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1 / 6 车工实训论文:模块化教学在车工实训中的应用 车工实训论文:模块化教学在车工实训中的应用 作者 /张 军 摘 要:技工学校旧的教学模式已经不能适应现代职业教育发展的需要,模块化的教学模式为我们提供了解决问题的办法,通过实行模块化教学,解决了旧的教学模式不能解决的问题,普遍提高了学生的理论知识和实训操作水平。 关键词:技工学校 模块化教学 车工实训 教学改革 一、前言 随着职业教育的改革和发展,技工学校如何跟上时代发展的步伐,培养出适合社会 需求的高素质、实用型、技能型人才已成为学校面临的主要问题。旧的理论、实训间双周的教学模式已经不能适应现代化教学的需要,并且问题很多。 2 / 6 技工学校的学生多为初中毕业生,多数学生对学习理论课存在厌烦情绪,对实训课却热情很高,但理论知识的匮乏又影响了实训教学质量的提高。由于实行的是间双周理论、实训教学模式,在教学中,教学进度无法协调,往往会造成实训在前而理论知识滞后的情况,给正常的实训教学增加难度。由于学生在校学习时间由三年改为两年,缩短了总的教学时间,使有些课程不能进行,不能全部完成教学计划。为了与 社会需求接轨,满足培养各种层次水平技术工人的需要,旧的教学模式已经不能满足要求,模块化教学模式的应用则可以很好地解决这个问题。 二、模块化教学的特点 1.目的明确 模块化教学是一种系统化、规范化、科学化的教学组织形式,是一项综合性、系统性的教学活动,是以现场教学为主,以技能培训为核心的一种教学模式。它是围绕特定主题或内容的教学活动的组合,是一个在内容与时间上自成一体的教学单元。模块内容可以是单一课程,也可以是相关课程的组合。模块化教学的目的在于用最短的时间和最有效的3 / 6 方法使学生熟练掌握某项技能。 2.灵活组合 模块化教学可以根据学校教学改革的需要将教学块灵活组合,如笔者学校在车工专业推行模块化教学,将中级车工模块分为车削基本知识、车外圆柱面、车内圆柱面、车内外圆锥、表面修饰和车成形面、螺纹加工、车偏心工件、复杂工件的车削和车床的调整及故障排除等九个模块。车工教研室根据教学大纲制订教学计划,将与实训课题有关的理论知识合理地融入到各个模块中去,使教学内容规范、实用、够用、灵活和必需,使各模块衔接有序,提高学生的学习兴趣,做到学生容易理解,老师容易 讲解、容易实施。 3.对实习教师提出新要求 模块化教学的实施使实训老师面临全新的课题,不但要有过硬的技术,还要有丰富的专业技术理论知识,还要根据模块化教学的要求能书写出高质量、高水平的教案。实训老师要根据模块化教材,结合学生的知识技术水平、心理特征、兴趣爱好,确定教学的内容、教学重点和教学目的,要合理安排学时,突出模块化教学的特点,本着循序渐进的原4 / 6 则完成实训教学任务。 4.质量的好坏主要看教学的实施过程 实行模块化教学其教学质量的好坏主要看教学的实施过程。 第一,突出老师的主导作用。理论知识的讲授要清楚、简单、明了,时间不宜过长;要紧密结合实训课题,注意激发学生的学习兴趣。示范操作演示动作要准确、清晰,使学生能看到连贯的动作且看懂、看会,便于学生自己实训操作。 第二,要合理划分学习小组。 (职教论文 )根据学生的思想表现、平时成绩、性格爱好等采用互补方式对学生进行分组,成绩好的和成绩差的学生分开,遵守纪律好的和纪律观念不强的分开,便于因材施教,分层次教学。 第三, 各模块教学内容要适合班级的学生水平。由于技校学生学习积极性不高,在确定模块内容时,要加入学生感兴趣的教学内容,使知识与技能紧密结合,相应降低教学难度,为学生学习好技能提供便利条件。 5 / 6 第四,教学任务的布置和实施。以学习小组为基本单位,根据每小组具体情况的不同,选择不同难度的练习模块进行实训练习,老师在学生操作之前要强调安全文明生产的重要性,提出实训要达到的目的和要求。教师在学生实习时要认真地巡回辅导,做到“五勤”,规范学生的动作。对差生要加强个别辅导,并对学生实训中出现的问题和各个学习小组的实训 情况做好记录,为对学生进行正确的评价准备好资料。要使学生在练习时有明确的练习目的,充分发挥其主观能动性,争取取得好的教学效果。 第五,对学生完成模块化任务的评价。学生在完成模块化实训任务之后,教师要对学生的实训工件和整个实训过程给出客观准确的评价。评价可采取学生自评、小组评议、集体评议和老师评议相结合的方法。老师在评议时要多表扬少批评,表扬能够熟练掌握技能的学生,指出存在的共性问题并提出解决的办法,做到抓两头带中间,使全体学生的实训成绩共同提高。学生的期末成绩根据每个模块的成绩确定。 第六,模块化教学过程问题反馈。老师要对模块化教学过程中出现的问题及时反馈到教研组,教研组根据反馈的情况调整模块化教学内容,使其更贴近于实际,更好地为实6 / 6 训教学服务。 三、模块化教学的优点和作用 实行模块化教学,

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