半钢子午胎基础知识.ppt

,半钢子午胎基础知识简介,轮胎基础知识 轮胎的部件及功能 轮胎的制造流程及工艺 轮胎产品开发和评价,目录,一. 轮胎基础知识,一. 轮胎基础知识,轮胎的基本功能,一. 轮胎基础知识,轮胎的分类-按车型,乘用车轮胎 轻型卡车轮胎 卡车和客车轮胎 农用车轮胎 工程车轮胎 摩托车轮胎,斜交轮胎 帘布层材料按照对角线的方向，以约40 的角度从胎体胎圈的一角延伸到胎面中心线的另一角 子午线轮胎 子午线轮胎采用呈90度角的帘布。也就是说，其胎体帘线材料按径向排列，或者直接穿过胎面从一个胎圈到另一个胎圈,一. 轮胎基础知识,轮胎的分类-按结构,有内胎轮胎（TUBETYPE TIRE） 在轮胎内部装入内胎，并充气使用的轮胎。 构成：轮胎+内胎+垫带+轮辋 无内胎轮胎（TUBELESS TIRE） 不使用内胎，而在轮胎内表面使用了代替内胎的特殊橡胶（气密层）来保证轮胎气密性能的轮胎。 构成：轮胎（气密层）+轮辋,一. 轮胎基础知识,轮胎的分类-按充气形式,一. 轮胎基础知识,轮胎断面尺寸简图,A轮胎断面宽度 B轮辋直径 C轮胎外直径 D轮胎断面高度,一. 轮胎基础知识,轮胎规格标示,195/55R15 85H,185R14C 8PR LT 102/100N,速度级别,负荷指数,轻卡,层级,商用（COMMERCIAL）,轮胎名义直径（英寸）,子午胎（Radial）,轮胎名义宽度（mm）,速度级别速度对应表,一. 轮胎基础知识,负荷指数负荷对应表,一. 轮胎基础知识,轮胎的胎侧上模制有许多有用的信息，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、负荷指数、扁平率以及重要的安全标示等等。,一. 轮胎基础知识,轮胎胎侧标示,安全警示 轮胎安装、使用方面的一些提示，以便用户可以正确的安装使用。 ECE认证 E4 *E-MARK（欧洲安全认证标志）。 ECE噪音认证 e4 *-S DOT认证 “DOT”为美国交通部的简称，DOT号是其颁布的认证号码。 UTQG（Uniform Tire Quality Grading System 统一的轮胎品质分级标准） TREADWEAR 260、280、320 TRACTION AA、A、B、C TEMPERTURE A、B、C,一. 轮胎基础知识,轮胎胎侧标示,一. 轮胎基础知识,轮胎的选用,参照车辆的轮胎说明 车辆的使用条件 载荷 速度 距离 路况 季节 用户的特别要求 舒适 省油 静音 耐磨 个人喜好 与汽车整体装配的视觉效果,一. 轮胎基础知识,轮胎的替换,轮胎替换的两种形式 1.轮辋不变，只改变轮胎规格 2.同时改变轮胎和轮辋,一. 轮胎基础知识,轮胎的替换,轮胎替换的原则 直径数据之差控制在2%以内：避免汽车里程表和速度表偏差 避免改变汽车底盘高度 轮胎负荷能力不能降低 避免转向碰到轮拱内缘,一. 轮胎基础知识,轮胎的替换,轮辋直径放大的规格替换,提高高速和耐久性能 增加接地面宽度，提升抓地性能，改善高速行驶安全性 加大轮辋直径，改善制动力,一. 轮胎基础知识,轮胎的替换,常用轮胎的规格替换对照表,二.轮胎的部件及功能,内衬层,钢丝圈,三角胶,胎体,胎侧,胎面,冠带层,带束层,二.轮胎的部件及功能,胎面 与地面接触，驱动、制动、防滑、减震和保护胎体等作用,二.轮胎的部件及功能,胎侧 保护胎体，耐屈挠。通常连同胎肩合称为胎侧,二.轮胎的部件及功能,冠带层 其作用是束缚和保护带束层，提高高速性和抗刺穿。有端束带和全束带两种形式。,二.轮胎的部件及功能,带束层 是子午胎的特有结构。其作用是固定胎体及增高胎面的刚性，是主要的受力部件,二.轮胎的部件及功能,胎体 像人的骨架对身体一样，除了要承受轮胎部分应力外，还有缓冲性和稳定尺寸的作用,二.轮胎的部件及功能,内衬层 有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦； 无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎，使其具有存气、稳压、安全作用,二.轮胎的部件及功能,钢丝圈 使轮胎牢固地固定在轮辋上,二.轮胎的部件及功能,三角胶 起到从胎圈到胎侧刚性的均匀过渡的作用。,二.轮胎的部件及功能,三.轮胎的制造流程及工艺,三.轮胎的制造流程及工艺,三.轮胎的制造流程及工艺,四.轮胎产品开发和评价,车型信息 时间节点 尺寸要求 安全性要求 环保、认证要求 重量 滚动阻力 实车性能要求（操纵性、舒适性 竞品信息 性能优先顺序 ,信息收集分析,项目小组成立 检讨产品实现的可行性，包括工装、人员、检验设备等能力 制定与车型同步的产品开发计划 指定与车型同步的产品验证计划，主要包括安全性能要求，法规要求，以及顾客提出的其它要求的验证计划,计划和项目确定,花纹选择（现有花纹？新花纹？） 结构设计（BBB平衡轮廓理论指导、FEA分析的应用） 配方确定（湿地性能？环保要求？） 以顾客关注点为出发点，确定初步方案 初始技术图纸提交,产品开发方案,按照开发方案制造样件 样件性能的自我评价（ DVP&R） 确定第一轮送样方案 第一轮送样给顾客评价 第二轮送样给顾客评价 直至产品满足顾客要求,样件制造和验证,PPAP阶段准备 生产过程确认 产品性能确认 PPAP文件提交 最终技术图纸 ,PPAP,获得PPAP批准 项目小组总结评审 批量生产，按时、按质、按量持续供应顾客产品 质量追踪 ,产品实现,产品同步开发流程简介,四.轮胎产品开发和评价,ISOM ( Integrated Simulation & Optimization Method ) -Based on FEA technology 基于有限元的仿真及最优化 BBB Theory (Belt Bead Balance) 带束胎圈刚度平衡理论 PPP Theory (Pitch/Patch Balance Pattern)花纹排列及接地形状平衡理论 AOPAT ( Automatic Optimal Pitch Arrangement Technology ) -Based on Heredity Arithmetic 基于遗传算法的排列优化,四.轮胎产品开发和评价,技术理论及开发手段,CATIA 技术的推广 UG 技术的应用,四.轮胎产品开发和评价,花纹设计方法: 用于评价的手雕刻轮胎,四.轮胎产品开发和评价,四.轮胎产品开发和评价,FEA的应用,室内测试,尺寸测量 物理性能测试 接地印痕和压力分布