2019年九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机课件(新版)沪科版.ppt_第1页
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文档简介

第十三章内能与热机,第三节内燃机,导学设计,常考归纳,第十三章内能与热机,课堂小结,课堂反馈,导学设计,第三节内燃机,学点1热机和内燃机的概念,热机:把燃料燃烧时释放的_能转化为_的装置。内燃机:燃料直接在_燃烧产生动力的热机叫内燃机,内燃机中最常见的是_和_。,柴油机,内,机械能,汽油机,发动机气缸内,第三节内燃机,学点2汽油机,第三节内燃机,问题1:由汽油机的剖面图,可以得出汽油机的主要构造有进气道和进气阀、排气道和排气阀、_、气缸、_、曲轴连杆、飞轮。问题2:由汽油机的工作特点可知:汽油机工作时,活塞从气缸的一端运动到另一端叫做一个_,常见的汽油机工作分为_冲程、_冲程、_冲程、_冲程。,排气,火花塞,活塞,冲程,吸气,压缩,做功,第三节内燃机,第三节内燃机,第三节内燃机,问题4:由汽油机的工作特点可以看出,温度达到最高的是_冲程,利用飞轮的惯性完成的冲程是_。火花塞在_冲程结束后、_冲程开始时发出电火花。问题5:小组交流讨论:汽油机的一个工作循环中,活塞往复_次,对外做功_次,曲轴和飞轮转动_圈。,2,做功,吸气、压缩、排气冲程,压缩,做功,2,1,第三节内燃机,问题6:由汽油机工作特点进行分析,汽油机在月球上能否工作?,答案不能工作,因为月球上是真空,不能够将汽油压入气缸内,完不成吸气冲程,故剩余三个冲程也无法完成。,第三节内燃机,学点3柴油机,图1333,第三节内燃机,结合柴油机的模型,阅读教材P47P48内容,回答下列问题:问题1:从构造上,柴油机和汽油机的不同之处为:_。问题2:从吸入物质上,柴油机和汽油机的不同之处为:_。,柴油机气缸的顶部是一个喷油嘴,汽油机气缸的顶部是一个火花塞,柴油机吸入气缸的是空气,而汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合气体,第三节内燃机,问题3:柴油机和汽油机的工作过程基本相同,有两个不同之处:_;_。,压缩冲程中,柴油机缸内气体被压缩的程度比汽油机更大,因此,柴油机缸内气体的温度更高,压强更大,做功冲程中,柴油机的点火方式是压燃式,而汽油机是点燃式,第三节内燃机,问题4:实际应用中,柴油机的效率_(选填“高”或“低”),功率_(选填“较大”或“较小”),但毕竟笨重,多用在拖拉机、坦克、轮船上等;汽油机比较灵巧,常用在_、_上。,飞机,高,较大,汽车,典例1如图13-3-15所示,内燃机的四个冲程中,将机械能转化为内能的冲程是(),第三节内燃机,常考归纳,常考类型一内燃机的四个冲程,B,第三节内燃机,名师讲评判断冲程名称可利用口诀:“先看气阀开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”。,第三节内燃机,常考类型二飞轮转速、做功次数和工作循环次数的关系,典例2某四冲程内燃机飞轮的转速为2400r/min,则在每秒钟内,该内燃机对外做功的次数是()A20次B600次C240次D10次,A,第三节内燃机,名师讲评内燃机的工作循环次数、冲程数、曲轴(或飞轮)转动圈数、对外做功次数的关系是1421。,第三节内燃机,常考类型三汽油机与柴油机的异同,典例3关于汽油机和柴油机的区别,下列说法正确的是()A汽油机气缸顶部有一个火花塞,柴油机气缸顶部是一个喷油嘴B汽油机吸入的是空气,柴油机吸入的是空气和柴油的混合物C吸气冲程是内能转化为机械能D压缩冲程是内能转化为机械能,A,第三节内燃机,课堂小结,热机,定义,内燃机,汽油机,柴油机,相同点,构造,工作过程,能量转化,区别,构造,吸气冲程吸入气缸的物质,点火方式,应用范围,第三节内燃机,课堂反馈,A,第三节内燃机,压缩,做功,做功,第三节内燃机,3柴油机与汽油机在结构上的主要不同是气缸顶部的火花塞换成了_;汽油机进入气缸中的是空气和汽油的混合气体,而柴油机进入气缸的是_。,喷油嘴,空气,第三节内燃机,C,第三节内燃机,A做功冲程内能转化为机械能压缩冲程机械能转化为内能B压缩冲程内能转化为机械能做功冲程机械能转化为内能C压缩冲程机械能转化为内能做功冲程内能转化为机械能D做功冲程机械能转化为内能压缩冲程内能转化为机械能,第三节内燃

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