铁路安全陋习演讲稿【铁路安全专题】.doc

铁路安全陋习演讲稿【铁路安全专题】 演讲题目：杜绝违章，从你我做起 车站先后两次召开“刹风整纪”大会，充分体现出车站对安全工作的重视程度，也使我们从内心深处体会到“安全”这两个字的重要性。 我们班组从细节入手，提高自身素质，针对车站提出的“两个严打”，我们将其作为今后工作中的一项重点内容，严厉打击当班时间玩手机和睡觉这两种现象的发生。玩手机和睡觉看似是小问题，却严重影响了作业安全，也影响了职工们的工作积极性，这是自制力不够的表现，也是责任感缺失的体现。没有规矩不成方圆，所以必须要规范职工行为，针对“两个严打”，我们运转一班利用点名时间进行了再教育，制定出一系列规范职工的工作要求，值班站长、支部书记也将进行不定时的抽查、抓典型。 同时我们还要抓好两个“零容忍”。人身安全是安全工作中的重中之重，防溜工作也要做好、做实、做细。“零容忍”制度是与时俱进的安全管理制度，也是强化安全生产管理的必然选择和必由之路。“零容忍”涉及到安全管理的方方面面，只有时时、事事、处处、人人都做到“零容忍”，才能真正实现安全生产。 运转一班是一个团结集体，每一名职工的行为不仅代表自己，更代表着整个一班的形象，每一名职工必须热爱集体，有集体责任感，才能真正实现“我为一班骄傲、一班有我自豪”。 (运转车间一班曹磊提供) 在我的眼中，安全不仅仅是铁路工作的生命线，安全更是“班前一滴酒，亲人两行泪”的沉痛教训。我永远不会忘记沈阳机务段警示馆中那一幅幅撕心裂肺的画面，那一暮暮触目惊心的场景，更加不会忘记那段动情解说词：生命，属于我们只有一次。人只有活着才有希望，只有健康才能创造幸福。为了白发的双亲不再绝望、知心的爱人不再痛苦、稚嫩的儿女不再哭泣，请珍爱生命，珍视安全。 我是一名新入路不满两年的大学生，记得我刚参加工作时，上的第一堂课就是“安全生产是铁路的永恒主题”。没错，安全是生命的基石，安全是效益的保障，安全意味着千家万户的幸福与安康，没有安全，就没有一切。 xx年春运，那是令我难忘的一次春运，那时的我刚刚出徒，第一次单独顶岗作业，我的心中既兴奋又紧张。那天我乘务的T83次列车即将停靠于九江车站，天空飘着白茫茫的雪花，我深知九江是大站更是换流站，而我负责的9号车厢到站下车旅客共有12人，加上想下车透透气的旅客估计有20余人，外面的雨雪天气恶劣，地面又及其湿滑，我强烈的意识到九江站一定要保障好旅客的人身安全。列车缓缓地进站了，我仔细观察在9车门口等候上车的旅客有10多人。开门、立岗、脚踩渡板、安全宣传、组织乘降，我丝毫不敢怠慢，处处按标准执行，可意外还是猝不及防的降临了。一位刚迈上车的老大爷肩上扛着一个大麻袋，我顺势向后退一步想躲开他的行包，可这时候老大爷的小孙子突然从人群后面钻进来，一脚踩空，我当时脑子一片空白，下意识的一把拽住了孩子背后的小书包，但是孩子的背包太小了，根本无法承受住身体的重量，背包一下子断了，孩子掉到了夹缝下面，见此情景，我急忙拿开渡板，从车梯下去将孩子慢慢的拉了上来。幸亏当时抓住了孩子的背包起到了缓冲的作用，外加冬季穿着严实。这才万幸，孩子并无大碍，也没有对其他的旅客造成影响。但是这次意外让我至今心有余悸，一阵阵的后怕。认真小心尚且如此，要是疏忽大意可真是要酿成祸端啊。 这件事告诉我千万不要侥幸着去做一次，哪怕仅是一次违规的事，因为当一系列的偶然聚合到一起的时候，就会演变成必然的悲剧。理由再完美，也掩饰不住它背后的灰暗;借口再充分，也弥补不了事故带给我们的伤害。 或许，大家总是觉得一根香烟微不足道，可是你可曾想过xx年5月13日，广州东至沈阳北T11次列车的行李车发生火灾，正是因为行李押运人员违规在行李车内吸烟引燃行包造成的。结果损失惨重。 或许，你总是觉得一次违章不足为奇，可是你可曾想过xx年3月29日，长春客运段6337次列车员付敬杰在德惠站站停保休期间，擅自打开车门，违规离开车体侵入临线路打电话，却被通过的D177次列车当场撞死。 如果，或许悲剧就不会发生，事故的背后纵有你的放松警惕，惨剧的背后纵有你的严重失职，但你那至亲至爱的家人何错之有，为什么你要自私的让她们来承受白发人送黑发人的凄惨。你可知道，你一丝的希望就是她们全部的动力，只有搭起你的手才能铸成她们回家的路!鲜花，遮不住她们痛苦的面容;哀乐，压不住亲人嘶哑的呼喊!你的渎职与懈怠，把亲情，友情和爱情化作滴血的绝望堵在每一个亲人的胸口!事故，留给我们的是无言的悲痛与沉重的思考! 如果，不要总是如果!我们不想再听到这于无济于事的“如果”!作为一名铁路人，事故是我们的耻辱，我们就必须改写，安全二字正如小东站精神诠释的那样“一点不差，差一点也不行”! 当前，我们进行的“安全生产大家谈”活动，正是希望广大职工能以此为契机，发现自己工作中的操作陋习，改正自身敷衍了事的工作作风，切切实实的把“三点共识”“三个重中之重”以及“三化”“五化”，结合到一次作业标准落实中去，让一次作业标准渗透到我们的血液里，贯穿于我们的工作中，时时谨记安全的重要性，刻刻不忘违章违纪的严重性。 从今以后，为了个人和他人的安全，为了家庭的幸福，让我们把安全装在心中吧!我们可以用心去锁闭好车门，我们可以用心好行李架，我们可以用心了去解车内的情况、我们可以用心去提供优质的服务。同事们，不知道大家有没有想过，当你劝阻了一位吸烟旅客，其实你已经杜绝了一场火灾事故;当你锁闭好每一个车门，其实你已经保障了车内旅客的安全;当你认真摆放好行李架，其实你已经避免了一场意外的降临;当你搀扶着一位老人去洗手间时，其实你已经给了老人一只安全的拐杖 安全不是一个口号，更不是一阵风一阵雨的教条主义，它是关乎我们每一个职工生命代价的砝码。皮之不存，毛将焉附，安全生产，得之于严，失之于宽。不要等到有一天，父母的呼唤没有了回答，儿女的期盼成为了泡影，你才悔之晚矣。一面是天伦之乐，另一面却是灰飞湮灭。请不要辜负那万水千山的守候，请不要背弃那曾经沧海的誓言，让安全照亮我们回家的路! 提起“安全风险管理”，开始我只是肤浅的认为与以往的安全管理没有什么区别。随着“安全风险管理大家谈”活动的全面展开，让我不得不对“安全风险管理”重新加以认识。无危则安，无损则全。安全生产一直以来都视为铁路的中心工作，是铁路的永恒主题。 xx年7月23日发生的甬温线追尾事故大家应该不曾忘记，这个让所有铁路人都难以忘记的日子，它用血的教训告诉我们安全是铁路运输的生命线，安全出了事故，所做努力全部归零，可见保证安全对于铁路人是何等重要。 那么安全又是什么?在我看来是一种责任。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力，责任是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才能从微小的细节中发现事故隐患;因为有责任，我们才能从不断变换的安全问题上积累进步的经验。细节决定成败。千里之堤毁于蚁穴，安全无小事! 勿以善小而不为，勿以恶小而为之。只有增强安全意识，增强责任心，安全才不受威胁，我们的利益才能收到保障。 我们行装车间一直将安全风险管理作为重中之重的工作抓，根据各岗位实际情况制定安全风险卡控制，我们将安全问题摆到位，不放过一个隐患;将规章制度落到了实处，安全风险管理已经融入到了车间的每个人，每个岗位，每个环节将卡控措施跟踪到位，不放过一个漏点。 历史的教训不能忘记，作为刚入路不久的新职人员，还有很长的路要走，所以我经常提醒我自己在工作中处处严格要求，时刻绷紧“安全第一”这根弦，让维护安全成为一种习惯。我们要做到事无巨细，安全第一。来不得半点松懈，更不能麻痹大意。时刻把安全工作放在各项工作的首位，凭借自己