记车用燃气寮步加气站班组长柴海红个人先进事迹.doc

记车用燃气寮步加气站班组长柴海红个人先进事迹 旭日班的“柴”宝 记车用燃气寮步加气站班长柴海红 寮步站，坐西向东，每日迎接着清晨的第一缕阳光，给班组注入无限动力，因此又名旭日班。班里流传着这样一段顺口溜：“日常加气跑得快，服务口号叫得响，设备巡检看得清，安全管理动得真”，这是班里老员工柴海红日常工作的写照，兄弟们亲切的称他为“柴哥”。在兄弟们眼里，柴哥热情待人、踏实肯干，是班里响当当的服务标兵;在公司眼里，柴海红忠于事业、以身作则，是公司当无之愧的财宝。 柴哥深知服务与安全同等重要，在日常工作中，他不断思考如何在保障安全运营的基础上，提高服务水平、改善客户体验。有了思考，也就有了创新，细心的他在日常工作中发现并创造性地解决了与客户息息相关的一系列问题。创新服务、超值服务，正是他在服务上独特价值的体现。 关注细节，排除安全隐患 柴哥发现部分出租车防尘塞丢失，他就找来和加气孔大小相近的旧螺栓缠上几圈生料带帮司机塞上加气孔;有时找不到旧螺栓，就用细木棍削成木塞或者将我们换下来的旧枪头废物利用，排除车辆安全隐患。当他发现有出租车加气阀手柄紧固螺丝掉落时，就会找来工具和螺丝垫片拧上。细心的柴哥还发现，有一批改装的黄色出租车，加气阀手柄是上下垂直的，盖下引擎盖时与垂直的手柄顶在一起，将车辆引擎盖顶变形，甚至会因为引擎盖下盖用力过猛，造成加气阀损坏或撞击产生火花等不安全隐患。看到这种情况，柴哥又找来工具为该批次共二十余辆出租车调整手柄角度，避免了引擎盖与手柄的直接顶撞，消除了安全隐患，受到司机朋友们的一致好评。 出租车中更常见的是加气单向阀漏气问题，加完气后需要手动关阀，可有的车辆没做任何标记，导致加气工放散时不知道应先关阀而造成漏气。对此，有的司机骂骂咧咧，个别司机甚至提出要赔钱。针对这种情况，柴哥迅速开动脑筋，找来一些标签写上“手动关阀”用透明胶粘到加气阀旁边来提醒场站员工注意。自从有了提示文字后，再也没有出现忘关阀情况，员工们和司机们都很高兴，纷纷向柴哥竖起了大姆指。 全心全意，解决客户困难 除了善于解决技术问题，柴哥还会主动为客户协调解决困难。有时候，个别司机加气卡里没钱了，银行卡也没钱，借卡又借不到，很是窝火，甚至抱怨说我们公司没有九丰(竞争对手)收现金方便。遇到这种情况，柴哥一方面主动帮他们去向自己熟悉的司机借卡加气，另一方面还会耐心地跟他们解释：“假如在高峰期排队加气收现金，您加完了气还得去收银室交钱，如果是您在后面排队等会不会着急?还是卡好，加完气立马走人多方便，省出来的时间说不定还能多拉个客人呢!” 由于经常帮着借卡加气，难免会遇到吃闭门羹的时候，有时甚至还会听到一些难听的话：“你操的什么心，人家都没出声呢!”有了这些经历后，柴海红悄悄地自己办了一张工商银行卡，偶尔帮一下实在借不到卡的司机充点钱，有个别司机自愿多给柴海红五块钱手续费，他总是婉言谢绝“不就是给客户提供一点方便吗?借机谋利就不是新奥人的作风了!”。 虽然是小事一桩，但柴哥的这些举措确实给客户提供了不少方便，用柴海红自己的话说：“想客户之所想，急客户之所急，才能改善客户对我们的服务体验，才能提升公司的竞争力和知名度!” 细微改变，促进安全运营 熟悉寮步站地理位置的人都知道，配电房旁边的进出站口是个交通盲区，以前经常发生车辆擦挂的交通事故，轻的造成双方车辆受损，重的造成人员受伤，还会造成交通拥堵，加完气的出不去，来加气的进不来，影响到场站正常运营。虽然路口立有“减速慢行”的标志牌，还有反光镜，但还是时常有大货车转弯时把我们配电房门前的台阶撞烂压碎，公司也曾多次修补，柴哥也主动修补过三次，仍不能杜绝此类情况的发生。 柴哥看在眼里急在心里，经过一番思考后，他将原来放在进站须知牌旁边的一个“减速慢行”牌搬到了电房墙角处，并且洗刷一新，把背面的白铁皮喷上了红白相间的醒目油漆，这样从两边过来的车辆都能看到这个醒目的标志牌，并主动减速慢行，就连大货车也不敢靠台阶太近。从那以后没有再发生一起交通事故。创新无处不在，柴哥用他的智慧，保障了寮步站的正常运营。 如今，可爱的柴哥仍在普通的岗位坚守，仍在不断发光发亮帮助司机更换爆破的轮胎、帮助司机找到丢失的钱包等等，他自己总是能在工作中找到自己独特的价值，尽力帮助客户，提高服务水平，不断散发着财宝的光芒。其实，在旭日班里还有许多像柴哥这样