中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程施工组织设计投标文件（技术标）

中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础0中国海南省万宁市中国海南省万宁市神州半岛一期神州半岛一期市政工程市政工程施工组织设计施工组织设计投标单位：上海市基础工程公司二六年六月中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础1目录第一章第一章编制说明编制说明.7第二章第二章工程概况工程概况.92.1工程概况.92.2工程地质与水文地质.102.2.1二号路工程地质.102.2.2三号路工程地质.112.2.3二号、三号路水文地质.112.2.4丰豪桥工程地质.112.2.5丰豪桥水文地质.13第三章第三章工程重点、难点分工程重点、难点分析析及对策及对策.143.1本工程的主要特点及对策.143.1.1总承包管理水平要求高、责任重.143.1.2环境保护要求高.143.2本工程的重点及对策.153.2.1工期的保证是重点.153.2.2现场混凝土供应与施工是工程重点.153.3工程的难点及对策.16第四章第四章交通组织与现场平面布置交通组织与现场平面布置.184.1交通组织方案.184.1.1总体交通组织.184.1.2公共交通道路的加固、管理与维护.20中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础24.2施工现场平面布置.214.2.1生活临建自行解决方案.214.2.2基地平面布置图.224.2.3为发包方、工程顾问及工程监督提供的办公室.224.2.4水电、通讯布置方案与使用计划.244.2.5三防及临建特别加固措施.254.3.6排污、污水处理及文明施工措施.25第五章第五章现场组织机构和主要管理人员情况现场组织机构和主要管理人员情况.275.1现场组织机构.275.2施工现场管理.285.2.1项目经理职责.285.2.2项目副经理职责.295.2.3项目总工程师职责.295.2.4项目部运作机构职能划分.305.3主要施工及管理人员简历.33第六章第六章总承包管理总承包管理.586.1综合计划管理.586.2工程进度控制管理.596.3技术管理.606.4分包合同管理.616.5人力资源管理.616.6采购管理.61中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础36.7项目风险管理.616.8安全文明.616.9公共关系处理.646.10总包单位在分包管理中常见问题的分析及解决办法.65第七章第七章施工总体部署、协调方案及进度计划施工总体部署、协调方案及进度计划.677.1施工的总体指导思想.677.1施工总体部署与协调.677.2工期计划和安排.687.3工期保证措施.697.4施工进度计划及网络图.70第八章第八章资源配置计划资源配置计划.718.1劳动力配置计划.718.2机械设备配备计划.728.3主要材料进场计划.758.4临时用水、临时用电的总需用量.76第九章第九章主要施工技术方案主要施工技术方案.799.1桥梁工程.799.1.1桥梁施工组织方法与施工流程.799.1.2施工测量方案.799.1.3围堰筑岛、钢便桥施工.819.1.4桩基施工.829.1.5承台施工.87中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础49.1.6墩柱施工.879.1.7预应力连续箱梁施工.909.1.8桥梁支座及桥面工程.1049.2道路工程.1169.2.1道路施工组织方法与施工流程.1169.2.2施工测量.1169.2.3清表施工.1179.2.4地下管线施工.1179.2.5下承层施工.1199.2.6道路路基施工.1239.2.7道路基层施工.1299.2.8路缘石施工.1339.2.9人行道步行砖安装.1359.2.10道路面层.1379.2.11边坡防护.1479.3龙宝桥处旧桥拆除及清运.1509.3.1做好拆除作业前的准备工作.1509.3.2加强拆除施工过程中的安全管理.1519.3.3做好拆除作业后的安全工作.152第十章第十章技术和质量保证措施技术和质量保证措施.15410.1施工技术管理方面.15410.2工程参建人员方面.155中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础510.3主要技术保证措施.15510.4质量保证体系.15610.5一般质量保证措施.16210.6混凝土质量保证措施.16310.7沥青砼质量保证措施.16710.8钢筋焊接接头质量检查方法及保证措施.16810.9隐蔽工程的质量保证措施.17010.10为确保质量所采取的检测试验手段、措施.17110.11雨季施工措施.17210.12高温天气施工措施.17310.13夜间施工措施.174第十一章第十一章周边环境的保护措施周边环境的保护措施.17511.1环境保护.17511.2对周边建筑物、道路和地下管线的保护措施.176第十二章第十二章安全文明施工保证措施安全文明施工保证措施.17712.1安全施工保证措施.17712.1.1安全保证体系.17712.1.2施工安全管理.17812.1.3安全生产管理.17912.1.4安全管理目标.17912.1.5安全生产保证措施.18012.1.6防火安全管理.182中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础612.1.7防汛、防台安全管理.18312.1.8突发事件应急措施.18312.2文明施工保证措施.18412.2.1文明施工目标.18412.2.2文明施工管理组织机构.18412.2.3文明施工措施.18512.2.4现场标准化管理措施.18612.2.5现场卫生管理.18612.2.6泥浆处理措施.188第十三章第十三章部分已完与在建类似工程项目部分已完与在建类似工程项目.189第十四章第十四章资质证书、营业执照、经营手册等相关资料资质证书、营业执照、经营手册等相关资料.19314.1公司基本情况概述及资格证明材料.19314.1.1公司简介.19314.1.2企业营业执照.19614.1.3企业资质证书.19714.1.4质量、环境与职业健康安全管理体系认证证书.20214.1.5企业诚信手册.20514.2公司获奖证明.208第十五章第十五章公司经营手册公司经营手册.226中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础7第一章第一章编制说明编制说明本工程施工组织设计的编制，是通过组织专业工程技术人员进行仔细的现场踏勘后，并在认真阅读投标文件和深入研究地质勘察报告的基础上，结合本公司现有的实际施工实力和能力，围绕着确保安全、保证质量、保证工期的目标来编写的。对于施工中各分部、分项工程和关键工序间的施工组织、施工方案及相互协调和衔接等方面的问题，我们编写了一系列较为科学合理的技术保证措施，并在编制过程中进行了可行性论证。我司有充分的信心和能力在本工程施工中，完全按发包方的要求以高质量、高速度全面、安全完成投标文件规定的工程任务。其次，在本工程施工组织设计的编制中除了遵守发包方提供的招标要求和工料规范要求外，还参照了国家及上海市、海南省的有关规范要求，并结合了我司在上海、深圳、广州、珠海、三亚等类似工程的施工经验。我司将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布署，发挥我公司技术、管理优势，以完善的管理组织机构、严格的岗位责任制、实事求是的工作作风，对本工程的劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面合理优化，确保工程在合同工期内优质、高速完成，以实现公司“建工程、护环境、保安康、树丰碑”的管理目标。如果我司有幸被选择成为总承包单位，我们将调动我司有总承包管理经验的人员，进行全面详细的施工协调方案，凭借公司长期积累的总包管理经验制定具体可行的总包管理制度，并在总承包管理中以维护工程整体利益为出发点进行、以招标文件中合同条件为准绳进行严格的管理。考虑到本工程施工区域是万宁市重点发展建设的旅游区和新市镇社区，工程对保护环境的要求非常高，因此在施工中，我司将制定并严格执行具体可行的环境保护方案。编制本工程技术标书的主要依据包括：本工程招标文件本工程岩土工程详细勘察报告书中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础8招标图纸公司ISO9000质量、环境、职业健康安全管理体系。现场实际查勘情况。城市道路设计规范CJJ37-90公路工程技术标准JTGB012003城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD622004市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90城市道路养护技术规范CJJ36-90钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-90给水排水管道工程施工及验收规范GBJ141-90市政排水管道工程质量检验评定标准CJJ3-90其它现行国家和部有关施工及验收规范、标准和规程其它海南省有关文件及规定中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础9第二章第二章工程概况工程概况2.1工程概况工程概况本次工程共包括两条道路，即2号路与3号路，和一座331m预应力钢筋混凝土连续箱梁桥丰豪桥及龙保大桥处的旧桥拆除及清运。桥梁工程主要为丰豪大桥，大桥起点桩号为K3+830.685，终点桩号为：K4+161.685，全长331m，起终点均设置5m长搭板。全桥3联布置，跨径布置分别为：第一联：330m；第二联：40+60+40m；第三联：330m。桥宽均为14m（2m人行道+10m车行道+2m人行道）。丰豪桥场地位于万宁市神州半岛东奥镇丰豪村与新华村之间的内海海上，北岸为丰豪村，南岸为新华村。场地西面离现有老桥约100米，两岸海滩均有池塘及民居房屋。拟建丰豪桥场地属丘坡地貌与滨海堆积地貌交接处内海地貌单元，北岸为丘坡地貌，多见花岗岩出露地表，南岸为滨海堆积地貌，地势平坦。拟建丰豪桥北岸引桥顺丘坡坡角与现有乡村公路重合，南岸与拟建一号公路相接。二号路位于海南省万宁市神州半岛中部，呈东西走向，为该片区连接东西交通的重要主干道，一期二号路市政工程设计道路全长4.442km，根据海南省万宁市神州半岛地区总体规划，设计为双向两车道，红线宽度16米，设计车速40Kmh。二号路起始于新华村新华小学，途径东澳边防派出所、湾仔头村南、南国村北、菩提沟村、南海塘村，终止于龙保桥北端。道路沿线基本保持原有地貌，地势比较平缓，工程沿线横穿新华村新华小学及其他部分已建成的民用建筑，但是整个神州半岛地区的建筑根据规划为整体拆迁，所以工程设计不考虑拆迁中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础10问题。另外在线路中段及尾端接近老爷海处经过几个现状鱼塘，需进行特殊地基处理，面积均较小。规划道路所经地段，现状地面标高在1.110.7m之间变化（桥梁段除外）。三号路拟采用越岭盘山公路形式，连接2号路及山间别墅，公路设计采用四级公路的设计标准，路基顶全宽8米，车行道采用沥青砼路面，三号路长约2公里。2.2工程地质与水文地质工程地质与水文地质2.2.1二号路工程地质二号路工程地质根据本次钻探揭露，将场地范围内所揭露的地层详细划分为3个岩性单元层，拟建场地埋藏的地层为第四系海相沉积层、第四系坡积层，其野外特征自上而下依次描述如下：（1)第四系海相沉积(Qm)层：细砂：褐黄、灰白色，砂的主要成分为石英质，含少量粘性土，湿饱和，松散状态。部分路段表层为1030cm的植物层，局部为素填土。细砂：褐黄、灰白色，砂的主要成分为石英质，含少量粘性土，湿饱和，稍密状态，局部为松散状态。（2）第四系坡积(Qdl)含砂低液限粘土：褐黄、褐红色，含大量的滚石，直径大约为0.201.00米，可塑硬塑状态。根据本次钻探揭露，将场地范围内所揭露的地层详细划分为3个岩性单元层，拟建场地埋藏的地层为第四系海相沉积层、第四系坡积层，其野外特征自上而下依次描述如下：中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础11（1)第四系海相沉积(Qm)层：细砂：褐黄、灰白色，砂的主要成分为石英质，含少量粘性土，湿饱和，松散状态。部分路段表层为1030cm的植物层，局部为素填土。细砂：褐黄、灰白色，砂的主要成分为石英质，含少量粘性土，湿饱和，稍密状态，局部为松散状态。（2）第四系坡积(Qdl)含砂低液限粘土：褐黄、褐红色，含大量的滚石，直径大约为0.201.00米，可塑硬塑状态。2.2.2三号路工程地质三号路工程地质三号路自上而下为植物层（层厚0.20.6米）、细沙层（厚1.21.5米）、细沙层（层厚1.63.1米）、粘土质砾（层厚2.02.9米）。2.2.3二号、三号路水文地质二号、三号路水文地质所有钻孔遇见地下水，属潜水类型，潜水赋存于第四系地层中，主要由大气降水及地表水补给，水位随季节变化。勘察期间，测得各钻孔混合稳定水位埋深在1.006.00米之间。2.2.4丰豪桥工程地质丰豪桥工程地质根据部分已完成钻孔的钻探揭露，暂时将场地范围内所揭露的地层详细划分为8个岩性单元层，拟建场地埋藏的地层为第四系人工填土层、第四系海相沉积层、第四系残积层、以及燕山期花岗岩，其野外特征自上而下依次描述如下：1）第四系人工填土(Qml)层素填土：灰黄、浅黄色主要由砂和少量粘性土组成松散状态。在钻孔F01F04中遇见该层。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础122）第四系海相沉积(Qm)层：a、淤泥质粗砂：灰黑、深灰色砂的主要成分为石英质，含约20%的淤泥质土及有机质、珊瑚和贝壳等生物碎屑稍具臭味饱和，松散状态。局部为淤泥。在钻孔F03F05中遇见该层。b、粉砂：深灰色砂的主要成分为石英质含少量淤泥质土和贝壳松散-稍密状态。在钻孔F06中遇见该层。c、粗砂：灰色砂的主要成分为石英质含少量粘性土、角砾和贝壳松散-稍密状态。在钻孔F01、F03、F05、F06中遇见该层。d、含砂低液限粘土褐黄色由花岗岩残积而成原岩结构清晰可见含约30-40%的砂和砾可塑-硬塑状态。在钻孔F01、F02、F04、F05、F06中遇见该层。3）燕山期（5）花岗岩：青灰、灰白、褐灰、褐黄等色，主要矿物成分为石英、长石及黑云母等，中粗粒结构，块状构造。本次勘察揭露强、中等、微风化花岗岩三层：a、强风化花岗岩：褐黄、褐灰色大部分矿物已风化变质节理裂隙发育合金钻头可钻进岩芯呈碎块或碎块夹土状。在钻孔F02、F06中遇见该层。b、中等风化花岗岩：褐黄、褐红、青灰等色部分矿物已风化变质节理裂隙较发育节理裂隙间被铁质氧化物浸染成褐红色金刚石钻头可钻进岩芯呈碎块或短柱状。在钻孔F04、F06中遇见该层。c、微风化花岗岩：青灰色少部分矿物已风化变质节理裂隙稍发育节理裂隙间被铁质氧化物浸染成褐红色金刚石钻头可钻进岩芯呈少量碎块或柱状。层顶埋深为3.808.10米，层顶标高为-8.79-2.15米，在钻孔F01F06中中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础13揭露至该层。根据区域地质资料及本次勘察结果，拟建场地在勘察深度范围内未发现有影响场地稳定性的不良地质作用。因此，场地是稳定的，宜于兴建拟建构筑物。2.2.5丰豪桥水文地质丰豪桥水文地质大部分钻孔位于海水区域，拟建丰豪桥场地位于内海海上，内海两端均与外海相通，两岸多为池塘，均以水泵直接抽取海水养虾，拟建场地及两岸岸边主要受海水、潮汐影响。暴雨季节岸边汇水面积不大，场地内海水水位直接受潮汐影响。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础14第三章第三章工程重点、难点分析及对策工程重点、难点分析及对策根据本工程所处的地理位置、施工区域周边环境和场区内工程地质和水文地质条件，在充分理解设计意图和合同文件的基础上，结合我司在路桥与市政工程建设中积累的大量施工经验，我们对本工程施工的主要特点、重点及难点进行了认真的分析和研究，并制定了相应的施工对策。3.1本工程的主要特点及对策本工程的主要特点及对策3.1.1总承包管理水平要求高、责任重总承包管理水平要求高、责任重总承包单位除了全面负责合同内施工内容的工作外，还需全面负责本工程的所有相关协调、配合及管理（包括对其他独立工程、指定分包工程、政府部门进行协调配合）和完成工程，并使本工程通过政府各部门的验收，及在各方面令发包方对总承包工程满意，并达到所承诺的工程质量标准。为了顺得完成发包方交付给总承包单位的管理任务，我司拟抽调具有丰富总承包管理经验的员工，成立拥有总承包管理能力与职权的项目经理部，总承包部下调六个职能部门，处理相关总承包管理事宜。3.1.2环境保护要求高环境保护要求高本项目位于风景区，道路设计时应尽可能的维持现状地貌特征，因此纵断面设计时尽量贴原地面设置纵坡，兼顾环境保护要求，尽量避免深挖高填，减少对自然环境的破坏。我司充分理解保护环境对本工程的意义，在施工过程中将制定严格的环境保护方案，将施工对山体、水体与气体的污染降低到最低限度，减小噪音、粉尘对周边环境与居民的影响。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础153.2本工程的重点及对策本工程的重点及对策3.2.1工期的保证是重点工期的保证是重点本工程施工项目多、任务重，工程管理制度严谨且严格。道路施工是区域开发的先行项目，如果道路工程滞后，将直接影响片区内其它项目的建设。为确保在合理的工期时间内，优质、按时的完成所规定的施工任务，我们将在项目施工的组织和实施管理上进行科学的统筹安排和合理组织，克服和减小各种制约因素给工期进度造成的不利影响，并采取以下一系列工期保障措施来保证工期目标的顺利实现。具体为：合理的制定和安排好各施工工序的作业计划，注意各工序间的衔接安排1是否科学合理，保证各工序衔接顺畅，并尽量考虑多头平行作业。加快人员、设备、材料的前期进场速度，尽力缩短工程的前期准备工作2时间。施工过程中配备足够的熟练工人和设备，为下一工序的提前开工创造有利条件。加大各种资源的投入，搞好现场调度，加强施工协调减少施工干扰。3对于本工程的控制性项目“丰豪桥”施工加大资源投入，模板脚手架一次性投入，不再考虑倒用。3.2.2现场混凝土供应与施工是工程重点现场混凝土供应与施工是工程重点桥梁结构砼施工质量的好坏将直接影响到今后桥梁通车的正常和安全。本工程的桥梁结构砼施工，虽然砼施工量不大，但受当地条件限制，无法供应商品砼，所有砼都需现场拌制。同时桥梁结构对砼的标号、防腐性、供应的连续性等要求较高，施工中要在各个环节上采取相应的工艺及技术措施来予以保证，因此确保砼的供应与施工质量是本工程的重点。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础16科学配合比我司将根据设计图纸要求、现场材料数据，联合当地质监站制定科学合理的配合比。严把材料质量关认真做好对砼原材料的质量、砼配合比的设计和抗裂验算、拌合、运输、现场塌落度和入模温度要求等各个环节的质量控制工作，确保砼的强度和抗裂抗渗性能达到工程设计要求。认真组织施工，严抓质量管理每次砼浇筑前做好相应人力、机具和砼供应的计划、准备和安排工作，对砼浇筑工艺、质量及相关技术措施和要求进行细致的交底和落实。对砼施工中的现场塌落度和入模温度测试、振捣、浇筑速度和高度控制及后序养生等环节的质量要严格控制。制定周密的混凝土供应与输送应急计划因施工现场地处偏僻，随时调动机械设备、材料等社会资源的灵动性较差。因此在连续浇筑桥梁的重要部位时应事前制定相应的备用混凝土供应与输送计划。如大体积连续浇筑前，应对搅拌站的所以设备进行维护与检查，甚至要再联系一家搅拌站，以备万一设备故障应急所需，同时搅拌站附近应备有发电机，以防临时断电。3.3工程的难点及对策工程的难点及对策根据我公司对本工程招标文件、招标图纸的理解及对本工程现场环境的调查，全盘来考虑整个工程认为：快速、高质量、安全、环保的完成丰豪大桥的施工是本工程的难点。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础17为了圆满的完成桥梁施工，我司将制定详细周全的桥梁施工方案：1、优先保证桥梁施工路线的作业，如进场后优先施工人工筑岛，在保证所有承台具备桩基施工条件后，再进行倒边施工钢便桥，以节约桥梁施工时间；2、加大桥梁施工的人员、材料、设备的投入。在每个承台上投入至少一台成桩设备，承台及墩柱一旦具备工作面即铺开施工；3、桥梁上部结构全线铺开施工，不考虑模板、脚手架倒用；4、制定周密、详细可行的材料供应计划，建立强大的设备维修与后勤保证队伍，避免因材料供应与设备故障原因影响桥梁施工的工期与质量；5、建立奖罚制度，鼓励桥梁施工人员保质、快速完成桥梁施工；6、指派专人负责桥梁施工，并每日直接向项目经理汇报桥梁施工情况，以便随时对桥梁施工状况进行纠偏；7、严格控制混凝土与其它原材料、半成品质量，严格按程序规范施工，保证桥梁施工质量。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础18第四章第四章交通组织与现场平面布置交通组织与现场平面布置4.1交通组织方案交通组织方案4.1.1总体交通组织总体交通组织中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础19一、一、半岛内与外界的交通联系的方式半岛内与外界的交通联系的方式半岛内与外界的联系方式主要通过陆路公路运输的形式，半岛内可通过三条道路与外界连接。通过西侧坡头港桥可与海南岛内西线环岛高速公路连接（外3路）。通过现有的丰豪桥向北与市政路连接可通达万宁市东澳镇（外1路）。龙保桥原址处有一木栈桥与市政路连接到达万宁市东澳镇（外2路）。但木桥仅能通行行人与摩托车。由于半岛内材料供应有限，因此主要建筑材料均通过上述前两条道路进入施工现场。考虑到现有丰豪桥的承载能力，大型设备进出场工地，大型水泥罐车进出半岛将通过现有坡头港桥。一般施工车辆可通过现有丰豪桥施工便道。指定取土点位于半岛外离丰豪桥较近处，因此回填土方可以通过半岛内现有交通道路或半岛外市政道路运至施工现场。二、二、半岛内部交通联系方式半岛内部交通联系方式半岛内交通主要利用现有道路。半岛内现有道路主要以回填沙土路为主，但经现场查看，现有道路路况均较好，有足够承载力满足施工车辆通行。岛内道路主要有：A号路，A号连接坡头港桥与丰豪桥。B号路，B号路连接丰豪桥与龙保桥。C号路为断头路，与三号路的东半部路基本重叠。三、三、交通干扰与交通疏解交通干扰与交通疏解总体来考虑2号、3号路建设对岛内交通影响不大。由于二号路与岛内主要交通干道B道路基本平行，交叉点少，因此施工对中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础20岛内主要交通基本不会有大的影响。丰豪桥因为离开现有丰豪桥100米，故桥梁施工不会影响现有桥梁通行。考虑管线施工时需开挖二号路路基或其它特殊情况，可能使二号路会中断，我司将在算在二号路与B道间增加联通便道B1与B2连接通道，以保证场内施工道路循环畅通。二号路、A道路、B道路在丰豪桥南侧有较多交叉点，为确保该路段施工，在施工时可进行必要的倒边施工解决该路段交通干扰问题。在丰豪桥施工时，采用人工筑岛架设便桥方式，不仅保证了老爷海域的海水与外海连通顺畅，同时也保证了老爷海内鱼船与外界的交通通畅，不会对内海里的航运造成影响。4.1.2公共交通道路的加固、管理与维护公共交通道路的加固、管理与维护一、外部通道的加固一、外部通道的加固经过对本工程现场环境、现有道路的调查，我司我认为现在道路（包括连接外界必经的市政道路）路况基本良好，能够满足一般施工车辆通行。施工过程中我们将按实际情况对沿线的道路进行管养维护，如有必要按实际情况对相关桥梁进行加固处理。二、进入工地道路的修缮与维护二、进入工地道路的修缮与维护如果有幸成为总承包单位，我司将在总承包管理部下直接设立道路交通班组负责进出工地道路管理事宜：进入工地门口设门卫室，管理并登记进入工地人员、车辆等情况；对出入工地道路进行巡查并进行修缮；在施工期间，为保证道路交通的畅通、人员的安全，必须联合交警部门采中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础21取相应的交通管理措施。在通视不良的交叉路口，夜晚必须设置带红灯闪烁的警示标志，以提醒行人、车辆注意安全，路上施工人员夜晚必须穿着反光衣以保证安全。同时，为维护施工路段的交通秩序和交通安全，施工期间在道路交叉口等容易造成交通堵塞地带将设专人指挥，并服从市公安交通部门的指挥监督和领导。4.2施工施工现场平面布置现场平面布置4.2.1生活临建自行解决方案生活临建自行解决方案为了保持工地的安全与文明施工，我司将在2#地块建立一个生活、办公基地。同时在基地旁边建立一个混凝土搅拌站。工地生活、办公基地与搅拌站要用纤维布围档板围档（用纤维布围档板和方钢组合而成，可抗台风）进行封闭，与施工区隔离。同时工地内的所有临建设施均符合海南省相关法律、法规的要求。整个办公区、生活基地内，场地采用15cm厚C20砼进行硬地化处理。主办公楼和宿舍采用双层彩钢厂制活动房屋。其它用房如厕所、食堂、浴室、试验室等均采用单层，混凝土加气空心砌块的砖砌结构。整个生活区内只摆一间小型机具与材料仓库。其它有污梁的材料如水泥、化学品等在办公区外单独设立小型仓库。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础224.2.2基地平面布置图基地平面布置图4.2.3为发包方、工程顾问及工程监督提供的办公室为发包方、工程顾问及工程监督提供的办公室根据招标文件要求，如果我司在中标总承包商后，将为发包方、工程顾问中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础23及工程监督提供办公室二间。办公室设计图见下图：中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础24办公室内部配置一览表办公室内部配置一览表序号设备名称单位数量规格1办公室间23.5mX5.5m2沙发套22+13茶几件24盆景植物件25饮水机台26办公桌张47办公椅张48电话部29文件柜个410空调台215匹11照明盏4日光灯4.2.4水电、通讯布置方案与使用计划水电、通讯布置方案与使用计划一、施工用水2#地块内无水井，进场施工时需先在此区域内打一口直径1米左右水井，并在水井旁设20m3储水池，池内安装自动水泵，将淡水分别泵送到2#生活、办公基地，2#搅拌站以及丰豪桥施工现场。施工沿线用水可取沿线西瓜地内水井，或用运水车自2#基地内取水。二、施工用电2#基地内将安装500KVA变压器、配电总箱，连接岛内10KV输电线路。中国海南省万宁市神州半岛一期市政工程【施工组织设计】上海基础25基地内各自变压器各自配送常压电至生活、办公基地，搅拌站以及相近的桥梁施工处。2#配电总箱旁将各配备200KW柴油发电机一台。工地沿线