大众车系电器基础教案.ppt

电器基础和电控单元,静态电压,电池容量（Ah）的含义6V/12V,额定容量是：将充足电的新蓄电池在电解液温度为255条件下，以20h率的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到1.75v（即10.5v）时输出的电量。,储备容量：规定：蓄电池在（252）条件下，以25A恒定电流放电至单格电池平均电压降到1.75V时的放电时间称为蓄电池的储备容量，单位是min,6-QA-60的额定储备容量为94分钟,05.2010,VSQ/TT,6,用电流夹钳测量,mA?,车辆电气系统,+,_,标注放电电流的流向。在测量时应注意什么？,注意电流方向,电流感应钳50A,黄色代表向检测仪内输入,电流感应钳500A,电流钳,储存期：蓄电池带液储存期三个月，超过期限使用时应补充充电。蓄电池充电：定电流充电、定电压充电、快速脉冲充电。免维护蓄电池采用恒电压充电充电方法：免维护蓄电池充电，采用恒电压16V，允许最大电流0.25C20A的恒压充电方法进行充电，充至充电电流接近零值，而且连续2-3小时稳定不变为止。说明：C20为蓄电池标称20小时率容量。如54Ah蓄电池，其允许最大充电电流为：0.2554=14A就车充电电流的参考,蓄电池拆装注意事项,1、蓄电池上不能放置金属（包括工具）2、断开点火开关3、先拆负后拆正（电瓶上发电机保险损坏没有仪表提示）4、蓄电池极桩腐蚀处理（可口可乐）5、时钟、收音机、点动恢复、G856、正负极不能接反（烧控制单元）7、CC的断电报警功能,05.2010,VSQ/TT,11,带打印功能的蓄电池测试仪,测试仪VAS5097A和测试规格,?,?,05.2008,VSQ/TT,12,输入信号处理,控制单元的接线原理,传感器电流,诊断,电位计/压力传感器,温度传感器,霍尔传感器,开关/霍尔开关/触点开关,电源传感器,+5/12V,+5/12V,+,输入端,控制单元,CAN,S,F,L,?V,30+,31-,S,F,L,?V,30+,31-,S,F,L,?V,30+,31-,S,F,L,?V,30+,31-,A：V？,A,B,D,C,B：V？,C：V？,D：V？,0,12,0,12,S,F,L,?V,30+,E,E:,12,V?,基础理论-电流,转向开关及变光灯开关,在点火开关打开状态下如果J519检测到车灯开关一个错误的信号，则灯光控制进入应急状态，此时驻车灯和近光灯自动点亮。,灯光应急控制：,灯光应急控制举例：,基础理论-电阻,基础理论-电阻,刹车灯泡如果变为大电阻的二极管灯泡的分析,继电器,继电器位置号表明继电器在继电器盒上的位置继电器盒上的插接件接号如：6/856=继电器盒上1号继电器的6号触点。85=继电器/控制器上触点85,点火开关,JETTA/BORA,SAGITAR,点火开关,点火开关,位置,主保险丝盒,S178S179(30A)ABS制动系统（泵、阀）S180(30A)：空调、风扇S162(50A)：二次空气泵S163(50A)：燃油泵继电器供电S164(40A)：风扇S176（110A）：标准装备供电线S177（110A）：发电机,BORA蓄电池上主保险,电器盒在发动机舱内左面,保险盒在发动机舱内左面,主保险丝盒,SA1-发电机SA2-电动助力转向SA3-散热器风扇SA4-空SA5-辅助加热SA6-KL.30线SA7-拖车控制单元,SA保险丝,主保险丝盒,SB保险丝,保险丝：SB1-SB30,继电器：A1-主电继电器J271（458）A2-二次空气继电器J299（100）,BORA机舱继电器盒,电器盒,1-Kl.15#15号电继电器-J329-(460)2-空3-空4-Kl.30#30号电继电器-J317-(460)5-后风窗加热继电器-J9-(53)6-双音喇叭继电器J4(449)7-双清洗液器继电器1-J729-(404)R8-双清洗液器继电器2-J730-(404)L9-X卸荷继电器-J59-(460),中央电器控制单元上的继电器,中央电器控制单元上方的继电器支架,随装备不同，情况不一样：1、空2、空3、50继电器-J682-(433)4、大灯清洗系统继电器-J39-(53)5、油泵继电器2预工作继电器-J49-(449)5+、油泵继电器1-J17-(449)：电动座椅调节的热敏保险丝-30A-,速腾、迈腾的继电器支架,保险丝,30A绿色25A白色20A黄色15A蓝色10A红色7.5A棕色5A米色3A紫色,保险丝1-23是与电路图一一对应，保险丝从23号起在电路图上外加一个数字2来表示。,电路图上S240表示,Bora/Go