otis电梯资料.doc

文件编号：OH-CON4005_SUR_ZH 原始会签记录 编制 曹晓东 校对 周旭明 审核 钱鑫慧 批准 张红兵 部门 PDC 部门 PDC 部门 FOD 部门 PDC 日期 2006-7-18 日期 2006-8-3 日期 2006-8-3 日期 2006-8-3 授权AUTH. PC-LS0016-2006 部件版本 部件名称 硬件版本 软件版本 LCBII GFA21240D10 GCA30082CAC 更 改 记 录 序号 更改PC 更改内容描述 更改日期 签 名 1 LS0048-2007 更改M-1-3-1-4的EN-J参数设置为0（第10页） 2007-4-27 何 斌 This work and the information it contains are the property of Xizi Otis Elevator Company (“XOEC”). It is delivered to others on the express condition that it will be used only for, or on behalf of, XOEC; that neither it nor the information it contains will be reported or disclosed, in whole nor in part, without the prior written consent of XOEC, and that on demand it and any copies will be promptly returned to XOEC. 目录 1 概述 5 1.1 总体框图 6 2 检修模式运行条件检查 8 2.1 检查控制柜 8 2.2 接线检查 8 2.3 绝缘检查 8 2.4 油箱油的确认 8 2.5 清洗阀 8 2.6 检查输入电压 8 2.7 检查控制变压器输出电压 8 3 检修模式LCBII上电检查 8 3.1 检查LCBII的输入输出电压 8 3.2 上电检查LCBII的状态 9 4 检修运行 11 4.1 紧急电动运行（ERO） 11 4.2 轿顶检修运行（TCI） 11 5 位置参考系统调整 11 5.1 极限开关的调整 11 5.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 12 6 高压开关调整 13 7 液压控制板的速度控制简要说明 13 8 首次正常运行准备 13 8.1 安全回路检查 13 8.2 确认井道信号 13 9 DCS（门检测运行）操作 13 10 正常运行 14 11 故障排除 15 11.1 常见故障表 15 11.2 常见LCBII服务器信息列表 16 1 概述 OH-CON4005控制系统引用了OTIS的MCS(模块化控制系统)中的LCBII(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS和瑞士贝林格液压系统的技术，并利用OTIS高可靠性的串行通讯系统，将电梯的各个部件紧密的连在一起。 LCBII内部包括四个模块子系统：OCSS（操作控制子系统） MCSS（运行控制子系统） DCSS（门控制子系统） DBSS（驱动和制动子系统） 1.1 总体框图 下图为OH-CON4005控制系统的基本框图和信号流程图。 1.2 技术文件 使用指南 （GCA21240D I） 调试说明 （GCA21240D II） 服务器操作手册 （GAA30082CAC_STM） 服务器参考列表 （GAA30082CAC_REF） 安装参数列表 （GAA30082CAC_INS） 安装参数设置 （XAA30082A_INS_ZH） I/O列表 （GAA30082CAC_IO） I/O参数设置 （XAA30082A_IO_ZH） 使用调试指南 （XAA24350AS_ZH） 使用指南 （GAA24350BD11 I_FC1） 调试说明 （GAA24350BD11 II_FC1） 服务器操作手册 （GAA24350BD11 IVA_FC1） 服务器参考列表 （GAA24350BD11 IVB_FC1） 2 检修模式运行条件检查 提示：在动慢车之前，所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相关安装指导书。 2.1 检查控制柜 打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源线、动力线连接。 2.2 接线检查 按接线图，检查磁阀线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。 2.3 绝缘检查 脱开接地线和HL的连接，拔出LCBII上的所有插件，将所有的空气开关都置于“OFF”位置，用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、门机、照明两端的绝缘电阻值，确保绝缘电阻值在规定值之内，重新接上地线和LCBII板上的插件。 电路 允许的绝缘电阻 动力电路和安全电路 0.5M 控制电路（包括门机）、照明电路和信号电路 0.5M 注意: 在测试绝缘电阻时，务必将电子板上的插头取下，否则有可能损坏电子板。 2.4 油箱油的确认 在油箱内加油前确认油箱、油缸清洁，油应过滤后方能加入。 2.5 清洗阀 2.5.1 按上锁挂牌程序，将电梯控制柜断电； 2.5.2 放油将轿箱完全压在缓冲器上，锁定球阀； 2.5.3 将阀系统用柴油清洗； 2.5.4 重新装好阀，手动打油至油表有压力； 2.5.5 打开球阀。 2.6 检查输入电压 切断主电源空气开关和控制柜内的其它空气开关，检查三相输入电压是否在规定范围之内（10%），检查照明电压是否为220V10%。 2.7 检查控制变压器输出电压 合上主电源空气开关，检查变压器的输出端电压是否和图纸相符（在输入电压满足要求的情况下允许变压器输出有10%的误差）。 3 检修模式LCBII上电检查 3.1 检查LCBII的输入输出电压 切断电压，拔去LCBII板上的所有插件，然后合上所有空气开关，用万用表测量LCBII的P9插件的3，4脚，检查电压是否为DC30V15%，如果不符，请检查控制变压器和P8的连线，如果符合，切断主电源，将P8插件插上，上电检查P8插件的电压应符合下表： P8 SIGNAL TYPE VOLTAGE MEASURE 1 2 3 4 5 6 HL1 not used 24 VAC 24 VAC 24 VDC GND Input input Input Output Output P8 / 3-P8 / 4:24 VDC +/-10% P8 / 5-P8 / 6:24 VDC + / -10 % 如果所测的电压值和上表所列出的不同，请检查： 从控制变压器到插件P9的连线； 检查LCBII板子上的F1保险丝。 如果接线和保险丝都没有问题，请更换LCBII 3.2 上电检查LCBII的状态 3.2.1 切断主电源开关，插上所有的插件； 3.2.2 检查LCBII电子板上的SW1（CHCS）和SW2（DDO）开关所处的位置； 微动开关SW1和SW2具有如下功能： SW1（CHCS） -OFF: 正常操作。 -ON: 取消厅外召唤。 SW2（DDO） -OFF: 正常操作。 -ON: 取消门操作。 SW3 -TL: 呼叫至顶层。 SW3 -BL: 呼叫至底层。 确认控制柜内ERO开关处于检修位置； 确认所有的厅门和轿门已经正确关闭。 3.2.3 合上主电源开关观察LCBII电子板上的指示灯，检查输入信号是否正确： 指示灯 说 明 MP 灭： 马达保护装置正常 RSL 闪烁： 远程串行线及看门狗正常 LV 闪烁： 轿厢在门区 DOB 灭： 光幕、光眼、安全触板或开门按钮没有动作 DOL 灭： 轿门没有开到底 DFC 亮： 门锁和安全链闭合 DW 亮： 厅门闭合 ES 灭： 安全回路闭合 INS 亮 检修操作 NOR/D 灭： 正常操作 GRP/J 灭： 3相输入电源错误或缺相 VLC 亮： 控制板电源正常 BC 灭： 抱闸控制装置检测到故障 注意：如果上电后，指示灯的状态和表中所列出的状态不一致，请检查相关的电路和参数。 3.2.4 LCBII内的所有安装参数和I/O参数在出厂时都已经设置好，详细请参照LCBII相关参数表。 如有需要，确认以下参数： 参数 参数描述 设定值 备注 M-1-3-1-1 TOP 最高楼层 根据合同设置 BOTTOM 最低楼层 0 ERO-TYP ERO类型定义 1 M-1-3-1-4 Drive 驱动类型 13 C-TYPE 控制类型 2 HY-TYPE 液压驱动类型 0 L-T 星三角切换时间 10 EN-MPD 电梯热保护使能 1 EN-PLS 使能油压限位开关1 1 EN-OTS 使能油温过热开关 1 SPEED 电梯速度 根据合同速度 EN-J 相序或缺相检测 0 EN-BCD 抱闸电流检测 0 M-1-3-1-5 DOOR 门机类型 5 如为DCSS5，则设为12 DO-TYPE 门机操作 10 如为DCSS5，则设为00 F：EN-ACG 自动门，手动门选择 0 如有后门，则也要设定相关参数 F：EN-DCL DCL信号输入定义 1 F：DOL-D DOL信号输入定义 0 R：EN-ACG 自动门，手动门选择 0 M-1-3-1-6 LV-MOD 平层模式 1 DZ-TYP 门区类型 1 EN-RLV 再平层使能 1 M-1-3-1-10 NoDW_Chk DW信号检测选择 0 EN-EVT 断电时EEPROM允选存放故障记录 1 4 检修运行 4.1 紧急电动运行（ERO） 4.1.1 确认控制柜紧急电动运行开关（ERO）处于检修位置，轿顶检修开关（TCI）处于正常位置。 4.1.2 用服务器观察（M-1-1-2）LCBII的输入tci, uib, dib, ero的状态,此时服务器上应显示“tci uib dib ERO”。 4.1.3 点动ERO盒子上的上行按钮，观察确认继电器U应吸合，服务器上的显示“uib”应变为大写。 4.1.4 点动ERO盒子上的下行按钮，观察确认继电器D应吸合，服务器上的显示“dib”应变为大写。 4.1.5 持续按住上行按钮，确认电梯慢速向上运行。 4.1.6 持续按住下行按钮，确认电梯慢速向下运行。 4.2 轿顶检修运行（TCI） 4.2.1 将轿顶检修开关（TCI）拨到检修位置,机房控制柜的紧急电动开关（ERO） 拨到正常位置。（注意:上轿顶操作检修开关时,一定要遵照“进入轿顶操作程序”,否则LCBII会保护,电梯将不能运行,此时服务器上会显示“TCI-LOCK”的闪烁信息，同时LCBII电子板上的INS指示灯会闪烁。） 4.2.2 此时服务器上的tci变为大写。 4.2.3 同时按住检修盒上的上行按钮U和C按钮，确认电梯慢速向上运行。 4.2.4 同时按住检修盒上的下行按钮D和C按钮，确认电梯慢速向下运行。 4.2.5 谨慎地让电梯以检修状态在井道内运行，确保井道内无突出障碍物阻挡电梯的运行。如有，则采取相应措施。 4.2.6 在轿顶检查确认TES（轿顶急停开关）、EEC（安全窗开关）、SOS（安全钳开关）和上下极限开关的功能是否有效。 5 位置参考系统调整 5.1 极限开关的调整 根据下表调整极限开关的距离（这些距离的允许误差不能超过20毫米）。数值前面的正负号是这样确定的：以电梯在上、下终端楼层平层位置为基准，在导轨处作一记号表示00毫米。 对于顶楼，正号表示在此记号之上，负号表示在此记号之下。 对于底楼，正号表示在此记号之下，负号表示在此记号之上。 梯速（米/秒） 1LS/2LS 7LS/8LS 0.75 -820 150+/-50 0.5 -530 150+/-50 0.25 -460 150+/-50 注：这里所指的距离是指极限开关的触点打开时的距离，而不是极限开关滚轮压住连杆时的距离。 5.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 OH-CON4005轿顶光电开关和隔光插板的安装方法和安装尺寸如下图所示。 5.2.1 往轿厢内放入平衡负载（大约45%的负载）。 5.2.1.1 调将电梯开到每层的平层位置（此时轿门地坎和厅门地坎处于同一平面上），调整门区光电开关1LV,2LV的隔光板，使门区门区光电开关1LV,2LV刚好位于隔光板的中间，否则将影响电梯的平层精度。 5.2.1.2 调整好1LV,2LV的隔光板后，以此为基准，调整IPU和IPD的隔光板，使其尺寸达到下表要求。 梯速（m/s） IPU/IPD 0.75 -720mm 0.5 -430mm 0.25 -360mm 注意：顶层和底层的平层插板的长度为200mm(为防止电梯在底层或顶层时冲顶或蹲底),平层点为磁开关进入插板50mm。 6 高压开关调整 6.1 观察电梯额定载重上行全过程的最高压力M。 6.2 关梯，关断球阀，打油至压力适当高于压力M，让高压开关动作。 7 液压控制板的速度控制简要说明 7.1 高速时电子板P2，P4电位器设定速度 7.2 减速时释放速度由P1，P3控制，该速度为爬行速度，也是检修运行速度 7.3 两个平层光电进入插板后，电子板上5闭合，速度进一步降低。待延时继电器动作，电梯停车。适当调节电子板14和延时时间会影响舒适感，以及平层点。 7.4 当液压梯下沉至DIS光电探出插板时并且门是关上的，电梯作再平层运行。 8 首次正常运行准备 8.1 安全回路检查 确认安全回路的每一个安全开关均有效，在检修运行条件下确保打开每一个安全开关（OS，8LS，7LS，SOS，TES，PES，GS，DS，GSS）时均能使电梯停止（注意：必须确认每一层的厅门门锁有效）。 8.2 确认井道信号 用ERO或TCI全程运行电梯，检查门区DZ，强迫减速1LS、2LS等井道信号：用SVT进入M1-1-2可在LCBII上对这些信号进行监控。 9 DCS（门检测运行）操作 DCS运行是LCBII控制板的一个安全特点，它用于确认所有的厅门触点是否正确安装，检测各层厅门触点是否能切断安全回路。未经过DCS运行的电梯只能检修运行，直到DCS成功完成后，才允许正常运行。DCS操作步骤如下： 9.1 确认所有的厅门和轿门完全关闭。 9.2 将电梯用检修速度运行到底层门区内。 9.3 将TCI和ERO开关切换到正常位置。 9.4 将服务器插到LCBII的P3接口（服务器接口）。 9.5 用服务器输入M-1-3-5，服务器显示： 9.6 输入“ENTER”。 9.7 DCS测试运行开始，电梯在底层进行开关门运行，检测DW的输入和安全回路的功能，然后向上运行到下一层，进行开关门的操作，如此重复上述步骤，一直运行到最顶层。 9.8 任何DW信号的错误输入都会终止DCS测试运行。 9.9 当参数“TOP FLOOR”或“BOTTOM FLOOR”更改后都必须重新作DCS运行。 10 正常运行 10.1 根据接线图检查远程站RS5的地址有无拨错，管脚接线是否正确。 10.2 把服务器连至LCBII的服务器接口上，根据参数表和I/O口的输入输出表，确认所有的EEPROM内的参数和输入输出地址正确。 10.3 用服务器输入呼梯信号。 10.4 依次按服务器的M-1-1-1，然后输入呼梯信号，按所要呼的楼层数字键。（1楼对应0键，2楼对应1键，依次类推） 10.5 按蓝色键，再按“ENTER”键，电梯就会运行到呼梯楼层。 10.6 检查确认所有与RS5有关的功能均正常。 10.7 检查电梯的合同速度 10.7.1 用服务器呼梯使电梯在整个井道内全程运行； 10.7.2 用测速表检查确认电梯能以合同速度运行； 10.7.3 电梯速度计算参考液压电梯技术说明。 11 故障排除 11.1 常见故障表 故障序号 故障现象/故障原因 排除方法 1 轿厢缓慢下沉 1.1 油温下降 1.2 阀体、油缸管道漏油 1.3 紧急下降阀渗油 1.4 单向阀漏油 检查密封处漏油情况，必要时更换密封圈 检查密封接触面，更换损坏部件 更换单向阀 2 电梯运行后停止 2.1 限速阀动作 2.2 限速器动作 2.3 油温保护动作（运行后减速就近停车） 2.4 高压保护动作 调整限速阀 采取降温方法 调整高压开关 调整安全钳 3 无向上运行 3.1 油泵不运行 3.2 接触器未吸合 3.3 上行线圈未接、接错 3.4 方向阀污染或堵塞 3.6 导向安全阀污染 3.6 导向控制过滤器污染或堵塞 检查控制器和接线 检查接线和电子板ELRV 清洗方向阀 清洗安全阀 清洗过滤器 4 无向下运行 4.1 下行线圈未接、接错 检查控制器和接线 检查安全回路 检查接线和电子板ELRV 5 无运行 无电源 换保险丝 11.2 常见LCBII服务器信息列表 事件 可能的原因 相关设置 total runs 最后一次上电后运行总次数 - minutes on 最后一次上电运行运行分钟数 - 闪烁的信息 事件 可能的原因 相关设置 LS - Fault 上强迫减速2LS和下强迫减速1LS 信号不正常 1LS + 2LS on 强迫减速开关1LS和2LS同时动作 - DBSS - Fault 变频器没有准备好 - TCI - Lock 轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序操作打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门 如果不按照上面的顺序操作，电梯将不能正常运行，同时LCBII板上的INS指示灯将会闪烁。 - Start DCS! 在没有完成门检查启动（DCS）操作前，正常运行不被允许。 改变顶层、底层参数后，需重新进行DCS操作。 DBP - Fault 电梯运行必须按正确的顺序完成 当电梯减速停车时门区信号没有被检测，这个原因可能是LVC继电器故障 这个错误实践被存储在LCBII的EEPROM上，只能使用INS检修开关对电机进行操作。 Adr - Check 特殊远程占地址没有对应于标准IO列表 TCI (691) = 16 - 3 1LS (692) = 16 - 1 2LS (693) = 16 - 2 OCSS 事件 可能的原因 相关设置 0100 OpMode NAV 驱动部分故障引起OCSS不能操作，这个模式在检修以后、校正运行之前也可能被触发。 - 0101 EPO shutd. 轿厢不能在紧急电源操作模式EPO运行。 NU (017) NUSD (018) NUSG (019) 0102 OpMode DTC 门在设定时间内不能被正常关闭（丢失DCL、DFC或DW）。 DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T 0103 OpMode DTO 门在设定时间内不能被正常开到位。 DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T 0104 OpMode DCP 轿厢在设定时间内不能应答召唤或指令（如门被障碍物挡住）。 DCP-T 0105 DBSS fault 驱动器故障 DRIVE 0106 PDS active 部分门锁开关未闭合。 PDD (784) MCSS 事件 可能的原因 相关设置 0200 Pos. Count. 运行完成以后，系统检测门区和IP信号的计数不匹配，也可能是门区信号DZ和IP信号发出的事件太短，系统来不及检测。 LV-MOD, DZ-TYP 0201 correct. run 校正运行（如上电、检修运行、NAV之后等）。 - 0202 /ES in FR 电梯快速运行时ES信号被激活。 MD/AES, ES-TYP 0203 /ES in SR 电梯低速运行时ES信号被激活。 MD/AES, ES-TYP 0204 TCI/ERO on TCI或ERO开关被动作过。 ERO-TYP 0205 SE-Fault 电梯因丢失SE信号不能启动（检查SKL, THB, 保险丝等） - 0207 DDP in FR 电梯快速运行时在设定时间（DDP）内没有检测到井道信号（丢失DZ信号）。 DDP 0208 DDP in SR 电梯低速运行时在设定时间（3P）内没有检测到井道信号（丢失DZ信号）。 3P 0209 DDP in RS 电梯营救运行时在设定时间（3P）内没有检测到井道信号（丢失DZ信号）。 3P 0210 /DZ in NST 电梯在停止时没有检测到DZ信号。 LV-MOD, DZ-TYP 0211 /DFC in FR 电梯在快速运行时安全回路断开。 - 0212 /DFC in SR 电梯在低速运行时安全回路断开。 - 0213 8LS2 oper. 8LS2:输入被激活 Note: Hydraulic controllers only 0214 PLS1 active PLS1：输入被激活 在BAH软件中OTS事件的处理同0206 0215 Mot.Vlv tim 动力阀堵塞 0216 DZ missed 已检测到UIS和DIS信号但未收到DZ信号，可能是LV继电器故障导致。 EN-RLV, DRIVE 0217 bolt_out 门闩打开时出错 C2_1OUT (683) C2_2OUT (684) BO-T 0218 PLS3 time 轿厢下降是油压小于PLS3 MVD-T 0219 time lev+ 轿厢上升时未达到C2-level上限 MVD-T 0220 bolt_in 出错 C2_1IN (681) C2_2IN (682) BI-T 0221 PLS4 time 上升时油压未达到PLS4 PLS4-T 0222 bolt in/out C2_1OUT(683) C2_2OUT(684) C2_1IN (681) C2_2IN (682) 0223 PLS3/Bo.in 油温 PLS3且 C2_1IN (681) C2_2IN (682) 0224 J-Relay LCBII检测到三相电源有故障（如缺相或错相） EN-J, J-T 0225 brake-fault 运行时抱阀电流丢失 BON-D, BFLT-T, BOFF-D 0226 LS-fault 强迫减速信号不正常，见闪烁信息。 - 0227 NST: NoBrake 停止过程中有抱阀电流测出 BON-D, BFLT-T, BOFF-D 0228 1LS+2LS on 同时检测到1LS和2LS信号。 1LS (692) 2LS (693) DRIVE C-TYPE 0229 ACS operat 见ACS is on闪烁信息描述 ACD/UXT 0230 RSL Adr chk 见闪烁信息描述。 NoAdrChk 0231 LSVF-W:/DR 变频器故障（未准备好） DRIVE C-TYPE (see MCB) 0232 LSVF-W:/SC 减速时电梯速度过高，不能完成提前开门功能ADO或再平层功能RLV。 (see MCB) 0233 LSVF-W:P-ON LSVF-W启动 P-OFF-D P-ON-D 0234 OP lost OP信号丢失显示OVF10运行有问题 参见Event Logging on OVF10 DRIVE=18 0235 OP/T fault LCBII and OVF10(OP and T signals)结合部位检验失败，参见Event Logging on OVF10并检查这些信号的连接线 DRIVE=18 0236 Learn Run Learn Run 过程中OVF20被启动 DRIVE=16,17 0237 /DW in FR 电梯快速运行时厅门回路断开。 - 0238 /DW in SR 电梯低速运行时厅门回路断开。 - DCSS 事件 可能的原因 相关设置 0300 DBP: dfc_SE 当门正打开或门已完全打开时，DFC或SE（有ADO功能）不动作。 EN-RLV DRIVE 0301 DCL in 门完全打开时检测到DCL信号。 DCL (694) RDCL (695) 0302 DCSW err 正常操作期间，在门打开时检测到厅门回力闭合。 NoDW-Chk 0303 DBP-Fault 见闪烁信号DBP-Fault - 0304 DOL:alw. on 门完全关闭时检测到DOL信号；如果DO2000门机保险丝断了也会出现该故障。 DOL (000) RDOL (544) SSS 事件 可能的原因 相关设置 0400 RSL parity 连接到同一串行线的两个远程站使用相同的地址。 - 0401 RSL sync 远程串行线上的同步信号丢失。 - GROUP 事件 可能的原因 相关设置 0500 RNG1 msg 并联/群控的串行环路中数据有误。 - 0501 RNG1 time 在一定时间内没有收到从其它电梯发出的信号。 GROUP 0502 RNG1 sio 并联/群控的串行电路传输格式故障。 - 0503 RNG1 tx 串行数据传输超时。 - LCBII其他信息参见LCBII说明。西子奥的斯电梯Xo-star 1m/s调试资料A.检查线路。TCI开关进入RSEB板的触点应接常闭。三只光电皆为E4型，注意DZ电源应反接。检查进线电压，合上主空开之前，应断开CP3-CP6开关，用万用表测量变压器副线圈各路电压。无误后将所有开关合上，观查LCBII各指示灯是否正常，包括安全门锁等。B. 检修试运行。如电机尚未自学习，可先将钢丝绳脱出，把U的33及34触点和T的43及44触点短接，即可进行自学习。结束后且安全条件许可则可尝试开慢车。将机房紧急开关拨检修，轿顶检修拨正常，按上下行按钮，则电梯应能以变频器设定的速度运行，此时服务器UIB，DIB应大写，ERO也大写。机房慢车成功后，应到轿顶，拨检修，然后机房打正常，尝试轿顶开慢车。在上述过程中，如PG相序错，应更改F105;如方向错，可调换U，V，W任意两相，同时更改F105。C.门调整。将厅门轿门锁严格回通后，调整开门机，使速度及方向均正常，注意开关门限位接线方法。对于非变频门机，如XRDS，DMC等，应加两个开关门限位继电器。D.快车试运行。检查LCBII及变频器各相关参数，检查井道各行程开关是否有效，将轿顶和机房各接插件插好，把电梯开至底楼平层，打正常，如需进行DCS操作，可用SVT执行该操作。(一般出厂前已将DCS取消且LCBII参数均已设好，故没有服务器亦能进行调试。)在机房用SVT开快车，初步调整加减速时间，圆角，增益，积分时间。在轿内开快车，观查串行信号，舒适感，平层状况。在机房对变频器做精调。变频器及LCBII重要参数名称 意义 设定值 说明A102 控制方式 3 矢量闭环控制B101 给定方式选择 0 数字控制器C101 加速时间 1.5 数字越大加速越缓C1-02 减速时间 1.5 依爬行时间和舒适感进行调整C1-07 低频加速时间 2.8C1-08 低频减速时间 5.0 依停层舒适感进行调整C1-11 频率转换 3.5 以爬行速度为准C2-01 加速开始 2.0 越大曲线越缓C2-02 加速结束 1.5 同上C2-03 减速开始 1.0 同上C2-04 减速结束 1.0 同上C5-01 高频增益 20 越大响应越快,过大会造成抖动C5-02 高频积分时间 0.5 越小响应越快C5-03 低频增益 40C5-04 低频积分时间 0.5C5-07 转换频率 5.8D102 额定速度 47D1-03 爬行速度 3.5 依平层精度进行调整D1-09 检修速度 8F1-01 编码器分辨度 1024F1-05 PG相位定义 0 如PG相序错可变为1H1-03 端子5的功能选择 3 多段速度1H1-04 端子6的功能选择 4 多段速度2H1-05 端子7的功能选择 6 点动频率功能选择H1-06 端子8的功能选择 9 BASEBLOCK功能选择,自学习时可改为7,学完后恢复为9L3-04 失速防止功能选择 0 设为1会单方向冲层OTIS奥的斯电梯故障集锦100例OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。 故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。故障T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。故障T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。故障300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常故障T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。故障3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通.故障T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPRAZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.故障(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.故障10T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了 更换顶丝后 故障消除。此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销故障113100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常.故障12CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足故障13T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动运行换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。故障14T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。LCB11故障记录为0100，0201，0211，OVF20无故障记录。故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。故障15T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。LCB11故障主要为0205，故障原因，为电机热保护。由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。后调整OVF20参数后正常。故障16T-3100电梯，用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为1F，并接1LS随行电缆后正常。故障17（此故障由-螺丝刀朋友提供）故障17 T-3100电梯，用户反应电梯有时会有丢层。LCB11故障记录为：0100，0201，0231OVF210故障记录为：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSED并接1LV ，2LV 后正常。故障18T-3客梯，电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动，电机不转，查线路，U、D继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动，抱闸不能打开，查G接触器触点接触不良，修复用万用表检验正常，打检修仍不好，直接将G接触器触点跨接后正常。更换G接触器故障排除。以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况，如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。故障19西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.故障20T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.故障21E411电梯，TT显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。清洁并调整抱闸，更换抱闸开关，数周后故障又出现。更换H1、H2、5M后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松，将其拧了四分之一圈后故障消失。是连接两抱闸臂的螺栓，需爬上去从上往下看，内有两个螺母一边一个，略有松动造成螺栓窜动。故障22西奥FO货梯，配置CB-II:星三角启动:33故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行.故障23西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.电梯无论快慢车，有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保护。经查故障原因为：变频器内的PG（编码器）板松动造成！故障242000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。故障25T-3100电梯偶尔出现停梯，内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯。没故障记录。原因：UIB，DIB无输入，C1继电器13/14触点不好。故障26T-3100电梯跑一层或到顶层正常，其它的就不行。电梯到站后不开门就去找位置。故障记录为LCB2：0100，0201，0211原因：UIS有问题故障27GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常故障28法国2000：每层到站钟都同时在乱响，外呼起作用。原因：消防开关接在GROUP-LINK上，其相应RS11损坏，更换后正常。故障29西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器电梯启动和减速的时候有微微的抖动，其他都正常。原因：更换编码器后恢复正常！故障30西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.门机系统类似于天奥的MRDS门机故障31西子奥的斯STAR-CON电梯:配置CB-II LPB SIEI故障现象:电梯自保护.(LCB-II保护)TT显示是门保护.后查.未发现线路问题.后更换LPB板后,电梯正常. 故障323100电梯不运行，到后观察F6C保险跳了，向上检查相序输出错误继电器灯不亮。更换相序继电器后，电梯正常。故障33T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常故障34CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.故障35T40电梯AB并联 A梯打检修厉行保养 发现B梯无外呼 关掉A梯电源后正常 经查A梯8号保险烧断8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了.故障36CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!故障37曾遇一台T3200电梯，15/15站，电梯向上运行到6楼急停一下，后正常。到10楼又急停一下，后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了。检查门刀和门轮间隙在正常值范围，但电梯左右的摆动比较大，检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大，运行时摆到一边撞到门轮引起急停。更换导靴后电梯正常。故障38T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。故障39TOEC2000vf电梯，每次复位后开一两次便死机了，按检修下行，电梯不降反而上升，变频器显示有故障记录，经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡断在里面，拆下清除后装上，故障消除。故障40T-40电梯检修运行正常，快车寻址后起车后摔梯处理结果：L2接点虚连更换后正常故障41电梯在顶层显示首层处理结果：1LS断路障42：E311多台电梯经常出现死机现象 处理结果：把控制柜的所有继电器进行清洁修理，把腐蚀严重的触点更换后，故障现象大大降低。故障43：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI），电梯厅外显示“”，周而复始的从首层到顶层，顶层到首层作寻址运行。，经观察，发现LCB2板上DZ灯不亮，检查一平层光电损坏，更坏平层光电，电梯恢复正常。 故障44 ：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI），电梯厅外显示“”，电梯可作检修运行，正常不能平层。INS灯常亮，经查，检修信号输入到AMCB板和LCB2板均正常。INS继电