多塔施工方案.doc

.多塔施工方案;.目 录一、编制说明.4二、工程概况.4三、塔吊选型、基础及定位.61、塔吊选型.62、塔吊基础.73、塔吊定位.8四、塔吊安装方案.81、安装前准备工作.82、塔吊安装.93、顶升加节.104、立塔后检查项目.125、塔吊安装注意事项.13五、塔机的锚固.141、塔吊安装高度.142、锚固说明.143、附着锚固工艺安装过程.154、附着锚固过程中的技术检验.155、锚固技术要求.16六、塔吊的检验.161、载荷试验.172、静态超载试验.173、特种作业检测.17七、塔机运行控制.17八、塔吊安装安全技术措施.18九、多塔作业方案.19十、塔吊拆除方案.201、拆除前准备工作.202、塔吊拆除.203、塔吊拆除注意事项.23十一、塔吊拆装安全技术.231、拆装前的技术检查.232、拆装作业中的安全技术.243、现场平面布置图. 25 一、编制说明1、本工程为汝州市洗耳河街道南关城中村改造项目（一期）B地块1-9#、12#、13#楼；该项目由河南东方建设集团有限公司总承包。该工程工期较紧张，质量要求较高.二、工程概况建筑概况：本工程有11栋楼组成，分别建筑面积为 12# 楼13392.66 m2、13#楼 14083.04 m2、8#楼13677.02m2、 9#楼14086.64 m2、1#楼 21021.32 m2、2#楼 19218.82 m2、3#楼20462.44、4#楼14434.25m2、6#楼7308.35m2、5#楼12964.77 m2、7#楼8210.5。总建筑面积为 159459.54 本工程12#、13#、8#、9#、4#、1#、2#、6#楼地下一层以及车库为人防区，其他为非人防区。 12#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业网点，三层十八层均为普通住宅；裙楼建筑高度为8.94 m、主楼建筑高度为52.5 0m ；室内外高差0.3m商业网点一层层高3.54 m，二层层高 2.9 m，住宅层高 2.9 m；地下一层戊类储藏间层5.15 m;结构降板 700 mm。 13#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业网点，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为8.94 m、主楼建筑高度为52.5 m；室内外高差0.3m;商业网点一层层高3.44 m，二层层高2.9 m，住宅层高 2.9 m；地下一层戊类储藏间层高 4.95 m;结构降板 600 mm。 8#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业网点，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为 8.94 m、主楼建筑高度为52.50m；室内外高差0.3m;商业网点一层层高 5.15 m，二层层高 4.19 m，住宅层高 2.9 m；地下一层戊类储藏间层高 5.15 m。结构降板 700 mm。 9#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业网点，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为 8.94 m、主楼建筑高度为52.5 m（0.000到屋面面层的高度）；室内外高差0.3m,商业网点一层层高5.05 m，二层层高4.19 m，住宅层高 2.9m；地下一层为戊类储藏间层高5.15 m;结构降板 600 mm。 1#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业网点，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为 8.73 m、主楼高度为52.5 m；室内外高差0.3m,商业网点一层层高4.5m，二层层高4.2 m，住宅层高2.9 m；地下一层戊类储藏间层高 5.05m，结构降板800 mm。 6#楼工程为地下一层、地上十七层，一层十七层均为为普通住宅；建筑高度为52.5m ；住宅室内外高差0.3 m；住宅层高 2.9 m，一层层高为3.84m地下一层为戊类储藏间，层高 4.65 m，结构降板1000mm。 4#楼工程为地下一层、地上十七层，其中一层、二层为商业网点，三十七层为普通住宅；裙楼建筑高度为 8.64 m、主楼建筑高度为52.50m；商业网点一层层高4.5 m，住宅层高4.2 m；一层层高为3.84m；地下一层为戊类储藏间，层高4.85m，结构降板 1000 mm。 7#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层为商业，二十八层为普通住宅，主楼建筑高度为52.2 m；住宅室内外高差 0.3 m；一层层高4.2m，住宅层高 4.2 m；地下一层为戊类储藏间，层高 4.45 m。结构降板 1000 mm。 2#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为 8.73 m、主楼建筑高度度52.5m（0.000到屋面面层的高度）；商业室内外高差0.3 m，住宅室内外高差0.3 m；商业一层层高4.5 m，二层层高4.2 m，住宅层高2.9 m；地下一层戊类储藏间层高4.85 m；结构降板 800 mm。 3#楼工程为地下一层、地上十八层，其中一层二层为商业，三十八层为普通住宅；裙楼建筑高度为8.73 m、主楼建筑高度度52.5m（0.000到屋面面层的高度）；商业室内外高差0.3 m，住宅室内外高差0.3 m；商业一层层高4.5 m，二层层高4.2 m，住宅层高 2.9 m；地下一层戊类储藏间层高 4.65 m。结构降板 800 mm。 5#楼工程为地下一层、地上十七层，一层十七层均为为普通住宅；建筑高度为52.5 m ；住宅室内外高差0.3 m；一层层高为3.9m;住宅层高2.9 m，地下一层为戊类储藏间，层高 4.75 m，结构降板 1000mm。2、 结构概况：结构形式12#、13#、8#、9#、6#、5#、7#、4#、1#、2#、3#楼主楼为剪力墙结构、裙楼为框架结构，基础形式主楼为筏板基础、裙楼为独立基础，主楼建筑结构形式剪力墙结构、主楼基础形式为筏板基础。 楼号建筑总高度建筑长度建筑宽度绝对高程室内外高差地上/地下层数1#52.5m73.6m17m204.5m0.3m18/12#52.5m73.6m17m204.3m0.3m18/13#52.5m73.6m17m204.1m0.3m18/14#52.5m56.55m35.65m204.5m0.3m18/15#52.5m51.2m15m204.4m0.3m18/16#52.5m30.6m17.1m204.3m0.3m18/17#52.2m35.1m14.81m204.3m0.3m18/18#52.5m51.2m15m204.5m0.3m17/19#52.5m51.2m15m204.4m0.3m16/112#52.5m51.2m15m204.5m0.3m18/113#52.5m51.2m15m204.5m0.3m18/1建筑高度、长度、宽度一缆表3、 塔吊选型、基础及定位1、 塔吊的选型本工程需要吊装的材料有：钢筋原材料、成品钢筋、钢管、木模板、木方等。塔吊作为材料运输的主要施工机械。根据现场情况和施工工艺要求，我施工项目部拟使用四台长沙中联重科生产的塔吊。 QTZ15008塔式起重机（6台）QTZ15013塔式起重机（5台） QTZ15008起重机性能表 QTZ15013起重机性能表幅度m2.1-12.513141618202224252628吊重t二倍率2.001.851.76四倍率4.003.763.333.02.822.642.42.162.00幅度m3032343638404244464850吊重t二倍率1.631.471.361.311.241.151.000.960.90.850.8幅度m2.5-141618202224262830吊重t二倍率2.52.322.13四倍率5.00 4.33.83.43.052.752.5幅度m32353638404244464850吊重t二倍率1.91.81.751.241.151.000.960.90.850.8四倍率2、塔吊基础固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本工程塔吊基础严格参照说明书基础部分的说明施工。本工程塔吊基础的天然地基粉质粘土层作持力层，塔吊基坑放坡系数1:1，塔吊基坑近边坡的四方砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙；面均抹20厚1:2水泥砂浆。本工程1#、2#、3、8#、12#塔吊基础规格为5.0m5.0m1.25m；C35砼（参早强剂），上配三级钢60根20双向钢筋，下配60根20双向钢筋，中用二级钢12 共121根(每端9010d弯钩),钢筋沿长宽方向双向分布将上下层钢筋拉结；4、9#、5#、6#、7#、13#塔吊基础规格为4.60m4.60m1.2m，见附图，C35砼（参早强剂），上配三级钢42根20双向钢筋，下配42根20双向钢筋，中用二级钢14共121根(每端9010d弯钩),钢筋沿长宽方向双向分布将上下层钢筋拉结；3、塔吊的定位根据塔吊布置施工规范要求及施工图纸，在塔吊定位时应考虑如下因素：起吊范围最大限度的覆盖施工区域；尽可能减少材料的二次搬运；覆盖材料加工点或半成品转运区域。塔吊的具体定位如下详见附图：四、塔吊安装方案1、安装前准备工作1) 清理塔机安装范围内杂物，保证良好的安装环境。选派有安装经验并持有有效特种作业操作证的人员参加安装工作。安装时应严格按本机安装、拆除说明书中的要求进行。2) 安装作业人员必须身体健康，无妨碍高空作业的疾病与情绪。3) 安装作业人员必须分工明确，密切配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁违章作业。4) 安装作业前，应准备好所需的工具设备和辅助物件。使用前须先检查，确保良好状态，保证使用安全。5) 安装作业前，应全面检查塔机的各部位，尤其要认真、仔细地检查主机及传动装置；主钢丝绳及刹车片的磨损情况。6) 电气设备的检查应由专业电工进行，必要时要求在地面做通电运转测试，确保各电器部分、各限位装置灵敏可靠。7) 液压顶升系统的检查应接通电源，检查油箱的液压油是否充分，有无变质及泄漏情况，油缸的活塞杆伸、缩是否灵活。8) 对即将安装的塔机作全面检查，主要有：各焊缝有无裂纹;各连接销轴及螺栓的完好程度;钢材锈蚀程度等。9) 安装现场要求平整，安装前须清理塔机周围的杂物，保证汽车吊及运输车辆顺利进出场及整个安装过程的顺利进行。10) 检查砼基础上预埋脚的间距，高度及水平度是否满足安装要求。11) 对安装人员进行技术交底，并持证操作进行安装。2、塔吊安装塔式起重机的安装顺序为：基础节架顶升平台顶升套架回转支承塔顶平衡臂架回转及起升电源线和控制电源线安装一块配重起重臂架吊装剩余配重块穿绕变幅及吊钩钢丝绳调试、顶升加节调试、顶升加节。2.1 基础节架的安装1） 将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。2） 把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。2.2 顶升套架的安装3） 将外套架平台及各部件装好。4） 把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。2.3 回转支承的安装5） 将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。6） 将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。7） 使用汽车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。2.4 塔顶节架的安装8） 将塔顶平台，平衡臂拉杆2根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。9） 将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。2.5 平衡臂架的安装10） 在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。11） 将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。12） 继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。13） 装上一块配重块。2.6 连接好回转及起升电源线和控制线。2.7 起重臂架安装14） 清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。15） 准备两个支承架或足够的枕木块。16） 按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。17） 将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。18） 按每隔10米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。19） 吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。20） 用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。21） 松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。2.8 吊装配重块 逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。直至额定值。2.9 穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。2.10检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。3、顶升加节3.1 顶升准备顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。塔机有两种平衡方式：1）理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30m臂在距塔身中心线25m处。2）实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用50m臂，平衡重11.27t。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h不允许进行顶升。3.2 塔机的平衡1）只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。2）将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。3）检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。4）可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。5）可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。3.3 顶升加节1）顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。2）将标准节推向塔身。引入套架。3）将液压系统操纵杆推向“起升”位置，使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。4）将液压系统操纵杆推向“下降”位置，使标准节插入鱼尾板，用55 42个轴销，安全销和开口销锁定标准节。见图B，提起在处铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。5）松开引进小车在标准节上的4个固定螺栓，并将其推出套架。6）在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前，必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。7）为此，将液压系统操纵杆推向“下降”位置，直到回转支承支脚与最后一个标准节的鱼尾板相连。8）装上面4根安全销，以代替销轴。必要时可将配平重物放下，将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物，将塔机配平,抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需要高度。注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连接。4、立塔后检查项目塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。4.1部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。1） 各部件之间的紧固连接状况检查；2） 检查支承平台及护栏的安装情况；3） 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦；4） 检查电缆通行状况；5） 检查平衡臂配重的固定状况；6） 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；7） 检查各润滑面和润滑点。4.2安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。4.3立塔后检查项目（见下表）检查项目检查内容底架检查地脚螺栓的紧固情况；检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全；距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。塔身标准节销的连接紧固情况。套架检查与下支座的连接情况；检查顶升时与标准节接触的支承；销轴的连接情况和是否牢固可靠；检查走道、扶拦的紧固情况。上、下支座司机室检查与回转支承连接的销轴紧固情况；检查电缆的通行状况检查与司机室的连接情况；司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。塔顶检查吊臂、平衡臂拉杆的安装情况；检查扶梯、平台、护栏的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。吊臂检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性；检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况；检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。平衡臂检查平衡臂的固定情况；检查平衡臂护拦及走道的安装情况，保证走道无杂物。吊具检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠；检查吊钩组有无影响使用的缺陷；检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求；检查钢丝绳的磨损情况。机构检查各机构的安装、运行情况。各机构的制动器间隙调整合适；检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒处钢丝绳上至少应有3圈余量；检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。安全装置检查吊臂、平衡臂拉杆的安装情况；检查扶梯、平台、护拦的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。5、塔吊安装注意事项5.1作业范围内应无任何障碍物。5.2作业人员必须听从指挥，有好方法和建议必须提请讨论，得到现场总指挥的同意后方可实施，不得自作主张和更改作业方案。5.3作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，作业前要接受安全技术交底。5.4起重机进行起吊作业时，吊件下方严禁站人。5.5安装好平衡臂后应立即将起重臂安装好，方可休息，不得使塔身单向受力时间过长。塔机进行爬升作业时，应严格遵守程序，超过四级以上风速严禁进行安装作业。五、塔机的锚固1、塔吊安装高度1、2、3#、8#、12#五台塔吊工作面可覆盖1#、2#、3、8#、12#主楼副楼全部及地下室部分，并且互相之间有部分重叠，进行立体运输作业。QTZ5013型塔吊最大工作幅度为49.5米，最大的独立高度为40m.最大附着起升高度120米，最大起重量为5t。4、5、6#、7#、13#、9#六台塔吊工作面可覆盖4、5、6#、7#、13#、9#主楼及所周边范围内的车库部分，并且互相之间有部分重叠，进行立体运输作业。QTZ5008型塔吊最大工作幅度为49米，最大的独立高度为30m.最大附着起升高度100米，最大起重量为4t。 综上，确定塔吊的安装高度为：1#-3#、12#、8#塔吊：H=73m；4#-7#、9#、13#塔吊：H=73m； 本工程1、2、3#、8#、12#塔吊各在大约30m、48m、66m位置分别加锚固一道，可满足施工要求。 4、5、6#、7#、13#、9#塔吊各在大约25m、43m、61m位置分别加锚固一道，可满足施工要求。塔吊平面布置详见附图。2、锚固说明1）塔机中心距建筑物外墙3.85.0m，塔机为正常锚固。2）建筑物上锚墙夹板的部位应有足够的强度。现场应根据受力情况进行墙体（或柱体）承载力验算，采取加筋措施。作法：200厚墙，砼强度C30。配筋20，钢筋间距200。两块墙板按实物应提前送工地，施工单位按此墙板留孔。 穿墙螺栓使用430、45#钢，长度墙体厚度加长150。3）锚固墙板根据选定的高度，拉杆与墙板的夹角4560由塔机机长与具体施工负责人据墙板具体情况，选定锚固墙板位置。3、附着锚固工艺安装过程1）在已加固的建筑物附着点上按要求焊牢锚45板，要求安全可靠。2）施工单位协助在锚固点搭设马道与平台架，具体施实由机长与搭架人协商。3）吊装附着框架。a、将一侧的附着框架吊至塔身附着点处（注意：在吊装挂钩时，应尽量将该附着架水平吊起）。b、在塔身附着点操作平台上应有三人以上作业，其中两人用长钩将附着架拉至安装位置。另一人用铅丝将其固定在塔身上，或用其它固定方式。将另一侧附着架吊起就位（方法如上），然后将两个侧框架连接成一体。c、附着框架在塔身的轴向固定利用铅丝或其它固定方式，侧向固定靠每个框架自身的固定装置，在确定框架是否处在水平位置之后再进行最后固定，若未处于水平位置，则先调平再固定。4）调整塔身垂直度平衡重为固定式，则应起吊一重量适当的重物，移动起重小车。调节力矩处于平衡位置用经纬仪测量，保证垂直度确定小车位置后将该重物卸下。5）吊装附着撑杆a、将附着撑杆在地面装配到所需长度，拼装焊接由工地配合。b、将附着撑杆吊至附着点处，先对准附着框架的销轴孔，打入连接销轴，然后再在建筑物附着点处旋转调整螺杆，对准销轴孔，打入连接销轴。6）调整a、调整附着撑杆的调整螺杆，在经纬仪的监测下，使塔身处于垂直位置后，用锁紧螺母锁紧。b、将平衡重退回原位，或将小车所吊重物卸下，使塔机进行正常工作状态。4、附着锚固过程中的技术检验4.1 附着锚固前的准备和检查1）检查附着框架，附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着杆长度符合附着要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。2）检验建筑物上附着点的强度应满足附着的要求，结构尺寸符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应存底备查。3）对固定基础进行检验，固定点的地面和基础强度应符合附着要求。4.2 附着锚固完成后的重点检查1）附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。2）检验附着框架和标准节是否相对固定紧固，框架和标准节之间应无松动，各固定点螺栓紧固可靠，销轴无松旷，垫铁、楔块等紧固件齐全可靠，符合技术规定。3）附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。4）附着杆各节之间、附着杆和附着支座以及附着框架之间连接紧固可靠，符合技术规定。5）附着杆最大长度是否符合设计要求，超长附着杆应有加固措施。6）建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固，螺栓、销轴等连接件紧固可靠。7）锚固完毕顶升到预定高度后，应检查锚固点到起重臂铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。5、锚固技术要求a、锚固时，塔吊中心线不得超过千分之二。b、锚固环梁应安装在标准节中心，上、下20公分。c、锚固夹板在墙体上固定要牢固，连接螺栓要紧固不得松动，预留孔不能过大，如果大了应用高标号砂浆填实，锚固点应在一条平行线上，误差不大于5。d、锚固环梁连接螺栓应紧固，各交点销轴应用定压板紧固或用开口销防脱。六、塔吊的检测塔机组装好后，应依次进行下列试验1、载荷试验各塔机应分别进行数次空载运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。2、静态超载试验空载试验合格后，进行静态超载试验。根据不同种臂长，以及起升塔机选用的不同方案，进行静态超载在以上15米和35米，以最低安全速度将对应的吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝质量情况及有无永久变形。3、特种作业检测塔吊安装及检测试验完成后，填报特种机械作业申报表，经政府质检机构检测合格并颁发特种作业许可证后，塔吊方可正常投入使用。七、塔机运行控制1、 塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为了确保工程进度与塔机安全，塔机须确保驾驶室内24小时有塔机司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。2、 各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：1） 指挥信号不明不准吊；2） 斜牵斜挂不准吊；3） 吊物重量不明或超负荷不准吊；4） 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5） 吊物上有人不准吊；6） 埋在地下物不准吊；7） 机械安全装置失灵或带病时不准吊；8） 现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；9） 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；10） 六级以上强风不准吊。3、 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频锁频，使用人员无权调改频率，在专机专用，不得转借。4、 信号指挥人员应与塔机操作人员相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。5、 现场所用指挥语言一律采用普通话，指挥语言应规范，防止发生指挥错误。6、 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫指挥的塔机编号，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。7、 指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言明确、简短、完整、清晰。8、 起重工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。9、 起重工在作业前、作业中、交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。10、 加强塔机顶升的管理。与相邻单位无影响的塔机要根据本单位的实际需要确定塔身的顶升高度和顶升时间，同时必须书面上报塔机指挥中心；塔机指挥中心用计算机辅助管理，各塔机必须按塔机指挥中心确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。八、塔吊安装安全技术措施1、 现场施工、技术负责人对塔吊作全面的检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案，塔吊司机对塔吊各部机械构件进行全面检查。2、 参加人员必须持证上岗作业，进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。3、 及时收听气象预报，如突遇四级以上大风或大雨时应立即停止作业，并作好应急防范措施。4、 凡参加作业人员应正确戴好安全帽，上高按规定系好经试验合格的安全带（包括在操作平台上作业），一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。5、 高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随意乱放，工具用细绳系扎好，扣在固定物上，递交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意抛掷。6、 严禁无防护上下立体交叉作业，安装人员严禁酒后上岗。7、 登高作业人员应具备良好的心理素质、较高的工作技能、高度的责任心，工作中要胆大心细，确保安装工作的万无一失，凡有影响作业疾病者一律严禁上高。8、 安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20米，挂起示警牌，严禁任何人进入作业区域或四周围观，现场安全监督员全权负责安装区域的安全防护工作，起吊臂下严禁站人。9、 服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号，高空作业严禁向下抛掷物体。10、 所有参加安装人员必须精力充沛，高度集中思想，认真对待每一个细节问题（特别是登高作业人员）11、 所有作业人员必须严格执行高空作业、安全用电、气割防火等有关规定。12、 安装作业中还需注意对塔机自身洞口临边的防护。13、 安装作业前对全体安装作业人员进行分工并认真做好分工记录。九、群塔作业方案1、塔机司机、信号工必须严格执行国家标准及对塔司、信号工安全交底中规定的各种条款。塔司、信号工掌握本工地施工现场状况，作好吊装配合，确保吊装安全。 2、群塔机根据高、低差方案，符合5米群塔作业垂直距离要求，保证两台塔机可以360度回转。3、群台塔机要发生交叉作业，塔司、信号工除执行国标及塔司、信号工安全交底中的各项条款外还必须对塔司、指挥、信号提出具体要制订交叉作业管理制度。4、要求塔司必须高度集中精力操作，不但完成自身吊装任务，还要照顾到交叉作业的塔机绝对不能发生碰撞。5、信号有应答。使用对讲机时要锁频，信号指挥人员与塔司应有应答。6、低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。7、后塔让前塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。8、动塔让静塔。在两塔机臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转、小车有行走时，动塔机应避让静塔机。9、轻车让重车。在塔机同时运行时无载荷塔机应避让有载荷塔机。10、客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机应避让主区域的塔机。11、塔机在运行时，各条件同时存在时，运行必须按以上排序原则执行。12、信号工要认真负责，指挥准确无误，安排好吊装任务，确保在吊装安全的情况下，快、准、稳的完成吊装任务。13、要求塔机信号工应相互照顾，在交叉作业中应谦让，不能只顾自己。14、要求群塔塔机司机、信号工经常开会研究吊装作业方案，保证安全的前提下更快的完成吊装任务。15、要求群塔塔机司机、信号工班前开碰头会，明确每班吊装任务，尽量避开交叉作业。16、要求群塔塔机指定一名负责人（群塔机长推选一名），负责顶升锚固方案，保证群塔塔机在吊装作业中塔身不发生碰撞，并及时与施工单位和安装单位联系，满足生产要求。十、塔吊拆除方案1、拆除前准备工作1.1清理塔机安装范围内杂物，选派有拆除经验并持有有效特种作业操作证的人员参加拆除工作。拆除时应严格按本机安装、拆除说明书中的要求进行。1.2拆除作业人员必须身体健康，无妨碍高空作业的疾病与情绪。1.3拆除作业人员必须分工明确，密切配合，坚守岗位，服从指挥，听从信号，严禁违章作业。1.4拆除作业前，应准备好所需的工具设备和辅助物件。1.5拆除现场要求平整，拆除前须清理塔机周围的杂物，保证汽车吊及运输车辆顺利进出场及整个拆除过程的顺利进行。1.6对塔吊拆除人员进行技术交底，并持证操作进行安装。2、塔吊拆除塔式起重机的拆除顺序为：降高、卸标准节卸除变幅及吊钩钢丝绳卸下配重块至一块拆除起重臂架卸下最后一块配重拆除回转及起升电源线和控制电源线拆除平衡臂架拆塔顶拆回转支承拆顶升套架拆顶升平台拆除基础节架。2.1拆除标准节2.1.1拆除准备拆除前准备工作包括拆除标准节及各种附件，塔机使用过程中或拆除时，均须进行拆除标准节降高作业。液压系统准备情况详见说明书。塔机有两种平衡方式：1）理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M臂在距塔身中心线25M处。2）实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。注意：在拆除过程中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身在拆除过程中出现倾斜。在拆除标准节时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。降高组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被降高部分以上的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用50臂，平衡重19.5T。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h不允许进行降高。2.1.2塔机的平衡1）只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。2）将液压泵站操纵杆推到“向下降高”方向，向下降高，直到回转支承支脚刚刚接触鱼尾板为止。3）检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。4）可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。5）可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。2.1.3拆除标准节1）顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身倒数第二个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。2）拆除标准节四个脚部的安全销，用销轴代替。3）将液压系统操纵杆推向“起升”位置，直到回转支承支脚与最后一个标准节的鱼尾板脱离。4）将标准节推向塔身。引入套架。5）拧紧引进小车在标准节上的4个固定螺栓，用导轨小车将其吊下。6）将液压系统操纵杆推向“下降”位置。提起在处铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。下一个拆除程序即可开始，反复下降拆除，直至达到地面上两个标准节，然后由吊车拆除。2.2拆除变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。2.3卸除配重块 逐件吊走配重块至只剩一块，将支承轴由配重块两侧的连接板孔中取出，将配重块吊至地面平放。2.4起重臂架拆除1) 汽车吊升高并吊起起重臂直至拉杆处于基本不受拉力的状态，卸除销轴。2) 用主卷扬钢丝绳把拉杆放下，汽车吊配合将臂架端部降低，直至将拉杆与塔顶铰点离开。3) 卸除起重臂：掌握好重心，起重机吊住起重臂。拆除起重臂根部同回转支承架侧面铰点销轴，然后吊走。4) 拆除其重臂下两弦杆上的变幅小车。5) 将起重臂架放在支承架或枕木上，拆除起重臂上臂架拉杆，然后按使用说明书拆卸起重臂架。6）移走支承架及枕木块2.5吊走最后一块配重块2.6拆除回转及起升电源线和控制电源线2.7平衡臂架的拆除1） 卸走配重块。2） 抬高平衡臂尾部，取走连接其头部与回转支承的销轴，吊走平衡臂。3） 在地面拆除起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。4） 拆除回转及起升电源线和控制线。2.8顶节架的拆除1） 拆下回转支承架上销轴，将塔吊节架吊走。2） 拆塔顶节架上将塔顶平台，平衡臂拉杆2根及起重臂拉板。2.9回转支承的