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文档简介

1、故障现象:FI12011/2示值最大。 检查排污正常,排正压室指示最大,排负压室示值最小。 分析经过: 经与工艺人员分析,氮气由下而上流入电捕。而变速器的导压管与孔板的取压正、负压管的输入相反,检查变送器输出反向。 工艺人员在关闭截止阀时,EJA变送器表头差压由450kpa慢慢变小,直至到无流量、差压为零。这说明由于工艺阀门开度过大,差压超出我仪表量程010kpa所致仪表输出超限。 工艺人员将阀门关至合理范围内后,仪表指示恢复正常。 处理人:杨金平2、故障现象:二回收洗苯塔下段喷洒温度TI4102系统无显示。 分析经过: 检查一次元件,AB、AC线间阻值均最大,BC正常。可断定电阻体已损坏,需更换。 TI4102为铠装热电租,更换时,发现管道中介质不断向外溢出,经与工艺人员联系,停终冷下段液位泵关进、出口阀,拆下温度计后发现套管已断裂,更换套管、pt100电阻体后,显示正常。 处理人:段向慧3、故障现象:开车升温过程中发现最上部测温点的温度指示在100左右停滞不变,据分析该点实际温度应为130以上。 故障分析:最上部测温点温度指示在100左右停滞,说明该处有水汽集聚现象。其水分受热后向上蒸发,在上部遇冷凝结成小水珠,该水珠又在套管口落下,如此反复,致使上部测温点的指示停滞在水沸点左右。 故障处理:将多点热点偶往上提,其内部的部分水汽备头带出套管后,在外部蒸发。如此反复多次恢复正常。4、二炼焦除尘站运行故障类型一、推焦除尘 推焦除尘气主要在拦焦车收集推焦时产生的焦粉。除尘信号由推焦车抬钩动作信号发出。如果推焦时除尘风机无相应动作,请检查此信号状态。 系统断电后也无法进入自动除尘动作。系统内A1模块断电后自动打为手动状态,此时需要检查此模块状态。在操作画面上点击NAME按钮,键入“A1”,回车,选择手动“AUTO”后,应运行正常。 因电气变频原因跳车后,检查操作画面的连锁图,可看出其故障原因,仪表连锁点引起跳车也可以从此图看出。点“报警复位”,如不清除则仍时此问题引起跳车后故障积累显示,无法从连锁图上查看得出结果,此图只为报警查看使用。二、装煤除尘 装煤除尘主要在装煤车收集装煤时产生的煤粉,信号由下导套落下与除尘管连接杆打开两个信号共同给出。出现故障时请检查两个信号状态。共同处,拦焦装煤除尘信号都是经过大车发出,四车对位系统采集,再进入DCS,所以,本车的对位系统框内设备运行状态也应同时检查。 除尘站控制室内设有手动旋钮,也可作为故障判断时及紧急状态下使用,进系统端子框内接线端子处需要应时应作相应检查。 处理人:席大伟5、故障现象:2008年12月22日,接调度电话,一除尘差压指示负值。 处理过程:我们赶到现场,经与操作工询问协商,查变送器电流正常,打开平衡阀,电流不变化,卸开接头,电流指示4mA,判断为导压管冻,经用蒸汽以后指示正常。 处理人:樊建伟6、故障现象:2008年12月23日,接调度电话 TI2302指示异常 处理过程:我们到现场,打开热电阻盖,发现线头有锈腐现象,经打磨处理,重新接线后,仪表恢复正常。 处理人:冯连生7、故障现象:二回收电捕后煤气含氧量ARSA1201示值偏高。 故障分析处理:进入现场后,首先检查蒸汽压力,发现蒸汽压力偏低,调整蒸汽压力为750KPa,仪表恢复正常。 处理人:段向慧8、地点:TE4212 再生器底部残渣槽温度 故障现象:保护态管破,电阻坏。 分析:将热电阻拆下后发现,保护态管末端磨成锐角状破损,在换一根相同长度的电阻后,发现在状到最后几丝扣时渐渐吃力,怀疑与内部相顶触所致,这与热电阻选用长度尺寸有误。换用短小一些的热电阻后,正常。再无磨损损坏仪表的现象。 处理人:杨金平9、位号:LRCA6101 锅炉供水处理槽液位 故障现象:液位示值最大,波动。无法投自调。就地液位计坏。频满溢流,工艺人员反映强烈。 处理过程:该液位计平衡容器取样,EJA差压变送器,负迁移100%将平衡容器内装满水后,指示正常,过2小时后,示值慢慢度至最大。检查后发现该平衡容器伴热与平衡容器太过紧贴,使冷凝液无法冷凝,且该水槽温度过低,无蒸汽可以使冷凝液充满负压侧导压管,进一步观察该水槽,压力始终为0KPa,且有放散口长期放散,容器内为常压状态,也就是说该水槽无必要采用平衡容器取压,所以分析后认为,该水位计应用单法兰变送器取压。处理办法:将负压侧导压管摘去,将量程改为015KPa后,仪表指示正常,且可实现自调,该现象还出现在液位,LRCA6206A LRCA6206B两液位计上(尾气冷却水槽液位),后将负压管冷凝罐去掉,改为单法兰取压后,运行良好。分析:该三台液位计,设计与后期工况发生不符的现象,原设计为密闭容器,且介质温度高,可产生冷凝液,而在后期工况发生改变,应作相应调整。处理人:杨金平10、2008年12月8日,接工艺电话4#回路汽流量指示为零,现场有煤气通过,请仪表工检查。我在接到任务后,先时该仪表的电流电压测量正常,从排气口排不出气。确定为由于天冷取压口堵塞,逆断疏通处理,处理完成后,通电工作指示正常。处理人:樊建伟11、二炼焦除尘站推焦除尘风机高速信号常有,无法去除,直接结果为风机持续高速运转,无法低速运行,致使风机电机轴承温度,定子温度。润滑冷却油持续升高,最终导致连锁跳车,影响环境生产。常见原因:发出风机高速运转信号为推焦车取门抬钩动作信号,信号经四车对位管理系统,炉区内电缆采集并发给DCS控制风机,正常产生时完成推焦闭门时,抬钩信号自动去除,风机由高速转向低速运行,但有时炉门需要维修,司机将炉门摘下,走行出炉区放置维修修理站,对位系统由于大车形式出炉区内电缆外而无法得到信号状态,因此将此信号保持而导致。处理方法:将大车四车对位系统选择在使用状态下,将炉门放下后返回炉区,使信号正常采集。视情况紧急,可先将四车对位系统中央控制柜内高速信号用继电器拔下,取出此信号,正常后恢复。规范大车司机行为,去炉门修理站时,选择四车对位系统为不工作状态,可避免此类故障发生。处理人:席大伟12、位号FI4207,粗笨流量故障现象:无流量,输出超下限。分析:冬季来临,开伴热后1小时内工艺人员反映该流量无显示。经在现场观察后,由于伴热管线与正压管线贴的过紧,且无良好保温隔离,导致正压管内冷凝液蒸发所致。处理方法:关闭伴热总阀后,仪表一小时后指示正常。处理人:杨金平13、二车间维修一班故障案例一:氨分解炉跳车(一回收氨硫)原因:氨分解连锁店空气压力开关,引起跳车,检查压力显示记录曲线,空气压力有时显波动,且达到连锁值,通知工艺人员检查,发现空气压力机故障引起,处理后恢复正常。案例二:克劳斯炉跳车(一回收氨硫)经过:11月20日银气温骤降且有大风,致使现场LISA6203液位变送器,保温箱门被吹开,在伴热正常的情况下,正压侧导压被冻,示值最小,引起跳车,经开水浇灌后,将保温箱用胶带粘贴好后,仪表恢复运行。案例三:1月6日 二回收鼓风机跳车原因:现场曲线检查,四个震动同时大幅波动。达到连锁值,引起跳车。经检查我仪表设备运行正常,工艺人员检查鼓风机。案例四:PV4X5自调阀不动作(二回收粗笨工段煤气流量),工艺人员无法投自调,现场检查信号变化,阀不动作,检查后发现,定位器输出有变化,怀疑为煤气带水,引起阀芯冻,使阀不动作,通知工艺人员用煤气吹扫后,运行正常。案例五:FV4207(一回收粗笨流量),示值最小,检查变送器正常,导压管畅通。进一步检查,因伴热离压力管过紧,引起介质蒸发,使两个导压管压力不等,无法形成压差所致,进行隔离保温后,仪表指示正常。处理人:维修一班。14、位号:LV4201 脱苯塔底贫油槽液位故障现象:调节阀不动作检查过程:检查信号正常,气源压力0.14mPa。将定位器校验发现,定位器无法实现校验,怀疑定位器故障,更换定位器后仍无法使用,进一步检查后发现,过滤减压阀为塑料材质,阀的排污部分有裂纹,分析为过滤减压阀泄露,气源压力过低,致使调节阀定位器工作气源无法满足工作要求。处理过程:更换过滤减压阀,将气源压力调到0.2mPa后,调节阀运行正常。处理人:段向慧15、位号:FFV6204 进按分解炉空气流量调节阀故障现象:调节阀不动作检查过程:检查电源信号,信号正常,气源正常(0.2mPa)。转动定位器反馈杆,无信号压力变化。用0.2mPa气源给膜头,调节阀运动自如,由此判定为定位器故障。处理过程:更换阀门定位器后正常。处理人:杨金平16、位号:FV4025(二回收),进管式炉煤气流量故障现象:调节阀不动作检查过程:检查气源,信号正常,定位器有信号,输出正常。判定为天气变冷,煤气带水,造成阀芯结冰卡住,通知工艺人员用蒸汽吹扫后,调节阀运行正常。处理人:杨金平17、位号:FI4201 进粗笨工段蒸汽流量故障现象:示值负值检查过程:检查排污,正压侧冷凝液较少,进一步检查发现,排污阀进口泄露,加四氟垫后正常,变送器示值还是最大,检查导压管后正常,变送器示值还是最大,检查导压管后发现,根部阀泄露,加垫压紧消漏后,过了一段时间,流量恢复正常。故障分析:这是由于正压管处有泄露,致使冷凝液无法冷凝,压力损失,造成的仪表示值负值。处理人:杨金平18、位号:ARSA1201故障现象:示值偏高处理经过:检查蒸汽压力正常,空气压力偏低,旋风分离器后无样气,旋风分离器前有样气,证明旋风分离器已冻,联系钳工增加伴热,调整空气压力至0.10.2mPa,分析仪恢复正常运行。处理人:段向慧19、故障现象:操作工反映。上升管点火放散不点火。处理过程:我们上去检查点火按钮正常,发现有空开调开,确认此空开为高能点火的电源,经重新闭合空开后正常处理人:樊建伟故障现象:操作工反映,二炼焦自动熄焦优势无法切断处理过程:经过检查,发现电磁线频繁动作后,滑杆不干净,经清理上油后正常。处理人:樊建伟故障现象:操作工反映出冷气煤气出口温度IOP处理过程:根据电脑提示有超限式断线,开始检查一次部件发现电阻体断,换新后指示正常。处理人:冯连生故障现象:操作工反映克劳斯炉膛温度无指示处理过程:到现场实地观察后,发现从电偶保护套管处有渗漏现象,属典型保护套管腐蚀漏,需停车处理换新,后经换新正常。处理人:冯连生20、放散点火故障案例二炼焦4#炉A段1#管自动点火放散开启后,无法自动关闭,导致持续放散燃烧,使集气管压力无法正常调节,手动时正常。处理过程:检查控制室内PLC及输入、输出信号均正常,返回炉顶现场控制柜处。柜内断路器、继电器及柜面数显表工作也正常,当检查至放散阀位时,发现其没有输出值,自动饭三工作时需要现场阀位及时返回PLC参与开度控制,无反馈时,阀开信号一致发出导致。更换数显表后工作正常。21、四车对位故障案例二炼焦4#熄焦车,退轿车对位后,车内无对位信号,无法发出允推命令,导致三车无法连锁推焦。处理过程:在中控室内,四车对位计算机系统内,发现熄焦车到位后可以接受到准确到为信号,但此时车上显示屏无到位信号,同时在计算机系统内有禁止推焦信号发出。在熄焦车四车对位控制柜内发现,有一厂家调试用假信号由一单联断路器送出,断开后禁推信号去除,但任然在车内显示屏上没有到位信号。检查至车内操作台门开、门管选择开关时,发现无信号输出,到PLC更换选择开关后,熄焦车所需要的信号全部采集完好,正常使用。22、计算机无法启动故障案例二炼焦自动测温用计算机在适用过程中,突然黑屏,并自动关机。处理过程:检查时,重新开启计算机,无法开机自检报警声,机箱面板指示灯闪烁不停,无法启动。断电后打开机箱进行了除尘处理,并对内存条上金手指及插槽仔细出去灰尘及可能氧化物质,上电开机仍无法开启,询问工艺操作人员,之前有无其他故障,回答只是机箱面板前有一USP接口无法使用,观察其接口,发现USP接口内金属片已经因为使用不当扭曲变型并接触在一起,将其连接出分开处理后,上电开机正常启动,恢复使用。23、煤塔电子秤故障案例二炼焦煤塔电子秤计算机系统无法记录现场煤车重量处理过程:检查计算机无法发现明显故障,在煤车上称重系统可以正常工作,显示屏上有实际重量显示,车上安装的信号发射器,供电正常,发射信号也正常,将煤车开到煤塔下,正确对位后,对安装在煤塔墙面上的接收器发出命令,但没有返回接受信号,有信号时发射接受器应亮灯指示。检查接收器,发现其无法供电指示,检查其保险丝时,发现已经损坏,更换保险丝管,正常供电后,恢复正常。24、推焦管理故障案例一炼焦推焦管理系统对2#推焦车工作状态无法记录。处理过程:首先对推焦车上推焦管理用PLC及触摸屏上数据进行了查看,发现编码器对PLC无信号输入,触摸屏有当班计划,但大车位置炉号不正确,判断为编码器故障,对其进行检查,发现其与从动轮之间连接片已扭断损坏,更换连接片后,没有使用几天发现又已损坏,仔细检查发现,从动轮轴部已经损坏,工作时与编码器连接后无法保证始终同轴运行,并导致连接片受力扭曲损坏,联系工艺车间,更换了从动轮并要求在炉压轨道上可以始终接触紧密随推焦车的移动而转动,重新安装连接片和编码器,并正确对位后,恢复适用。25、一炼焦2#炉回炉煤气压力案例现象:示值最大,超限处理过程:电脑监视画面该压力量程为02.5KPa、测量值为2.75KPa。检查变送器表头指示110%,输出21Ma。关闭根部阀,打开排污阀示值归零。查看曲线记录,盖压力2小时上升至上限值(该变送器应无问题)26、 故障现象:入工段低压蒸气流量FIQ4201指示偏高造成指示偏高的原因有:负压室导压管接头处泄露.负压室排污阀泄露负压室膜盒变形.变送器零位偏高.负压室导压管堵.负压室有汽化现象.处理过程:排污后正常原因分析:由于伴热管与导压管接触近,使得导压管内产生汽化,使得正负压室内差压有误产生指示偏高.处理人:一回收片27、 故障现象:氨分解炉下部温度TRCA6101指示偏底造成指示便低的原因有:1 热电极短路2 热电偶的接线柱积灰,造成短路。3 补偿导线间短路。4 热电偶热电极变质。5 热电偶安装位置不当或插入深度不符合要求。 处理过程:重新接线、 打磨后, 仪表指示正常。原因分析:由于下雨造成接线柱积灰补偿导线间短路,重新处理后温度指示正常。处理人:一回收片28、故障现象:氨分解炉气泡液位LSA6103指示偏高造成偏高的原因有:1 正压室泄漏2 正压室排污卡堵。3 正压室堵。4 平衡阀泄露。5 工艺本身原因。6 变送器零位偏高。处理过程;正压室排污,正压室消漏,仪表指示正常。原因分析;由于该变送器是带负迁移,没有介质是零位是100%,该变送器是带平衡容器的,正负压排污必须等一段时间,负压室充满冷凝液仪表才能指示

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