标准解读
《GB 12525-1990 铁路边界噪声限值及其测量方法》作为中国关于铁路周边噪声控制的标准,规定了铁路边界处的噪声允许最大值及相应的测量技术要求。与未明确提及的其他标准或其前版相比,该标准主要在以下几个方面设定了规范和要求:
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噪声限值设定:标准明确了不同类型铁路(如客运、货运)在不同区域(如居民区、混合区、工业区)的昼间和夜间噪声最高限值,为铁路周边环境噪声管理提供了具体的法律依据。
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测量方法标准化:详细规定了噪声测量的位置选择、时间安排、仪器校准、数据处理等技术细节,确保测量结果的准确性和可比性。例如,要求测量点应选在铁路边界外1米,高度1.2米处,且需考虑风向、地面类型等因素对测量结果的影响。
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环境分类考量:根据受铁路噪声影响区域的功能不同,将环境分为不同类别,并设置了差异化的噪声限值,体现了环境保护政策中的人文关怀和科学管理原则。
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监测与执行:标准可能包含了对铁路运营单位定期进行噪声监测的要求,以及超限情况下的处理措施和整改要求,增强了标准的执行力和环境保护的实际效果。
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促进技术进步:通过设定严格的噪声控制标准,间接促进了铁路车辆、轨道设计及维护技术的进步,鼓励采用低噪声材料和技术,减少对周围环境的影响。
对比未指明的其他标准或实践,这些规定可能更加严格、具体或是首次系统化地对铁路边界噪声管理进行了规范,反映出随着社会经济发展和环保意识提升,对铁路噪声控制要求的提高。
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- 现行
- 正在执行有效
- 1990-11-09 颁布
- 1991-03-01 实施
©正版授权


文档简介
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