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XX职业技术学院毕业设计说明书(论文) 论文题目: 电子商务环境下的物流发展对策 专 业: 物流管理 班 级: 学 号: 姓 名: 指导教师: 2011年12月14日四川信息职业技术学院毕业设计(论文)任务书学 生姓 名学号班级专业物流管理设计(或论文)题目电子商务环境下的物流发展对策指导教师姓名职 称工作单位及所从事专业联系方式备 注刘星余助教四川信息职业技术学院设计(论文)内容:注意:选题要结合实际。设计(论文)内容要详细写明具体步骤;学生在该设计中具体完成的工作(结果)1、 审题了解题目内涵2、 开题提出论文框架3、 资料收集整理再学习,综合分析4、 论文撰写按照学院论文撰写规范要求5、 修改论文按照指导教师的要求修改完善6、 装订论文按照学院论文装订要求完成7、 送审论文进度安排:要有较为详细的时间安排(时间具体到周);0921-0927 开题,拟定论文计划0928-1005 撰写论文提纲1006-1101 收集、整理、分析资料1102-1115 撰写论文1116-1121 初审论文1123-1206 修改论文1207-1213 评审论文,装订论文1214-12.20 论文答辩主要参考文献、资料(写清楚参考文献名称、作者、出版单位):电子商务物流管理,陈修齐,闽江学院我国当前物流产业发展状况综述,郭瑶,期刊门户电子商务物流,王晓平,上海交通大学出版社电子商务环境下企业物流配送问题研究,中国电子商务研究中心审批意见教研室负责人:年 月 日备注:任务书由指导教师填写,一式二份。其中学生一份,指导教师一份。目 录摘 要1第1章 绪论2第2章 电子商务与物流32.1关于电子商务32.2关于物流32.3电子商务与物流的关系3第3章 电子商务对物流的影响43.1对物流理念的影响43.2对物流系统结构的影响43.3对客户服务的影响43.4电子商务对采购的影响53.5对存货的影响53.6对运输的影响5第4章 电子商务环境下我国物流业发展现状及不足64.1电子商务环境下我国物流业发展的现状64.2电子商务环境下我国物流业发展面临的问题6第5章 电子商务环境下我国物流业的发展对策及成功案例75.1电子商务环境下我国物流业的发展对策75.2电子商务环境下海尔物流案例分析7总 结10致 谢11参考文献12摘 要电子商务是21世纪信息化和网络化的产物。随着电子商务的迅猛发展,物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。目前我国电子商务仍处在较为困难的成长阶段,其中在发展过程中出现了一些问题,因此现行的物流系统在很大程度上制约着电子商务的发展。通过对物流配送成功案例的分析,深入研究在电子商务环境下物流发展现状及思考,在充分解决物流配送发展瓶颈的同时,寻求一条更为完善的电子商务物流发展之路。关键词:电子商务 物流配送 发展对策第1章 绪论互联网给通信带来了革命,使数据与信息的交换变得更为便捷。通过技术实现的完全可视化,可以使供应链的所有参与者通过对两端的了解和相应的计划来降低库存,实现整个供应链一体化和最优化。互联网正式成为物流行业的信息公路推动着物流的发展。第2章 电子商务与物流2.1关于电子商务 电子商务是利用各种电子工具和电子技术从事各种商务活动的过程。它包括商业信息的发布与检索、电子广告、电子合同签署、电子货币支付和售前售后服务等一系列过程。我国电子商务始于1997年,商品订货系统、中国商品交易中心、虚拟“广交会”等大型电子商务项目的相继推出,拉开了我国电子商务的序幕。近几年随着网络的普及,电子商务得到了快速发展。2.2关于物流 物流是指经济社会中的物质实体的流动过程是创造物质空间效用、时间效用和形制效用的经济活动。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务。近几年,在中央和地方各级政府对物流发展的大力推动和各类相关物流企业的不懈努力下,以长三角、珠三角、环渤海等地域物流一体化为代表的区域物流发展迅速,各类物流企业特别足民营物流企业快成长,中国现代物流业有了较快的发展。2.3电子商务与物流的关系电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物,由于其日新月异的发展,已广泛引起了人们的注意。电子商务中的任何一笔交易,都包含着以下几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和物流。 翻开近年来有关电子商务论著,我们发现这样一种现象,人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程。 但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。第3章 电子商务对物流的影响3.1对物流理念的影响把电子商务作为商业竞争环境时,它对物流理念的影响,可以从以下几个方面来理解:一是物流系统中的信息变成了整个供应链运营的环境基础。二是企业的市场竞争将更多地表现为以外联网所代表的企业联盟的竞争。三是市场竞争的优势将不再是企业拥有的物质资源有多少,而在于它能调动、协调、最后是能整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力。四是物流系统面临的基本技术经济问题,是如何在供应链成员企业之间有效地分配信息资源使得全系统的客户服务水平最高,即是追求物流总成本最低的同时为客户提供个性化的服务。五是物流系统由供给推动变为需求拉动,当物流系统内的所有方面都得到网络技术的支持时,产品对客户的可得性将极大地提高。3.2对物流系统结构的影响电子商务对物流系统结构的影响,主要表现在以下几个方面:一是由于网上客户可以直接面对制造商并可获得个性化服务,故传统物流渠道中的批发商和零售商等中介将逐步谈出,但是区域销售代理将受制造商委托逐步加强其在渠道和地区性市场中的地位,作为制造商产品营销和服务功能的直接延伸。二是由于网上时空的“零距离”特点与现实世界的反差增大,客户对产品的可得性的心理预期加大,以致企业交货速度的压力变大。三是由于信息共享的即时性.使制造商在全球范围内进行资源配置成为可能,故其组织结构将趋于分散并逐步虚拟化。四是大规模的电讯基础设施建设,将使那些能够在网上直接传输的有形产品的物流系统隐形化。3.3对客户服务的影响一是要求在客户咨询服务的界面上,能保证企业与客户间的即时互动。网站主页的设计不仅要宣传企业和介绍产品,而且要能够与客户一起就产品的设计、质量、包装、改装、交付条件、售后服务等进行1对1的交流,帮助客户拟定产品的可得性解决方案,帮助客户下订单。这就要求得到物流系统中每一个功能环节的即时的信息支持。二是要求客户服务的个性化。3.4电子商务对采购的影响电子商务环境下企业的采购模式从传统的不透明采购模式逐渐向着电子商务的采购模式不断发展。传统的采购模式下,绝大多数企业面临着高成本、采购周期过长、生产部门与采购部门脱节,造成库存积压,占用大量流动资金、过量的安全库存、采购供应双方不进行有效的信息沟通,互相封锁使采购陷入盲目的状态。电子商务的发展及应用对采购产生了积极影响,它可以将企业的采购过程进行系统化、流程化管理,从根本上提高工作效率、降低采购成本、减少采购环节。同时帮助企业实现集中采购,提高交易的砍价能力,改善客户服务质量。总体来说电子商务采购为采购提供了一个全天候超时空(36524)的采购环境,降低了采购费用,简化了采购过程,大大降低企业库存,使采购交易双方形成战略伙伴关系。3.5对存货的影响一般认为,由于电子商务增加了物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度,可以减少库存,节约成本。相应的技术手段也由看板管理(JIT)和物料需求计划(MRP)等.转向配送需求计划(DPR)重新订货计划(ROP)和自动补货计划(ARP)等基于对需求信息作出快速反应的决策系统。3.6对运输的影响在电子商务条件下,速度已上升为最主要的竞争手段。物流系统要提高客户对产品的可得性水平,在仓库等设施布局确定的情况下,运输将是决定性的。由于运输活动的复杂性,运输信息共享的基本要求就是运输单证的格式标准化和传输电子化。由于基本的EDI标准难以适应各种不同的运输服务要求,且容易被仿效,以至不能作为物流的竞争优势所在,所以在物流体系内必须发展专用的EDI能力才能获取整合的战赂优势。第4章 电子商务环境下我国物流业发展现状及不足4.1电子商务环境下我国物流业发展的现状 我国电子商务发展尚处初级阶段,正在向规范、务实方向推进。电子商务作为 网络 经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易,都是由四种基本的“流”,即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。由于我国物流业的专业化、社会化程度较低,物流时间过长、物流成本过高已成为电子商务发展的主要制约因素,主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的,这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化,既减少库存和资金积压,又降低了物流成本,提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流 企业 提供了技术条件和市场环境,为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。4.2电子商务环境下我国物流业发展面临的问题虽然就目前来看,我国的物流业有了一定的发展,但是其发展总体滞后,具体说存在以下问题:1、物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要。物流观念陈旧,缺乏现代物流理念。对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。2、商业环境相对落后,造成物流布局不合理,专业化服务程度低,自营物流比例过大,专业物流代理服务得不到充分利用;同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。3、物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后。我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展,制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。4、物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地区和部门的限制,需要统一化、标准化。我国目前还没有一部完备的物流法规,因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。5、物流方面专业人才缺乏,我国高等院校中设置物流专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了我国物流业的发展。第5章 电子商务环境下我国物流业的发展对策及成功案例5.1电子商务环境下我国物流业的发展对策 就目前我国物流业发展的现状以及存在的问题,本人认为电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治,从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。具体对策如下:促进物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合电子商务环境下的网络物流有以下特点:物流节点普遍实行信息化管理;整个系统具有无限的开放性;信息流在整个物流过程中起引导和整合作用;系统具有明显的规模优势。在网络物流系统中,起决定作用的不再是物流设施或者设备的处理能力,而是物流信息系统,即在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整的软系统。推进物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合,将充分发挥信息技术优势,从根本上提升物流业竞争力。目前我们的主要任务应该是加快物流领域信息网络建设。采用政府推动、市场运作的方式投资建设全国物流多媒体信息高速公路,将物流技术与数字化技术、网络技术嫁接,抢占该领域的全球制高点;建立多个全国性的物流信息平台,加强完善物流实物网和虚拟网,充分发挥网络优势,组建网上物资贸易和物资配送服务市场,提高全国范围内物流信息的搜集、处理和服务能力,缩短物流信息交换与作业时间;推进EDI项目建设,建立全国 交通 通信服务专网系统,采用先进的数字编码、调制和时分多址技术,并集成现代数字蜂窝移动通信、 计算 机网络和数字通信技术,与智能 应用 系统互联;运用全程物流理念,完善大交通管理体制,充分发挥海、陆、空立体交通网络的功能,基本建成以现代综合交通体系为主的运输平台,以邮电通讯及网络技术为主的信息平台,形成以运输商品配送和电子商务为支撑的现代物流业。5.2电子商务环境下海尔物流案例分析海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以订单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动,为订单信息流的增值提供支持。“一流三网”实现了四个目标:(1)为订单而采购,消灭库存。在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。这样,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。目前,海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔物流自整合以来,呆滞物资降低了73.8,仓库面积减少50,库存资金减少67。海尔国际物流中心货区面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。(2)全球供应链资源网的整合,使海尔获得了快速满足用户需求的能力。海尔通过整合内部资源优化外部资源,使供应商由原来的2336家优化至840家,国际化供应商的比例达到74,从而建立起强大的全球供应链网络。GE、爱默生、巴斯夫、DOW等世界500强企业都已成为海尔的供应商,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,海尔通过实施并行工程,更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了产品的技术含量,还使开发的速度大大加快。另外,海尔对外实施日付款制度,对供货商付款及时率达到100,这在国内,很少有企业能够做到,从而杜绝了“三角债”的出现。(3)JIT的速度实现同步流程由于物流技术和计算机信息管理的支持,海尔物流通过3个JIT,即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。目前通过海尔的BBP采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,使下达订单的周期从原来的7天以上缩短为1小时内,而且准确率达100。除下达订单外,供应商还能通过网上查询库存、配额、价格等信息,实现及时补货,实现JIT采购。为实现“以时间消灭空间”的物流管理目的,海尔从最基本的物流容器单元化、集装化、标准化、通用化到物料搬运机械化开始实施,逐步深入到对车间工位的五定送料管理系统、日清管理系统进行全面改革,加快了库存资金的周转速度,库存资金周转天数由原来的30天以上减少到12天,实现JIT过站式物流管理。生产部门按照B2B、B2C订单的需求完成以后,可以通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔的配送网络已从城市扩展到农村,从沿海扩展到

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