道路工程施工组织设计方案.doc

5.3 现场组织管理为了全面的完成施工任务，必须做好各项施工准备工作。本工程用7天时间完成各项施工准备工作。5.3.1 施工现场准备项目部进驻施工现场应迅速开始施工准备工作，施工现场准备工作应做好以下几项工作。a)复查和了解现场。进场后应对现场的地形、地质、文化、气象、水源、料源、料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境及文物保护等有关情况进行充分的调查和了解。b)确定工地范围。根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地，哪些是临时占地，并与地方政府及建设单位有关人员到现场一一核实。c)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、报废管线、道路、民房必须拆除改建，以利施工的全面展开。d)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物拆迁等工作必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。e)做好现场规划。按照施工平面布置图搭设工棚、仓库、加工厂、安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、修筑临时道路和临时排水设施等。施工平面布置图（附图）f)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，不合乎要求的道路要作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。5.3.2 技术准备项目部在做好施工现场准备的同时应充分做好技术准备工作，包括内业技术准备工作和外业准备工作。a)内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及质量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；b)外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地下管线踏勘；与勘察测绘单位办理现场交桩手续，并进行复测与护桩；做好各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；做好各种仪器设备的测试计量和检验，并办量计量合格证书，进行状态标识；组织进行设计路基横断面复测；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期高强化，后期抓完善，技术准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。5.3.3 场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作；严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地范围内阻碍施工的各种构筑物及障碍物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地配合拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围，为施工需要提供合理的使用范围，同时处理好与当地政府、沿线单位居民的关系。5.3.4 临时工程设施建设a)生产生活用房临时房屋采用租赁自建相结合的方式，修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。b)生产生活用水设施本标段施工生产及生活用水经与有关部门联系后，从附近自来水管引入施工现场，同时准备水车以解决施工用水问题。c)施工用电施工用电与沿线单位联系，必要时增设变压器。施工现场供电线路采用架空电缆及部分埋设电缆以保证用电安全，同时项目部配备发电机以供备用。d)工地卫生、保健设施为保证施工人员的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治。e)工地临时排水设施在管线及施工便道两侧设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。f)工地防火、防风安全设施工地临建房材料采用砖墙、石棉瓦结构，并搭设牢固以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备足够数量的灭火器。5.3.5 工地运输组织：为了便于管理、统筹安排，工地运输任务由运输队担负，运输队归工程指挥部直接管理，根据施工进度计划和各工程队实际需要安排运输工作。主要负责主材、砂石料的运输、机械设备及周围器材的调运，以及预制构件运输等任务5.4施工方案说明5.4.1 施工总体方案本工程由道路、便道、涵洞、挡墙及通道组成，本着先地下后地上，先深后浅的原则进行施工。各专业施工队先施工涵洞、挡墙和通道，最后施工道路工程。涵洞、挡墙和通道平行作业，5.4.2 涵洞工程施工a)基坑开挖及垫层施工基坑采用放坡开挖法，边坡为1：0.67，基坑底尺寸应较箱体底板外边缘宽1米。开挖时，基底预留20cm由人工铲除，在基坑边缘设置集水坑。基坑的高程控制在基底每隔5米设高程控制桩，挂线控制基底高程。基坑开挖过程中应有专人监视坑壁土体变化，如发现有边坡土体裂缝失稳的迹象应及时在坡脚处密插钢板桩支护。基坑开挖后地基进行强夯，单击的夯击能不小于5000KN.m，夯击遍数3遍。最后一遍夯击后再以低能量对表层松土满夯3遍。强夯处理后地基承载力不小于170Kpa。强夯完成后在强夯范围内回填1米厚三七灰土，灰土按实际计量。底板下部与基底土体间设置为：10cm厚C25素砼垫层+10cm厚砂砾垫层。砂砾垫层铺筑后浇筑素砼垫层。随后及时覆盖塑料薄膜洒水养生以利砼强度增长。b)底板底板采用定型钢模，在钢筋绑扎完成后，浇筑底板混凝土。钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。绑扎钢筋前要认真熟悉图纸，核对各部位尺寸、规格、编号，对加工的半成品要检查核对。砼采用商品砼，砼运输车运输，采用泵送下料，插入式振捣器振捣密实。底板砼应连续浇筑，砼振捣要密实，表面平整，石子不外露。表面用木抹搓平，确保纵坡达到设计要求。底板上面和侧墙外面设变形缝，填塞沥青麻絮后再灌筑热沥青即可。c)侧墙与顶板施工顺序:浇筑底板、下倒角及倒角以上300mm浇筑侧墙浇筑上倒角及顶板。顶板施工配置上倒角胶合模板，上倒角模板的外侧模板下对拉孔用原有的对拉孔，顶板模采用竹胶板扣件式满堂红脚手架支撑。采用砼输送车运至施工现场，用泵车浇注。砼浇筑应分层进行，每层厚度25cm为宜。振捣必须使砼密实，不漏振，使内部气泡全部排出，表面泛浆不沉落，方可移动振动，避免出现蜂窝麻面现象。采用塑料布覆盖进行砼养生，覆盖后应保持昼夜湿润，浇水不能太多以防基底浸软下沉，破坏墙体。覆盖塑料布要盖严不漏气，砼凝固产生水化热，遇外面塑料布即产生水珠，自然养护砼，对基底和砼都有益，砼养护选塑料布覆盖。养护期不少于14天。d)附属工程出入口八字墙为M7.5#浆砌片石。采用挤浆法施工.用于砌筑的石块，砌筑前应用水洗干净，所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。所有边坡防护工程均按放样确定位置进行砌筑，砌筑时先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石，角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，按构造物高度由低往高砌筑.在砂浆凝固前将外露缝勾好，砌筑勾缝所有的砂浆等级应按要求采用机械拌合。5.4.3 挡墙施工挡墙基础开挖后，地基要进行强夯，基底设计承载力应达到250Kpa以上，并夯填2米厚的三七灰土。挡墙墙身采用浆砌片石砌筑，墙后为10厘米厚的碎石滤层。挡墙分段处设沉降缝，缝宽2厘米，深度为20厘米，用高压聚乙烯闭孔泡沫塑料沿内外顶三边填塞。墙帽采用C20钢筋混凝土，墙帽上设浅灰色汉白玉石材磨制成的栏杆。石材栏杆底梁设锚栓孔，对应位置挡墙墙帽混凝土内埋设螺纹钢插入底梁孔内并用连接胶填充固定。5.4.4 通道施工采用灰土挤密桩处理地基土，处理后的地基承载力要求达到200Kpa。灰土挤密桩桩径40厘米，桩长12米，间距1米布置，成孔采用冲击钻机，桩身采用二八灰土回填夯实，桩体内灰土压实系数不小于0.96。桩顶为50厘米厚的灰土垫层，其压实系数不小于0.95。再往上是30厘米碎石垫层和10厘米C15混凝土垫层。通道的主体结构采用C30防水混凝土，抗渗等级P8。箱涵两侧用天然砂砾回填。 a)支架 用于砼通道施工的支架主要采用碗扣钢管支架。支架的布置根据通道截面大小并通过计算确定，以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时应考虑通道砼重量，施工荷载（人、料、机等）及外界荷载如风力、雪等可能产生的荷载。支架采用袋装砂土进行等载预压，以收集支架、地基的变形数据，消除其非弹性变形及基础沉降，待支架充分稳定且预压时间不少于7天后，在浇筑箱梁。b)模板 模板由底模、侧模及内模三个部分组成，外模采用大块钢模板，内模采用钢木组合模板。钢模使用时应将与混凝土接触面上的锈迹清除干净。 支架应在混凝土强度达到设计标号的95以上且养生时间不少于7天方可拆除。 在通道的顶板和横隔板上要根据施工需要设置人孔，以便将内模拆出。人孔设置尺寸相应不大于0.8米，四角应设0.20.2米的倒角，并布置直径16毫米的倒角钢筋。 c)钢筋 在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板钢筋绑扎，砼浇筑时，钢筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋一般根据其起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接应符合技术规范的要求。并预埋、固定好波纹管。 d)砼浇筑时注意事项： 钢筋保护层用与防水混凝土相同的砂浆块做成垫块垫平。 随时加强检测水灰比和塌落度。 浇筑时，清除模板内杂物，用水湿润木模板，浇筑高度不超过2米，浇筑应分层，每层厚度不大于25厘米。 振捣间距不大于50厘米，并置于下层不小于5厘米，应避免欠振、漏振和超振。 变形缝为橡胶止水带，施工缝为橡胶止水带、钢板止水带并加设遇水膨胀止水条。e)卸架： 支架应在混凝土达到95%设计强度后方可拆卸，卸架应按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，先拆卸悬臂部分，再从跨中向支点卸架，每次拆卸只允许在一孔内进行。5.4.5 道路工程a)土方路基及砂砾垫层施工路基施工前，应对施工现场进行清理，清表路段为k0+000-k3+300、k3+360-k3+780、k3+840-k4+140k4+320-k5+002.793。清表厚度为30厘米，整平并压实后才能进行填方作业。路基填方采用水平分层填筑，两侧加宽0.3米，虚铺厚度不大于30厘米。路基挖方土方工程开挖必须自上而下地进行，施工挖土主要采取以大型挖掘机和装载机为主，纵向调配近距离以推土机为主，远距离以自卸汽车为主。路基开挖前，项目经理部应将开挖工程断面图报监理工程师批准。全路分为两段进行土方施工，每段内的挖土与填土同时进行。取土坑的面积及开挖深度宜严格按照图纸要求。路基挖方施工中设专人检查开挖断面和路线纵断高程，严格掌握，避免超挖。为保证边坡质量，用人工配合刷坡。以保证在挖方作业时保持边坡的稳定。挖土方接近设计高程时，进行路床施工，按测量桩橛线位、高程及横坡要求，每20m一个断面，每个断面2个点，挂线并给出高程，撒石灰作出标志，平地机找平。应考虑因压实而产生的下沉量，预留虚高。在土壤含水量最佳时，用重型振动压路机和重型压路机碾压成活，压实度达到技术规范规定标准。路基完成后，铺设15厘米厚的天然砂砾垫层。b)水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层施工底基层水稳采用推土机配合人工摊铺，基层水稳采用摊铺机摊铺。根据现场情况，底基层水稳施工和基层水稳分两幅施工。摊铺推土机配合人工摊铺底层水稳路基验收合格后，在路基层定中线，在路床两侧设高程桩，在桩上标出底基层铺设的高程。根据各段底基层的宽度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需混合料的数量，再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。用推土机和平地机将水稳均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后，用轮胎压路机快速压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机整平。整型后，当混合料处于最佳含水量1%时，进行碾压。用振动压路机在基层全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。摊铺机摊铺基层水稳机动车道宽为15m，采用两台摊铺机阶梯式运行摊铺水泥稳定碎石。一台在前，一台在后进行分幅摊铺，两台摊铺机间距为8-10m。前一台摊铺机传感器搭在基准线上，并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行，后一台摊铺机上的小滑撬搭在前一幅的基层面上滑行（此时小滑撬距前幅茬边15cm），摊铺机的右侧传感器搭在基准线上控制高程进行混合料的铺筑。摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程，用直尺检测平整度，合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积铺筑。摊铺机运行速度一般控制在24m/min。如果拌和机的生产能力较小；摊铺机采用低速摊铺，以减少摊铺停机待料的情况。在水泥稳定碎石摊铺中设专人每隔510m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补的方法掺撒新水泥稳定碎石或铲除局部粗集料搭料之处，用新拌水泥稳定碎石填补。在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。但是摊铺机在行使速度上要放慢，一般宜控制在2m/min左右，以保证水泥稳定碎石的连续不间断的均衡地摊铺。用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟水泥稳定碎石的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振（或双轮压路机）进行稳压12遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.51.7km/h。振动压路机在前、轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.02.5km/h。碾压顺序同前，碾压至要求的压实度为止。碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。在操作中做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保纵向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。c)接茬处理推土机配合人工摊铺接茬两工作段的搭接接茬部分，应采用对接形式。前一段拌和整平后，留58m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一起再进行拌和碾压。摊铺机摊铺接茬用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向接茬处理。此时摊铺机应驶离混合料末端。操作人员将末端水泥稳定碎石横向切齐，紧靠水泥稳定碎石放两根方木，方木的高度与水泥稳定碎石的压实厚度相同，然后将末端水泥稳定碎石整平且符合设计高程。方木的另一侧用砂砾（或碎石）回填整平长约3m，其高度稍高出方木。将水泥稳定碎石按高程碾压密实，然后将方木和水泥稳定碎石材料除去，并将基础清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的水泥稳定碎石。如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，将未压实的水泥稳定碎石边铲除边用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺筑新的混合料。d)养生与交通控制水泥稳定碎石基层碾压成型，压实度合格后，立即开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视气候而定，在养生期间始终保持基层表面潮湿。养生期不宜少于7天。底基层和基层7天时进行抗压强度试验和钻芯试验。底基层浸水抗压强度要求不低于2.5Mpa，基层要求浸水抗压强度要求不低于4Mpa。钻芯检查试验合格。对基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处于允许误差之内。凡超出者一律整修至符合要求。养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净，用沥青洒布车喷洒透层沥青，如果施工车辆必须通行时在已洒透层油乳液分裂后撒布3-8mm的小碎石做下封层。并应限制重车通行，其他车辆通行车速不应超过25km/h。5.4.6 透层施工a)透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒，采用电脑控制沥青洒布机进行洒布。如基层完工后时间较长，表面过分干燥 ，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石及人工构造物进行保护 ，以防污染 。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在防污表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗漏处则应用人工补洒。透层油的用量应通过试洒确定，用量不宜超过规范要求。b)在无机结合料稳定的半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑或粗砂，用量为2-3m3/1000m2。在粒料基层浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑沥青面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量石屑或粗砂，此时透层油沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，宜用双钢轮压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补；对多余的浮动石屑或粗砂，应予扫除 。c)透层沥青洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此等待时间不宜少于24h。d)如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。气温低于10度时也不宜浇洒透层沥青。5.4.7 粘层施工粘层油采用改性乳化沥青，沥青下面层、中面层上摊铺沥青砼前必须洒布粘层油。粘层改性乳化沥青中固化物的含量要求50-60%，用量0.3-0.5Kg/m2,两层摊铺间隔10天以上或固化物偏低时用高限。a)粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除。b)路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。c)当气温低于10度或路面潮湿时不得浇洒粘层沥青。d)浇洒粘层沥青后，严禁车辆、行人通过。e)粘层沥青洒布后应紧接着铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发后方可铺筑。5.4.8 沥青砼面层的施工沥青混合料采用沥青砼搅拌站集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺，压路机碾压的施工工艺。a)沥青混合料的一般技术要求沥青混凝土的基层沥青上面层采用90号A级石油沥青，下面层采用70号B级石油沥青。在沥青混合料拌和前，应先进行沥青、碎石、砂、矿粉等原材料试验，沥青砼要进行马歇尔试验，确定沥青混合料的配合比及各项技术数据，用于拌和沥青混合料的石料、矿料级配必须满足要求。b)沥青混合料的拌制和运输沥青混合料的拌制采用加隆LH3000型拌和站进行拌和，拌合质量应符合下列要求：要严格控制各种矿料及沥青用量，计量必须准确。控制各种材料和沥青混合料的加热温度：石油沥青150170，砂、石160180，混合料出厂温度140165。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、粗细料分离等现象。做好沥青混合料性能，矿料级配和沥青用量试验。沥青混合料的运输使用自卸汽车，车底板要涂刷油水混合液（柴油:水=1:3），防止粘结车辆，不得在车底板铺砂，影响沥青混合料的均匀性。运到摊铺地点的沥青混合料的温度不得低于130。c)沥青混合料的摊铺摊铺前要求在完工的基层上放样，设置临时样桩，控制摊铺厚度。摊铺沥青混合料采用S1800型沥青砼摊铺机，摊铺时必须使用自动找平施工法，中、下面层采用钢丝绳引导高程控制方式。采用钢丝绳控制方式时，每隔10m设一控制桩，钢丝绳拉力不小于100kN，保证钢丝绳水平。摊铺机要尽量连续铺筑，以保证面层平整，接缝良好。为清除纵向施工缝，主线采用两台摊铺机一次全幅摊铺。要严格掌握横向接缝质量，做到接缝平整，无明显痕迹。掌握好摊铺温度：不应低于130，并经常用3m直尺检查平整度及接缝质量，路面与检查井盖的高差不得大于5mm。控制好沥青混合料摊铺厚度，松铺系数1.15左右，可根据现场试验确定。d)沥青混合料的碾压成型开始碾压时的温度为110140，碾压分为初压、复压和终压。初压：粗粒式沥青混合料采用DD110双钢轮振动压路机，中粒式、细粒式混合料用DD110型双钢轮压路机初压两遍，速度2km/h左右，温度110140，初压后检查平整度、路拱，不符合要求应及时修整，如发现推移现象，待温度稍低后再压。复压：用20t以上的轮胎压路机或振动压路机碾压，速度3.54.5km/h左右，温度90120，一般碾压35遍，使沥青混合料表面稳定且无明显轮迹为止。终压：用DD110型钢轮压路机碾压，速度2.53.5km/h左右，温度7090消除复压过程中产生的轮迹，确保表面平整。终压完成后，沥青混合料表面必须达到平整密实，不得有明显轮迹、松散、掉渣、烂边等现象，接缝紧密、平整，外观良好。5.4.9 道路侧平石的安砌道路侧平石基础与路基一同施工，侧平石为C30水泥混凝土，保证基础的稳固，侧平石施工顺序如下：a)按设计位置放线钉桩，确保位置准确，然后支模浇筑砼。b)安砌侧平石必须稳固，做到顶面平整、缝宽均匀、线条直顺、曲线圆顺美观。c)勾缝前要检查修理侧石，凡几何尺寸不符合要求时，必须修整后方可勾缝，勾缝使用10号水泥砂浆使密实平整，外观整洁。d)侧石后背砼要支模浇筑，保证几何尺寸准确，侧石稳固。5.4.10 人行道砖铺砌a)人行道工序：土路床15cm厚天然砂砾8cm厚C15砼基础2cm厚水泥砂浆5cm厚彩色便道砖b)施工方法路床采用人工配合压路机整平、碾压密实。人行道砖铺砌的垫层为天然砂砾，平地机摊铺，压路机压实，满足设计及规范要求后浇筑8cm厚C15水泥砼。混凝土基础：基础厚8cm，支模浇筑，预先空出树穴位置，可制成木挡板。混凝土成型后要覆盖洒水养生，严禁行人踩踏。人行道砖铺筑首先按照所备方砖的实际长宽尺寸，砖与砖之间预留缝隙的宽度，打方格网钉桩，直线部分桩距10-15m，弯道部分桩距5-10m，路口处桩距1-5m。然后按方格挂线铺装样板条（冲筋）。按照方格样板条铺砖，方砖铺砌要轻拿轻放，用木锤或橡皮锤夯打密实，不得损伤砖的边角。垫层不平时，应取下方砖找平，严禁向砖下填塞细料。砖铺砌好后，要检查平整度和稳定情况，如有不平或活动砖现象，应立即修整。刚铺砌完的砖面上，不能上人或车辆走动。5.5施工人员计划5.5.1 施工组织结构：本合同段实施项目法施工，按要求组建项目经理部，实行总经理负责制，全面认真的履行合同，使业主满意。我公司成立了新石路道路工程项目经理部，抽调一批具有多年从事市政施工经验并具备相应资质的专业管理人员组成项目经理部。项目经理部下设施工管理部、质量技术部、材料机具部、安全文明部、综合部及五个作业队（施工组织机构图，见附1；）。同时为保证本工程能够正常运行和项目经理部各职能部门有效的运转，我们建立质量管理体系、安全管理体系、文明施工管理体系。三项体系由项目经理亲自抓，以确保工期、质量、安全、文明施工等计划的实现，使项目经理部各职能部门之间，各职能部门与综合作业队之间在工作中做到有效的协调，工作责任落实到人，使业主和监理工程师的指令能迅速的落实到每一个作业点。项目经理部针对本工程特指定出工期保证措施、质量保证措施、施工技术保证措施、安全施工保证措施、文明施工保证措施。各种措施的落实其目的是使本工程达到优质、安全、高效、文明。在施工过程中，项目部对各作业队的设备，人员以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。同时接受监理工程师的验收和检查，坚决杜绝管理人员和生产工人不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。同当地政府部门取得联系，办理临时用地手续并由公司行政部门协调好当地群众的关系。项目部要服从甲方的指令，认真履行合同，定期邀请甲方人员到现场指导工作。a)项目经理职责：项目经理是项目工程各项管理的第一责任人，对本项目的安全、质量、工期、效益、文明施工等方面负全面责任。b)项目工程师职责由项目经理领导，对项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对不合格品及其纠正、预防措施进行审核，解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。c)施工管理部职责负责对本标段项目承包合同的管理，负责组织工程项目验收、统计报表的编制，负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察征地拆迁工程，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。组织实施竣工工程保修和后期服务。负责工程项目施工计划制定，实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。d)质量技术部职责依据我单位的质量目标，制定质量管理工作规划，在项目经理的领导下进行质量综合管理，行使质量监察职能，负责全面质量管理及工程项目的控制测量，施工测量和施工的技术工作。对产品进行检验、量测、计量、考评。e)材料机具部职责材料供应部负责物资采购和物资管理，负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。安装设备的检验、验证标识及记录，参加工程项目验工计价，对各施工队的材料消耗和机械使用情况提出计量意见，评价各施工队机械设备管理情况。f)安全文明部：主要负责工程的安全生产和文明施工。具体职责如下：安全生产：遵守国家、地方有关劳动保护、安全