高速公路单元预警法实施方案.doc

XX高速公路安全生产“单元预警法”实施方案一、工程概况XX至XX公路是国家高速公路网规划中的第十七条横线汕头至昆明高速公路中重要的一段，同时也是XX高速公路网规划修编（2010-2020）“6横7纵8支线“高速公路网“XX高速公路（横2）”中的一段。汕昆高速公路XX境起于粤桂交界灵峰，经XXXXX，终于滇桂交界，规划里程为886公里。连通XX4个地级市和10个县（县级市），跨越XXX个经济区及桂东北、黔桂走廊和右江走廊3个城镇带。本项目是“横2”的重要路段，起于XX与“XX”相接，终于XX建成后是XX重要公路通道之一。XX至XX公路是连接XX至XX公路的重要通道，XX工程施工招标划分为1个合同段，招标范围：XXX；招标的工程内容为路基、路面、交通安全设施、桥梁、涵洞、隧道、防护排水、房建、机电、绿化等工程。主线采用二级公路标准设计，设计速度为60公里/小时（局部困难路段采用40公里/小时）, 其中K0+000K55+243.120为XX线，路基宽度为10米（山区路段为8.5米）;K0+000K3+240.08为XX线，路基宽度为12米。路线全长XXXX公里。二、指导思想和目标工作要求1、以坚持“以人为本，生命至上，安全第一”为总要求，全面贯彻落实党中央、国务院和自治区关于加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署。在安全标准化和“平安工地”建设的基础上，深入扎实开展“单元预警法”工作， 实现零伤亡责任事故的目标，全力以赴做好安全生产各项工作，确保本项目安全生产形势持续稳定好转，为工程建设创造良好的安全施工环境。 2、“单元预警法”是施工现场安全生产管理的新方法，它以施工安全防范为核心，以生产管理单元的划分、施工现场危险源的辨识和预警信息的发布为主要内容，力求突出安全隐患，强调现场警示，明确防范重点，把安全生产定性认识转变成可控可防的具体安全管理措施。具体说就是将大的单位工程按照生产工序相对独立、作业空间相对独立、施工范围相对固定和具有明显的区域界限的原则划分为若干个小单元；根据所划分单元的生产情况、施工作业环境及当日天气情况进行综合分析，进行当日危险源的辨识，并归纳分级；根据预警等级采取相应的防范措施，并及时将预警向每位施工人员发布。使施工人员了解和掌握生产操作过程中潜在的危险因素及防范措施，提高自我保护能力。三、实施步骤“单元预警法”具体实施分五个步骤：一是划分预警单元；二是熟悉单元情况，检查应用条件；三是确定预警级别；四是预警发布；五是预警监控评价（一）划分预警单元划分前先对项目工程概况进行分析，对施工场所各类结构物、高边坡进行统计，对危险作业进行建档分类。预警单元按作业场所划分、按生产工艺功能划分、按危险因素类别划分、按工种划分和按作业性质划分等。预警单元的划分应按照操作简单、方便可行，生产工序和作业空间相对独立，施工范围相对固定和具有明显的区域界限的原则来划分。本项目按照以下方式进行划分。路基单元划分：边坡施工、石方爆破、基坑开挖、施工便道、施工机械、临时用电、挡土墙，通道（涵洞）墙身施工、土方填筑共10个单元。桥梁单元划分：桩基施工、墩柱施工、临时用电、盖（系）梁施工、梁板安装、预制场、脚手架工程、拌和站、跨线施工、上部结构施工、桥面施工共11个单元。隧道单元划分：洞门、开挖、初支、仰孔、二衬、临时用电、防排水、通风、照明、洞内交通共10个单元。路面单元划分：拌和站、路面交通、施工机械、路面摊铺、夜间施工共5个单元。（二）熟悉单元情况，检查应用条件熟悉单元情况，根据建设工程的特点，应从5个方面进行了解：（1）工程概况（2）工程环境（包括地形、地质和气候）（3）劳务队（明确各班组长）（4）施工工序。检查应用条件，应该满足以下4个条件：（1）明确安全目标（2）开展安全风险评估（3）落实安全生产保证措施（包括管理制度和现场防范措施）（4）开展安全教育和培训（包括施工工艺技术交底）。（三）确定预警级别（1）预警等级：根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，将预警划分为“一般”、“较重”、“严重”和“特别严重”4个等级。相应的预警颜色为蓝、黄、橙、红。（2）预警等级的含义：特别严重预警等级（红色），对应有可能造成 6人以上死亡，或者 10人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1000万元以上直接经济损失事故的情况； 严重预警等级（橙色），对应有可能造成3人以上6人以下死亡，或者5人以上10人以下重伤，或者500万元以上1000万元以下直接经济损失事故的情况； 较重预警等级（黄色），对应有可能造成1人以上3人以下死亡，或者3人以上5人以下重伤，或者100万元以上500万元以下直接经济损失事故的情况； 一般预警等级（蓝色），对应有可能造成3人以下重伤，或者100万元以下直接经济损失事故的情况。 上述所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。项目专职安全员根据划分单元的工序内容、作业环境及当日天气情况进行综合分析，认真做好当日风险源的辨识工作，并归纳分级，根据预警等级，及时设置相应的预警牌。一般（蓝色）预警牌：用蓝底白字，建议大小为60cmX80cm,预警牌下边缘高出地面120cm。较重（黄色）预警牌：用黄底黑字，建议大小为60cmX80cm,预警牌下边缘高出地面120cm。严重（橙色）预警牌：用橙底黑字，建议大小为60cmX80cm,预警牌下边缘高出地面120cm。特别严重（红色）预警牌：用白底红字，建议大小为60cmX80cm,预警牌下边缘高出地面120cm。预警牌内容包括标牌名称、单元名称、预警等级、安全管理负责人、专职安全员、作业危险因素、重点防范措施、发布人和发布日期。因预警信息经常变动，建议预警牌要做成便于更换的形式。具体可参见照附件。“确定预警等级”涉及到危险评价方法，是应用单元预警法进行安全生产管理的关键。对事物的评价方法可分为定性评价和定量评价。单元预警法是一种定性评价方法。定性评价方法的特点试容易理解、便于掌握，评价过程简单。但定性危险评价方法往往依靠经验，带有一定的局限性，评价结果因经验和水平不同而差异较大。建议结合公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）和作业环境危险评价方法(LEC)进行风险评估（危险评价）。（四）预警发布预警发布形式为班前会口头告知和单元预警牌信息发布。由项目专职安全员把发布告知班组长，由班级长及时更换预警牌。单元预警采用定点预警和流动预警相结合，色彩预警和文字预警相结合的方式进行。“一般” 预警：由项目专职安全员发布，发布前须报经监理合同段安全专监同意；“较重” 预警：由项目安全部门主管和监理合同段安全专监发布，意见不统一时，以监理合同段安全专监为准；“严重” 预警：由监理和项目分管安全领导发布；意见不统一时，以监理合同段分管安全领导为准；“特别严重” 预警：由总监和项目负责人发布，意见不统一时，以监理合同段总监为准。（五）预警监控评价1、“一般” 预警监控措施。班组长在班前会上告示施工人员，并就安全注意事项逐一告知，专职安全员每班巡视1次以上。2、“较重” 预警监控措施。班组长在班前会上告示施工人员，并就施工过程中安全注意事项逐一告知。专职安全员要对安全防范措施进行监督落实，每班巡视至少2次。3、“严重” 预警监控措施。由班长在班前会议上告知施工人员，专职安全员现场对防护措施的落实进行监督，并及时把工作情况向分管安全负责人报告。现场至少安排有一名专职安全员进行跟班作业，并做好安全日志。4、“特别严重” 预警监控措施。停止施工，切断临时用电电源，机械设备停止安全区域，临边作业设置安全防护栏和警告标志，组织人员巡逻值班。待安全风险降低，经总监理工程师同意后方可施工。四、与“一校一会一志”工作相结合，促进“单元预警法”全面推行扎实开展“一校一会一志”工作是成功开展单元预警法的基础。“一校”是指开办一线工人培训学校、一会是指召开班前会、一志是指填写安全日志。项目设立一线工人培训学校，学校门口挂有明显标志,和培训老师照片。“一线工人培训学校”由项目经理任校长，项目总工、分管安全负责人和安全管理人员为教员，以安全生产常识为主要培训内容。培训时注重“三个必须”，即新进工人必须进行培训，工序改变时必须进行培训，气候、环境发生重大变化时必须进行培训。由项目安全部负责做好培训记录，相关资料要及时收集归档。 “班前会”要求每个作业班组在每天上班前，由班组长召开操作工人会议，讲解当日施工操作要领、存在的风险源及防范措施等。班前会一般不拘形式、不拘地点，但每天每个班组必须召开。班组长的安全教育培训工作应由项目部进行组织，经“一线工人培训学校”或其他方式培训后，才能上岗。项目部对学员印发相关培训教材，便于班“班前会”制度的执行。项目“安全日志”统一格式，由专职安全员每天填写，主要记录当天的安全生产情况，重点对第二天工序中可能存在的危险源进行梳理，制定相应的防控措施，并及时告知班组长，必要时履行交底签认手续。“安全日志”由相应分管安全责任人每月检查一次，检查后在日志本上做好签名记录。五、组织机构为使“单元预警法”活动顺利实施，项目决定成立“单元预警法”活动领导小组，具体成员名单如下：组长： XXX副组长：XXx成员： XXX以及各劳务班组负责人“单元预警法”活动领导小组下设办公室，办公室设在安全部，安全负责人：XX，成员为安全部全体成员。六、工作要求（一）加强领导，落实责任项目各部（室）、工区要充分认识开展“单元预警法”的重要意义，提高认识，切实加强领导，对安全生产“单元预警法”管理工作进行总体部署、充分调动项目全体员工的积极性，确保责任落实到位。（二）加强宣传，营造氛围项目各部（室）、工区要迅速行动起来，认真部署推行项目“单元预警法”工作，明确任务，落实责任。要加大宣传力度，在项目施工沿线中广泛宣传推行项目“单元预警法”管理的重要性、紧迫性，加强对先进工区的宣传报道，营造氛围，增强推行“单元预警法”的自觉性。要及时总结好的做法和经验，树立典型，表彰先进，鞭策后进，迅速形成“比、学、赶、帮、超”的竞争氛围，把项目“单元预警法”工作全面推向深入。（三）加强培训，提高技能项目应加强 “单元预警法”的知识培训，设置“一线工人培训学校”，做到全体参建人员应知应会，提升技能和水平。要把“单元预警法”，作为今年及今后一段时期培训工作的重点。要采取分级负责的办法，通过层层宣贯、层层培训，促使参建人员全面理解“单元预警法”主要内涵和重要工作内容。（四）加强检查，强化整改项目将积极推动“单元预警法”活动，建立指导与检查并举的工作机制，加大检查指导力度，对检查发现的问题，及时提出整改要求、整改时限，落实整改责任人，并在整改时限过后及时组织检查复核，确保整改到位。“单元预警法”实施记录表项目公司： 合同段： 共 页第 页日期项目名称预警单元影响因索事故类型预警级别防范措施施工工艺施工环境施工气候一般(蓝)较重(黄)严重(橙)特别严重(红)路基工程石方爆破（K100+100-400、K10+000-K58+210）爆炸、飞石伤人或物爆破员持证上岗，爆破物品专车运输，严格按操作规程作业预警单元划分表项目公司： 合同段： 共 页第 页序号工程项目预警单元（桩号或位置）主要危险源采取措施1路基工程高边坡施工： K27+210-K27+280 K30+100-K30+295 K30+195-K30+300 K34+970-K34+990 K40+155-K50+170 K48+490-K49+555K48+610-K48+700 物体打击高边坡施工正确使用个人防护用品；及时清理危石，严禁抛掷物品，临边防护，设置醒目的标示牌，落实安全技术交底，班前会教育机械伤害操作人员持证上岗，作业前检查机械性能、作业后及时保养，严禁带病运转，严禁“三违”，落实安全技术交底、班前会教育滚石坍塌施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并立即报告进行处理；进行安全教育培训，按操作规程及专项施工方案进行作业。2路基工程石方爆破：K0+000K21+200爆炸爆破员持证上岗，按规程规范作业，正确佩戴个人防护用品，设置放炮安全警戒区，落实安全技术交底，参加班前会教育。物体打击（飞石伤人或物）设置放炮警戒区，放炮时派专人警戒；爆破后及时清理危石；正确佩戴个人防护用品，落实安全技术交底，班前会教育。3路基工程基坑开挖坍塌严格按施工方案进行施工，做好坑壁稳定性监测发现隐患及时排除；落实安全技术交底和班前会教育机械伤害操作人员持证上岗，作业前检查机械性能、作业后及时保养，严禁带病运转，严禁“三违”，落实安全技术交底、班前会教育车辆伤害派专人指挥交通，严禁“三违”，严禁酒后驾车，设置明显的警示标牌，落实安全技术交底，参加班前会教育4路基工程施工便道： 机械伤害操作人员持证上岗，作业前检查机械性能、作业后及时保养，严禁带病运转，严禁“三违”，落实安全技术交底、班前会教育车辆伤害派专人指挥交通，严禁“三违”，严禁酒后驾车，设置明显的警示标牌，落实安全技术交底，参加班前会教育5路基工程施工机械机械伤害操作人员持证上岗，作业前检查机械性能、作业后及时保养，严禁带病运转，严禁“三违”，落实安全技术交底、班前会教育6路基工程临时用电触电电工持证上岗作业，作业前仔细检查线路有无破损、老化、开裂、接头外漏的电线，及时消除安全隐患，配电箱离地，漏保正常，门锁齐全，按TN-S布线，设置警示牌，落实安全技术交底7路基工程挡土墙高处坠落系安全带，穿防滑鞋，设安全网，临边防护，身体不适不上岗，落实安全技术交底，参加班前会教育起重伤害遵守起吊规程“十不准”，设专人指挥，个人防护，起吊设备运转正常，安全技术交底，班前会车辆伤害派专人指挥交通，