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浅谈网络经济条件下物流企业的发展趋势 张明萍 :F276.3 文献标志码:A :10008772(xx)19-0030-02 一、网络经济以及网络经济条件下物流业的新特点。 二、网络经济下我国物流企业发展现状 网络经济的发展,开创了物流企业新的盈利点。与发达国家完备的物流体系相比,我国物流业发展网络化尚未全面形成、企业间配合不够紧密、互联网技术应用局限等,因此我国物流业尚需进一步改革以适应经济发展需要。网络经济下我国物流业发展的现状。第一,物流业网络化程度有限。许多的物流企业依然依靠传统的手段开展物流活动,使企业的物流成本增加,也不能及时获得有关客户的需求信息,不能为客户提供便利快捷的物流服务,难以提高客户的满意度,物流网络化的有限性极大地制约了物流业的发展。第二,服务一体化尚未形成。现代物流业一体化的服务体系还没有建立起来,物流很大程度上发挥着运输的功能,只要货物送达消费者,物流活动就结束了,根本谈不上物流服务。第三,专业物流技术人才缺乏。网络经济的快速发展需要大量的专业化人才,但目前由于我国物流业起步较晚,国内物流人才储备不足,虽然部分高等学校开设了物流专业,培养物流人才,但仍然存在衔接不上的问题。因此,加大引进或培养专业化物流人才成为企业未来发展的必由之路。第四,全心服务观念不足,有待加强。 三、网络经济下物流业发展的趋势。 现代物流业应更加注重以客户为中心,最大化满足客户的需求,为客户提供最优质的物流服务,建立起一体化物流服务体系,促进整个行业的健康可持续发展。 (一)横向一体化。物流业作为为广大客户服务的部门,必须做到全心全意提供优质服务。但由于物流行业的特殊性,客户往往处于不同多样化,单一的服务模式难以满足客户的需求,而企业也难以在短期内投入大量的资金及人力急速扩张,这客观上要求物流企业间实现联合,资源共享,以一体化的服务体系满足客户多元化的需求。因此,未来物流企业间联合将成为必然趋势。横向一体化意味着企业间的联合,形成一体化的物流服务体系,企业间实现资源共享,共同为客户提供优质的全方位的服务。 (二)纵向一体化。物流业的纵向一体化就是指企业通过创建或兼并收购中下游企业,从而扩大自身服务范围,更加快捷全面地为客户提供一体化服务。通过逐渐减少中间商,促进企业与客户的直接接触,可以在节约成本的同时更好地为顾客服务。但在纵向一体化发展过程中,物流企业要严格注意把握自身优势及劣势,要全面结合自身优势,对上下游可行的企业进行考察,不能盲目实施;另外,纵向一体化过程中,会遇到许多整合问题,如何最大化发挥纵向一体化优势,很大程度上取决于纵向一体化的系统安排、人员安排,使其内部运作有序进行;如何衡量成本收益比,最小化成本且最大化利益,是企业走网路物流价值链必须考虑的因素;最后,要有一个完善的信息系统才足以保证内部信息有效传达到每个部门,防止因信息传递延误而丧失盈利机会。 综上所述,只有在横向和纵向分别完成一体化进程时,物流网络化才得以全面构建,才能全面为客户服务,这将是未来网络经济下物流业发展的必然趋势。 参考文献: 1孙建丰.我国物流产业发展及研究综述J.物流科技,xx. 作者简介:张明萍(1978-),女,汉族,本科双学士,现

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