标准解读

《GB/T 7031-1986 车辆振动输入 路面平度表示方法》这一标准规定了用于描述车辆行驶过程中所遇到的路面不平整情况的方法。其主要内容包括定义、符号与单位、测量方法以及数据处理等方面,旨在为研究车辆振动特性提供一个统一且科学的基础。

该标准首先明确了几个关键术语,如“路面平度”,指的是道路上任意两点之间的高度差;还有“功率谱密度”(PSD),这是一种统计学上用来表征随机过程或信号强度随频率分布特性的量度方式,在此情境下用于量化不同频率范围内的路面不平度。此外,“空间波长”也被引入作为衡量路面特征的一个参数,它反映了路面起伏变化的空间尺度。

接着,《GB/T 7031-1986》详细介绍了如何通过实际测量获得所需的数据。这通常涉及到使用专门设计的设备沿着选定的道路段落移动,并记录下连续的高度变化信息。这些原始数据随后需要经过一系列处理步骤,比如滤波去除噪声干扰、分段平均等,最终转换成能够反映特定路段整体状况的形式——即功率谱密度曲线。

最后,对于得到的结果,标准还给出了具体的分析指导原则。例如,在比较不同路段或者评估某一路段随时间变化的情况时,可以通过对比它们各自对应的功率谱密度图来进行。同时,也提到了利用数学模型来预测基于现有数据未来可能发生的改变。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 7031-2005
  • 1986-11-25 颁布
  • 1987-10-01 实施
©正版授权
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