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版权所有!版权所有!未征得深圳元征科技股份有限公司(下称“元征公司” )的书面同意,任何公 司或个人不得以任何形式(电子、机械、影印、录制或其它形式)对本说明书进行复制 和备份。 本手册专为潍柴动力股份有限公司 WP-EOL100 产品系列的使用而设计,WP-EOL100 系列产品的开发是元征公司与潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力” )合作的结果, 对于将之用于指导其它设备操作而导致的各种后果,本公司不承担任何责任。 本手册及其包含的所有范例若有更改,恕不另行通知。因使用者个人或第三方的意外事 故,滥用、误用该设备,擅自更改、修理该设备,或未按使用说明书中描述的操作与保 养要求而致使设备损坏、遗失所产生的费用及开支等,元征公司及其分支机构不承担任 何责任。 对于使用其它选用配件或损耗品而非元征公司原装产品或元征公司认可之产品而导致该 设备损坏或出现问题,元征公司不承担任何责任。 正式声明:本说明书所提及之其它产品名称,目的在于说明本设备如何使用,其注册商 标所有权仍属原公司。 本设备供专业技术人员或维修人员使用。 注册商标注册商标 元征公司已在中国及海外若干国家进行了商标注册,其标志为 LAUNCH。在元征公司 之商标、服务标志、域名、图标和公司名称还未注册之国家,元征公司声明其对未注册 商标、服务标志、域名、图标和公司名称仍享有其所有权。本手册所提及之其它产品及 公司名称的商标仍属于原注册公司所有。在未得到拥有人的书面同意之前,任何人不得 使用元征公司或所提及的其它公司之商标,服务标志,域名,图标,公司名称。您可以 访问元征网址: 了解元征 X-431 汽车诊断计算机及其它专用诊 断仪信息;您可以访问元征网址:http:/www.X;或写信至:中国深圳市龙岗区 坂雪岗工业区五和大道北元征工业园深圳市元征科技股份有限公司客户服务中心收,与 元征公司进行联系,征得其手册使用权之书面同意。 操作汽车操作汽车 ECU 注意事项注意事项 对装备了计算机控制系统的汽车进行诊断操作时,应注意以下事项: 当点火开关接通时,绝不能断开汽车内部电器装置,因为在断开时,由于线圈的自 感作用,将会产生很高的瞬时电压,这种电压将会造成传感器及 ECU 的损坏。 不能将无线电扬声器等磁性物体置于靠近计算机的地方,因为扬声器的磁铁会损坏 ECU 中的电路和部件。 当在汽车上进行焊接作业时,事先应切断 ECU 系统电源。 在靠近计算机或传感器的地方进行修理作业时,应倍加注意,以免损坏 ECU 和传感 器。 在拆装可编程只读存储器时,作业人员应自己搭铁,否则身上的静电会损坏 ECU 电 路。 除在测试程序中特别说明外,不能用指标型奥姆表测试 ECU 和传感器,而应使用高 阻抗的数字仪表进行测试。 不要用测试灯去测试那些与 ECU 有关的电器装置,以防止 ECU 或传感器损坏,除 非另有说明。 当人员进出车厢时,人体的静电放电可产生高达 10000V 的高压,因此对 ECU 控制 的数字式仪表进行维修作业或靠近这种仪表时,一定要戴上搭铁金属带,将其一端 缠在手腕上,另一端夹在车身上。 应可靠地连接 ECU 线束接头,否则可能损坏 ECU 内部的集成电路等电子组件。 使用仪器注意事项使用仪器注意事项 测试时,应保证仪器与诊断座之间的连接良好,以免信号中断影响测试。 拔出插头时应握住插头拔出,而不是拉扯电源线。 安全注意事项安全注意事项 汽车电瓶液中含有硫酸,硫酸对皮肤有腐蚀性, 操作时应避免电瓶液与皮肤直接接触,特别注 意不能溅入眼睛,严禁火种靠近。 发动机排出的废气中含有多种有毒化合物(如 烃、一氧化碳、氮氧化物等) ,应避免吸入,操 作时应将被测车辆停放在通风良好的场所。 发动机运转时温度较高,应避免接触水箱和排 气管等高温部件。 起动发动机前,应拉好手闸,特别应挡好前轮, 并将变速杆置于空档(手动变速器)或P檔位 (自动变速器)以免起动发动机,车辆冲出伤 人。 验车时,请带上防护眼镜。 若以电瓶作电源,须用红色鳄鱼夹接电瓶正极, 黑色鳄鱼夹接电瓶负极。 目目 录录 一一 前前 言言 .2 2 1.1 产品概述 .2 1.2 产品功能 .2 1.3 技术参数 .2 二二 认识认识 WP-EOL100WP-EOL100 系列下线检测仪系列下线检测仪 .4 4 2.1 WP-EOL100 系列下线检测仪组成 .4 2.2 WP-EOL100 结构示意图及说明 .5 2.3 WP-EOL100 系列配件介绍 .6 2.3.1 WP-EOL100-I 配件清单.6 2.3.2 WP-EOL100-II 配件清单.7 三三 如何安装、连接如何安装、连接 WP-EOL100WP-EOL100 系列检测仪系列检测仪 .1010 3.1 安装 WP-EOL100 系列检测仪 .10 3.2 如何连接我 PEOL00 检测仪 .13 四四 WP-EOL100WP-EOL100 系列软件安装、设置及使用系列软件安装、设置及使用.1515 4.1 软件介绍 .15 4.2 软件安装 .15 4.3 软件使用 .18 4.3.1 系统配置.19 4.3.2 文档管理.23 4.3.3 整车运行信息.26 4.3.4 基本信息.27 4.3.5功能标定 .30 4.3.6 数据刷写.53 4.3.7 数据流测量.55 4.3.8 故障诊断及排除.59 一一 前前 言言.2 1.1 产品概述 .2 1.2 产品功能.2 1.3 技术参数 .2 二二 认识认识 WP-EOL100 检测仪检测仪.3 2.1 WP-EOL100 下线检测仪组成.3 2.2 WP-EOL100 结构示意图及说明.4 2.3 WP-EOL100 配件介绍.5 2.3.1 WP-EOL100 配件清单.5 三三 如何安装、连接如何安装、连接 WP-EOL100 检测仪检测仪.7 3.1 安装 WP-EOL100 检测仪.7 3.2 如何连接我 PEOL00 检测仪 .10 四四 WP-EOL100 软件安装、设置及使用软件安装、设置及使用.12 4.1 软件介绍 .12 4.2 软件安装 .12 4.3 软件使用 .12 4.3.1 系统配置.13 4.3.2 整车运行信息 .13 4.3.3 基本信息.13 4.3.4 功能标定及刷新.14 4.3.5 数据与测量.20 4.3. 故障诊断与排除.21 一一 前前 言言 1.11.1 产品概述产品概述 WP-EOL100 系列下线检测仪是元征公司最新为潍柴动力股份有限公司开发的用于发 动机下线之前进行数据标定及诊断检测的设备,以保证发动机出厂前性能正常,尤其是电 控系统无故障存在。该仪器能全面标定、检测发动机电控系统的工作状况,并把得到的数 据保存到后台数据库,以用于事后的信息查找和管理。 该仪器操作简单,高效快捷,安全性好。 WP-EOL100 系列为:WP-EOL100-I、WP-EOL100-II 1.21.2 产品功能产品功能 系统配置 文档管理 整车运行信息 基本信息 功能标定 数据刷写 数据流测量 故障诊断及排除 帮助 1.31.3 技术参数技术参数 WP-EOL100-I 型: 操作系统:Windows XP 及以上操作系统 主 机:笔记本电脑 主机接口:标准 RS-232 串行接口 主机电源:DC12V 通讯距离:诊断控制单元与主机的最大有线通讯距离是 67 米 诊断控制单元电源:DC12V 诊断控制单元功率:约 3W 工作温度:-2070 主机正常工作温度:050 检测主线及接头正常工作温度:0150 正常工作湿度:85% WP-EOL100-II 型: 操作系统:Windows XP 及以上操作系统 主 机:工业控制主机 主机接口:标准 RS-232 串行接口 机柜尺寸:170 * 610 * 690 (MM) 主机电源:DC220V 机柜电源:DC220V 显示屏幕:17 英寸液晶显示器 通讯距离:诊断盒与主机的最大有线通讯距离是 67 米 诊断控制单元电源:DC12V 诊断控制单元功率:约 3W 工作温度:-2070 主机正常工作温度:050 检测主线及接头正常工作温度:0150 正常工作湿度:85% 二二 认识认识 WP-EOL100WP-EOL100 系列下线检测仪系列下线检测仪 2.12.1 WP-EOL100WP-EOL100 系列下线检测仪组成系列下线检测仪组成 WP-EOL100 有两种配置: 1、WP-EOL100-I 型:笔记本电脑+诊断控制单元+部分诊断接头、线缆(主要 用于整车厂、维修网点使用) 2、WP-EOL100-II 型:工业控制主机+液晶显示器+诊断控制单元+条码扫描仪+ 打印机+UPS+条形码扫描仪、打印机及线缆与接头(主要用于发动机生产厂 家、汽车整车厂) 。 以下说明以上面 WP-EOL100-II 配置为例进行以下说明:(有关具体详细配置及要求, 以采购要求为准) 图 2-1WP-EOL100-II 机柜外观图 2.22.2 WP-EOL100WP-EOL100 结构示意图及说明结构示意图及说明 图 2-2 WP-EOL100-II 机柜前、后面结构示意图 序 号 名称备注说明 1机柜 170 * 610 * 690 (MM) 2风扇(内置)内置风扇 3 个,用于散热 3条形码扫描仪扫描汽车 VIN 码 4显示器17” 液晶显示器 5鼠标PS2 接口 6键盘抽屉用于摆放键盘 7鼠标衬板用于摆放鼠标 8键盘(抽屉内)PS2 接口 9测试主线悬挂架用于悬挂测试主线 10打印机前挡板 11工控机研华 610 12打印机选配 13打印机托板用于摆放打印机 14UPS 不间断电源给诊断控制单元供电 15电源插座接 220V 电源 16诊断控制单元此格摆放有:诊断控制单元、诊断接头和 UPS 17前推拉门 18脚轮4 个脚轮 19电源插座 20后推拉门 1 21后推拉门 2 2.32.3 WP-EOL100WP-EOL100 系列配件介绍系列配件介绍 为了使 WP-EOL100 主体与发动机或汽车的诊断座连接起来有效地发挥诊断作用,必须 采用一些附件,如接头、电缆以及打印机等,才可以进行汽车 ECU 的数据标定及故障诊 断。 .1 WP-EOL100-IWP-EOL100-I 配件清单配件清单 序 号 名称数 量 单 位 附图备注 1联想笔记本电 脑 昭阳 E290 MT 1台(必须带有 RS232 接口,如何使 用该设备,详情请参考该设备用户 操作手册。 ) 2诊断控制单元1台数据采集、标定、测试专用工具 3WP-16 诊断接 头 1个用于设备与整车诊断座的连接 4WP-16 转 16 转接线缆 1根用于 WP-16 诊断接头与车上圆型 16PIN 的诊断座的连接 5WP-16 转 3 转接线缆 1根用于 WP-16 诊断接头与车上 3PIN 的诊断数据线的连接 6诊断测试主线1根用于诊断控制单元与 WP-16 诊断 接头的连接 7电源线适配器1根通过测试主线的电源接口,可给诊 断控制单元供电(当诊断座不提供 电源支持时) 。 8点烟器线缆1根通过测试主线的电源接口,可给诊 断控制单元供电(当诊断座不提供 电源支持时) 。 9RS232 串口通 讯线 1根用于连接笔记本电脑的 RS232 接 口与诊断控制单元的连接 10使用说明书1本主要介绍 WP-EOL100 系列软件 的安装及使用方法 11WP-EOL 软件 安装光盘 1张WP-EOL100 系列软件安装光盘 .2 WP-EOL100-IIWP-EOL100-II 配件清单配件清单 序 号 名称数 量 单 位 附图备注 1研华 ADVANTECH IPC-610H 工 控机 1台(如何使用该设备,详情请参考 该设备用户操作手册。 ) 217 寸液晶显 示器 1台 3测试机柜1台机柜内装有:一个排插电源器、 两个风扇和一个 UPS 电源插座。 4诊断控制单元1台数据采集、标定、测试专用工具 5WP-16 诊断 接头 1个用于设备与整车诊断座的连接 6WP-16 转 16 转接线缆 1根用于 WP-16 诊断接头与车上圆型 16PIN 的诊断座的连接 7WP-16 转 3 转接线缆 1根用于 WP-16 诊断接头与车上 3PIN 的诊断数据线的连接 8诊断测试主线1根用于诊断控制单元与 WP-16 诊断 接头的连接 9条形码扫描仪1台用于扫描汽车 VIN 码。 10UPS 不间断 电源 1台给诊断控制单元供电。 (如何使用该设备,详情请参考 该设备用户操作手册。 ) 11主机电源线1根接 220V 电源。给机柜插座供电 12工控机电源线1根 13打印机1台选配 14打印机连接线1根选配 15打印机电源线选配 16RS232 串口通 讯线 用于连接笔记本电脑的 RS232 接 口与诊断控制单元的连接 17使用说明书1本主要介绍 WP-EOL100 系列软件 的安装及使用方法 18WP-EOL 软件 安装光盘 1张WP-EOL100 系列软件安装光盘 三三 如何安装、连接如何安装、连接 WP-EOL100WP-EOL100 系列检测仪系列检测仪 3.13.1 安装安装 WP-EOL100WP-EOL100 系列检测仪系列检测仪 检测仪安装步骤图如下(以 WP-EOL100-II 型为例): 1、安装显示器 打开推拉门 1(图 2-21 序号 20) ,将显示器平放入机柜第一格内,调整显示屏,让它全 屏镶嵌于第一格方框内,如图 3-1 所示: 图 3-1 2、安装键盘和鼠标 拉开键盘抽屉(图 2-21 序号 6) ,将键盘放入抽屉内。拉开鼠标衬板(图 2-21 序号 7) , 将鼠标放置衬板上,如图 3-2 所示: 图 3-2 3、安装打印机 首先打开打印机前挡板(图 2-21 序号 10) ,然后拉开打印机托板(图 2-21 序号 13) ,将 打印机放置托板内固定好,如图 3-3 所示: 图 3-3 注:打印纸的安装流程详情请参考打印机用户手册。 4、安装工控主机 打开后推拉门 2(图 2-21 序号 21) ,将工控主机平放入机柜第三格内,注意要将工控主 机前端嵌入固定机架内,然后给固定机架两端拧上螺栓,如图 3-4、图 3-5 和图 3-6 所示: 图 3-4 图 3-5 图 3-6 5、安装 UPS 不间断电源 打开后推拉门 2,将 UPS 不间断电源横向放入机柜第四格内,如图 3-7 所示: 图 3-7 3.23.2 如何连接我如何连接我 PEOL00PEOL00 检测仪检测仪 1、连接显示器、风扇、扫描仪、键盘和鼠标 将显示器连接线束一端与显示器相连接,另一端则与工控主机相对应的显示器线束接口 相连接;将两风扇电源线分别插入排插电源器;在工控主机上找到扫描仪连接接口,然 后将其连接上;将键盘和鼠标线束接口分别与“一分为二连接线”相连接,则“一分为 二连接线”的总端线束与工控主机相对应的接口相连接; 2、连接打印机 打印机有两根连接线,一根是打印机连接线,它与工控主机相连接,另一根是打印机电 源线,它与排插电源器相连接。将打印机线束一端与打印机接口相连接,另一端则与工 况主机相对应的打印机接口相连接;将打印机电源线一端与打印机对应的接口相接,另 一端接入排插电源器; 3、连接工控主机 将工控主机电源线一端与工控主机相连接,另一端则与排插电源器相连接; 4、连接 UPS 将 UPS 电源线一端与机柜后面左侧的电源插座相连接,另一端则与排插电源器相连接; 5、WP-EOL100-II 检测仪通电 所有部件线束连接好后,将主机电源线一端与机柜外部左下侧的电源插孔相连接,主机 电源线另一端接 220V 电源。 下面为各部件线束连接工控主机示意图以及各序号说明(图 3-8): 图 3-8 序 号 名称备注说明 1打印机连接线一端连接打印机,另一端连接工控主机。 2鼠标连接线与“一分为二连接线”相连接。 3显示器连接线一端连接显示器,另一端连接工控主机。 4“一分为二连接线”两端分别连接鼠标和键盘,另一端连接工控主机。 5扫描仪连接线在工控主机上有相对应的接口。 6串口连接线或 USB一端与工控主机相连,另一端与诊断控制单元连接。 7键盘连接线与“一分为二鼠标键盘连结线”相连接。 8工控主机电源线接口与工控主机电源线相连接, 工控主机另一端与排插电源器相连接。 四四 WP-EOL100WP-EOL100 系列软件安装、设置及使用系列软件安装、设置及使用 4.14.1 软件介绍软件介绍 本软件是专为潍柴动力股份有限公司发动机系统下线检测配套开发的,不能单独使用。 该软件需要在 Window XP 及以上操作系统的 PC 计算机上运行。 4.24.2 软件安装软件安装 将软件光盘插入计算机 CD-ROM 光驱中,执行安装程序进行安装,安装步骤如下所示。 1)执行安装程序进入如下画面。 2)点击“Next”按钮进入如下画面。 3)选择“I agree to the terms of this license areeement”并点击“Next”进入如 下画面,根据不同用户填写不同信息。 4)点击“Next”进入如下画面。 5)点击“Next”进入如下画面。 6)选择安装路径,并点击“Next”进入如下画面。 7)一直点击“Next”进入软件安装完成画面。 8)点击“Finish”完成软件安装。 4.34.3 软件使用软件使用 本系统登陆用户分为管理员用户和操作员用户,管理员用户具有操作所有功能的权限 ,操作员用户具有操作除“功能标定” 、 “文档管理”和部分管理权限功能外的其他功能 的权限。 用户登陆需要输入用户名和密码,系统根据登陆用户的权限打开相应可执行功能, 登陆界面如下: 图 4-3 此时需要输入具有使用权限的用户名及密码,完成后点击“确定” ,进入下个界面 .1 系统配置系统配置 用户管理:由系统管理员进行普通用户的注册。 通讯设置:进行通讯参数的设置 启动通讯:启动与 ECU 的数据交互,必须启动通讯才能完成于 ECU 的通讯 ECU 版本选择 以下分别对以上所述上述进行使用说明 用户管理 只有管理员才有执行该功能的权限,管理员可以在该页面进行增加或删除一个管理 员或操作员用户等操作。 通讯设置 主要是选择串行通讯口,即使用电脑中的那个串行口与 WP-EOL100-I 诊断控制 单元进行数据交换。 启动通讯 当电脑、WP-EOL100-I、ECU 的连接正确后,点击“启动通讯” ,出现上述画 面。该功能为启动 EOL 软件与硬件的通讯和校验,使用 EOL 的所有操作功能都必须先操 作该功能。 1 “版本选择”/版本识别 该功能有管理员和操作员的区别,管理员为“版本选择”功能,管理员可以根据自 己需要生成的标定文件的版本进行选择。 操作员为“版本识别”功能,软件可以通过与 ECU 通讯直接识别当前 ECU 的版本, 操作员在执行“启动通讯”后必须先执行该功能识别 ECU 版本后再做其他操作。 .2 文档管理文档管理 只有管理员才有该功能,管理员在执行“功能标定”前必须先用该功能生成一个当 前使用的文档。 新建文档 打开文档 另存文档 以下分别对上述进行使用说明 新建文档新建文档 建立一个需要标定的文档,该文档的建立必须是按规定的格式来建立,文件的 后缀名必须是 ini 文件 。 打开文档打开文档 该功能为打开一个已经存在的文档作为当前文档。 另存文档另存文档 该功能为将已经打开的文档另存为以输入名称为名的新文档,并作为当前文档。 .3 整车运行信息整车运行信息 整车运行信息:主要用于整车厂读取 ECU 中记录的相关运行信息。 读取 ECU 里关于车辆运行状况的纪录:发动机运行时间、ECU 运行时间、总 的燃油消耗量、总的里程数。 .4 基本信息基本信息 发动机厂基本信息:主要用于整车厂读取 ECU 中的相关配置信息 整车厂信息:主要显示整车厂使用的配置信息并可以进行修改 获取 ECU 版本:主要是读取当前使用 ECU 的软件版本 以下分别对以上所述上述进行使用说明 发动机厂基本信息:主要显示发动机厂的基本配置信息发动机厂基本信息:主要显示发动机厂的基本配置信息 主要是从 ECU 读取,发动机厂家的基本信息,该信息由发动机厂在发动机出厂 前写入 ECU。 整车厂信息:主要显示整车厂发动机使用的配置信息整车厂信息:主要显示整车厂发动机使用的配置信息 主要是从 ECU 读取、写入整车厂基本信息,该信息由整车厂在车辆下线时 进行写入。在该版面中整车厂可以在“内容”栏目中输入信息,并以回车键(Enter)确 认后点击“立即刷写”直接写入 ECU;如果不进行“立即刷写” ,则信息显示为上次写入 的信息。 获取获取 ECU 版本:主要是读取当前使用版本:主要是读取当前使用 ECUECU 的软件版本的软件版本 4.3.5功能标定功能标定 只有管理员才有该功能,管理员可以通过该功能的操作生成一个标定文件,在执行 该功能前请先在“文档管理”中指定当前文件。 空调控制:主要对 ECU 里的空调控制单元进行数据标定 排气门自动控制:主要对 ECU 里的节气门自动控制单元进行数据标定 多功能开关这个是不是应该也有描述,空着用户会纳闷:主要对 ECU 里的多功 能开关参数进行标定 巡航控制:主要对 ECU 里的巡航控制单元进行数据标定 发动机启动控制:主要对 ECU 里的发动机启动控制单元进行数据标定 进气预热控制:主要对 ECU 里的进气预热控制单元进行数据标定 发动机怠速微调:主要对 ECU 里的发动机怠速微调控制单元进行数据标定 PTO 后驱动:主要对 ECU 里的 PTO 后驱动控制单元进行数据标定 最高车速限制:主要对 ECU 里的最高车速限制控制单元进行数据标定 车速传感器特性:主要对 ECU 里的车速传感器控制单元进行数据标定 CAN BUS 总线开放:主要对 ECU 里的 CAN BUS 总线信息的相关控制单元进 行数据标定 车下启动与停止开关:主要对 ECU 里的车下启动与停止开关的相关控制单元进 行数据标定 驾驶性标定同上 双踏板控制 其它附件 查阅标定文件 下面以“空调控制”功能为例做详细介绍,其他功能做简单介绍。 空调控制:主要对空调控制:主要对 ECU 里的空调控制单元进行数据标定里的空调控制单元进行数据标定 点击“功能标定”功能里的“空调控制”项目可以执行该功能的标定,如果在执行 该功能前未在“文档管理”中指定当前文件,会出现下面界面,请点击“确定”后在 “文档管理”功能中指定当前文件后再进行该操作。 如果已经在“文档管理”功能中指定当前文件,则出现下面界面,并在界面的“当 前文件”项目后显示当前文件名称。 选择“空调请求开关是否安装”为“是” ,则会出现“空调启动时发动机维持转速” 调整界面,可以在该界面中指定空调启动时发动机维持的具体转速。 完成标定后可以点击“保存文档”将该标定保持到当前文档中。 也可以点击“立即刷写”把该标定直接刷写到当前 ECU 中,如果选择“立即刷写” 功能则出现下面界面,在刷写过程中不能做其他操作。 注意:完成标定后如果不执行“保存文档”操作直接返回的话,该标定将不会被保 存到当前文档中。 排气门自动控制:主要对排气门自动控制:主要对 ECU 里的节气门自动控制单元进行数据标定里的节气门自动控制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择适合整车配置的排气门制动参数,并可以点击“立即 刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也 可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 多功能开关多功能开关: 主要对主要对 ECU 里的多功能开关参数进行标定里的多功能开关参数进行标定 根据对话框中的内容选择适合整车配置的排气门制动参数,并可以点击“立即刷 写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也可 以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 巡航控制:主要对 ECU 里的巡航控制单元进行数据标定 标定该功能需要与 ECU 连接,以便从 ECU 中读取出原来已经保存的传动系参数。如 果进行传动系参数修改在每个单元格修改后必须按回车键(Enter)进行确认,完成整个 传动系参数修改后必须按“确定修改”进行整体确认。 如果选择“整车是否具备巡航功能”为“是”将出现下面界面,可以在该界面中指 定与巡航有关的相关变量的值。 完成后可以点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现 “刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 发动机启动控制:主要对发动机启动控制:主要对 ECU 里的发动机启动控制单元进行数据标定里的发动机启动控制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择发动机启动是否受 ECU 控制参数,并可以点击“立 即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时 也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 进气预热控制:主要对进气预热控制:主要对 ECU 里的进气预热控制单元进行数据标定里的进气预热控制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择进气预热控制单元是否受 ECU 控制的标定参数,并可 以点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的 提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 发动机怠速微调:主要对发动机怠速微调:主要对 ECU 里的发动机怠速微调控制单元进行数据标定里的发动机怠速微调控制单元进行数据标定 如果激活“怠速调整”功能,则出现下面界面,可以在该界面中指定每次按键调整 转速的值。 完成后可以点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出 现“刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写 PTO 后驱动:主要对后驱动:主要对 ECU 里的里的 PTO 后驱动控制单元进行数据标定后驱动控制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择 PTO 后驱动控制单元参数,并可以点击“立即刷写” , 把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也可以把需 写入的数据保存在文档中,以备以后刷写 最高车速限制:主要对 ECU 里的最高车速限制控制单元进行数据标定 如果选择发动机最高车速受 ECU 控制的话,则显示下面界面,可以在该界面中指定 最高车速限制。 完成后可以点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现 “刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写 0车速传感器特性:主要对车速传感器特性:主要对 ECU 里的车速传感器控制单元进行数据标定里的车速传感器控制单元进行数据标定 如果选择车速信号来源于车速传感器,则出现下面界面,在该界面中可以对车速传 感器有关变量进行设置。 如果选择车速信号来源于 CAN,则出现下面界面供选择。 完成后可以点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现 “刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写 1CAN BUS 总线开放:主要对总线开放:主要对 ECU 里的里的 CAN BUS 总线信息的相关总线信息的相关 控制单元进行数据标定控制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择 ECU 里的 CAN BUS 总线信息的相关控制单元的标定参数, 点击参数名称左边的小方框,表示需要标定该数据。当点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据 保存在文档中,以备以后刷写 2车下启动与停止开关:主要对车下启动与停止开关:主要对 ECU 里的车下启动与停止开关的相关控里的车下启动与停止开关的相关控 制单元进行数据标定制单元进行数据标定 根据对话框中的内容选择整车是否配置车下启动、停止开关功能的标定参数。当点 击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示; 同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写 3驾驶性标定驾驶性标定 该功能可以对驾驶性进行有限的增强或减弱。标定该功能需要与 ECU 连接,以便从 ECU 中读取出原来已经保存的驾驶性参数。 可以通过移动上面界面中的游标对当前驾驶性进行 -15%到 15%的调节。 当点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的 提示;同时也可以把需写入的数据保存在文档中,以备以后刷写。 4双踏板控制双踏板控制 根据对话框中的内容选择双踏板的标定参数。当点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存 在文档中,以备以后刷写 5其它附件其它附件 根据对话框中的内容选择其它标定参数。当点击“立即刷写” ,把数据写进 ECU 的 控制单元中,刷写成功会出现“刷写成功”的提示;同时也可以把需写入的数据保存在 文档中,以备以后刷写 6查阅标定文件查阅标定文件 查阅已经标定的文件。选择保存的已标定的文件,则可显示如下图所示的已标定的 参数。 在查阅已标定文件中若发现有误操作,如:在不需要离合开关的情况下却安装了离合 开关,此种情况应返回到标定离合功能的界面对其进行正确的修改,并保存文件重新核 查。 .6 数据刷写数据刷写 VIN 码:主要针对整车厂进行车辆 VIN 码与刷写数据绑定的写入 手工刷写 以下分别对以上所述上述进行使用说明 VIN 码(暂略) 4.3.

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