工厂十佳青年候选人主要事迹

1 / 4 工厂十佳青年候选人主要事迹 工厂十佳青年候选人主要事迹（一） 李刚，男， 1980 年 4 月出生，大专学历，现为客车厂修车间车电班组长，主要负责车上电缆的的地面预布、车体布线的复查、电路图的分解细化，以及厂修客车各种线路布线走向的原始记录和班组培训等工作。该同志在机冷车检修期间就已经练就了一身过硬的业务本领，机冷车上的任何电缆、电线，他只要看一看线径或线号，就可以准确地说出这根电缆是做什么用的，接什么用电设备，如何敷设，线路走向如何等等，被同事们夸为“机冷车上的活地图”。从事客车厂修生产以来，通过与 技术人员的沟通、学习，把客车线路的原理吃透读懂，当年“机冷车上电线电缆的活地图”已转变成了“客车上电线电缆的活地图”。现在他可以通过各种用电器的位置来确定线路的位置、确认线路的走向和布置，从而进行合理的线路规划，避开隐患部位，使线路的走向更加合理、更加安全，不但提高了生产效益，更重要的是提高了预布线的质量，保证了线路的质量安全。同事在作业中碰到什么疑难，第一个想到的的就是把李刚请到车上，让他指点迷津，杜绝作业中产生的各种安全隐患。 工厂十佳青年候选人主要事迹（二） 李东鑫，男， 1987 年 12 月出 生，中国共产党党员，2 / 4 大专学历， 2016 年入厂，负责货车轮对荧光磁粉、超声波探伤工作，现任转向架车间探伤班班长、党支部小组长、团支部书记。 2016 年 8 月，车间因成本压力大，加大了轮对检修力度，该同志作为工班长，带领轮对探伤人员，主动配合车间工作，加班加点组织轮对探伤，探索并实施了“区域联防，定期盯控”的生产管理办法，在确保探伤质量、实现探伤“零缺陷”目标的前提下，每天轮对探伤 60 条以上，生产效率提高 22%，为车间完成 2016 年成本控制目标做出了积极的贡献。作为团支部书记，圆满地举办车间中青年篮球对抗赛、第三届 “庆元旦，迎新年”联欢晚会等活动，车间团支部荣获工厂“五四红旗团支部”称号，个人荣获广州市“优秀团支部书记”，工厂“优秀班组长”、“工会积极分子”、“优秀共青团干”，车间“党员先锋岗”等称号。 工厂十佳青年候选人主要事迹（三） 刘亿汆，男， 1989 年 11 月出生，中国共产党党员，大专学历， 2016 年 7 月参加工作，钢结构车间车辆钳工。负责车间货车人力制动机和客车厂修人力制动机，以及相关的配件检修工作。他工作中积极主动，爱岗敬业，尽职尽责，熟练掌握了货车罐车、平车、敞车、 70T 级 NSW 型等车型人力制动机检修技能，特别在 2016 年车间产量由每天 18 辆提升到 20 辆期间，他能坚持按标准进行作业，对每一台人力制动机坚持按工艺进行检修，保质保量完成工作任务。工厂3 / 4 开展客车厂修试修，他又主动承担了客车人力制动机的试修工作，通过反复试验，认真学习掌握其工作性能和工作原理，并毫无保留地传授于班组的其他同志，圆满完成客车人力制动机的试修工作。为了提高自己的工作效率，他还利用业余时间学会了电焊、气割等技能，并在厂级的电焊项目竞赛中获得了电焊理论三等奖，通过了电焊气割的中级考试。他不但在本职岗位上工作积极，还积 极参与各项青年志愿者活动，参加了 2016 年全路客车职业技能竞赛志愿服务工作。 工厂十佳青年候选人主要事迹（四） 吉群伟，男， 1989 年 8 月出生，共青团员，大专学历，轮轴车间探伤工。该同志自入路以来一直从事车辆轮轴探伤工作，工作一丝不苟。在安全生产上，遵章守纪，严格执行标准化作业，没有受到红、黄、白牌考核，并出色地保质保量地完成车辆轮轴的探伤检测工作，在实际生产中解决了生产技术关键问题。在学习上，在巩固探伤基本知识外，还刻苦钻研探伤技术，通过自身不断努力学习，钻研业务，提高技能水平，代表工厂参加 2016 年广铁集团车辆系统职业技能竞赛，获得探伤工比赛个人全能第三名、理论第三名，被集团公司团委授予“青年岗位能手”称号；代表广铁集团参加 2016 年全路车辆系统货车检修职业技能竞赛，获得铁路铁路探伤工（轮轴超声波探伤）全能二等奖、实作二等奖，被铁路总公司、全国铁道团委分别授予“全录技术能手”、“全4 / 4 路青年岗