工程检测方案

*项目工程检测方案*有限公司2015年08月18日目录1.工程概况12.桩身完整性（低应变）检测22.1.检测目的22.2.技术标准22.3.准备工作22.4.测试原理22.5.检测方法32.6.检测流程42.7.检测质量评定标准52.8. 检测仪器52.9. 报告提交方式及内容53.单桩竖向抗压静载试验（自平衡法）63.1.检测目的63.2.技术标准63.3.试桩前期现场准备63.4.设备安装73.5.测试原理83.6.检测方法103.7.检测仪器133.8.报告提交方式及报告内容144.埋管超声波检测144.1.检测目的144.2.检测标准144.3.前期准备工作144.4.检测方法164.5.检测仪器174.6.基桩质量评定等级及标准174.7.检测流程194.8.报告提交方式及报告内容195.单桩竖向抗压静载试验205.1.试验目的205.2.试验前期准备工作205.3.试验标准225.4.试验仪器设备235.5.试验方法235.6.试验流程245.7.进度安排和人员安排255.8.报告提交方式及报告内容256.桩身内力测试方案266.1.试桩参数及地质情况266.3.仪器设备及埋设266.4.测试原理276.5.现场检测287.人员配置28各检测人员上岗证书见附图。298.检测仪器及设备298.1.检测仪器及设备的配置298.2.检测仪器及设备的配置30附图1.工程概况拟建的*，南侧为低山和住宅小区，北侧为*和02省道，东侧为厂房，西侧为*。本次勘察的实*区块，位于整个场地的东北面，近*处，学校主要由*区组成，北侧为*，南侧为*。宿舍区建筑主要为4层，*建筑主要为4层教学楼，少量大跨度体艺楼等为1-2层。*东侧少量地段设一层地下室。建筑拟采用框架结构。基础拟采用桩基或地基处理。基桩检测工作量清单见下表。表1.1.基桩检测工作量清单实验学校检测方法序号桩号（#）桩长（m）桩径（mm）特征值（kN）备注静载110937.39004400自平衡22620.311006200自平衡321318.69004400自平衡412540.08003200堆载+内力测试515940.08003200堆载+内力测试低应变240根杨桥检测方法数量静载（自平衡）2根超声波8根低应变8根2.桩身完整性（低应变）检测2.1.检测目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。 2.2.技术标准建筑基桩检测技术规范JGJ 106基桩低应变动力检测技术规程DBJ 10-42.3.准备工作1.受检桩的桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%且桩身强度应不低于15MPa。2.桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本相同。3.桩顶应凿至硬实混凝土面并大致水平，传感器安装点和激振点应打磨光滑。2.4.测试原理反射波法的检测原理是以一维弹性杆件的应力波理论为基础的。由一维波动理论可知，应力波从一种介质向另一种介质传播时，其波阻抗比、反射系数为：，式中 桩身材料（砼）密度(kN/m3)； 桩中应力波传播速度(m/s)； 桩身的横截面积(m2)。由于应力波的反射是由材料的波阻抗比发生变化而引起的，故由上式可知，若桩身介质密度或桩身横截面发生变化时，则会使入射波产生反射。测试时，在桩顶锤激力的作用下，产生一弹性压缩波，此波以波速沿桩身向下传播，当遇到桩身截面变化或者桩身介质密度变化时，入射波将产生反射和透射，反射信号由安装在桩顶的传感器接收，通过基桩动测仪采集信号，再送到计算机由专用软件进行综合分析，根据处理后的时域波形图和频谱图，则可判断桩身是否有缺陷及缺陷的类型、位置和缺陷程度，由桩端反射波到达传感器的时间可算出桩身介质的波速。桩身介质的波速和桩身缺陷的深度，分别按下列公式计算：， 式中 桩长(m)； 基桩桩身材料的波速(m/s)； 同一工地内桩身材料的平均波速(m/s)； 桩身缺陷部位的反射波到达时间(s)。低应变反射波法检测基桩质量具有全面、快速、经济、准确等优点，特别对检测缩径、夹泥、空洞、断桩等桩身缺陷颇为灵敏。2.5.检测方法1、传感器应安装在桩顶面，传感器安装点及其附近不得有裂缝或浮动砂粒存在。传感器可用黄油、橡皮泥、石膏等材料作为粘结剂与桩顶面黏结，安装完毕后的传感器必须与桩顶面保持垂直，且紧贴桩顶表面，在信号采集过程中不得产生滑移或松动。2、当激振点在桩顶中心时，传感器安装点与桩中心点的距离宜为桩半径的2/3，当激振点不在桩顶中心时，传感器安装点与激振点的距离不宜小于桩半径的1/2。3、激振点与传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。4、激振方向应沿桩轴线方向。5、根据缺陷所在位置的深浅，及时改变锤击脉冲宽度（改变激振设备的材料）。当检测长桩的桩底反射信息或深部缺陷时，冲击入射波脉冲应较宽；当检测短桩或桩的浅部缺陷时，冲击入射波脉冲应较窄。6、测点数量与传感器安装点和激振点示意图见图2.1。图2.1.传感器安装点和激振点示意图 2.6.检测流程检测系统联结调试与传感器安装动测参数选取：桩长、桩径、桩身砼强度等级、采样间隔用激振材料冲击桩顶进行触发采集，数据一致性较差时，应进行重复采集，若随机噪声过大或桩尖反射信号太弱，则可采用时域平均法进行完整性诊断低应变完整性分析和缺陷定位，若无缺陷则可到此为止，有缺陷则进入下一流程进行定量分析低应变反射波法定量分析，包括桩的缺陷与土层阻抗参数的定量分析拆卸仪器。基桩动测仪计算机分析处理打印机图2.2. 现场检测示意图2.7.检测质量评定标准 桩身完整性分类表 表2.1.等 级标 准类桩完整桩，无缺陷，桩身砼波速值正常类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的发挥类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响类桩桩身存在严重缺陷，对桩身结构承载力有严重影响2.8. 检测仪器采用武汉岩海工程技术有限公司生产的RS1616K（S）型基桩动测仪，仪器经由法定校准机构校准，所用传感器为加速度传感器。2.9. 报告提交方式及内容检测结束后二天内告知测试的初步结果，七天内提交正式报告；报告一式五份，由单位总工审定。正式报告包含以下内容：1、委托方名称，工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；2、地质条件描述；3、受检桩的桩号、桩位和相关的施工记录；4、检测方法、检测仪器设备，检测过程叙述；5、桩身完整性检测的实测信号曲线，桩身波速取值，桩身完整性描述、缺陷的位置及桩身完整性类别；6、结论。3.单桩竖向抗压静载试验（自平衡法）3.1.检测目的1、确定单桩竖向抗压极限承载力；2、判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；3、通过桩身内力及变形测试，测定桩侧、桩端阻力。3.2.技术标准 技术标准均采用国家、地方或行业现行有效标准1、建筑基桩检测技术规范JGJ 1062、基桩承载力自平衡检测技术规程DB33/T 10873、建筑地基基础设计规范GB 500073.3.试桩前期现场准备1、桩头处理，打开护管封头； 2、检查荷载箱是否正常工作，仪器初调； 3、布置平衡梁（基准梁），此基准梁长度由试桩影响区域确定（本次定为6m） 4、搭设防风蓬架。 3.4.设备安装1、应在荷载箱上、下两个方向分别对称设置不少于两套位移传递装置，并配置位移量测设备。 2、基准梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上；基准梁应具有足够的刚度，安装牢固；基准梁和大量程百分表的夹具应不受气温、振动及其他外界因素的影响。 3、检测桩和基准桩之间的中心距离不应小于2，且不小于2.0m。4、荷载箱安装：（1）荷载箱埋设位置应根据地质条件确定。荷载箱一般置于根据地质资料估算得到的平衡点下1-2米处，但用于单桩竖向抗拔试验时荷载箱尽量埋设于所检测桩的端部；（2）荷载箱应平放于检测桩中，其荷载箱中心应与所检测桩中心一致，荷载箱位移方向与桩身轴线夹角不得大于5；（3）荷载箱应在制作钢筋笼时埋置于钢筋笼的相应位置，并与钢筋笼主筋焊接在一起，焊接质量等级应满足荷载箱安装强度的要求并不低于级；（4）荷载箱上下应设置起导向和加固作用的喇叭型导向筋，导向筋与钢筋笼主筋相同，导向筋与荷载箱顶面的内夹角应大于60； （5）护管与荷载箱顶盖焊接，并与钢筋笼焊接成整体，护管应有确保不渗漏水泥浆的措施； （6）荷载箱与钢筋笼连接示意如图4.1所示。5、检测结束后，应通过下位移护管对检测产生的桩身裂缝进行注浆处理，注浆量与注浆水泥浆强度应根据具体检测桩确定，水泥浆强度不应低于C30。 图3.1. 荷载箱与钢筋笼连接1荷载箱的千斤顶；2压浆管；3桩主筋；4上位移管（杆）；5喇叭筋（数量直径同主筋）；6加强筋（数量直径同主筋）；7下位移管（杆）；8荷载箱上钢板；9荷载箱下钢板3.5.测试原理自平衡试桩法是接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法，其加载设备采用东南大学土木工程学院研制的专利产品荷载箱,它与钢筋笼连接后安装在桩身平衡点，并将高压油管和位移棒一起引到地面。试验时，从桩顶通过高压油管对荷载箱内腔施加压力，箱顶与箱底被推开，产生向上与向下的推力，从而调动桩周土的侧阻力与端阻力来维持加载。示意图如下：图3.2. 基桩承载力自平衡检测系统 1荷载箱；2基准梁；3护套管；4位移杆；5位移传感器； 6加载系统；7油管；8数据采集系统；9基准桩。 自平衡测桩法与传统测桩法相比具有三方面的优点：1、工期短 荷载箱埋设后待混凝土达到一定（70%左右）强度，且土体稳定（砂类土10天，粉土和粘性土15天）后即可测试，一般15天就足够了。2、材料省 试桩完全按工程桩制作，桩顶无需特殊处理，也不需露出地面，对于有地下室的桩基础，与其它试桩法相比，桩长减小很多，因而节省材料，降低试桩本身的造价。3、场地小 由于无需笨重的反力架和大量的“堆载”，加载只需几台高压油泵，占用场地极小，且不受场地条件的限制。测试时只要能保证在试桩周围10米内无较大的震动，施工可照常进行。 由于其独特的优点和显著的社会效益，该专利技术已在江苏、浙江、上海、河南、云南、安徽、福建、辽宁、贵州、广东等省市的二百五十多个工程中应用，2002年列入建设部和科技部重点推广项目。2005年列入浙江省推广和实施项目。3.6.检测方法自平衡法加载采用慢速维持法，即： 1、试验时间：在成桩后不少于15天进行试验。 2、加卸载方式应符合下列规定： （1）加载应逐级进行，每级加载宜为预估极限荷载的1/101/15，第一级可取分级荷载的2倍；每级荷载加载后，荷载箱上、下承压板位移均达到位移相对稳定标准时，方可施加下一级荷载；（2）每级卸载值为加载值的2倍，每级荷载维持1h；（3）加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的10。 3、位移观测：采用慢速维持荷载法，每级荷载施加后第1h内应在第5、15、30、45、60min测读位移，以后每隔30min测读一次，达到相对稳定后方可加下一级荷载。卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15，30min，以后每隔30min测读一次。 （1）相对稳定标准：每级加载每1h的向上、向下位移均不大于0.1mm并连续出现2次（从每级加载30min后开始，按1.5h连续三次每30min的位移观测值计算）。（2）终止加载条件应符合下列规定：荷载箱上段位移出现下列情况之一时即可终止加载；某级荷载作用下，荷载箱上段位移大于前一级位移量的5倍，且累计位移量超过50mm；荷载箱上段位移累计超过80mm；某级荷载作用下，荷载箱上段位移大于前一级荷载作用下的2倍，且经24h尚未达到相对稳定；已达到设计要求的最大加载值；荷载箱下段位移出现下列情况之一时，即可终止加载；某级荷载作用下，荷载箱下段位移大于前一级下段位移量的5倍，且总位移量超过40mm；某级荷载作用下，荷载箱下段位移大于前一级下段位移量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定；已达到设计要求的最大加载值；当荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至累计位移量为60mm80mm；荷载已达荷载箱加载极限，或两段桩累计位移已超过荷载箱行程。 （3）单桩上、下段桩的极限承载力、的确定：根据位移随荷载的变化特征确定：对于陡变型-、-曲线，取-、-曲线发生明显陡变的起始点对应的荷载；对缓变型-、-曲线，当桩径小于800mm时，上段桩极限侧阻力值取对应于位移量为40mm时的荷载；下段桩极限承载力值取对应于位移量为40mm时的荷载，当桩径不小于800mm时，上段桩极限侧阻力和下段桩极限承载力值可取对应于位移量为0.05（为桩直径）时的荷载；对于荷载箱下段桩在前几级加载过程中出现位移不超过100mm的突变，但经荷载持续稳定一段时间后，位移趋于稳定的，对下段桩宜按缓变型处理。根据位移随时间的变化特征确定：上段桩取-lgt曲线尾部出现明显向上弯曲的前一级荷载值，下段桩取-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。（4）单桩竖向极限承载力确定 单桩竖向抗压极限承载力按式（公式1）确定 （公式1） 当荷载箱埋置桩端时，单桩竖向抗拔极限承载力按式（公式2）确定 = （公式2）式中： 单桩竖向抗压极限承载力（kN）； 荷载箱上段桩的极限承载力（kN）； 荷载箱下段桩的极限承载力（kN）；W 荷载箱上部桩钢筋混凝土自重（kN）； 桩侧抗拔与抗压阻力比； ，i、hi分别为第i层桩侧土的桩侧抗拔与抗压阻尼比和土层厚度），对于桩侧土主要为粘性土、粉土=0.85，对于砂土=0.75；对桩侧土为多层土时采用按土层厚度的加权平均值；当无当地经验时，可取1.0； 桩顶使用配重的重量（kN）； 单桩竖向抗拔极限承载力（kN）。 （5）单桩竖向极限承载力统计值的确定应符合下列规定：参加统计的检测结果，当满足其极差不超过平均值的30时，取其平均值为单桩竖向极限承载力；参加统计的检测结果当极差超过平均值的30时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加检测桩数量；对桩数为3根或3根以下的柱下承台，或工程桩抽检数量少于3根时，应取低值。3.7.检测仪器 1、检测用的计量器具必须在计量检定周期的有效期内。2、检测设备主要包括加载装置和位移量测系统。3、加载装置由荷载箱、加压管和加载油泵等组成。荷载由并联于荷载箱的压力表或压力传感器测定。压力表、加载油泵、油管在最大加载时的压力不宜超过额定工作压力的80，荷载箱极限加载能力应大于预估极限承载力的1.2倍；每根试桩采用一个加载荷载箱专利产品，其加载值的率定曲线由计量部门标定。高压油泵：最大加压值为60MPa，加压精度为每小格0.4MPa，其压力表亦由计量部门标定。4、位移量测系统由位移传递装置、位移传感器、大量程百分表和电脑测读系统等组成。（1）基准钢梁，跨度为6米，安置在试桩上侧，用于固定磁性表座； （2）位移传感器，每桩5只，通过磁性表座固定在基准钢梁上，2只用于量测桩身荷载箱处的向上位移，2只用于量测桩身荷载箱处的向下位移, 1只用于量测桩顶位移。3.8.报告提交方式及报告内容检测结束后二天内告知测试的初步结果，七天内提交正式报告；报告一式五份，由单位总工审定。正式报告包含以下内容：1、委托方名称，工程名称、地点、建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；2、地质条件描述；3、受检桩的桩号、桩位和相关的施工记录；4、检测方法、检测仪器设备，检测过程叙述；试验设备及试验过程中出现的异常现象的说明；5、各级荷载作用下的沉降汇总表，绘制沉降、荷载、时间关系曲线（Qs、slgt曲线），Qs，slgt曲线，确定的承载力极限值；6、结论。4.埋管超声波检测4.1.检测目的检测混凝土桩桩身完整性；判定桩身缺陷的程度并确定其位置。4.2.检测标准建筑基桩检测技术规程（JGJ 106）设计院及建设单位要求遵循的项目文件（招标文件等）4.3.前期准备工作1、声测管的布置：按照中华人民共和国行业标准建筑基桩检测技术规范JGJ 106-2014的要求，桩径小于或等于800mm时，不得少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不得少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不得少于4根声测管；桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测管数量。声测管应沿钢筋笼内侧呈对称形状布置（见下图）。2根管 3根管 4根管图4.1.声测管布置图2、声测管的埋设：声测管内径应大于换能器外径。声测管应有足够的径向刚度，声测管材料的温度系数应与混凝土接近。声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处应光顺过渡，管口应高出混凝土顶面100mm以上。浇灌混凝土前应将声测管有效固定。3、声测管的固定：声测管固定在钢筋笼内侧。用8钢筋弯成直径810cm的圆环成120固定在加强箍筋的内侧，声侧管直接套在此圆环内，即可起到固定作用。对于钢筋笼不下到底的基桩，在没有钢筋笼的部分，应至少延长三根主筋到桩底且每隔2m焊一道箍筋作为加强筋，以保证声测管不倾斜、不移位。安装时，应保证声测管的垂直及管与管之间的水平等距离，因为声测管的倾斜和管距偏差将不同程度地影响测试工作。4、成桩后，检测前，施工单位应用测绳下方拴一钢筋头探测声测管是否堵管，若堵管，必须先行导通（高压清洗或采用其它方法），确保声测管畅通。5、施工单位应提供试验桩的施工记录、桩位平面图、地质报告，并填写现场测试员提供的基桩测试基本情况登记表；超声波检测的混凝土强度不得低于设计强度70%，宜在施工14天以后进行。4.4.检测方法混凝土声波透射法测试是基于超声波在混凝土中的传播速度、波幅、频率等声学参量与混凝土质量的相关性。当混凝土材料组成、非均匀性发生变化和有缺陷时，声速、波幅、频率将产生相应变化。声速与介质的密度、弹性模量直接相关，与混凝土强度也有较好的相关性。超声波在混凝土中传播遇到缺陷（空洞、断裂、疏松、离析、夹层）时，要绕过缺陷或在传播速度较低的介质中通过，声时增加波速降低；同时波幅因缺陷界面上声阻抗的显著差异，产生波的散射衰减及通过结合不良的混凝土时，耗滞吸收增加，随声能的损失波幅明显下降；缺陷对超声波中高频部分的吸收增加，使频率也明显降低、波形产生畸变，这些变化均反映了混凝土的质量。因而灌注桩混凝土质量的超声检测，就是通过对被测混凝土中的穿透波声学参量（波速、波幅、频率）的测定，根据其大小及变化来分析混凝土缺陷、推算混凝土强度、评价混凝土的质量。通过桩中预埋声测管内的发射换能器，向桩身混凝土发射一定频率的超声波，经传播一定距离后，由另一声测管中的接受换能器接收；用超声波检测仪器测试与混凝土相互作用后的超声波，就可获得反映灌注桩质量的声学参量：传播时间、波幅、频率。三个参量中波幅变化最大，频率变化其次，声速变化最小。但声时的测定相对最准确，而波幅、频率均为相对测试。根据声学参量的大小及变化与砼质量的相关性，综合分析评判桩身质量。其中砼声速均匀性根据声时统计值中的离散性评判；桩身完整性由声速，波幅是否小于临界值及PSD曲线是否突变和频率变化情况综合判断；桩身砼强度，根据预先测得的试件波速与抗压强度关系曲线或相关公式推算。对一定配合比的混凝土而言，质量越好，声时越短（声速越大），波幅越大，频率越高；反之混凝土质量差，声速低、波幅及频率小。另外，当混凝土含石量较高时，平均声速也将增加，而强度可能变化不大；反之，若含石量偏低，砂浆偏高时，声速偏小，因而声速可以反映混凝土的均匀性。图4.2.超声法检测示意图4.5.检测仪器检测所用仪器为北京铭创科技有限公司生产的MC-6330型多通道超声基桩检测仪。4.6.基桩质量评定等级及标准根据中华人民共和国行业标准建筑基桩检测技术规范 JGJ 106-2014，评定桩身质量等级分为四类，如下表：表4.1.类 别特 征所有声学线声学参数无异常，接收波形正常；存在声学参数轻微异常、波形轻微畸变的异常声测线，异常声测线在任一检测剖面的任一检测剖面的任一段内纵向不连续分布，且在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%存在声学参数轻微异常、波形轻微畸变的异常声测线，异常声测线在一个或者多个检测剖面的一个或多个区段内纵向连续分布，或在一个或多个深度横向分布的数量大于或等于检测剖面数量的50%；存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线，异常声测线在任一检测剖面的任一检测剖面的任一段内纵向不连续分布，且在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线，异常声测线在一个或多个检测剖面的一个或多个区段内纵向连续分布，但在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%；存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线，异常声测线在任一检测剖面的任一区段内纵向不连续分布，但在一个或多个深度横向分布的数量大于或等于检测剖面数量的50%；存在声学参数严重异常、波形严重畸变或声速低于低限值的异常声测线，异常声测线在任一检测剖面的任一区段内纵向不连续分布，且在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线，异常声测线在一个或多个检测剖面的一个或多个区段内纵向连续分布，且在一个或多个深度横向分布的数量大于或等于检测剖面数量的50%；存在声学参数明显异常、波形明显畸变或声速低于低限值的异常声测线，异常声测线在一个或多个检测剖面的一个或多个区段内纵向连续分布，或在一个或多个深度横向分布的数量大于或等于检测剖面数量的50%注： 1 完整性类别由类往类依次判定 2 对于只有一个检测剖面的受检桩，桩身完整性判定应按该检测剖面代表桩全部横截面的情况对待4.7.检测流程1、按检测桩的每一个剖面自上向下（或自下向上）以20cm为一个点进行普测，接收及发射换能器应在装接扶正器后置于检测管内，并能顺利提升及下降；测试时两换能器可置于同一标高（水平同步），或相差一定高程（高差同步），高差同步时两换能器的水平测角可取3040；两换能器必须同步升降，各测点两个换能器累计相对高差不允许超过2cm，并应随时校正；发射电压固定在适当值并应始终保持不变，放大器增益调节至适当值也应始终保持不变，调节衰减器的衰减量，使接收信号初至波幅度在荧光屏上基本满幅。由光标确定初至，读取声波传播时间及衰减器衰减量，依次测取各测点的声时及波幅并将曲线存盘。2、二管一个剖面，三管三个剖面，四管六个剖面；直至一根桩测试完毕。3、根据对整根桩的普测结果，再对信号异常的区段进行详测，详测以10cm为一个点，进行平测或斜测及扇形扫测，并将曲线存盘。并特别注意声时及波幅异常部位的重复抽测。以声时相对标准差作为评价测试可靠性的依据。声时相对标准差不应大于5%；波幅相对标准差不应大于10%。4、分析处理检测数据，编制检测报告。4.8.报告提交方式及报告内容检测结束后三天内告知测试的初步结果，七天内提交正式报告；报告一式六份，由单位总工审定。正式报告包含以下内容：1、委托方名称、工程名称、地点、建设、勘察、设计、监理和施工单位，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；2、地质条件描述；3、受检桩的桩号、桩位和相关记录；4、检测方法、检测仪器设备，检测过程叙述；试验设备及试验过程中出现的异常现象的说明；5、（1）声测管布置图及剖面编号；（2）受检桩每个检测剖面声速深度曲线、波幅深度曲线，并将相应判据临界值所对应的标志线绘制于同一个坐标系；（3）当采用主频、PSD值或接受信号能量进行辅助分析判定时，应绘制相应的主频-深度曲线、PSD曲线或能量-深度曲线；（4）各检测剖面实测波列图；（5）对加密测试、身形扫射的有关情况说明；（6）当对管距进行修正时，应注明进行管距修正的范围及方法；6、结论。5.单桩竖向抗压静载试验5.1.试验目的确定单桩竖向抗压极限承载力及单桩竖向抗压承载力特征值；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求。5.2.试验前期准备工作由委托方要求施工单位按照中华人民共和国行业标准建筑基桩检测技术规范 JGJ106-2003的要求，做好单桩竖向抗压静载荷检测的桩头处理。其要点为：1、凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土；2、桩顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合；3、桩头主筋应全部通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上；4、距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为35mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm，桩顶应设置钢筋网片23层，间距60100mm；5、桩头混凝土强度宜比原桩身混凝土提高12级，且不得低于C30；6、接桩桩径可等同于原桩桩径（对于桩径小于1000mm的桩需将桩顶直径扩大至1000mm），详见下图图2.1；7、接桩后桩头宜低于地面3050cm；8、试桩附近地面处理：按下图图2.2所示对范围内的软弱土开挖，用矿杂回填并压实。9、试桩现场需满足“三通一平”，道路通至桩边及桩头为中心1010m范围内的土体需整平，以便现场测试人员、吊车和半挂车辆能顺利到达试桩边；测试期间需380V（动力用电），220V（照明用电）交流电接至现场；图2.1 单桩竖向抗压静荷载试验桩头加固设计示意图图2.2 试桩场地平整处理示意图10、提供住房一间供现场住宿生活（6人），为测试人员提供食宿方便。11、施工单位应提供试验桩的施工记录、桩位平面图、地质报告，并填写现场检测委托单和检测任务单。5.3.试验标准1、建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）；2、建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）；3、建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014），5.4.试验仪器设备1、反力系统：采用堆载法提供反力，堆载物为混凝土试块。2、加载系统：选用相应吨位千斤顶加载。3、量测系统：桩顶压力由连接于千斤顶油路上的压力变送器读取，于试桩桩顶上放置一块刚性承压板，在承压板上对称布置四只位移传感器，用于观测试桩桩顶沉降量；基准梁采用打入地下的四根钢管（基准桩）上扣两根横向钢管，位移传感器由磁性基座安装在基准梁上，基准桩与试桩及压重平台支墩间距大于4倍桩径且不小于2m。5.5.试验方法1、加载方法：试验采用快速维持荷载法。2、试验时间：单桩竖向抗压静载试验检测前的休止时间为：砂土不少于7天；粉土不少于10天；非饱和黏性土不少于15天；饱和黏性土不少于25天。3、最大试验荷载：设计单桩承载力特征值的2倍。4、荷载分级：加载时荷载分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍；卸载时每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的10%。5、沉降观测慢速法：每级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后隔30min测读一次。6、相对稳定标准每一小时内的桩顶沉降量不得超过0.1mm，并连续出现2次（从分级荷载施加后的第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。6、终止加载条件：单桩静载试验出现下列条件之一时，可终止加载。1）在某级荷载作用下，桩顶沉降增量大于前一级荷载作用下沉降增量的5倍，且桩顶总沉降量已超过40mm；2）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准；3）已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定标准；4）工程桩做锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值；3）荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量6080mm；当桩端阻力尚未充分发挥时，可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。7、卸载观测慢速法：卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载；卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间不得少于3h，测读时间分别为第15、30min，以后每隔30min测读一次桩顶残余沉降量。5.6.试验流程桩顶放置千斤顶堆载平台的搭建堆放混凝土试块架设基准梁、安装测试仪表、连接加载设备试验加载（通过设置在桩顶的千斤顶顶推反力平台产生反力）测试记录数据（加载）卸载测试记录数据（卸载）拆卸加载设备及测试仪表拆卸平台。5.7.进度安排和人员安排1、进度安排每根桩历时12天。2、人员安排测试技术人员2 名，劳力技工56人。5.8.报告提交方式及报告内容检测结束后一天内告知测试的初步结果，七天内提交正式报告；报告一式五份，由单位总工审定。正式报告包含以下内容：1、委托方名称，工程名称、地点、建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；2、地质条件描述；3、受检桩的桩号、桩位和相关的施工记录；4、检测方法、检测仪器设备，检测过程叙述；试验设备及试验过程中出现的异常现象的说明；5、各级荷载作用下的沉降汇总表，绘制沉降、荷载、时间关系曲线（Qs、slgt曲线），Qs，slgt曲线，确定的承载力极限值；6、结论及建议。6.桩身内力测试方案6.1.试桩参数及地质情况1、125桩桩长40m，桩径800，承载力特征值3200kN，桩顶标高9.52m，桩身土层分布：（1）0-10m为粉质黏土；（2）10-12m为红粘土；（3）12-14m为粉质粘土含砾；（4）14-20m为全风化灰岩（5）20-36m为全风化灰岩（6）36-38.1为中风化灰岩。2、159桩桩长40m，桩径800，承载力特征值3200kN，桩顶标高8.38m，桩身土层分布：（1）0-8m为粉质黏土；（2）8-11m为粉质粘土含砾；（3）11-26m为全风化灰岩（4）26-34m为全风化灰岩（5）34-39.6为中风化灰岩。6.2.测试目的 确定在进行静载荷试验时，钻孔灌注桩桩身不同位置的桩身轴力、桩侧摩阻力及桩端阻力的分布情况，研究试桩荷载传递机理。6.3.仪器设备及埋设1、本工程采用钢筋应变计进行桩身轴力及侧摩阻力量测。2、钢筋应力计的埋设：（1）125#桩分7个量测断面，第一个断面为标定断面，距桩顶1m左右处对称设置4个钢筋应力计，最后一个断面埋设位置距桩底1m左右处对称设置2个钢筋应力计，其他每个断面设置在土层分界处，每个断面两侧各对称设置两个钢筋应力计，埋深位置分别为10m、12m、14m、20m、36m。（2）159#桩分6个量测断面，第一个断面为标定断面，距桩顶1m左右处对称设置4个钢筋应力计，最后一个断面埋设位置距桩底1m左右处对称设置2个钢筋应力计，其他每个断面设置在土层分界处，每个断面两侧各对称设置两个钢筋应力计，埋深位置分别为8m、11m、26m、34m。3、把钢筋应力计在钢筋笼主筋上进行量测，连接测力计的电缆线绑扎在钢筋笼上引至地面，不应张拉太紧，接头处做防水处理。4、所有应力计均用明显标记编号。6.4.测试原理1、假定同一断面钢筋与混凝土的变形协调，桩身全长混凝土弹性模量相同。2、桩身轴力Pz计算公式为：Pz=EcAcc+EsAss=( EcAc+ EsAs) s-(1)Ec 、Es-砼弹性模量、钢筋弹性模量Ac、As-同一断面处砼面积、钢筋面积（桩身某一断面直径采用实测孔径曲线中数值）。c、s -同一断面钢筋与混凝土的应变，由于假定同一断面钢筋与混凝土的变形协调，不出现裂缝，故c=s3、钢筋应力计计算公式：Ps=k(F-F0)=EssAs -(2)式中：Ps-钢筋轴向力（kN）F、F0-钢筋测力计的实测频率值、初始频率值（Hz） K-测力计标定系数As-钢筋应力计