大庆一中立交桥施工组织设计.doc

表一 施工组织设计的文字说明第一章 编制依据及原则第一节 编制依据1、由大庆交通局机场路工程建设指挥部正式发售给合格投标人的招标文件、施工图纸，其它补充资料。2、现行的公路工程质量检验评定标准JTJ071-98 公路桥涵施工技术规范JTJ41-2000 建筑、地基、基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 公路沥青路面施工技术规范JTJ32-94 3、投标人现场踏勘、调查资料。 4、投标人的企业管理水平，技术装备以及类似工程施工经验。5、大庆市对环境保护等方面的具体规定和要求，当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。第二节 编制原则 1、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 5、实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。 6、充分考虑施工对地面交通产生的干扰，制定严密的交通配合措施，绝对服从建设单位、交通管理部门的要求，确保地面道路的畅通。 7、杜绝施工对河道及居住环境的污染。第二章 工程概况第一节 工程所处地理位置及设计结构大庆机场路工程北二路至世纪大道段K16+502.5分离式立交桥分别位于大庆油田东干线与中三路口相交；桥宽分双幅，每幅12.5m宽，单坡。分离式立交桥长度为775m，上部结构采用先张预应力空心板梁，下部结构采用后张法矩形盖梁、矩形桥墩、矩形桥台，基础采用矩形承台和圆型钻孔桩，附属工程设有钢筋砼防撞墙、防撞栏杆，桥面采用C50防水砼10cm厚及10cm厚沥青聚脂纤维砼。第二节 工程范围及主要工程数量1、工程范围K16+502.5中三路主线上跨分离立交桥，此段已经进入城市段，桥孔设置725+320+225+220+1825m，桥梁交角90，桥梁上部采用20m，25m先张法预应力砼空心板，以及下部独立柱式桥墩，矩形桥台，矩形承台，钻孔桩，以及附属工程防撞墙桥面铺装。2、主要工程数量本标段（QL4）主要工程数量以招标文件提供的工程量清单为准，施工时按照设计图纸以实际发生为准，并经监理工程师签认的工程量进行计量，主要工程数量见表2.2.13、主要技术指标本标段QL4桥梁道路等级为城市快速路，设计时速80km/h，双向四车道，行车道宽43.75m，横坡2%。表2.2.1工程项目单位数量备注K16+502.5中三路分离式立交桥钻孔桩1.2 H=30m1.2 H=35m根24256U型桥台个2桥墩下承台个62高1.5m桥墩个62方型21.2m盖梁道62先张法预应力空心板梁块448392块 L=25m56 块 L=20m铰缝C50砼道3841152m310cm C50防水砼m216380YM-1型防水层m21638010cm AC16I沥青纤维砼m216380钢筋砼防撞墙m1560钢防撞栏杆m1560第三节 自然条件1、气象情况本工程位于大庆地区，属于北温带大陆性季风气候，四季比较分明，春季干旱少雨，多大风；夏季酷热，降雨集中；秋季凉爽，时间短暂；冬季漫长，寒冷干燥。项目区域年平均气温34左右，极端最低气温-36.2。年平均降雨量450mm左右，多集中在七、八两月，最大降雨量664.3mm，年均风速3.8m/s；瞬时最大风速40m/s，年平均无霜期为140天，最长达166天，最大冻土深度2.07m。2、工程地质条件及水处地质条件（1）工程地质状况该项目所处位置地质状况，第一层b为0.22.10m耕土，第一层a为0.51.7m素填土；第二层为0.203.5m亚粘土，第二层粉砂层0.33.0m；第三层为亚粘土，层厚0.34.0m；第四层细砂层厚0.64.2m；第五层为亚粘土层厚4.37.9m；第六层粘土层厚1.47.3m。（2）工程地质特性降表层种植土含有有机质外，0.530m范围内低液限粘土含水量2025%，承载为150200kpa，桥梁基础宜采用钻孔桩。（3）水文地质条件该项目位置勘察深度范围内有一层地下水，属潜水类型，水位埋深2.0m4.6m，场地水位年变化幅约1.0m左右，本场地地下水对砼结构无腐蚀性。第四节 施工条件1、交通运输本项目处于油田地区东干线，可利用原有半幅路及北二路，火炬路进行运输施工材料，交通还是比较便利。2、电力工程所在地属油田油地区，可利用油田电力，同时各施工队自备充足的发电机，作为施工补充电源及备用。3、生产、生活用水该工程沿线为地中部表水丰富，地下水埋藏浅，水质均满足工程用水要求，但使用时要注意不要造成地下水资源浪费，除生活用水等必须使用的地下水外，其它工程可就近沟灌渠泡取水。4、通讯联络沿线通讯电缆密集，移动通讯网覆盖较好，可与地方通讯部门取得联系，安装座机和购买手机进行通讯联络。5、材料供应条件建设工程钢筋、木材、砂石、铁件等其它建筑材料均由大庆市建材市场供应，汽油、柴油由路线附近加油站购买，距离比较近，采购方便。第五节 工程特点1、本标段工程项目两个桥梁，而且相距1.0km左右，质量标准高，工期非常紧张，合理安排各施工工序，配备足够劳力及机械设备是本工程的关键。 2、本项目位置处在大庆市区的重要路段上，为本市的主干道，施工与交通矛盾较大，施工会影响交通。因此制定切实可行的交通疏导方案，保证工程能够安全、快速、有序的进行是本工程的重点和难点。 3、该工程位于大庆市区，环境保护及文明施工尤为重要。 4、工程所在地气候严寒，冬季漫长，施工安排须充分考虑这一因素对工期和质量的影响，配足施工生产要素，制定合理的冬雨季施工保证措施，确保工程质量、工期等指标的顺利实现。第六节 工程重难点分析及主要对策1、工程重难点分析 施工干扰大、交通组织困难 本工程位于大庆市区内。交通组织困难，各种干扰比较大。 文明施工及环境保护要求高 工程位于市区内，附近居民、厂区较多，同时为适应大庆市创国家卫生城市建设的要求，对施工中污染、噪音、振动等要求较高，文明施工及环境保护相对困难。 各种地下管线、尤其是石油管道保护困难。 地下管线较多，施工期内干扰较大，且很多地下管线位置不详，施工期间管线保护较困难。 工期紧、作业工序多。 本工程业主要求总工期为l1个月，在合同工期内需完成施工准备、桥梁钻孔桩、承台、墩柱、盖梁、桥台、空心板梁预制，桥面混凝土铺装、桥面防水层、防撞墙、沥青混凝土路面、伸缩缝等工序，工期比较紧，工期安排相对困难。 桥梁线形、混凝土外观要求高 本工程属市政工程，在确保质量和工期的前提下，如何确保桥梁线形、混凝土的外观质量、建造景观精品工程，将是本工程的难点。 2、主要对策 本工程重难点主要对策见表261表261序号重难点项目主要施工对策1施工干扰大交通组织困难1、与有关部门协调，能分流的尽量采取分流措施，积极协助拆迁工作，防止影响施工。2、进场后先施工辅助道路，防止影响桥梁施工。3、对施工车辆严加管制，禁止车辆停放在车道上。4、在道路交叉口及工程起终点安排值勤人员，专门负责指挥过往车辆通行。5、根据现场情况，见缝插针安排桥梁施工，防止影响工期。2文明施工及环境保护1、施工时工地四周设围挡，并书写宣传标语及施工铭牌。2、施工人员佩戴上岗证，施工时戴安全帽，工地高空施工设安全网。3、车辆运输要防飘散，避免灰尘污染。4、大型机械施工作业尽量安排在白天，减少夜间施工噪音对周围居民干扰。5、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗，以不污染城市道路。6、现场材料在指定场地堆放，且堆码整齐。7、每一工序作业完成后，及时清理施工现场，做到现场清洁、有序。8、钻孔桩废弃泥浆统一采用汽运至市郊外，采取泥浆分离处理。9、对沿线道路，施工期间派专人负责打扫、清洗。3地下管线保护1、施工前认真查阅图纸及有关资料，专访有关部门，摸清管线位置及埋深并予以标明。2、对个别情况不明管线，采取先人工开槽探查，确定对工程无干扰时再组织施工路基及桥梁。3、施工距离管线较近时，采用人工配合机械施工，避免管线损坏。4、对石油管及高压汽水管线尤其要找清、找准位置，同时防静电、防火、防震动及人为破坏。4工期紧、作业工序多1、组织精干的专业队伍上场，配置足够的施工人员和机具，确保质量和工期。2、做好材料、技术测量等各项保障工作。3、合理安排施工顺序、科学组织施工。4、实行动态管理，根据现场及时调整施工力量，缩短工序作业时间，提高工效和临时材料周转使用率。5、制定详细的施工计划，狠抓落实，对计划推迟的及时采取补救追赶措施。6、开展劳动竞赛，以此促进施工进度。5桥梁线形及混凝土外观控制1、精确放线测量，并坚持换手复测制度。2、根据曲线半径，模板长度控制在2m左右。3、严格控制混凝土的配料及坍落度，保证混凝土内在及外观质量。4、严格支架预压，保证混凝土线形及内在质量。6冬季混凝土施工保温措施桩基混凝土采用冬季施工，混凝土出料温度不低于20。C，输送混凝土用的罐车，在外部覆盖保温套，入模前的温度在5以上。第三章 施工组织机构及机构设置第一节 施工组织机构本标段若我单位中标，我们将组建“大庆机场路工程北二路至世纪大道段桥梁工程QL4标段项目部”全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务，按照项目法组织施工，实行项目经理负责制，确保工程按合同约定优质，快速完成。 第二节 机构设置项目经理部设8个业务部室，共计25人，下辖7个施工队，以项目工期、安全、质量、效益四项指标为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。第三节 组织机构框图本标段工程设立的组织机构详见图3.3.1。项目经理项目副经理总工程师中心试验室线路架空队梁施工队安全环保部施工技术部线路架空队梁施工队质量部队挡墙施工队计划财务部队挡墙施工队物资设备部队挡墙施工队综合办公室队挡墙施工队测量队线路架空队梁施工队预应力空心板梁预制队队挡墙施工队桥面铺装队队挡墙施工队桥梁施工二队队挡墙施工队桩基施工一队队挡墙施工队桩基施工二队队挡墙施工队砼拌站队挡墙施工队桥梁施工一队队挡墙施工队表331 项目经理部各成员及职能部门的职责分工如下： 项目经理 按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主合同要求。制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现；组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。 科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。 建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。 项目副经理配合项目经理具体地组织工程项目的施工，负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，对提出的合理化建议与设计变更等作重要决策。并对项目经理负责。总工程师对项目工程质量负责负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09000标准的有效实施。主持编制实施性施工组织设计(含质量计划)，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”技术成果和工法。组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。施工技术部负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。安全环保部依据我单位安全环保生产目标，制定建立健全安全环保保证体系，制定各项安全环保规则。负责监督保证安全环保保证体系的运行。 制定安全环境保护措施并督促执行，满足安全环保要求和相关法律、法规、标准，确保公众和施工人员的健康和安全。 质量部 依据我单位质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。 确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。 负责全面质量管理，组织工程项目的Qc小组活动。 物资设备部 负责物资采购和物资管理，负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。 负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。 计划财务部 参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。 综合办公室 负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上级有关行政信息，为领导决策提供依据。 负责项目部综合性工作计划、报告总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。做好后勤保障和宣传动员工作。第四节 项目经理部设施配备 项目部配置指挥车2台，台式电脑3台，笔记本电脑3台，打印机3台，复印机2台，传真机2台。第四章 人员、设备、材料进场方案第一节 施工人员若我单位有幸中标，我们将先进行充分的施工前动员，动员工作的主要内容：1、介绍本工程的基本情况和建设意义；2、讲述本标段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项；3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；4、明确本标段的创优目标、体系和措施；5、做好流行性传染病防疫知识的宣传、教育工作。第二节 施工任务划分施工任务计划说见表4.1.1表411序号施工队伍主要施工任务主要工程量劳力(人)1桥梁空心板梁预制队全标段内预应力空心板梁预制全标段内的空心板梁448块2062桥梁施工一队K16+502.5立交桥承台、桥台、桥墩、盖梁、防撞墙、桥面砼铺装桥台2个；承台31个；桥墩31个；盖梁31道；防撞墙775m；桥面铺装8190m21373桥梁施工二队K16+502.5立交桥承台、桥台、桥墩、盖梁、防撞墙、桥面铺装桥台2个；承台31个；桥墩31个；盖梁31道；防撞墙775m；桥面铺装8190m21374桩基施工队一K16+502.5立交桥钻孔桩钻孔桩 1.2m，140根1135桩基施工队二K16+502.5立交桥钻孔桩钻孔桩 1.2m，140根1136桥面铺装队全标段沥青砼铺装16380m2207拌和站标段内所有砼拌合运输29344m320第三节 人员、设备、材料进场根据工程进度安排和业主、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。 主要管理人员、第一批施工人员226人和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的五天内进驻现场,进行桩基施工，预制场地施工。 第二批施工人员及除路面设备外的所有主要施工设备，在承台、桥墩、盖梁及空心板梁预制施工时达到484人，机械设备有旋挖钻孔机、装载机、推土机、挖掘机、自卸汽车、汽车起重机、架桥机、压路机、平地机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力。 第三批施工人员和设备随各后期开工的分项工程施工进度提前进入施工现场，主要为稳定土厂拌设备、沥青混凝土拌和设备、摊铺机、压路机等路面和桥面铺装施工设备。第五章 施工准备工作计划第一节 技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。 内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸；编写实施性施工组织设计及质量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；对施工人员进行技术培训。 外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与设置护桩；建立工地实验室，进行各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识等。第二节 场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛木、树杆、树墩、树根等其它杂物，按照业主和监理工程师意图积极主动地配合拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。 清理场地范围为施工需要最小使用范围，同时处理好与当地政府和市民的关系。 第三节 临时工程设施建设根据招标文件要求及现场实际情况，本标段计划修建全线贯通便道，路面结构拟采用碎石土面层，总长1.55km，路面宽4.5m，设在紧靠主线的两侧。1、施工用电 本标段内有400KVA变压器2台，可以直接接入使用，工地架设动力线路12km，到达各施工现场。另备l台120kw、2台75kw、4台15kw的发电机以供施工补充用电和施工备用电。如400KW变压器不能满足施工用电要求，则和当地供电局协商处理。 2、通讯联络 项目部与业主采用有线座机沟通，与主要工点采用手机联系。全标段共设座机4部，手机l0部。 3、驻地建设 监理工程师驻地建设 为监理工程师提供的办公、生活驻地及办公设施按招标文件或业主有关要求办理。 承包人驻地建设 本标段拟修建生活房屋3000m2，修建生产房屋2600m2，房屋结构采用空心砖墙、石棉瓦顶及活动房两种，不足部分租用当地民房。 4、生产、生活用水设施 本标段生产、生活用水采用当地地下水，为保证旱季施工用水，将水分别抽至各工点和驻地修筑的水池内，共设50m3蓄水池2座。 5、预制场、机修间、钢构件加工间 本标段设大型混凝土构件空心板梁预制场l座，6500m2。临 时 用 地 表用 途面积(m2)需用时间 年 月至 年 月位 置菜地水田旱地果园桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程1、便道70202007.10.1-2008.8.307757752、便桥二、生产及生活临时设施1、临时住房20002007.10.1-2008.8.30K16+250802、办公等公用房屋6002007.10.1-2008.8.30K16+250803、料库8002007.10.1-2008.8.30K16+310404、预制场65002007.10.1-2008.8.30K16+3302005、拌合站25002007.10.1-2008.8.30K16+240506、钢筋堆放地24002007.10.1-2008.8.30K16+29040第六章 资源配置计划第一节 机械设备的配备及试验仪器配置1、挖运土方施工机械配备按着总体部署本工程土方量不大配备2台容量大于1m3，反铲挖沟机进行挖坑。2、场地平整设备本工程施工前首先进行场地平整，而且部分在原有路面上，因此配备2台推土机就能满足要求。3、钻孔机配备。全标段有K16+502.5中三路分离式立交桥，共计钻孔灌注桩280个，而且桩径为1.2m，桩身30m和35m，综合考虑，采用旋挖钻机，单桩平均成桩施工周期为8小时，则需要进场钻机计算如下。280501=5.6 计划配备4台钻机上场施工每天保证完成近6根桩。4、装载机运输设备配备本工程施工时钻孔桩钻渣必须进行清理运走，所以配备2台装载机，自卸汽车20台12t，保证现场材料运输。5、水泥砼拌合设备该工程钻孔桩灌注砼需要连续性，而且需用量大，时间急，因此本工程施工配备2台JS1000砼强制拌和机，并且为自动计量机械上料拌合站。6、预应力张拉设备本标段QL4先张法预应力空心板总共448块，工程量大，工期紧施工时期还要经过冬季；施工采用一端固定，一端张拉，采用应力及伸长值双控，因此张拉设备250t千斤顶4台，液压系统4台。7、抗压试验机工程项目中预应力空心板，为了更快进行模板及胎模周转，盖梁模板周转，控制预应力空心板梁预应力筋放张时间，现场配备一台，2000KN以上的砼试块抗压机，对砼试块及时试压，以控制预应力筋放张。8、吊装设备本工程预应力空心板梁多，而且空心板重，吊装时需肆台100t汽车吊，架设两个桥空心板梁，而且还需配备8台60t加长托板车进行运输，才能保证工期，大板装车采用预制场地上两台天吊进行装车，详见拟投入本标段机械设备及测试仪器表6.1.1，表6.1.2。表6.1.1序号机械或设备名称型号规格额定功率或容量或吨位产地、制造年份数量新旧程度()自有、租赁、准备购买预计进场时间1推土机D85Al8165kw日本2002290自有2007.102挖掘机PC3001.5m3日本2001185自有2007.103挖掘机PC2001.5m3日本2000185自有2007.104自卸汽车149115t四川2001-20052090自有2007.105自行式架桥机Ds-90套3100自有2008.46装载机ZL50G3m3徐州2005290自有2007.107水泵48A一1212kw太原2003495自有2007.108油罐车t十堰2001195自有2007.109水泥混凝土拌合站JS-100075kw太原2005290自有2007.1010旋挖钻机R518意大利490租赁2007.1011混凝土搅拌运输车JC6A6m3华东2003695自有2007.1012混凝土输送泵HBT6060m3h华东2001290自有2008.213张拉设备YCW250YCW200柳州20054295自有2008.214汽车起重机QY5050t徐州2001285自有2008.215汽车起重机QY100100t日本2001495自有2008.216汽车起重机QY2525t徐州2001285自有2007.1017钢筋调直机TQ48太原2001290自有2007.1018钢筋弯曲机GW402.2kw太原2001290自有2007.1019钢筋切割机QJ40太原2001290自有2007.1020电焊机AX9500太原20013090自有2007.1021插入式振捣棒ZN501.1kw太原20013090自有2007.1022附着式振捣器ZFl50501.5kw太原20012095自有2008.623潜水泵QS253055.5kw徐州2000490自有2007.1024沥青混凝土搅拌站ZCD3000240th英国2002190自有2008.525SMA纤维添加机1型12kw石家庄2002190自有2008.726双钢光轮压路机12t洛阳2002385利用路基机械2008.727双驱双振压路机YZCl0133KN美国2003290自有2008.728沥青混合料摊铺机ABG423摊铺宽度l2m德国2000190自有2008.729发电机移动式75kw天津2002290自有2007.1030发电机移动式15kw天津2002490自有2007.1031发电机GFl20120kw太原2000190自有2007.1032变压器400KVA295自有2007.1033钢筋滚轧螺纹连接设备2100自有2007.1034锅炉2t2100自有2008.235锅炉1t1100自有2008.236行走式龙门吊60 t2100自有2007.11拟配备本标段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表表612序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液塑限联合测定仪76G、IOOG台22集料筛(含土壤筛)套33扭力天平TNlOOB台14架盘天平JYTD l0台15lOOkg磅秤TGTD l00台261Okg案秤AGT6D 10台17平板载荷测试仪智能型K30台18核子密度仪5001台19轻型动力触探仪XT套110平整度检测尺2m、3m把6各3把11容积仪1-30升套112压力试验机NYL一2000型台113万能材料试验机WE一1000型台114水泥净浆搅拌机NJ一160型台115水泥胶砂搅拌机NRJ一411型台116雷氏沸煮箱FZ一31型台117水泥胶砂振动台GZ一85型台118水泥胶砂试件抗折机KZJ一5000型台119数显维勃稠度仪TCSD l台120标准砂筛1000O8套221标准振筛机841130cm套222电热干燥箱1012台223混凝土振动台1m3台224水泥混凝土标准养护箱HB一15型台225数显控温仪0100台226水泥稠度及凝结时间测定仪维勃仪台227砂浆稠度仪SCl45台228针片状规准仪套229坍落度筒个430混凝土浆试模7.077.077.07cm组2031混凝土试模1515i5cm组6032钢筋冷弯冲头6-48套233雷氏夹测定仪HG225台234水泥抗压夹具40X40mm台535混凝土回弹仪HTD 225台236混凝土抗拔仪TYLD 2台237沥青混合料自动拌和机LZ一15台215L38沥青含量测定仪3241O台239马歇尔电动击实仪LD一139套240电脑数控全自动针入度仪DZR一台240553541自控数显沥青延伸仪ZSZM台2-3050042自控数显沥青软化点仪LBS一4台243电控沥青闪燃点测定仪LRII台244电控沥青粘度测定仪LN-台245全自动沥青混合料抽提仪FHFl47149台246路面强度测定仪LDl27台247平整度仪XLPYF台248工程试验检测车10210台149全站式测量仪SCKKIA SET2C-II台150经纬仪WILD72台351水准仪NS3台252水准仪Weild N3台2第二节 主要施工力量根据工程内容、数量及工期要求，结合本投标人企业定额水平，拟平均投入劳力476人，高峰期上场人数达484人。针对本工程特点，我们将组织7个队参加施工。即2个桥梁施工队，2个桩基施工队，1个预制构件施工队，1个拌合站施工队，1个桥面铺装施工队。随着工程的进展和情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。施工队人员中高级技工l8，中级技工27，初级技工23，普通工人32。拟投入本工程的劳动力计划详见表613。表6.1.3工 种按施工阶段投入劳动力情况2007年2008年10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月测量工44444444444钢筋工404030808080303020砼 工303020404040303020吊装工444412瓦 工101020303030202020木 工101020808080404020电 工44224444444机修工446666444电焊工303030404040202020架子工101010303030101010力 工6060202040120120120808060司 机202020202020202010防水工40张拉工18181818合 计2262262626222476476484262302192第三节 主要施工材料用量 1、原材料进场方案 所有材料除甲方统一采购的，其它材料由承包人按照招标文件规定的技术要求和合同执行期间新颁布的现行规范要求自行采购。 2、成品料运至施工现场方案 经拌和站集中拌制的混凝土、水泥稳定砂砾、沥青混合料均用自卸汽车运至施工现场。本标段主要施工材料需求数量，来源及运到施工现场的方法详见表614。表614材料名称单位数 量来 源运到现场的方法钢 筋t3560自购汽运水泥t13110自购汽运木材m3190自购汽运砂m314670自购汽运碎石m324065自购汽运钢绞线t302.72自购汽运板式橡胶支座个1792自购汽运D80型伸缩缝m252自购汽运89钢管m1550自购汽运YM1型防水层m215561自购汽运沥青t140自购汽运3、主要材料进场计划表序号材料名称单位数量进场时间备注1钢筋T35602007.10.12008.7.302水泥T131102007.10.12008.8.103木材m32102008.2.102008.8.104砂m3146702007.10.12008.8.105碎石m3240652008.26钢绞线T5022008.8.12008.8.107防水层m2155602008.7.12008.7.308板工橡胶支座个17902008.5.1-2008.5.15989钢管m15502008.8.12008.8.3010沥青t1402008.8.1-2008.8.30第七章主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工方案、方法根据本标段的工程地质特点，桩基采用旋挖钻机成孔，导管法灌注水下砼，用砼输送车灌注入模，桥台、承台、桥墩、盖板采用拼装大块整体钢模板，汽车起重机起吊，人工配合安装，模板除桥墩采用10mm厚钢模，其它均采用5mm厚模板，砼拌合采用自动计量拌合站集中拌和，砼输送车运送至各施工地点，桥墩采用漏斗串桶配合吊车吊装砼施工。预应力空心板梁集中预制，设置砼台模，侧模采用5mm拼装钢模，每等块长度不小于4m，高度与梁高一致，内模采用可变式框架钢木结构，砼输送车运送砼蒸汽养护。桥桩钢筋及桥墩柱钢筋连接采用直螺纹丝扣连接，施工时同一截面内不超过50%接头。（一）施工放线1、开工前，甲方组织设计单位与勘测设计单位，对现场桩位交接。施工放样依据采用1954年北京坐标系，高程采用黄海高程系统。由勘测单位将桩位交予施工单位(书面形式)并标明具体的坐标值及国家水准点标高值。2、根据以上坐标控制桩位及水准点，设置临时水准点(每隔100米设一个)，临时水准点进行闭合，闭合差根据本工程质量要求不得超过12L，式中L为两水准点距离KM。3、坐标控制网用GPS全球卫星定位系统测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理认可后方可采用。4、所有的临时水准点及坐标控制桩均设置在固定牢靠的地方，做好保护工作，并对其逐一做好编号，定期进行复测核对与闭合。5、下部结构的测设，本工程的桩基、桥台、墩柱均根据设计给定的定线图测定，采用坐标与里程双控（对基础中心）。一定要做到准确熟悉图纸、领会设计意图。主要坐标点测设完毕，用SOKKIA全站仪进行复测，及加密栓桩布控保护。1）、桩基放样：根据GPS定位系统直接定位纵横轴线及两个桩位，并用钢尺复核这两根桩的相对位置无误后，根据这两点测设桥墩的位置。2）、桥台放样：根据钻孔桩纵横轴线测设。纵横轴线的回复采用控制点回测，全站仪系统复测。3）、墩柱放样：根据桩位测设墩柱纵横轴线。墩柱纵横轴线用红色三角标在已浇筑完毕的桩位上。4）、各分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核后方可进行下道工序施工。6、桥面铺装的测设：采用坐标法和常规方法相结合的手段来测设。首先根据线路线型要素表，用坐标法测设要素位置，即测设直线和曲线的起讫点。然后用常规测设方法根据要素位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。7、根据施工图纸计算和测设桥墩标高，桥面标高。8、桥面铺装、防撞墙标高测设必须按照纵断面图，横断面图来进行放样，必须充分考虑坡道线型因素，来选择标高点及施工工艺，标高的测设，关键是要结合现场工程特点，正确合理的选点。9、定期测量桥梁的沉降，并做好记录及测试资料整理归档。10、测量仪器的检测，工程开工前，所有进入工地测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。（二）钻孔灌注桩施工钻孔桩采用旋挖钻旋挖方法成孔。施工工艺为：桩位测定 护筒埋设 泥浆池造浆 钻孔 清孔及成孔检查安放钢筋笼 安装导管 混凝土灌注（抗压试件成型）破桩头 无损检测1、护筒的埋设为防止坍孔，施工时孔口使用2m高的钢护筒，壁厚56。护筒内径宜比桩径大200400，根据本工程特点1.2m桩径应使用内径1.51.6m护筒，护筒采用吊车吊装到位，应使护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为50，竖直度倾斜不大于1%,根据设计单位提供地质资料，上部土层为杂填土这一不利地质条件,钢护筒的埋设需认真进行，护筒底部及四周0.5m范围内应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶面要高出筑岛地面0.3m或水面1.52.0m,并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。护筒埋设完毕要在顶部用红铅油画出桩双向轴线。2、钻孔钻机就位前，桩基定位后，首先挖深坑，确定钻孔孔位无地下管线及障碍后，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻机就位后，底座和顶端应平稳，用经纬仪校正钻杆垂直度，然后校正钻头对准桩中心，经监理工程师验收同意后方可开钻。开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内填粘土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底角处有较坚固的泥浆护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆后继续钻进。钻至护筒底下1m后，则可按土质情况正常速度钻进。钻进过程应注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质桩状图核对.当实际地质情况与钻探资料不一致或遇地下管线时,应及时与监理、业主和设计单位研究处理。操作人员应认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻进施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项钻孔过程中，应保持孔内与地下水位有1.5m2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉入孔内，损坏钻机钻头。钻进作业应保持连续性，不得碰撞护筒或孔壁。不得以加深孔底的方法代替清孔。钻孔泥浆采用膨润土在护筒内制备，桥墩钻孔桩泥浆池容积为100m3，桥台钻孔桩泥浆池容积为80m3。根据地质勘查报告土层中有粉砂层，因此要提高浆液密度，密度达到1.11.2为宜，钻进过程略提高水头。钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员4人，其中指挥1人兼记录钻孔原始资料，驾驶司机1人，控制泥浆清渣2人。钻至设计标高后，先由自检再由技术人员对孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。3、清孔终孔检查合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度以防塌孔,当采用旋挖钻成孔时，在钢筋笼插入孔内前还需进行孔底处理，可采用孔底处理钻斗来排除钻渣，如果沉淀时间较长，则采用水泵进行浊水循环。清孔后使孔底沉淀层厚度符合规范规定不大于30 ，泥浆指标达到规范要求:比重:1.03-1.20；粘度:17-20Pa.S认真做好灌注前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。4、钢筋进场必须具有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋进场前，应在监理工程师的监督下取样送试，合格后方可进场，并按不同钢种等级，牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，做好标志，以防混用。并架离地面300防止地面水浸泡，钢筋下做好通风措施防止生锈。钢筋加工及钢筋骨架焊接在钢筋加工场地进行，主筋接头