詹天佑教学反思

1 / 15 詹天佑教学反思 【篇一：詹天佑教学反思】 詹天佑一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路三件最困难的事来反映人物品质，文章选材典型，详略得当，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。 在设计这篇课文时，我主要围绕课后两个问题进行设计，将重难点前置，取得了比较哈偶的教学效果，反思这节课，有成功，也有很多不足。 成功之处： 1、落实到位。这节课我通过听写导入，一方面能够检查学生字词的巩固，另一方面为学生复述主要内容做铺垫，让学生利用黑板中的 几个词语进行主要内容的概括，达到一箭双雕的效果。 2、重难点前置，这篇文章中，让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难点，理解詹天佑是一位2 / 15 杰出的爱国工程师是重点，我将这两个重难点放在了前面。通过 ppt、 flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解，从中感悟詹天佑的杰出。接下来，抛出问题：默读课文4 6 段，你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师，围绕这个问题进行探讨，学生理解和讨论起来就比较有方向和目标了。 此外，结合文章进行板书也比较好，这样能够让学生进一步理解课文内容。当 然，也有血多可以改进的地方： 1、爱国和杰出是密不可分的，不能分割。可以将默读课文 4 6 段，你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师这个问题改成默读课文 4 6 段，你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师，这个问题就解决了 2、人字形线路可以深入。人字形线路的设计妙在两方面，意识人字形线路减缓坡度，二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出，效果就更好了。 3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时，要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上，不 仅可3 / 15 以增强学生的印象，也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。 【篇二：六年级语文上册教案詹天佑教学反思】 小学课文詹天佑是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。 执教了这篇课文之后有这样的几点反思： 一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下， 将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 二、体现了多种形式的读。例如对于詹天佑经常勉励工作人员说不应该出自工程人员之口。这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于遇到困难，他总4 / 15 是想失掉信心。这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。 三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹 天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。 四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。 五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是开凿隧道和设计人字型线路这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。 六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈 得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因： 5 / 15 1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易见文生情。 2、因为我在这堂课中处理的内容是直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容没有以理解社会环境中的困难作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。 3、在处理开凿隧道和设计人字型线路的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法 ，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的杰出水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。 4、中心问题找出最使你感动的地方，为什么？针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结6 / 15 论从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同 时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。 通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。 【篇三：詹天佑一课教学反思】 詹天佑这篇课文以人物姓名为课题，重点写了詹天佑一生最主要的事迹 主持修建第一条完全由我国工程技术人员设计并施工的铁路京张铁路。表现了詹天佑的爱国精神和杰出的才干。 这节课，我遵循以学生为主体，教师为 主导，努力课堂教学实效性的原则设计教案，实施教学。 一、抓重点段，以困难为背景，感悟人物 教学时，我引导学生首先走进文章的重点段 第四自然7 / 15 段进行与文本对话，做简单的批注，并把批注写到黑板上。这一教学环节是让学生对人物有初步的认识。 二、抓重点词句，以想象设情景丰厚人物 在重点段的教学中，我引导学生抓住了描写人物语言和心理的句子以及经常总是一些关键词语，设置情境引导学生想象进行朗读。学生在入情入境的朗读中，对人物的认识逐渐丰厚了起来。 三、抓开凿隧道、设计线路的方法，以 图解文字赞叹人物 文章 5、 6 自然段讲的是开凿居庸关和八达岭隧道的方法，以及设计人字形线路的内容。 隧道的开凿方法，学生读书后通过画简单的示意图就能明白无须多讲。 但八达岭隧道的开凿方法又能够体现出詹天佑超群的智慧。所以教师就引导学生提出有价值的问题来体会詹天佑的智慧超群。当学生不能提出这样的问题时，教师又由引导者变成了参与者向学生提问既然工作面多，就可以缩短工期，8 / 15 为什么不多开凿几口直井，这样岂不更快？从而引导学生继续探究，体会人物卓越的智慧。 最能体现詹天优质杰出才干的就是人字 形线路的设计。这一段学生在读文后画图就有一定的困难，这是教师就利用课件帮助学生突破了难点。之后再引导学生进行探究人字形线路在当时世界范围内还没有人能设计出来，这叫什么？学生回答到叫创新教师随即追问这种创新仅凭聪明和智慧就能想出来吗？从而使学生感悟到了詹天佑的杰出，一种赞叹之情油然而生。 总之，本节课的设计突现以人为本，努力提高课堂教学实效性这一教学理念，一切从学生实际出发，让学生真正成为了课堂的主人。学生在读读、写写、说说、画画、演演中自主探究，取得收获，感受到了学习语文的快乐。 【篇四：詹天佑教学反思】 詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。 教学开始我出示京张铁路周年的时候搞的一些活9 / 15 动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路，教学时直奔重点段落自然段。让学生细细品读课文自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？ 学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（ 1）詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多之类的说法，不应该出自工程人员之口。 片段（ 2）遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和 为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（ 3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在10 / 15 峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 课文自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计人字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难 点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。 我教给学生通过读说画看的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这句话，使感情得到升华。 学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一 指导学生的习作。 11 / 15 另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。 整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体部分整体的教学方法。 教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。 【篇五：詹天佑教学反思】 詹天佑这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思 想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。 12 / 15 听完王老师的这节课后，我有以下几点反思： 一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易见文生情。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解中部凿井法从两端向中间凿进的方法和人字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。 二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是开凿隧道和设计人字型线路这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。但尽管采用 了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的杰出便会水到渠成。同时这也是教给13 / 15 了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。 三、相信学生，放手自学。六年级的学生，在阅读理解方面已经有了一定的能力。詹天佑这篇课文是一篇写人的记叙文，理解并非很难，教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时，让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料，既了解了学生预习收集资 料的情况，又把学习主动权交给了学生，避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况。 不同的意见：本节课老师在教学勘测路线这一部分时，放手让学生从读中总结自己的体会，孩子们思维活跃总结的内容也很具体。可是在后面开凿隧道和设计人字形线路内容上分析的就比较唐突，时间有点赶，应该把时间和内容安排恰当些。 【篇六：詹天佑教学反思】 我教詹天佑一文后，深有感触。以下是我在上课时的反思。要上好一堂课，在充分钻研教材的基础上，备好学生的课，的确很重要。因为学生才是语文学习的主人，他们的学习现状应该是 我们要掌握的第一手资料。小学课文詹天佑这篇课文，我通过直观演示的方法进行教学人字形14 / 15 线路。因为这一节既是文章的重点，又是文章的难点，这一部份内容学生很难理解的。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，理解了这一节的容，才会真正理解杰出这个词的意义，才会对课文的中心思想有个明确的认识。在处理开凿隧道和设计人字型线路的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路 ？设计这个线路有什么好处？要是能结合连外国的工程师也不敢轻易尝试这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的杰出水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。 在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到