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公交车门夹伤乘客，能否要求保险公司赔偿? 可以要求保险公司赔偿。因乘客是属于正常下车后因本车发生交通事故受到伤害，符合交强险中的“第三者”的身份，故保险公司应当在交强险责任限额内承担赔偿责任。 乘公交车时，即使下客处有禁止站立的提示，很多乘客仍然喜欢站在下客处，或者乘客下车时急急忙忙而导致公交车门夹伤乘客的情况出现。对于这种情况，乘客的损失应该由谁赔偿?能否要求保险公司赔偿呢?下面就请跟着一起看看吧。2014年1月18日，梁某驾驶某公交公司所有的大型客车行驶至北区路112公交车站路段时，该车右后门将刚下车的乘客陈某右手挤压后致其倒地，造成陈某受伤。事发后，陈某被送往医院治疗。入院诊断为左桡骨远端粉碎性骨折等多处受伤。经鉴定，陈某左上肢功能部分丧失，伤残程度为十级。其右手功能部分丧失，伤残程度为十级。交警部门对该事故作出认定，梁某的行为违反了道路交通安全法实施条例关于“在车门、车厢没有关好时行车”之规定，负全部责任，陈某无责任。另查明，某公交公司垫付陈某门诊费用986.3元、住院费11967.83元，住院期间的护理费960元，并另向陈某支付了出院后三个月的护理费7280元。涉案车辆由某公交公司在重庆一保险公司投保了交强险。陈某认为，该侵权行为严重损害了其合法权益，故将公交公司及保险公司起诉至法院要求赔偿。法院审理认为，本案中，梁某在未关好车门的情况下即行车，致使陈某受伤，对事故应承担全部责任，因事发时梁某为某公交公司员工，且正在履行职务行为，故某公交公司应对陈某的损害承担相应的赔偿责任。陈某虽为公交车乘客，但在事故发生时，属于正常下车后因本车发生交通事故受到伤害，符合交强险中的“第三者”的身份，故保险公司应当在交强险责任限额内承担赔偿责任。据此，法院认定乘客系交强险中的“第三者”，判令保险公司赔偿乘客陈某各类损失437.12元。案例分析：机动车保险涉及到“车上人员”转化为“第三者”的认定以事故发生时为节点机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及到的“第三者”和“车上人员”均为在特定时空条件下的临时性身份，即“第三者”与“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件的变化而转化。本车人员在正常下车、下车休息、指引倒车等情形下因本车发生交通事故受到伤害的，由于其车上人员身份已经正常发生转换，应当认定为该机动车第三者责任强制保险中的第三者。本案中，陈某在事故发生时，由车上乘客转化为离车人员，属交强险规定的“第三者”的身份，故保险公司应当在交强险责任限额内对陈某的损害结
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