激发学生的学习动机，起到很大的促进作用； 3 1 3 在教学过程 中，老师要用期待 的目 光注视学生，用高昂的情感感染学生，用肯定的 语言鼓励学生，把教学过程变为学生渴望探求知 的带有情感的意向活动。 “ 亲其师而信其道”， 只有师生之间建立 良好的情感交流机制，学生才 能始终保持浓厚的学习兴趣， 从而提高教学质量。 例如某次模拟技能考试中，大部分学生成绩不理 想，对此教师不应一味地责备学生，而是要和学 生一起分析原因，总结经验，并提醒、要求学生 吸取教训，改进方法，师生一起提高教学质量。 以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、成 功激励等方法，增强了学生学习的自信心和意志 力，调动了学生学习的主动性和积极性，最后学 生在技能考试中取得了优异的成绩。 3 1 4 在 教学过程中，要让学生随时享受 到通过 自己的艰苦努力而获得成功的喜悦，从而 促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到 对知识的理解和应用的效果。 3 2 利用问题解决培养探索创新能力 汽修理论有两个显著特点：一是原理、功用、 组成、构造等形成的一种严密的逻辑推理体系， 二是原理、功用、组成、构造等都蕴含在一系列 维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获 得、能力的培养，尤其探索创新能力的培养都始 终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如，检修 汽车怠速发抖这一问题时，就蕴含着汽车发动机 知识、汽车电气知识、机械知识等的运用，同时， 通过问题的解决也培养了学生的化归思想，使学 生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力 等得到提高。因此，问题解决对学生进行动手能 力培养上具有重大意义。自从 2 O世纪年代美国 著名教育家波利亚提出 “ 问题解决”的教学思想 后，这一教学思想与方法 已风靡世界成为培养学 生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在 解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢? 首先故障的排除学习过程中，要引导学生分析问 题产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般 小麦联合收割机故障解除 摘 要 一 李越 Ac a de m i c 学术 来说，一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几 个简单的问题组成的，而大部分的简单问题又是 学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程 就是让学生 自主探索、自主创新的过程。在这一 过程中，师生之间要相互合作，通过各种方式增 强学生的主体探索意识， 培养学生学习创新能力。 总之，我们的教学要为生产实际和学生的就 业服务，培养企业需要的人才，而不是高高在上 缺乏创新和变革。 参考文献： 1 陈贵龙 汽车专业教学现状分析及改进 J 中国科技信息 ， 2 0 1 2 ， 1 1 ： 2 1 6 2 李彩兵 试论职业学校的汽车专业教学 J 新课程 ( 上 ) ， 2 0 1 2 ， 0 5 ： 9 2 3 张贵 武 中职 学 校汽 车 专业 教 学 中 的 “ 三大禁忌八项注 意” J 汽车维修与 保 养 ， 2 0 0 9 ， 0 l ： 9 8 9 9 4 张文智 浅谈高职汽车专业教学的改革 与实践 J 科技创业家 ， 2 0 1 3 ， 1 3 ： 1 7 9 作者简介： 李连城 ( 1 9 8 0 6 一 )，男，籍贯：安徽阜阳， 现为安徽省汽车工业学校汽车专业课教师，讲师 职称，主要研究方向为：汽车维修专业课程 的教 学教改。 随着科技的发展 ， 农业机械发生了巨大改变 ， 很多高科技的农业机械有效的促进了农业生产 ， 提高农业效益。小麦联合收割机是农业机械 中重要的一种 ， 结构复杂并且科学技术含量高 ， 能够有效的提升小麦收割的工作效率。本文主要介绍了小麦联合收割机的正确使用方法、常见 故障以及故障解除措施等。 随着经济的发展，科学技术的逐渐完善， 加速了农业机械化的进程 。近些年来，小麦联 合收割因为损失少并且工作效率高，能够一次 性完成收割、脱粒和清粮 的工作，深受农民群 众 的喜爱。小麦联合收割机的应用不但提高了 农 民的经济收入，还有效的促进 了我国农业机 械化的发展。 1 小麦联合收割机正确的使用程序 小麦联合收割机结构 比较复杂，并且具有 很高的科学技术含量，所以不能用驾驶传 统的 小麦收割机经验来驾驶小麦联合收割机，这样 会降低机器的使用寿命 ，产生很 多机器故障， 要用正确的程序使用小麦联合收割机。 首先在驾驶小麦联合收割机 以前要参加相 关的培训，了解机器 的内部结构与原理，并且 能够充分掌握正确的使用方式，可 以熟练的操 作，发生故障时，能够及时排 除，避免人为 因 素对机器造成破坏性 的损失。其次，在 小麦联 合收割机使用 以前，要对机器全面检查，保证 机器各部件完好，离合器、刹车都没有 问题 ， 各个螺丝没有松动，确保机器 能够正常运行。 第三，驾驶小麦联合收割机要遵守交通法律法 规，防止交通意外的发生。在 田间作业时，要 充分检查田间的 田埂，石块，避免这些硬物进 入机器，损坏刀片，导致机器整体瘫痪。第四， 在收割小麦前要对机器进行调试 ，根据 小麦的 实际情况，调整收割机的高度和收割时的速度 。 第五，在收割过程 中司机要注意休息，避免疲 劳驾驶发生机器故障。 在小麦抢收的农忙期间， 机器一般都是连续工作，这不但影响收割机 的 使用寿命 ， 还影响联合收割机司机的判断能力， 有可能发生人为的机器故障，影响正常的工作 效率。第六，在进行收割作业时，要尽量保持 机器匀速前进，控制好机器油门，避免突然性 的加速、减速，更要注意拐 弯时的状态，否则 会影响收割机的作业质量。第七，小麦联合收 割机要做好 日常保养工作，定期检查各部件， 工作负荷量 比较的部位要重点多次保养，发现