大桥23.1m支架搭设安全专项方案.docx

目 录一、编制依据1二、工程概况1三、编制目的和适用范围1（一）编制目的1（二）使用范围1四、质量控制与检查措施1（一）支架基础施工质量控制2（二）立柱安装质量控制2（三）漏砂筒与分配梁安装检查2（四）贝雷梁安装检查3（五）模板安装质量控制3（六）支架预压4五、施工安全措施5（一）模板支架施工安全措施5（二）高空作业安全措施6（三）吊装安全措施6（五）高处落物伤人措施7（六）安全防护7（七）电器设备安全操作措施7七、应急预案8（一）组织机构8（二）应急领导小组职责8（三）应急反应预案9（四）应急培训和演练10（五）各有关单位及人员联系电话10大桥23.1m支架搭设安全专项方案一、编制依据1、高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设【2010】241号；2、铁路工程施工安全技术规程TB10401.1-2003；3、建设工程安全管理条例；4、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010 J1148-2011)；5、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ128-2000）；6、双坑大桥施工组织设计及现场施工实际情况。二、工程概况三、编制目的和适用范围（一）编制目的本安全专项方案是该桥安全施工作业的安全施工指南，以安全管理程序化为手段，注重施工作业的过程控制，做好各项安全防护，避免和减小施工过程中造成的高空作业、吊装作业、施工用电等的人身安全事故、机械损坏和财产损失。支架现浇梁施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场施工过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。（二）使用范围本安全专项方案使用于双坑大桥支架搭设的过程控制。四、质量控制与检查措施为控制支架安装质量，保证支架整体强度、刚度、稳定性符合计算要求。在整个安装过程中对支架各个部分进行质量控制，在支架整体安装完毕后进行系统的检查。（一）支架基础施工质量控制1、基础处理前，先根据检算资料及支架方案对支架基础进行放样，支架基础若落于墩台基坑沉淀池位置，则清除全部沉碴，用片石回填时夯实处理。如基底地质为土层，进行地基承载力试验，确保承载力大于180kPa。如基底为岩层，则挖除风化程度严重的部分。通过机械开挖、人工配合的方式修平基底、清除虚碴。严禁基底倾斜。2、浇筑基础/承台混凝土前，检查立柱地脚螺栓的埋设的平面位置，埋设深度情况，同时确保地脚螺栓用法兰盘临时固定。要求平面位置偏差小于5mm，埋设深度不小于20cm，丝口部分用胶布包裹。（二）立柱安装质量控制1、进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。2、加强施工全过程的安全控制，对全体职工进行高空施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。3、立柱安装前，将以预埋螺栓为中心的80cm80cm范围用水泥砂浆找平，铺设底座钢板，用水准尺控制水平。根据标高选择无扭曲、无变形的螺旋管下料，然后将吊装就位。从钢管顶端的2个方向分别吊下1个线锤，控制钢管垂直度。4、钢管和底座板、法兰板采用单面电弧焊接，要求焊缝高度不小于8mm，饱满、密实，无咬肉现象。5、立柱尽量通长布置，如确须接长，采用法兰螺栓连接。法兰板采用80080020mm钢板，配8颗M22高强度螺栓。安装过程中，法兰钢板须密贴，采用双螺母逐个拧紧。 6、钢管安装完毕后，每2根之间用L75角钢做剪刀撑横向联接，每道剪刀撑间距不大于5m。如钢管高度小不适合做剪刀撑，（三）漏砂筒与分配梁安装检查1、漏砂筒按图加工完成安装前，先在地面上试验，确保能顺利漏砂。沙箱中填装约15cm厚度干燥、含泥量少的天然河沙。将塞筒顶板插入沙箱用力压、旋转，控制塞筒顶板的水平度。2、砂筒的下封板与立柱上顶板采用法兰板采用80080020mm钢板，配8颗M22高强度螺栓。安装过程中，法兰钢板须对中、密贴，采用双螺母逐个拧紧。3、分配梁为双40工字钢并联，要求通长、无弯折、无变形、无扭曲、无锈蚀。顶部及底部用每隔2m用厚10 mm Q235钢板加焊处理。为防止分配梁滑移，支架预压完成调整好标高后，将其与漏砂筒的上顶板焊接。（四）贝雷梁安装检查1、选用涂层完好、无变形、无扭曲的贝雷梁组合成纵梁。用专用的销钉连接，销钉不能有磨损，同时确保每个销钉头部的插孔穿入不锈钢插销。贝雷梁横向2片成组，每组用15045cm的钢架连接，连接方式为贝雷梁防松散专用螺栓，严禁以其他螺栓替代。贝雷梁在支架上按图布置，横向位移偏差不能大于2cm，纵向位移偏差不能大于5cm。为防止贝雷梁滑移，用M20 U 型螺栓将其与分配梁锚固。2、各配件螺栓连接牢固，各连接杆件焊缝饱满，焊接质量满足施工要求，贝雷片连接有效，插销齐全。（五）模板安装质量控制1、梁体内外模均采用厚度为18mm的竹胶板，要求模板平整度小于3mm、光滑，无变形、无破损。圆弧模板均采用4mm厚钢模。模板安装要求位置准确，基线、标高符合设计要求。同时，要求模板间错台小于2mm，板缝隙小于2mm，并用双面胶粘贴。夏天温度高，竹胶板容易受热失水变形，中午1115点间，已经安装好的模板用彩条布覆盖并洒水保湿降温。 2、竹胶模下采用方木支撑，依照计算书要求，材质均应该为杉树。顶板横梁、腹板、底板处方木截面均使用1010cm，顶板纵梁截面使用1212cm。凡截面尺寸偏小、有明显横向裂纹、虫眼密布、严重腐蚀的方木均不得使用。铺设过程中，处平整度意以外外，严格按梁体部位控制方木间距：顶板横梁35cm、腹板30cm,底板1520cm。3、方木与模板必须密贴，采用钢钉固定，不得有曲翘、松动现象。外模支撑采用型钢框架（详见后附图与计算书），型钢框架摆设在底板下横梁（I16工字钢）上，间距与底板下横梁一致，每榀用4个U型螺栓与之固定。在I16工字钢端头焊L50角钢，对型钢框架限位。外模型钢框架使用吊车吊装，人工配合牵引，就位后马上锁定U型螺栓。安装2榀以上是，及时施作纵向连接。纵向连接用20HRB335钢筋，与型钢框架的外立柱焊接，呈剪刀状分部。箱梁模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1侧、底模板全长10尺量检查各不小于3处2底模板宽+5，-0尺量检查各不小于5处3底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差105腹板中心线位置偏差10尺量检查6隔板中心线位置偏差57模板垂直度每米高度3mm吊线检查各不小于5处8侧、底模板平整度每米高度2mm1m靠尺和塞尺检查各不少于5处9板面板宽度10尺量检查各不少于5处10腹板宽度+10，011底板厚度+10，012顶板厚度+10，013隔板厚度+10，-514端模板预留预应力孔道位置偏离设计位置3尺量检查（六）支架预压为避免在砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和地基的非弹性变形,克服支架变形产生的不利影响，准确测出支架和地基的弹性变形量，取得相关点的变化数据，再作进一步分析，为预留拱度提供依据，预压时，用砂袋按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量不小于梁体自重的120%。同时需检验支架强度、刚度、稳定性是否满足计算，最后消除支架非弹性变形,准确测出支架弹性变形量，进而对支架进行堆载预压。1、支架预压在自检合格、报验通过后进行。a、为预压前，顺桥向按设计要求及在每个立柱支顶部与两支墩跨中设置观测断面。按预压、实测、释放、实测、分析变形情况。b、施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。吊装区域范围设置安全警戒线。c、加载重量为（梁体自重+施工荷载）的120%。分三次进行，按30%（385 t）、60%（641 t）、120%（769t）。每次加载完成后，测量并记录支架的沉降量，直至稳定。最后一次加载完成后至少观测24小时，确认支架稳定后方可卸载。卸载按加载逆方向分级进行，测量并记录。d、在加载过程中，如支架稳定性发生变化，应立即停止加载，并及时卸载，拆除支架，设置警戒隔离区安排人员防护。由工程部重新对支架进行检算。检算合格后方可进行下步施工。e、在预压结束、模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件是否牢固，松动的要重新上紧。f、预压完成后，对底模的平面位置、高程方面进行详细检查。底模标高，预拱度根据预压数据通过在小横梁下方垫厚薄不一的钢板调整。具体预拱度调设详见现场技术交底。五、施工安全措施严格执行施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。经理分部成立安全生产委员会，作业队设专职安全员，工班设兼职安全员。加强现场管理，确保施工安全。（一）模板支架施工安全措施1、支架搭设遵循先下后上的原则，按“基础-立柱-砂筒-分配梁-贝雷梁-横向-模板”的顺序进行，严禁逆反。 2、对搭设支架的材料、配件检查验收，标准与主体工程一致。 3、严格按计算书规定数量、质量和强度要求搭设，不得偷工减料。4、检查各结构杆件和连接杆件的安装质量，包括焊缝、法兰及螺栓，未搭设成型的支架上严禁抛掷构配件和堆放物件。5、严禁为方便吊运或安装，在螺旋管立柱、横梁、楼砂筒、贝雷梁上割孔和任意施焊。6、每道工序进行事前关注，过程控制、事后验收，确保支架搭设质量，避免留下安全隐患。7、梁体浇筑前，仔细检查支架、模板的加固情况，不符合方案要求的坚决整改，不心存侥幸。（二）高空作业安全措施1、支架施工多属于高空作业，应严格按高空作业规则施工。2、从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事支架上部工作。3、严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。4、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。5、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道或平台用梯子应设置围栏。6、高处作业与地面联系，专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。（三）吊装安全措施1、吊装前应检查机械、索夹吊环等是否符合要求并应进行试吊。2、吊装时必须有专人指挥，用对讲机通话。3、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。4、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。5、起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦。6、遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。7、吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。8、吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。9、起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。10、起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面2050cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。（五）高处落物伤人措施1、地面操作人员必须戴安全帽。2、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。3、在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。4、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。5、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接安全可靠后，才能松钩或拆除临时固定工具。（六）安全防护1、施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，在危险部位根据现场实际增设防护设施。2、箱梁属于高空作业，必须设置安全通道供施工人员上下，设置工作平台供操作人员作业。3、桥面、现浇支架工作面要设立安全围栏和醒目标志。4、模架支撑系统必须保证结构安全性，作业过程中有专人检查认证、交接、签字。5、为保证现场施工作业的连续性，各部作业人员在作业过程中必须密切配合，相互照应，发现安全隐患及时汇报。不得违章作业，违章指挥，违反安全技术操作规程。（七）电器设备安全操作措施1、主电线要求采用绝缘导线，架设在专用电杆上、脚手架上。施工电缆线采取架空敷设。严禁固定在钢管、横梁、贝雷梁、斜撑等金属物件上。2、现场用电应采用三相五线制供电系统，工作接地电阻值不得大于4欧姆；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10欧姆。3、 施工用电应采用三级配电二级保护方式；固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m，要求随时上锁。4、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)；漏电保护装置应与设备匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上用电设备。5、严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。6、检修电气设备时应在开关及操作把手上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。七、应急预案为贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针，根据现浇梁施工的现场环境及施工方法，采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序的应急指挥，有效的保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源、把事故损失降低到最小程度，特制定本预案。（一）组织机构项目分部成立应急抢险救援指挥领导小组： 组 长： 副组长： 成 员： （二）应急领导小组职责1、组长：接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作。2、副组长：协助组长组织应急所需资源满足应急需求，与应急响应人员、部门、组织和机构进行联络；定期检查各小组的日常工作和应急响应准备状态。3、危险源风险评估组：由项目部总工负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险；指导安全部门落实安全措施和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应提供科学、合理准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。4、现场抢救组：由项目书记负责，相关部门人员参加；根据伤员情况，制定抢救方案；联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。5、技术处理组：由项目总工负责相关人员参加，项目部工程部参加；制订其可操作性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸；应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。6、伤员营救组：由项目部办公室主任负责，相关部门参加；根据伤员情况，制定伤员营救方案；进行事故现场伤员的营救、转运等工作；联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。7、后勤供应组：后勤供应组由项目部计财部、保障部负责人担任；制定物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况；应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。8、善