公路工程建设单位总结

1 / 38 公路工程建设单位总结 xxxxxxxxxxxxxxx 建设工程 建 设 管 理 总 结 xxxxxxxxxxx 工程建设项目管理办公室 二 一二年一月 xxxxxxxxxxxxxxxxx 建设工程 2 / 38 建设管理总结 按照县委县政府的要求， xxxxx 交通运输局作为执行业主，首先组建了 “xxxxxxxx 交通运输局工程建设项目管理办公室 ” ，组织实施 xxx 路二期建设工程的管理工作。该工程自2016 年 7 月 1 日开工建设，至 2016 年 10 月 10 日竣工通车。现将工程管理情况总结如下： 一、建设规模和技术标准 xxx 路建设工程起点 K0+000 与 xxx 公路 K73+070 相接，终点K2+985 与 xxxxx 公路 K173+820 相接，总里程公里。路基全宽米，路面宽米，两侧各设米的路肩石，路拱横坡为 2%。路面结构为 7cm厚沥青混凝土面层、 18cm厚水泥稳定级配碎石、215cm 石灰、水泥稳定天然砂砾。其中 xxx 大桥中心桩号为 K1+305，跨径为 1313m ，桥梁的起点桩号为 K1+，终点桩号为 K1+，桥梁全长，斜交角度 90 ，上部结构为预应力混凝土空心板，共分三联。 桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础。 工程由 xxxx 市 xx 交通公路勘察设计有限责任公司设计，由3 / 38 xxxx 市路桥工程监理咨询有限责任公司监理，由 xxxxxx 路桥有限公司施工。 工程建设主要技术标准： 1. 执行公路工程技术标准，二级公路设计 速度为 60Km/h，路基宽 12m,路面宽 ,两侧各设的路肩石 ;大中小桥为净 -+2 防撞护栏。 2.荷载等级：公路 -II 级。 二、主要工程数量 1、道路工程 路基填方： 106113m3，路基挖方： 32677m3，挖石方： 9752m3，软 基换填砂砾： 129266m3，沥青混凝土面层 35950m2 ,水泥稳定级配碎石基层 37301m2，水泥稳定天然砂砾底基层36315m2，路缘石，单注式交通标志 16 块，双注式交通标志8 块，路面标线 1291 m2。 4 / 38 2、桥涵及防护工程 主要工程量：钢筋：吨，钢绞线吨，混凝土： m3,，橡 胶支座 624 块等，伸缩 装置，浆砌片石为， D70 圆管 86m。 三、工程管理情况： 项目办成立后，制定了 “xxxxxxxxx 二期建设工程管理办法 ” 进行工程项目的管理工作。 工程招标 xxx 路二期建设工程采用社会公开招标方式，工程监理招标和施工招标均严格按照公路工程施工招标管理办法等有关规定，进行招标，整个招标过程体现了 “ 公开、公平、公正 ” 的原则，最终确定由 xxxxx 市路桥工程监理咨询有限责任公司担任监理工作，由 xxx 县腾达路桥有限公司负责施工。 项目组织机构 项目办设主任、副主任、总工程师，下设综合科、工程科、监管科、征迁科四个科室，项目办从工程质量、进度、安全、5 / 38 效益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构，为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部，中标监 理单位设立项目监理部。项目经理部和监理部进行驻地建设，做到各项规章制度健全，驻地文明、整洁、有序，实现高水平、高起点管理模式。 工程质量管理 一是项目办坚持以制度管工程，以制度管质量、进度，以制度管一切生产活动的原则，首先明确提出了项目办的总体工作思路，努力打造 “ 学习型、团结型、服务 型 ” 的项目办，制定了公路建设项目管理办法、公路工程质量考核办法、监理工作考核办法、公路资料整理填报办法等多项规章制度。 二是我办通过规范监理行为，通过独立的试验抽检验证，通过完善的施工质量自检、监理抽检等形式保证工程质量。我办还充分发挥业主单位的主动性，认真落实工程质量终身责任制，抓住质量控制的关键环节和重点，严把材料进场关，严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序，加强 业主检查，建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机6 / 38 制。 三是为了有效地控制全线工程的施工质量，通过加强中心试验室的工作强化质量控制，制定了全线的现场抽检计划，重点加强了对路 面 、桥梁等各类材料的抽检控制，在抽检中坚持以规范为据，以规范的操作数据，准确数据说话，及时发现问题，及时反馈整改，有效的消除质量隐患。 四是下大力气进行设计的变更完善工作，使设计更加符合实际，使有限的资金使用得到更加合理，并进一步确保项目的建设质量。 五是组织工程质量回头看。为了彻底消 灭质量隐患，消灭质量通病，施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工重点，分阶段组织对全线已完工的分项、分部工程进行质量检查整改。项目办多次组织施工、监理、中心试验室对已完成的路基工程和构造物进行 “ 质量回头看 ” 活动，对全线所有工程进行地毯式的检查，对有问题的环节提出整改意见，使质量隐患消灭在施工萌芽状态。 7 / 38 工程进度管理 依据项目总体进度要求，我办制定了详细的工程网络进度计划与相适应的控制办法。在进度计划的落实上，我办采取“ 三勤 ” 的管理办法，即勤检查，及时掌握进度动态；勤调度，坚持每月一次调度会制度；勤服务，对工程问题及时答复，为施工单位排忧解难，争取时间，确保了工程按时竣工通车。 安全生产，文明施工 成立安全领导小组，签订施工安全生产责任书，按时进行安全生产大检查，加强安全生产的教育，通过坚持不懈地落实安全生产措施，在工程施工中，本项目从未发生任何安全责任事故，各项工程施工任务得以顺利完成。 xx 公路 xx 段改建工程 L1 合同段 施 8 / 38 工 总 结 xxxxx 工程有限公司 xxxxx 改建工程 L1 合同段项目经理部 二 四年九月三十日 目 录 一 、 工 程 地 理 位 置图 1 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 1 ( 一 ) 工程概9 / 38 况 1 ( 二 ) 承包单位情况 2 ( 三 ) 完 成 的 主 要 工 作量 2 三 、 计 划 完 成 情况 2 四、工程管理 4 ( 一 ) 施工准备 4 ( 二 ) 施工组织 10 / 38 5 ( 三 ) 质 量 管 理 与 控制 12 ( 四 ) 合同管理 13 ( 五 ) 资料整理 14 ( 六 ) 安 全 及 文 明 施工 14 五 、 交 工 自 查 结果 15 六、存在问题 16 11 / 38 七、经验总结 17 xx 公路 xx 段改建工程 L1 合同段 施工总结 由我公司承建的 xx 公路 xx 段改建工程，在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于 保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为 xx 县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下： 一、工程地理位置图 xx 公路 xx 段改建工程 L1 合同段经起点路段变更后，起点桩号为 K0+，位于 xx 镇 xx 村，与 xx 段终点对接；路线经过xx 村、 xx 村、 xx 村，终点桩号为 K12+200，与 G2 标段连接，12 / 38 是途经 xx 县城及 xx 的主要通道。 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 (一 ) 工程概况 L1 标段路线起点 K0+，位于 xx 与 xx 交界处的 xx，接 xx 路xx 段，路线沿北溪而上，经 xx 到 xx，在 K5+老桥上游建 xx大桥，过 xx 大桥后继续沿江而上，经 xx 达 xx，在 K9+处将原 xx 石拱桥加高拓宽改造成 xx 中桥，路线继续前进，至本标段终点 K12+200。本标段在施工过程考虑线型及实地情况，进行三段改线，即 K2+ K3+560、 K7+ K8+030 及 K9+ K10+，改线后里程缩短，加上原链长长米，因此全长公里。本工程原合同总价为 2378 万元，变更后实际建安投资约 2680 万元。本工程由 xx 省交通规划设计院设计， xx 市监理事务所监理。 (二 ) 承包单位情况 本公司全称为 “xx 工程有限公司 ” ，为国家二级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设 备、完善的质检体系和科学的管理体制。 13 / 38 法人代表： xxx。 资质情况：经 xx 省建设委员会批准，具有 “ 建筑企业资质证书 ” 和 “ 建筑企业安全资质证书 ” ，并经年检合格。 资信情况： 据 x 交建 2001132 号文件，由 xx 省交通厅公布的公路工程施工单位资信登记审查结果的通知，通过了主营公路工程施工二级登记资信年审企业。 承包工程名称： xx 公路 xx 段改建工程 L1 合同段。 项目经理： xxx。 开竣工日期： 2002 年 8 月 20 日 XX 年 5 月 30 日。 执行合同情况：本公司重信誉、守合同，严格按照合同文件精神办事，保质保量完成了全部的施工任务。 (三 ) 完成的主要工作量 详见附表 1 所示。 14 / 38 三、计划完成情况 本合同段工期为 18 个月，原计划施工日期为 2002 年 8 月 20日至 XX 年 2 月 20 日，总体施工计划安排如下： (一 ) 施工准备 2002 年 8 月 20 日 2002 年 9 月 30 日。 (二 ) 路基土石方 2002 年 9 月 1 日 XX 年 7 月 25 日。 (三 )桥梁工程 2002 年 10 月 1 日 XX 年 11 月 30 日。 (四 ) 涵洞工程 2002 年 10 月 3 日 XX 年 7 月 5 日。 15 / 38 (五 )路面工程 1底基层： XX 年 4 月 20 日 XX 年 1 月 25 日； 2基层： XX 年 4 月 25 日 XX 年 2 月 1 日； 3面层： XX 年 5 月 1 日 XX 年 2 月 10 日。 (六 ) 路基防护及排水 2002 年 10 月 1 日 XX 年 11 月 25 日。 (七 ) 公路设施及其它 XX 年 7 月 5 日 XX 年 12 月 20 日。 (八 ) 清理现场交工 XX 年 12 月 21 日 XX 年 2 月 20 日。 在业主、监理的监督、指导下，我部严格按计划工期组织施工，故路基、桥梁工程在计划工期内保质保量地完成了施工16 / 38 任务；而路面工程的施工由于受到水泥市场价格大幅上涨的影响，我施工单位被迫减慢施工速度，但经过各方努力，于5 月份完成全部的施工任务，并提交交工验收。 为达到预先制定的工期目标，在计划工期内完成全部施工任务，我部根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序，在计划实施过程中充分应用 PDCA 循环，即 “ 计划 实施 检查 处理 ” 程序进行动态控制，使 PDCA 循环不断进行，每循环一次，则实现一定的计划目标，解决实际问题，使管理水平有所提高。 为确保工期，我部采取了以下几项技术组织措施： 1组建强有力的项目经理机构，实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验，有良好社会信誉和施工业绩、能征善战的桥梁、机械土石方、 吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程 17 / 38 建 设 管 理 总 结 吉安市横龙综合垦殖场项目管理办公室 二 一三年十月 吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程 建设管理总结 按照横龙综合垦殖场党委及交通局的要求，横龙综合垦殖场作为执行业主，首先组建了 “ 吉安市横龙综合垦殖场项目管18 / 38 理办公室 ” ，组织实施吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路建设工程的管理工作。该工程自 2016 年 3 月 10 日开工建设，至 2016 年 8 月 30 日完工通车。现将工程管理情况总结如下： 一、建设 规模和技术标准 吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程建设工程起点 k0001 k0168 位于西坑头至九队段 4200 米， k0001 k0016位于西坑头至三分场段 400 米， k0001 k0108 位于分场至五队工区段。路线实际建设全长为公里；路基全宽米，路面宽米，两侧各设米的土路肩，路拱横坡为 2%。路面结构为 20cm混凝土面层、 15cm 厚水泥稳定砂砾基层、 15cm 天然砂砾底基层。 变更增加项目： 混泥土圆管涵洞 ： 本项目共有圆管涵 63 座，主要工程用量 为： 30 混泥土圆涵 630 根。涵洞施工前对设计图纸中涵洞的结构类型、跨径、台身高度及涵底标高、涵底纵坡等进行复核。要到现场调查设计图与实际涵洞的位置是否有误，如若有误，应按实际情19 / 38 况进调整。基坑开挖要采用人工配合挖掘机开挖，当基坑开挖至设计高程后，立即请监理工程师检验签证。 沉降缝及防水层按设计要求施工，且隐蔽之前须经监理工程师验收。 桥：本项目新建小桥一座，主要工程用料量为：块石 20m3、钢筋、混泥土 20m3 工程建设主要技术标准： 1. 执行公路工程技术标准，四级公路设计速度为 40Km/h，路基宽 ,路面宽 ,两侧各设的土路肩 ;小桥为净 -10m+2 防撞护栏。 2.荷载等级：公路 -IV 级。 二、主要工程数量 1、道路工程 本项 目里程桩号： k0001 k0168，实际施工长度为米； k0001 k0016，实际20 / 38 施工长度为 400 米； k0001 k0108，实际施工长度为 2700米； 合计总施工长度为公里，主要工程用量为： 15cm 厚 砂砾垫层 47450 2； 15cm 厚 4%水泥稳定砂砾基层 40150 2； 20cm 厚 C30 混凝土 32850 2； 挖土方 1450 3； 借土填方 700 3 三、工程管理情况： 项目办成立后，制定了 “ 吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程管理办法 ” 进行工程项目的管理工作。 工程招标 吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程采用社会公开招标方式，工程监理招标和施工招标均严格按照公路工21 / 38 程施工招标管理办法等有关规定，进行招标，整个招标过程体现了 “ 公开、公平、公正 ” 的原则，最终确定由吉安路达监理咨询有限公司监理，由江西顶峰圆林建设工程有限责任公司施工。 项目组织机构 项目办设工程、监管、征迁三个职能部门，项目办从工程质量、进度、安全、效益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构，为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部，中标监理单位设立项目监理部。项目经理部 和监理部进行驻地建设，做到各项规章制度健全，驻地文明、整洁、有序，实现高水平、高起点管理模式。 工程质量管理 一是项目办坚持以制度管工程，以制度管质量、进度，以制度管一切生产活 动的原则，首先明确提出了项目办的总体工作思路，努力打造 “ 学习型、团结型、服务型 ” 的项目办，制定了公路建设项目管理办法、公路工程质量考核办法、监理工作考核办法、公路资料整理填报办法等多22 / 38 项规章制度。 二是我办通过规范监理行为，通过独立的试验抽检验证，通过完善的施工质量自检、监理抽检等形式保证工程质量。我办还充分发挥业主单位的主动性，认真落实工程质量终身责任制，抓住质量控制的关键环节和 重点，严把材料进场关，严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序，加强业主检查，建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机制。 三是为了有效地控制全线工程的施工质量，通过加强中心试验室的工作强化质量控制，制定了全线的现场抽检计划，重点加强了对路面、桥梁等各类材料的抽检控制，在抽检中坚持以规范为据，以规范的操作数据，准确数据说话，及时发现问题，及时反馈整改，有效的消除质量隐患。 四是下大力气进行设计的变更完善工作，使设计更加符合实际，使有限的资金使用得到更加合理，并进一步确保项目的建设质量。 五是组织工程质量回头看。为了彻底消灭质量隐患，消灭质量通病，施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工23 / 38 重点，分阶段组织对全线已完工的分项、分部工程进行质量检查整改。项目办多次 公路工程施工总结报告 二 四年十一月二十一日 公路工程施工总结报告 一、工程概况 合同段工程起止时间： 本合同段原计划开工时间为 2002 年 8 月 5 日，完工时间为XX 年 4 月 4 日，实际开工时间为 2002 年 10 月 26 日，完工时间为 XX 年 10 月 25 日 ,工期 24 月。 主要工程内容： 路基土石方：填前压实 315936m2，路基土方开挖 30111m3，路基土方填筑 1085516m3； 24 / 38 路面结构层：水泥稳定碎石底基层 154456m2，水泥稳定碎石基层 153057m2，砼面板 24249m2； 桥梁结构：本合同段内有 *互通式立交、 107 国道分离式立交桥、 *分离式立交、李简庄分离式立交、 *排水沟中桥，总计桥长米 /9 座。主要工程数量为：桩基 12678 米 /252根，预应力 砼梁板 7236m3，现浇砼箱梁 9035m3，钢箱梁 4158T，其它结构砼 45850m3，钢筋 6504T，钢绞线 251T。 通道涵洞：通道共有 363 延长米 /15 道，涵洞共有 101 延长米 /6 道。 防护排水：排水圬工 5344m3，防护圬工 11000m3。 二、机构组成 主要人员： 项目经理： 项目总工： 项目副经理： 项目书记： 设备投入情况： 根据不同施工节段的需求，我单位先后投入了大量的施工机25 / 38 械设备和试验检测设备，具体型号数量见设备投入一览表。 管理机构设置： 三、质量管理情况 质量控制措施： 我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理 ,使工程质量达到一次验交合格率 100%，优良率 90%以上，具体实施中有以下控制措施： 按照 ISO9002 质量体系要求，建立完善的质量管理体系和质量保证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 。 根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注重上道工序与下道工序间的密切配合。 各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员经济挂钩，奖优罚劣、重奖重罚，分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。 26 / 38 采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立 “ 百年大计，质量第一 ” 的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人 员的操作技能，为创优质工程创造条件。 运用科学的管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉本工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业。 加强试验检测工作，严格检验各种工程 材料，严格按照施工配料，确保各部位强度达到设计要求。 做好质量检查工作，项目部和各队设专职质量检查工程师，监 督检查工程质量，对每一道工序均进行全面严格的质量检查，实行内部质 量上级管理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工，确保工程质量。 根据工程特性，提供先进的施工机械和试验仪器，为工程27 / 38 创优夯实基础。 搞好样板工程的试点和经验总结，用样板领路，全面推广，达到创全优工程的目标。 施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况： 我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作，先由施工队操作工人自检和工班自检，队级质检员检验，经检合格后，上报项目部质检工程师，项目部质检工程师再进行检验，工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。 同时，项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题，检查组根据实际情况及时提出改进措施，限期改正，并进行复查。质量大检查后，检查组汇总检查情况，在工程会上进行通报，奖优罚劣，以示激励。 对施工中发现的工程质量问题，我单位坚决处理到底，决不留质量隐患，在 哪发现问题，就从哪进行处理。在工程后期28 / 38 的路面结构层施工中，质检站检查到水泥稳定碎石底基层存在局部厚度不够和松散 XXXXXXXXXXXXXX 工程 建设管理总结 XXXXX 二一五年六月 目 录 1 、工程及建设 概况 . 2 建设依据 . 2 29 / 38 建 设 标 准 及 规模 . 2 参建单位概况 . 2 2 、工程管理机构 . 2 3 、工程前期工作 . 3 基 建 程 序 执 行 情30 / 38 况 . 3 工 程 建 设 资 金 筹措 . 3 工程招投标 . 3 4 、工程建设管理 . 4 工程合同 .31 / 38 . 4 施 工 合 同 实 施 情况 . . 4 工程支付 . 4 工程变更 . 4 工程分包 . 4 32 / 38 工程保险 . 4 监 理 合 同 实 施 情况 . 5 工 程 进 度 监 督 与 控制 . 5 工 程 质 量 监 督 与 管理 . 5 安全生产管理 .33 / 38 . 5 廉政建设 . 5 5 、经验总结及存在问题 . 6 建设管理工作报告 1、工程及建设概况 建设依据 XXXXXXXXXX 工程。工程起讫桩号为： K1104+849 K1143+149，全长。该工程于 2016 年以公养函 2016 10 号34 / 38 转发关于 AA 省养 B123 线灾害防治工程施工图设计的批复的通知、粤公养函 2016 1234 号关于 AA 省养 B123 线灾害防治工程施工图设计的批复。 建设标准及规模 本工程起讫桩号为： K1104+849K1143+149，全长。工作内容主要包括：对 B123 线云城段完善排水设施、设置防护工程、路肩硬化及完善沿线植树绿化。工程计划于 2016 年 12月 22 日开工， 2016 年 6 月 21 日完工。 参建单位概况 工程设计单位为 AA 公路勘察规划设计院 (施工图设计：乙级 )，工程监理单位为