工人劳模先进事迹材料范文【工人劳动模范】.doc

工人劳模先进事迹材料范文【工人劳动模范】 胡晋生 电器车间屏二组组长 踏实稳健地走过三十年 参加工作已经30多年了。这30年的工作，紧张而又平淡，但就在这样一个个平凡的日子里，他一步步踏实稳健地走了过来。 实际工作中，他以身作则，在无数个日日夜夜中，奋力工作，保证了公司的动态正常进行。屏二组生产的主要产品有SS3、SS4、SS6、SS8、SS9以及SS7E、SS7D和SS7C机车的低压柜，SS7E的空调电源，SS6和SS9的端子柜，SS3阻容柜、热风机，和谐控制柜和和谐滤波柜等，可谓产品种类繁多，而人员少，加上有严格的生产周期，为了不延误生产，他带领全组同志们，没有周六周日，每天都加班加点到夜里很晚。屏二组的工作是最为繁琐复杂的屏柜组装，每项产品就只有一个通知和协议、改动都集中在低压柜上，一旦屏柜上车要有改动，必须上车改线或布线，因为车上空间狭小，原本比较容易完成的工作，在车上就成为一项极为复杂的事情，所以一旦需要上车工作，同事们都容易有情绪，而遇到这样的情况，他总是一边积极联系车间交车、技术人员，一边说服同事一道完成工作。xx年，分配给屏二组直流车137台和和谐车248台的任务，其中他独自完成的有SS3车型14台，SS4车型15台，SS8车型18台，SS9车型21台，另有2台外委SS4低压柜，产值33万2千元，并且在大量的生产任务中没有回修票。 除此之外，胡晋生还积极履行班组长的管理职责，坚持每天召开班前会，把前一天工作情况做一总结，并把当天的工作动态和注意事项公布给组员。每天，重复强调安全和质量，和组员共同学习精益化管理，号召组员在保证质量的同时注意节约成本，减少浪费，仅导线一项就为车间节约成本近万元。 现在屏二组有十几名新来的技校生，为培养机车后续力量，他时刻不忘提高技校生的成长，培养他们坚苦耐劳的作风，在他和各位老同志的指导下，现在的技校生大部分都能独立或合作完成屏二组的工作。在生产动态紧张的时期，能够在很大程度上缓解生产压力。 多年来，胡师傅不断提升自己的业务水平，从最开始的SS1型机车到现在的SS9型机车和和谐车，车间交给的任务都能得心应手的完成，从未耽误过动态，从不计较个人得失，总是把生产任务放在第一位。 王玉虎 钢二车间调度长 白班连夜班地跟班生产 作为生产调度，他每天提前一小时上班，分析、查找、检点前一天的生产工作完成情况，同时在各班组、生产现场查看配件品种、数量及配套情况，布置、安排当日生产计划任务，做到发现问题及时协调解决。 他在调度口推行每日根据生产动态计划对车间配件进行统计盘点，实行配件分类提前预警制度，对公司内部直流配件情况提前一天告知分厂及相关车间，对外购配件情况提前两天告知分厂及相关部门，避免因配件短缺影响车间生产动态。同时，增强车间调度对各零部件物流信息的跟踪和监控，要求车间各调度口加强对生产配件的统计及信息跟踪，避免零部件因库存过多，造成车间零件积压，成本浪费大;库存不足，又造成零部件经常不能及时到位，从而导致生产的等待。通过以上措施，有效的保证了车间生产正常进行。 一年来，在成本管理上，坚持做好小型配件、标准件的领用管理及库存管理，做到不积压、不浪费、不丢失、不乱用。对配件领用，要求车间库房做到记名领取，对易耗品的使用要进行监督检查、以旧换新，在车间装配过程中，零件损坏及不合格品要及时上报，为车间生产计划零部件补充提供数据。 xx年8-12月，公司签订了900辆C70E和512辆KZ70，要求钢二车间在12月28日前全部完工，这就意味着要在四个半月的时间里完成1412辆新造车任务，而且厂房又拆除了三分之一，原有的部分工装设备已经拆除，造成车间内部台位紧张，生产困难非常大，各种配件进入厂房内的渠道和进行周转的地方，以及落车、倒底盘等工序，全部压在23道上。在这种情况下，作为车间的调度长，压力非常大。在安排组织各班组员工进行生产的同时，还要为了避免23道堵塞，就要与供件单位协调送件时间。为了保证生产正常，他白班连夜班的跟班生产，在生产过程中出现工装、设备和质量等问题时，他争取每分每秒积极与各个部分进