交通土建毕业设计（论文）-福安南郊大桥施工组织设计.doc

辽宁工程技术大学毕业设计（论文） 前言在建设工程施工项目质量管理中，施工方案的正确与否，是直接影响施工质量的关键所在。对建设项目中工程量大、施工难度高，并对整个建设项目的完成起关键作用的、甚至会影响全局的关键单项工程，为了进行技术和资源的准备工作、施工进程的顺利开展和现场的合理布置，确定合理的施工程序，顺序与工艺流程；兼顾工艺的先进性和经济上的合理性的施工方法；既能满足工程的需要，又能发挥其效能的施工机械。通过技术、组织、经济，管理等方面进行全面分析，综合考虑，科学、合理地编制，经过分析比较后选择最佳的施工方案。施工方案的建立，目的是提高质量、加快工期、降低成本、提高项目施工的经济效益与社会效益，也就是说，在施工过程中，对人力与物力、主体与辅助、供应与消耗、产与储存、专业与协作、使用与维修、空间布置与时间安排等方面进行科学、合理地部署、为建筑产品生产的节奏性、均衡性和连续性提供最优方案，作为建设工程项目施工质量管理的指南。该大桥位于福安市境内，全桥长 150米，分 3 跨，跨径 50 米，为预应力混凝土简支箱型梁桥。施工方案中包括方案编制说明和依据；原始资料选用及设计原则；施工准备、主要分部分项工程施工方法；工程质量保证措施；项目管理机构设置；安全及文明施工措施；施工现场管理措施,还结合相关预算资料进行了预算的编制以及专业文献的中英文翻译。在本设计中主要参考了桥梁工程 、公路工程概预算手册 、土木工程概预算 、2007定额手册 、专业英语等专业书籍。1 编制依据及原则1.1 编制依据1) 文件依据 福安南郊大桥上部结构设计图纸2) 技术规范依据 a 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004) b 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） c 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007） d 公路桥涵设计手册-墩台与基础 e 福安市公路桥设计资料3) 对施工现场的详细踏勘后所得到的施工现场周边地形、地貌及沿线障碍物情况。1.2 编制原则1）制订方案首先必须从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况，有实现的可能性。制订方案在资源、技术上提出的要求应该与当时已有的条件或在一定时间能争取到的条件相吻合，否则是不能实现的，因此只有在切实可行的范围内尽量求其先进和快速。2）满足合同要求的工期，就是按工期要求投入生产，交付使用，发挥投资效益，这对国民经济的发展具有重大的意义。所以在制订施工方案时，必须保证在竣工时间上符合合同的要求，并能争取提前完成。为此，在施工组织上要统筹安排，均衡施工，在技术上尽可能地采用先进的施工技术、施工工艺、新材料，在管理上采用现代化的管理方法进行动态管理和控制。3）确保工程质量和施工安全。工程建设是百年大计，要求质量第一，保证施工安全是社会的要求。因此，在制订方案时应充分考虑工程质量和施工安全，并提出保证工程质量和施工安全的技术组织措施，使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求。4）在合同价控制下，尽量降低施工成本，使方案更加经济合理，增加施工生产的盈利。从施工成本的直接费(人工、材料、机具、设备、周转性材料等)和间接费中找出节约的途径，采取措施控制直接消耗，减少非生产人员。2 工程概况2.1 项目所在地理位置该桥位于福建省境内。2.2 工程范围及规模该工程覆盖范围比较大，为预应力混凝土简支箱型梁桥，共3跨，每跨50m，桥梁全长150m，全桥共有箱型梁15片，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇湿接缝混凝土，然后人行道现浇，安装栏杆，路缘石，泄水管，排水管等附属设施。表2-1预应力箱梁主要工程数量Tab.2-1 Pretressed girder main engineering quantity序号项目名称单位数量1C50预应力混凝土箱梁立方米14512沥青混凝土桥面铺装面层立方米93.753预应力钢绞线吨12.734主梁钢筋吨12.795桥面铺装钢筋吨11.26水泥混凝土桥面铺装垫层立方米187.57现浇混凝土湿接缝立方米542.3 主要技术标准 桥面净空：13.5m 桥面横坡：1.5% 设计车速：80/km h 设计荷载：公路级 地震动峰值加速度：小于等于0.05g ，按0.05g 设防 桥面铺装：采用 号混凝土2.4 气象本地区属于亚热带地区，较潮湿，四季分明，光充足，降水集中，年平均最高气温为，年平均最低气温为。3 施工总体部署3.1 施工组织机构 为了在本分项工程施工中有效地协调各施工段面的工作，优质、快速地完成本分项工程的施工，并取得良好的社会效益、经济效益。将成立项目经理部，在施工中总体协调与建设单位、监理单位、设计单位及各部门的工作关系，并充分发挥各职能处室的作用，使管理人员职责到位、目标明确、工作积极；项目部设项目经理、总工程师各一人，下设工程质量测试处、工程技术处、计划财务处、安全文明施工处、后勤处五个职能处室。各管理人员职责如图 3-1 所示。图3-1 施工管理组织机构图Fig. 3-1 Construction management organization chart表3-1 拟投入本工程劳动力数量表Tab. 3-1 The amount of labor put into the project table技术工种人数劳动力来源备注工人当地模板工6060其中技师4人混凝土工8080其中技师6人机械工2020其中技师3人电工1010其中技师2人钢筋工8080其中技师6人钻机司机2020其中技师3人装吊工6060其中技师8人其他工种100100合计4504503.2 施工进度计划施工总体进度计划为：本标段工程工期为 180 天。4 施工准备施工准备工作从内容上分技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备四部分。4.1 技术准备1) 做好调查工作：气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查，各种物质资源和技术条件的调查；2) 熟悉、会审施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前，根据施工图复核各点所提供坐标的闭合，且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核，确保施工顺利进行；3) 各类施工工艺的设计、安排、试验、审核；4) 编制和审定详细的施工组织设计、施工预算，为全面施工提供准确的依据；5) 编制机具、材料、构件、设备和外委托计划，保证工期进度的需要；6) 编制本工程中的小组活动计划；7) 根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面图。4.2 物资准备4.2.1 材料的准备1) 正确分析施工期间地区建筑材料市场的情况；2) 根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积、组织运输的依据；3) 根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实；4) 组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。4.2.2 施工机具准备1) 根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划； 2) 对大型施工机械（如挖土机等），提出需求量和时间要求，准时运抵现场，并做好现场准备工作。4.2.3 运输准备1) 编制运输需求量计划，并组织落实运输工具；2) 合理安排运输时间、路线，进工地时的协调，以免由于材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。4.3 劳动力组织准备1) 根据施工组织设计中确定的劳动力计划，确定各工种劳动力的数量及进场时间；2) 选择具有丰富施工经验的优秀作业队伍；3) 对进场施工人员的作业班组进行培训和教育，并落实到每个作业人员。4.4 施工现场准备1) 了解工程所在地情况，并与当地职能部门搞好关系，为在施工阶段取得配合打好基础，建立牢固的群众基础；2) 根据建设单位指定的水源、电源、水准点以及控制桩等，架设水电线路和各种生产、生活用临时设施；3) 清除现场障碍，搞好场地平整，维护好场地，注意环境卫生、市容整洁；4) 认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点的保护；5) 做好施工围护、排水（全现场的排水措施），合理设置排水沟和集水井，力争达到市级文明工地标准；6) 根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩，为施工过程中的测量工作创造条件；7) 了解工程内的地下管线及周边环境情况，以保证施工顺利进行。5 施工总平面布置1) 根据施工需要及现场实际情况，总平面布置的原则是在货场区南角处搭设临时活动房，放置机械工具等，外面进行钢筋、模板加工场及砂石材堆放；项目部设在货场外一租用的大院里，及职工的住宿。2) 施工便道施工便道可以绕行货 3 线行车。3) 施工用水布置根据现场实际情况施工用水在钢筋加工区旁挖一蓄水池，用水管接通货场内水源蓄水。4) 施工用电布置 a 施工用电分配 在施工期间为确保安全用电，项目部在每只变压器下设总配电箱，根据 业主提供的电源接口处架设临时用电线路至各施工作业面。 b 施工电线布设 整个场区施工电线的布设原则是既要考虑施工的方便，避免反复布设的现象，又要少对交通组织的影响。6 施工方案6.1箱梁的预制6.1.1 预制场建设箱梁预制区设在梁场靠北位置，长 150 米，宽 25 米。设置 5 条台座，并排放，台座基底必须进行认真处理，首先清除地表杂物，然后使用重型压路机碾压到无明显轮迹，压实度不小于90%。局部松软部分采用碎石土做换填处理。箱梁基础用混凝土浇筑，基础中间厚60cm，两端做扩大基础2.52.5m，用以承担梁体在张拉后梁对台座端头的集中应力。 台面采用水磨石，用磨石机抛光，底座边嵌55cm角铁，以利于支模。做底模台座时，用 PVC 管预留圆洞，方便将来加固模板。台座要棱角分明，表面平整、光滑，相邻台座的平面间距为 3.6m，应利于模板的装拆及钢绞线张拉操作。台座浇筑完成后，在场地内设置纵向与横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟，排除雨水及施工养护用水。设置排水系统的目的不仅可以避免台座遇水浸泡后降低其地基承载力及台座产生不利变形，同时也是文明施工的需要。简易排水沟槽可采用素混凝土或砖砌砂浆抹面做成，并与周围环境排水系统连通梁底梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。梁座间的间距为3.6m，以利于钢筋混凝土箱梁的预制。预制场配置二台80t 龙门吊机，龙门吊跨度L=25m，高H=7.0m，起行速度v =9m/ min。6.1.2 模板的施工1）一般要求 a 具有必需的强度、刚度、和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构设计的形状，尺寸和模板各部件之间的相互位置的准确性； b 尽量采用组合钢模板或大模板，以节约材料，提高模板的适用性和周转率； c 模板表面光滑平整、接缝严密、确保不漏浆； d 便于制作、拆卸容易、施工操作方便、保证安全。2）模板施工顺序 a 底模采用混凝土胎模，胎面用水磨石面层，施工前必须将胎模打扫干净，并刷隔离剂，底模两侧镶嵌5mm厚角铁。 b 箱梁外模采用订做的新型钢模板，模板板面平整，接缝严密不漏浆，且必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证构件各部形状、尺寸准确。模板进场后必须进场后会同监理工程师进行检验，编号、填写模板准入证，合格后方可使用。 c 外模的拉杆起紧固梁体两侧模板作用，设在梁底部、顶部的拉杆为20的钢筋制成。模板刷隔离剂，隔离剂与底板隔离剂为同一品种。安装外模时，考虑防止模板移位及凸出，模板与钢筋安装应配合进行，妨碍钢筋安装时，待钢筋安装完毕后支设。 d 侧模采用钢模板，配置中梁模板一套，内外边梁模板各一套，模板板面平整，接缝严密，具有足够的强度、刚度和稳定性。 e 端模位于梁体的两端，安装时用螺栓连接在外模上，在模端相应位置预留张拉孔，便于安装锚垫板。 f 预制箱梁内模板的选取将直接影响预制箱梁的施工质量、进度、成本。根据预制箱梁内孔密狭窄，活动空间小的特点，同时考虑到预制箱梁数量比较多，内模的周转次数比较多，需有较大的刚度，箱梁内模采用可拆卸式组合钢内模，为了保证在浇筑混凝土时不漏浆，拼缝不严密处，采用加海绵条、或多层泡沫等方法进行处理。 g 模板拆除后及时清理，钢模板刷油防锈。 h 模板装拆使用龙门吊，人工进行配合。 i 模板工程的检验标准见下表：表 6-1 模板检验标准Tab.6-1 The criterion of mould检验项目检验方法技术要求和允许偏差检验频率表面平整度2 米直尺丈量5mm每套模板检查 5 点模内尺寸尺量长度：+5mm宽度：+5mm高度：+5mm每套模板长、宽、高各量一处相邻两板表面高低差直尺靠2mm量四处6.1.3 钢筋加工及安装1）使用材料 a 主筋：直径d=12mm； b 波纹管：直径d=60mm； c 架立钢筋：直径为d=12mm； d 箍筋：型号为HRB235，直径为d=12mm； e 锚垫板：边长为190mm； 其中： 主梁中的非预应力钢筋直径为12mm，混凝土采用；架立钢筋直径为12mm； 箍筋采用直径为12mm，型号为HRB235； 桥面铺装中，直径为12mm，混凝土； 预应力钢筋为钢绞线，直径为15.2mm。2）施工顺序 a 安装底板 11 根非预应力钢筋（其中采用11根钢筋直径d=12mm钢筋，在梁底布成一排，其间距为100mm，钢筋中心到底边的距离为56mm）； b 安装 8 根波纹管； c 安装外模； d 安装内模； e 绑扎架立钢筋，箍筋，顶板钢筋（间距为167mm，距离上顶边缘距离为sa=40mm）； f 安装锚垫板。3）注意事项 a 钢筋存放在地面以上的平台或垫木上，并有防雨措施，保护钢筋不受机械损伤； b 安装到工程上的钢筋，清除有污垢、有害的铁锈、松动的鳞皮、油漆、油脂或其它杂物； c 无论盘条或焊接的直条，在使用前进行调直，做到平直无局部弯折； d 钢筋截断采用切割机或切断机，钢筋弯折采用钢筋弯折机和人工弯曲，全部采用冷弯，钢筋加工尺寸完全按图施工； e 钢筋的纵向焊接采用电弧搭接焊，绑扎铁丝头要按倒。钢筋主筋接头采用双面搭接焊，钢筋接头不设置在梁跨的最大应力处，焊接处与弯曲处的间距应大于10d（其中为 d 公称直径），其它部位钢筋接头相互错开，无论在任何情况下，同截面内接头数量不能超过该截面钢筋总面积的50%。 f 为保证钢筋保护层厚度，在钢筋与台面之间，钢筋与模板之间设置塑料垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。 g 钢筋绑扎严格按照图纸规定的要求进行，边梁钢筋绑扎时注意预埋防撞护栏钢筋。 h 钢筋安装时应注意预埋梁板间的搭接钢筋、护栏钢筋、伸缩缝钢筋在梁上的预埋位置、伸缩缝和支座预埋件，并注意安放端部辅助钢筋。 i 严格控制钢筋间距达到设计要求，绑扎要牢固。 j 波纹管锚垫板的安装要求如下： （1）波纹管的安装严格按设计给定的孔道坐标位置控制，波纹管用井字定位钢筋固定位置，波纹管连接处须紧密，防止漏浆。 （2）安装锚垫板，定位螺栓应紧密安装在端模上，锚垫板与孔道严格对中并与孔道端部垂直。 （3）圆型钢束管道采用60mm波纹管成孔，预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢板应垂直预留孔中心。管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地固定在模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。 波纹管接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的 57 倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或位移，并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。安装时严禁电焊火花落在波纹管上，注意检查波纹管有无裂缝，若有裂缝时及时用胶带纸包捆。为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取先穿钢绞线或在每个波纹管内放壁厚1cm ，外径小于波纹管径 4.5mm硬质塑料管，混凝土浇筑完后立即抽拔塑料管，并及时穿入钢绞线。波纹管应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔，压浆管、排气管、排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑料管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。管道在模板内安装完备后，应将其端部盖好，防止水或其它杂物进入。k 钢筋安装检验标准如表 6-2 所示。表 6-2 钢筋检验标准Tab.6-2 The criterion of steel检验项目检验方法技术要求和允许偏差检验方法受力钢筋长度尺寸尺量10mm抽查受力钢筋间距尺量10mm抽查箍筋间距尺量10mm抽查保护层厚度尺量3mm抽查 l 预应力筋制作安装检验标准如表 6-3 所示。表 6-3 预应力筋检验标准Tab.6-3 The criterion of prestressed reinforcement项目允许偏差（ mm）管道坐标梁长、方向30梁高方向10管道间距同排10上下层106.1.4 预应力混凝土浇筑1) 使用材料 a 水泥：采用建福水泥。 b 中砂 c 碎石 d 水：采用经化验合格的饮用水。 e 外加剂：JMHF复合早强减水剂。 f 拌合使用两台 JS-500 型强制式混凝土搅拌机，电子计量配料。 g 运输车使用三台三轮车配料斗。 严格控制进场原材料的质量：不合格的原材料不准进场，在浇筑前测定原材料的含水率，据此开出本次施工的配合比，在浇筑过程中，应经常测定拌合物的易用性和坍落度。2）施工顺序 浇筑使用龙门吊和料斗，一次性连续浇筑箱梁混凝土，先浇筑底板混凝土，在底板混凝土振捣密实后，再浇筑腹板、顶板混凝土。3）注意事项： a 预制梁开始前，首先进行试浇，试浇成功后才能进行大批量生产。 b 浇筑混凝土前，对模板、钢筋、保护层、预埋件，预留孔道进行检查。并认真检查模板的结构尺寸，中线位置，水平位置，脱模剂的涂抹，钢筋骨架的安装，止浆垫的设置等情况，经检查合格后方可浇筑混凝土。 c 浇筑前应对支架、模板、钢筋和预埋件位置进行检查，做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密。 d 浇筑底板时采用坍落度较小的混凝土，从内模开天窗处将混凝土放入底板中，然后由人工下到内模里将混凝土摊开，再用插入式振动器振捣密实，最后用抹子找平收面。e 浇筑混凝土，应从梁的一端向另一端进行，在接近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应从另一端向相反方向投料。底板和顶板为整断面浇筑，腹板对称浇筑，分层厚度不超过30cm。f 分层下料并振捣，上下层间隔时间不宜超过1.5h（气温30度以下时）或1小时（气温30度以上时），上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能灌筑，浇筑时应均匀连续，在钢筋密集处，以插入式振捣棒辅助下料。g 底板混凝土浇筑一定长度后（2m 左右）开始浇筑腹板混凝土，采用水平分层方法进行浇筑。在浇筑腹板混凝土时应尽量减少腹板混凝土浆往内模的流入量（腹板与底板的混凝土浇筑时间间隔半小时）。浇筑腹板混凝土时两侧腹板应对称均匀下料，对称振捣。h 混凝土振捣：以附着振动为主，插入振捣为辅。附着式振动器采用高频快速外部便携式振动器，振动器开动以灌筑混凝土为准，严禁空振模板。浇筑腹板下部混凝土时，相应部位的振动器及上层振动器要全部开动，以使混凝土入模速度加快，并防止形成空洞。待混凝土充分进入腹板下部时，停止开动上部振动器，仅开动下部振动器，直到密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。i 浇筑面板混凝土时，采用插入式振捣棒振捣，停止附着振动器。每一处振动完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，当混凝土不再下沉，表面已摊平，不再冒大量气泡，混凝土表面已泛浆，即表明混凝土捣固密实，随振随用木模子抹平。最后将预制板表面进行拉毛处理，以利于桥面铺装与其紧密结合。 j 混凝土浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。浇筑过程中设专人随时检查模板情况，混凝土浇筑完毕后在其初凝前进行压面，然后进行拉毛处理。k 混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土大面积裸露的混凝土，待收浆立即用土工布予以覆盖和洒水养生，养护期不少于7天,视天气温度，每天洒水57遍，保证混凝土表面经常处于湿润状态，并养护一周以上。混凝土施工时温度控制在532度之间，如果温度过高或过低，应采取降温或升温措施。l 养生严格按照规范要求进行，在养生期间确保混凝土表面湿润。箱梁养护时要在同条件、同温度下放置抽查混凝土试件，与梁同条件 m 为避免孔道变形，浇筑过程中不得用振捣器触及波纹管。防止波纹管漏浆，在浇筑过程中，不断的抽动 PVC 管，以确保张拉工作顺利进行。6.1.5 预应力张拉1) 使用材料 a 张拉设备； b 锚具； c 张拉油泵； d 千斤顶； e 限位板； f 油 表； g 高压油管； h 配备YCW250型千斤顶两台，处理单根钢绞线滑丝用。2）施工顺序 a 安装锚头和限位板； b 安装千斤顶； c 安装工作锚具； d 初张拉； e 张拉； f 超张拉； g 回油； h 回油到零。 其中应注意： (1) 预应力筋采用在两端同时进行张拉，张拉要求按编号顺序双束对称进行。 (2) 预应力筋张拉程序为：015%(作伸长值标记)30%(持荷 2 分钟测伸长值锚固)，为张拉控制应力。采用应力和应变双控张拉力，钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为和对称张拉，和对称张拉。 (3) 张拉操作工艺：钢绞线张拉前千斤顶与油压表必须经过计量机构配套校验并出具报告。每束根数与相应的锚具配套，放好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的预应力达15%时停止供油。检查夹片完好后，画线作标记，作为量测工具夹片内缩的起点。 (4) 上述工作完成后，即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值控制在6%范围内。当油压达到张拉吨位后，关闭主油缸油路，并保持2分钟，测量钢绞线伸长值加以校核。在保持2分钟以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶限位板顶着夹片锁定钢绞线，及时做好记录。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1% 。3）注意事项 a 对钢绞线施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，并不应低于设计强度的90%。 b 张拉钢绞线之前，对梁体应作全面检查，如有缺陷，须事先征得监理工程师同意，修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。 c 高压油表、千斤顶经过校核合格后方允许使用，不得超过有效周期。 d 每跨张拉时必须有专人负责及时填写张拉记录。 e 千斤顶不准超载，不得超出规定的行程；转移油泵时必须将油表拆卸下来另行携带转送。 f 张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。 g 张拉伸长值校核： 张拉伸长值应用测量精度不大于1mm的标尺测量。在初应力下，量测油缸外露长度，相应分级荷载下，量测油缸外露长度，如果中间锚固，则第二级初荷载应为前一级终荷载，将多级伸长值叠加即为初应力至终应力的实测伸长值。实测伸长值为： 式中： 从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值，包括多级张拉、两端张拉的总伸长； 初应力以下的推算伸长值。可取30%减去15%(初应力) 的实测伸长值； A张拉过程中锚具楔紧引起的预应力筋内缩，两端张拉时指工具锚内缩值； B 千斤顶内工作长度的预应力筋的张拉伸长值； C 构件的弹性压缩值，小跨度一般不考虑，大跨度以设计为准。6.1.6 孔道压浆预应力孔道压浆主要作用是保护预应力钢铰线，防止锈蚀，形成有粘结，减轻锚具负担，保证预应力筋与混凝土共同作用。在施工中应高度重视，确保压浆饱满、密实。压浆前进行孔道清洗，压浆应连续操作，且必须在张拉完 24 小时内完成。1) 使用材料 根据规范及以往施工经验，水泥浆配置按照以下参数： a 水泥：采用建福水泥； b 水：采用经化验合格的饮用水； c 外加剂：JMHF高性能压浆外加剂； d 混凝土强度等级：； e 水灰比: 0.30.35； f 稠度： 18S（1725ml流锥筒）； g 泌水率：搅拌后3h泌水量宜控制在2%，最大不超过3%，泌水在24小时内全被水泥浆吸回； h 浆体初凝时间：6h。 2）施工顺序 a 确定抽真空端及压浆端，认真检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅，然后安装真空泵和管浆泵，并检查其工作性能是否良好； b 启动真空泵抽真空，使真空度（负压）达到0.08MPa以上并保持稳定； c 启动压浆泵，开始压浆，压浆泵压力控制在0.71.2MPa，当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时，将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上，开始压浆。压浆过程中，真空泵应保持连续工作； e 待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的水泥浆相当时（注意要进行充分的跑浆，一般控制在1020秒，以确保压浆质量），关闭抽真空端所有的阀； f 压浆泵仍需继续工作，压力达到0.8MPa左右，持压2分钟以上，关闭压浆泵及压浆端所有阀门，完成压浆； g 拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀门等 h 循环以上作业，完成其他管道的压浆施工； i 安装在压浆端和出浆端的球阀，应在压浆后 24小时内（以管道内浆体不再流动为准），及时拆除并进行清理，确保压浆管循环使用； j 当班作业全部完成后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。 3）注意事项 压浆过程中及压浆后48h内，结构物温度不得低于 5，当气温高于 35，压浆工作应在夜间进行。压浆后应及时检查压浆的密实度，如有不密实及时处理和纠正；压浆时，每一工作班取不小于3组7.077.07 7.07cm的试件，标准养护28d ，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。6.1.7 封端对于连续端封端前应安装堵头板（堵头板按设计图纸进行预制）四周采用水泥砂浆抹缝。封端前必须排出芯腔内的养生水，将端头混凝土凿毛，绑扎锚端钢筋，安装封端模板后浇筑封端混凝土。6.2 梁体的存放、运输、架设6.2.1 梁体存放所有构件应有标识，表明构件编号、张拉日起和混凝土灌筑日期，其标识应在安装后不外漏。等压浆强度达到设计要求后，即可用龙门吊起吊，移运到存梁场。分层存放时两端支点宜平整，上下对中，支点距梁端不大于0.7m，并设横向支撑。6.2.2 梁体运输本桥梁体运输采用轮胎式运梁平板车运梁，通过预制厂吊机将预制好的梁片吊装到桥下运梁平板车上，用汽车起重机起吊梁片上桥，装上桥面运梁平板车将梁体运到桥下起重机架设。6.2.3 架梁的注意事项1) 所有梁板的起吊、运输、装卸和安装时的强度不得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运；2) 装卸、运输时，梁板位置正立、不得上下倒置，并按标定的上下记号安放。装运过程中的应力必须始终小于设计应力；3) 桥墩、台未达到规定的强度以及其他方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板；4) 梁板安装前必须对垫层表面及梁底面进行清理，支座垫石必须用水灰比不大于 0.5，水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆必须进行养护，并保持清洁，直到架梁；5) 梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或右）按次序逐片进行安装；6) 梁板安装、安放时必须仔细使梁板就位准确，且与支座密贴，板式制作不允许出现脱空现象，并逐个进行检查；7) 所有梁板全部架设完成并根据施工误差对其调整后，焊接梁板两侧定位钢筋并连接牢固，方可灌筑铰缝。6.3 湿接缝施工工序测量放样钢筋调直钢筋焊接、绑扎模板支立浇筑湿接缝混凝土6.4 桥面系施工桥面板铺装混凝土采用混凝土摊铺机摊铺，混合料集中拌和。在梁体架设就位，湿接缝已完成，梁面清洗干净后，可进行桥面铺装混凝土施工。施工顺序如下流程： 1) 凿出浮楂、清洗桥面； 2) 精确放样； 3) 铺设钢筋网； 4) 安装模板； 5) 调整钢筋网； 6) 浇筑混凝土； 7) 对混凝土进行养生； 8) 铺设6cm面层沥青； 9) 注意预留泄水管预制孔道。成型的铺装层在收浆后按规定洒水养生，混凝土抗压强度低于2.5MPa 前不得行人或其它物件的荷载，低于设计强度70%前，不得通行各种车辆。6.5 伸缩缝施工1) 测量放样 在铺筑沥青混凝土前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。2) 预留槽清理及剔凿 人工将槽内杂物凿除干净，对于预留槽不满足伸缩缝要求深度的位置进行剔凿，使其满足位移箱安装要求；凿毛至坚硬层并用空压机清除浮尘和杂物，确保施工现场整洁。凿毛后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。人工进行伸缩缝预留槽内预埋筋的调整，并满足设计图纸要求。3) 安装伸缩缝 伸缩缝由加工厂家负责运送到现场，进场的伸缩缝要求外观光洁平整，不允许变形扭曲，吊装位置应用明显颜色标明，并附有有效地产品质量合格证明文件。伸缩缝装置应避免阳光直接暴晒，不得雨淋，并保持清洁，防止变形，同时注意防火。 首先，按照设计核对预留槽尺寸，处理预埋锚固筋，满足设计要求后方可安装伸缩缝装置。 伸缩缝安装前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定。安装时，采用机械配合人工进行，首先用吊车将伸缩缝就位，但不入槽，槽口上方垫1010cm方木。伸缩缝入槽时要求缓慢，伸缩缝入槽后，调整伸缩缝位置，高度，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合。伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约23mm。 固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格保护现场，防止车辆误压。6.6 桥梁附属设施的施工6.6.1 护栏的施工护栏精确放样测量预埋筋调整护栏钢筋制作安装护栏模板安装浇筑护栏混凝土拆模养生1) 精确放样 对护栏进行放样，画出其内边线，根据线形进行微调，确保护栏线形顺畅。放样时，对于直线段，每 10m 测一护栏内边缘点，曲线段根据实际计算确定，确保其误差不得大于4mm。护栏的高程以桥面铺装层作为基准面控制，在此之前，应对边部桥面铺装层进行检验，保证竖直度，确保顶面高程。 2) 钢筋的制作与安装 钢筋的骨架按设计要求制作，并与梁面预埋筋连接。安装时，应根据放样点拉线调整钢筋位置，确保保护层。 3) 模板安装 a 模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按规范要求进行，确保混凝土施工时不出现跑模，错台，变形，漏浆，并保证混凝土的外观质量。 b 选用专用脱模剂保证混凝土颜色均匀，表面光滑。 c 应采取有效措施确保护栏截面尺寸准确、模板牢固稳定。 d 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆，不污染。安装模板时，严格控制错台现象。 e 按照设计位置设置断缝及诱导缝，断缝采用易于拆除的板材断开，端头模板要用钢板。模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。 4) 混凝土施工 a 混凝土应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工，混凝土浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在 25cm 左右，第二层浇筑到护拦顶 35cm 左右，然后浇筑到护拦顶。浇筑时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层混凝土 5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为 30 秒左右，以混凝土表面平坦泛浆，不出现气泡为准。严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。 b 浇筑至顶面时，应派专人进行顶面抹面修整，确保护栏成型后，顶面光洁，线形顺畅。 c 护栏模板底砂浆找平层严禁侵入护栏混凝土，护栏施工完毕后予以清除。 5）模板的拆除要避免破坏混凝土面和棱角，模板拆除后及时进行整修，保洁。 6）养生 采用干净的无纺土工布覆盖自动滴水养生，养生时间不少于 7 天。 7）做好试验段工作，先施工一段护栏作为试验段，认真总结经验加以改进，符合要求后方可进行大面积施工。 8）混凝土浇筑时间宜选在下午 17 点以后进行，雨季施工时，备有塑料膜，遇雨时，应及时覆盖。6.6.2 泄水管的施工泄水管安装在主梁预制时在顶板和底板预留的孔洞中，使桥面积水直接排入桥下河中。这时需要做好孔洞的密封措施防止水渗入桥体。采用圆形泄水管，直径采用17cm，泄水管口顶部采用铸铁格栅盖板，其顶面比路面低10mm，下端伸入主梁内的排水管并与其进行对接，其安装顺序如下： 1）固定安装泄水管预留孔洞模具； 2）浇筑混凝土、养生，拆模板，拆除预留孔洞模具； 3）准备泄水管，在泄水管上缠绕一圈遇水膨胀橡胶止水条，在外露部分涂上防腐涂料； 4）安装固定泄水管； 5）配制与浇灌灌浆料； 6）涂聚硫建筑密封剂。附图后张法预应力箱梁制作工艺框图底 模 清 理安装梁体钢筋检 查 验 评封 锚制作检查试件压 浆张拉设备校正及锚具安装养 生安装剩余钢筋制作砼试件浇注梁体混凝土安 装 内 模整修涂脱模剂立 侧 模立端模安装波纹管钢绞线下料编束顶 板 拉 毛拆 模钢绞线穿束预应力张拉397 预算土木工程概预算是建设工程项目计划价格（或计划造价，或建设项目计划投资总额）的广义概念，是土木工程各建设阶段的基本建设费用中的建设工程费用统称。土木工程建设活动具有周期长、规模大、造价高的特点，因此，为保证建设活动的顺利进行和建设资金高效节约使用，实现投资控制的目标，需要对建设中的各阶段进行建设投资费用的准确计算。各建设阶段投资费用计算的依据不同，使得各建设阶段投资费用的计算精度存在差别，但它足以满足投资控制的需要，它是各建设阶段土木工程控制的基础、重要依据和最高限额。本设计以公路工程预算定额 JTG TB06-01-2007为依据，并按照公路基本建设工程预算、预算编制办法和福安市公路基本建设工程预算、预算编制办法补充规定的有关规定进行工程概预算的编制。预算的质量好坏，对国家基本建设资金使用是否合理有密切的关系。当基本建设项目确定后，如何将大量的劳动力、资金、材料用好、管好、做到少多办事，是工程经济组织管理的主要内容。因此，从设计到施工直至投产，都离不开工程预算。7.1 预算的作用1）是编制基建计划，确定和控制基本建设投资额的依据；2）是设计与施工方案优选的依据；3）是实行基本建设设招、投标，签订工程合同办理工程拨款和结算的依据； 4）是施工企业加强经营管理，搞好经济核算的基础。7.2 预算的编制依据1）法定性文件；2）设计资料；3) 预算定额、预算指标、取费标准，材料、设备、预算价格等资料；4) 施工组织设计资料；5) 当地物资、劳力、动力等资源可利用情况； 6) 施工地点自然条件及其变化规律，如气温、雨季、冬季、洪水季节及规律，风雪、冰冻、地质、水源等； 7) 其他工程及沿线设施，如旧存建筑物的拆迁，与水利、电讯、铁路的干扰及解决，清除场地，管理养护及服务设施等； 8) 工程建设地点的工程地质状况。7.3 预算的组成公路工程项目全部建设费用，以其基本造价表示。而公路基本造价则由预算总金额和回收金额所构成。其中，预算总金额是由各种预算费用所组成。根据编制办法的规定，我们在编制预算时，都参照规定所规定的预算费用的组成来编制。预算文件一般都由各种费用的表格来组成。下面以简述的形式将组成预算文件的各个部分。预算总金额由下列四部分组成：建筑安装工程费、设备以及工器具及家具购置费、工程建设其他费用、预备费。7.3.1 建筑安装工程费建筑安装工程费，简称建安费，是预算中直接用于形成工程实体所发生的费用。它由下列几部分组成：直接费、间接费、利润、税金：1) 直接费：由人工费、材料费、施工机械使用费、其他直接费和现场经费所组成。其中人工、材料、机械费用在计算方面是根据工程实体数量、定额、当地实际单价直接计算出来的，而其他直接费、现场经费是以定额基价作为基数乘以规定的费率计算出来的。2) 间接费：是指直接费以外，施工企业为组织 施工生产经营，筹措资金等一系列活动而发生的管理费用，主要由企业管理费、财务费两部分组成。3) 利润：是属于建安费中，并列于直接工程费、间接费、施工技术装备费等项费用的一种费用。计划利润按定额工程直接工程费与间接费之和的 7%计算。 4) 税金是属于建安工程费中，并列于直接工程费、间接费、施工技术装备费、计划利润的一项费用。按照施工地点所处的地点，税金为直接费、间接费和利润之和的 3.35%。7.3.2 设备、工具、器具及家具的购置费设备、工具、器具及家具的购置费，是指为满足公路的营运、管理、养护需要购置的设备、工具、器具的费用。包括渡口设备、隧道照明，通风的动力设备，高等级公路的监控设备，养护用的机械、设备和工具、器具等的购置费用。设备、工具、器具的购置费应列出计划购置清单，按下列计算。购置费= （设备、工具、器具购置费数量单价+运杂费）（1+采购保管费率），本预算中没有计算该项费用。7.3.3 工程建设其他部分工程建设其他费用，在预算项目中属于第三部分费用。工程建设其他费包括：土地征用及拆迁补偿费、建设项目管理费、研究实验费、勘察设计费、施工机构迁移费、供电贴费、大型专业机械设备购置费、固定资产投资方向调节税、建设期贷款利息等十一项组成。7.3.4 预备费预留费用由工程造价增涨预留费及预备费两部分组成。 工程造价增涨预留费是指设计文件编制年至工程竣工年期间，第一部分费用的人工费、材料费、机械使用费、其他直接费、现场经费、间接费等以及第二、第三部分费用由于政策、价格变化可能发生上浮而预留的费用。预留费是指在初步设计和预算中难以预料的工程费用，其中包括按施工图预算加系数包干的费用，其用途如下：1) 在进行技术设计、施工图设计和施工工程中，在批准的初步设计和预算范围内所增加的工程费用；2) 在预备定货时，由于规格、型号改变的价差；材料货源变更、运输距离或方式的改变以及因规格不同而代替使用等原因发生的价差；3) 由于一般自然灾害所造成的损失和预防自然灾害所采取的措施费用；4) 上级主管部门组织竣工验收时，验收委员会为鉴定工程质量必须开挖和修复隐蔽工程的费用。结论 1本册内容包括施工方案、施工预算、施工图绘制、外文翻译四个部分。首先，在施工方案部分，我通过上网查找资料，翻阅施工书籍还有请教老师等途径获取，在此环节当中懂得了很多在专业课上没学到的术语与施工经验的总结。 2在施工预算环节当中，通过复习赵文华老师上课时的课堂笔记快速有效地进行，从 01、02、03、04、06、07、08 这 7 个表的计算过程中不仅重新温