内业工作总结

1 / 24 内业工作总结 个人工作总结： 我于 XX 年 7 月应聘进入 XXXXXXX 有限公司工作，现在紧张繁忙的两年即将过去，新的挑战又在眼前。沉思回顾，在 XXXXXXXXXXX 有限公司这个大家庭里使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。现将自己上一聘期的工作总结汇报如下： 一、主要工作职责任务 做好统计工作 每月按时统计工程形象进度、建筑业产值、省内外产值完成完成情况等，定期上报月报、季报、年报；今年新加入 XX市统计局固定资产投资价格直报网，每季度上报人工费、材料费、机械费消耗 情况。这项工作主要保证数据的准确性、真实性、时效性，所以每月提前催告相关人员及时上报数据，并进行核对汇总统计。经领导审查后上报上级有关部门，直至现在无迟报记录。 2 / 24 协助做好 ISO三体系内审、外审工作 公司 ISO 三合一体系每年均需通过外部监督审核，一般在每年 7 月中旬，期间主要任务是整理内 审资料、更新法律法规文件清单、收集危险源和环境因素清单、目标指标跟踪检查、统计分析等资料。今年 ISO9001质量管理体系需要换版，体系标准由原先的 ISO9001:2000 变更为 ISO9001:XX，公司体系文件相应需作修改，在外审之前协助做好文件修改工作，也是外审工作顺利进行的前提。 做好各项评奖评优工作 做好工程创标创优、企业和个人先进的评选申报工作。保证申报材料的齐全和精美，和各工程项目部通力协作，编写申报材料，整理影像资料，审查资料有无遗漏，是否按标准填写盖章等，并与各协会沟通交流，做好上报工作。去年负责上报的工程申报项目共计 13 项，获奖 12 项；企业评优共 4项，获奖 3项；人员申报 8项，获奖 7项。 获奖工程有 XXX 标、 XXXXX灯光升级改造工程、 XXX 大桥桥梁维修工程，杭州 XX路；企业和个人奖项有 XX市先进单位、XX 省市政行业先进单位、 XX 省市政行业优秀领导者、 XX 市3 / 24 优秀项目经理、 XX 市建筑业企业优秀项目经理、 XX 省市政行业优秀市政工程项目经理、 XX市园林绿化行业优秀项目负责人。 其他工作 协助做好资质申报工作，主要有园林绿化资质申报和今年的灯光设计资质申报工作，协助整理申报资料，收集保管人员证书；负责工程资料的登记、归档、分发，中标通知书、合同、开竣工报告的登记归档，上级部门下发的文件归档和分发；查看上级各部门发布的最新消息，及时查看与本公司有关的通知，告知相关部门，负责上报资料。 通过总结两年来的工作，我虽然个人认为取得了一点 成绩 ,但离领导的要求尚有一定差距。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。 总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自 4 / 24 己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。 内业员工作总结 转瞬间半年已经过去，工作有条不紊地进行着。对于上半年的工作做出如下总结： 内业工作看似轻松，实则比较细碎烦琐，能够真正做好并不容易，从 4 月 10日现场开工以来就投入到了紧张的工作中，因为面临着 1#、 6#、 7#、 9#、 3#、 4#楼的竣工验收工作。但是现有的资料不论是从试验报告还是现场的施工资料都存在着很多需要改错和不符之处，这种情况是我以前所未经历过的。但 1#、 6#、 7#、 9#、 3#、 4#楼的竣工验收工作在即，唯有在抓紧上班时间努力工作的基础上，我们还放弃了一周就一天的休息时间，尽最大努力作好自身工作。同时做好各类文件、图纸 ,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定，对文件进行相关部门的下发、传阅、传递，接收部门在文件原件上进行签字确认，并将文件原件整理、分类、存档。 对于从未接触过的预算工作也做了小小尝试，通过做 8#楼的预算了解到，预算并不是简单的一份工作。做一份合格的预算不仅要对图纸熟悉，还要通定额，而5 / 24 且经常下现场也是必不可少的。 在以后的工作中需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。以后的工作中，将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展。 XX年度内业工作总结 XX 年太和公路分局路政内业工作在领导的关心支持以及科室及中队 内业人员的努力下，有了一定的进步，完成了市局年终检查，并在此基础上进行改进、完善，顺利通过了省局的全年路政检查。为规范内业整理工作，明确科室专职内业管理人员，内业档案由专人负责保管，认真执行平时归卷、集中统一管理制度，为各种档案资料的查找提供方 便。内业档案的整理严格按照市局及公路路政管理技术规范指南的要求进行分类归档，建立了一系列的路政档案，并及时更新。对于各类路政案件，做到卷宗及时整理，及时归档，加强信息化管理并做好路政管理信息系统数据的同步录入工作。回顾一年来的路政工作，发现仍存在以下问题： 6 / 24 一、路政预警信息数量不多 XX年市局以路政预警信息的方式进行下达路政管理任务，通过对预警信息的整改来确定完成工作的情况。我分局对市局下发的预警信息及时进行了整改，但预警信息量较少。今年要变被动为主动，认真做好预警信息的采集制作，路政中队通过加强上路巡查，发现 A类及 B类预警信息及时上报市局，并及时整改。 二、内业档案更新不及时 XX年省局要求对公路限速和指路标志进行整改，标准 统一、设置规范、科学。我分局管辖路段的公路标志于 12月份整改结束，因没及时组织验收，标志资料、图片没有及时反馈回来，致使路产档案没有完全更新。由于内业是外业的必然反映，内业工作需要外业的积极配合，所以今年在抓队伍建设和 管理的同时，应注重每时期中队完成工作任务的实效性及时整理保存工作数据，还要加强对路产状况的排查，发现更新、变动的，应及时归纳整理反馈资料给科室内业人员，以保证内业档案的及时更新。 7 / 24 三、涉路工程安全技术评价工作过少。 由于涉路工程安全技术评价工作难度大，费用高，当事人不配合，致使一些涉 路工程许可工作无法进一步开展。今年要加大对涉路工程的查处，路政工作前移，通过路政中队加强日常辖区路段管理和巡查力度，运用执法行政手段来完成涉路工程安全评价前期工作，已备内业人员掌握完整资料，按许可程序来完成报送审批工作。 四、路政卷宗制作存在不足之处 在市局的年终工作检查中，提出了我 分局路政内业案件卷宗档案的不规范之处。由于科室内业负责着日常各类文件的收发整理、报表报送、路产档案整理、工资单制作、路政管理数据录入、网上信息传送等一系列繁琐的工作，因此案件查处结案卷宗应由各中队一线办案执法人员制作完成。今后应要求各中队队长本着认真负责的态度，做好路政人员的 思想教育工作 ，同时抓好日常内外业管理，严格要求中队专职内业人员规范卷宗制作，本着谁办案谁负责，执行错案追究制度。每月 25 号中队长应审查核实内业人员填报的月报8 / 24 表，不等不靠及时反馈科室当月各项工作情况和报表，并把当月结案案件卷宗整理备份装订好送科室存档。 XX年的内业工作还有不完善之处。在新的一年里，我们要克服困难，虚心学习其它分局先进的路政内业管理经验，取长补短，恪尽职守的开展工作，使我分局的路政内业管理逐步走上规范化、系统化、信息化的道路。 分局路政科 XX年 2 月 市局检查卷宗问题： 1、 询问笔录、勘验笔录过于简单 询问笔录第几页要写上 2、 制作不认真，签名不齐全 3、 文书使用只留下日期、桩号、人名等空白处复印件制作 4、 交通调查报告中证据一栏的数量应为小写数字 9 / 24 5、 处罚种类要严格按照法律条款，不得自行添加几日内清除等 字样 6、 结案报告必须写清楚哪一日清除结案 路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报，对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理，查处并纠正公路违法行为，作出处罚或处理决定，从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析，通过法定程序，运用正确依据，制作规范的文书来完成全部工作。可以说，路政内业是路政外业的必然反映，是路政整体工作的重要组成部分，是路政管理工作的集中体现。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展，就必须重视路政内业管理工作。 一、路政内业管理工作存在的问题 长期以来，很多单位没有把路政内业管理作为重点来抓，造10 / 24 成公路路政管理工作不能整体推进，主要是因为各级路政管理部门对内业管理工作的认识不足，如路政内业设施投入不够、人员配备不齐等问题，从而影响了路政内业工作的开展 ,制约了整个公路路政管理工作的发展。 1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理工作中，有些单位没有充分认识到路政内业工作的重要性。认为路政外业是直观可视的东西，确保公路畅通才是第一位。路政内业工作无非是安排个把人在办公室接个电话，开个票收个钱报个报表什么的，没有多少技术含量，不需要多少文化便能胜任，况且内业 人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒，内业工作相对来说是一件轻松的差事，因此从思想上就不够重视。殊不知，内业人员是领导的参谋和助手，是路政管理机构的内当家，不重视内业工作，必将影响整个路政管理工作的全面发展。 2、内业人员配备不足。目前全市六家路政大队有四家分别配备了 4 名专职路政内业人员，另外 2家内业工作是你做两天他 做三天。去年四、五月份，金湖县路政大队 8 名路政执法人员两个月时间就查处各类公路违法案件 349件，其中处11 / 24 罚案件 295 件，收取罚没款万元，处理案件 54 件，收取公路路产赔补偿费万元。仅有的一名内业人员，按一天处理 10个案件计算，完成上述文书档案尚需工作 35 天时间，除此之外还要做好各种内业资料的收集整理及各种报表的报送工作，协调路政与各方面的关系等等。一年有 365 天，各大队查处的路损案件少说也有上千件，比较一下即可发现全市内业人员的工作量是很大且很辛苦的，假如内业人员数量再配不足，人员再不稳定，势必导致内业工作效率 不高，文书质量达不到起码要求，从而影响路政管理工作的整体绩效。3、内业人员素质有待提高。路政内业既是一项琐碎烦杂的工作，也是一项严肃认真的工作。从事路政内业的人员必须具有较强的工作责任心和事业心，不仅要熟悉路政业务还要能吃苦耐劳，同时集文字、综合、管理能力于一体。有一些单位之所以路政管理工作得不到全面发展，就在于从事内业工作的人员素质不高。 4、路政内外业工作协调不够。日常工作中，由于没有协调好 路政内外业工作关系，以致有些从事外业的同志认为内业工作是内业人员的事情，事不关己、高高挂起。对内业工作不关心不支持，甚至该自己做的份内事也一并推给内业人员去做，该收集的第一手资料不去收集，互相推诿扯皮，导致工作不协调、不配合，制约了路政管理工作的全面发展。 12 / 24 5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、照相机等基本已经处于饱和状态，唯独路政大队除外，有的大队路政 内业只有一台计算机且还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长，如果处理内业的工具不先进，单靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作，必将造成信息不畅，效率不高，影响路政管理工作的正常运转。因此，采用现代化手段处理内业工作势在必行。 二、加强路政内业管理工作的措施 路 政内业工作中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题，我们只要加以重视，做好以下几项工作，完全能够在短时间内扭转过来。 1、加强业务培训，配齐内业管理人员队伍。路政内业人员在路政管理工作中的重要作用是外业人员所无法替代的，而内业人员素质的高低又直接影响到路政整体工作的推进，因此，路政部门急需配备一支政治素质和业务素质俱佳的内业队伍。必要时可以采用 “ 引进来，走出去 ” 的办法，招聘一批德才兼备、热爱路政工作的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来，也可以组织现有内业人员前往大专院校进行短期的业务充电 或13 / 24 者到内业工作开展较好的其他省市兄弟单位进行学习交流。 工程内业工作总结 xx年 8 月份我和 xx刚刚毕业就来到了 xxA1项目经理部。不知不觉中已经在 xxA1 项目经理部已经六个月，这段日子，充实且快乐着，虽然只有短短六个月，但我却收获颇丰，无论是认识方面，还是在对自己的 定位方面，我都有了一个新的诠释，这段时间内，我既看见了自己的长处，同时也发现了自己的不足。下面我就为这六个月的工作做一个简短的总结。 一、工作方面 xx年 8 月 20来到 xxA1项目经理部担任内业工作，对我来说是我的人生中第一次接触内业，不知道从何下手，也不知道怎么写。图纸也看不太明白。 还多东西都看不懂。很是头疼。在 xx和 xx-x的带领和指导下都会了。后来我自己就单独负责小型构造物资料的写，找监理签认。计完量后资料的整理入档。 xx年 2 月 xxA1项目经理部又组建了一个路队，我和 xx-x担14 / 24 任对了的核算和内业资料，我们以前负责的继续。这对我们两个刚刚过了见习期的来说难度不小，工作量很大。但在工作中要多看多想多问，努力工作争取把工作做到做好。 二、思想方面 刚刚接触工程内业就和一般人对工程内业有了一样的看法。工程内业资料有那么重要吗 ?用的着这么多人写吗 ?外面干的实体干完了不就行了啊 ?但是一到计量的时候才知道了没有内业资料你实体都完成了也计不来一分工程款，内业资料不全也不能计来工程款。 如路队计量的时候就没有内业资料或不完整有错误就导致了没有计下工程款。这时我以为我知道了内业的重要性，在做内业资料时仔细认真。可是后来前辈们讨论内业的重要性时才彻底的明白了内业的重要性是： 1、工程资料是公路工程竣工档案目录中必须整理归档的资料之一。 2、工程资料的连贯性 ,它贯穿于工程的始终。3、工程资料可以对现场施工起到监督作用。 4、工程资料为工程信息查询提供依据。 5、工程内业资料可以作为今后工程施工的一种借鉴。知道工程内业的真正重要性后我工作的时候就更加努力更加细心，把自己的工作做到最好。 三、计划和团结方面 15 / 24 新的一年里我有增加了一个任务就是临时路队的核算员，对我这个刚刚毕业的学生来说压力很大，但是对于我们新的一代知道分子来说压力越大动力就越大。我们努力完成自己的工作，做好 “ 五比五创 ” 的工作。履行好自己岗位的职责。 我们到 xx 的时候已经记过两次计量，准备计第三次，并且要求第三次计量时将。第二次计量内业资料补齐，否则不予计量。截止到 8月 20日， xx已完工程量是桩基 52个、梁板43 块、涵洞通道 16 道。已经完成的内业资料只有 7 块板、三个圆管涵和部分桩基资料，而且桩基资料写的不对。当时写内业资料只有三个人写。我们五人不但要写自检资料、还有写监理抽检资料、代表处资料。不但要写进度资料，还要补以前落下的资料及修改错的资料，压力非常的大。内业资料实际是施工现场的再现，它体现了施工生产的全过程 ：就说写桩基资料：从挖空开始，挖空是如何进展的、倾斜度如何、地质情况、终空后如何 检查的、扩孔率多少、钢筋的规格型号等等。钢筋与互筒顶、桩底、桩顶等标高间的关系及表与表之间的关系都是有机联系的，每个数据都是有来源的，不能胡乱填写。一份完整的桩基资料整整 30页，梁板的资料就更多了。写资料要看 图，16 / 24 了解规范，不是一味的照抄照搬。通过我们的互相努力，互相帮助，两个月的时间我们就把补得、错的、进度的内页资料全部完成，并在项目办每月进行的月度检查中受到表扬。我们的内业评比在全标段中遥遥领先，这荣誉是和我们五人的团结努力分不开的。但是由于种种原因我们的形象进度落后我们标段的总评比落后。但是我们内业人员非常高兴我们的努力得到了项目办领导的肯定。这其中让我明白了团队团结的力量。现在我已经爱上这个团队，爱上了团结的力量，爱上了这种精神。 以后不论干什么工作我会发扬这种精神，把工作做好。 测量工作遵循原则： 从整体到局部 由高级到低级 先控制后碎部 正弦定理： 17 / 24 BCsin= ACsin= ABsin 余弦定理： cos= =cos -1 ） cos = =cos -1 ） cos = =cos -1 ） 正切定理： =2 ） 2 ） B JI C 自由测站 ZYCZ 18 / 24 备注：自由测站宜布设近似等边三角形，其三角形内角不小于 30，当受地形限制时，个别角可方宽 25。两边相差不宜过长或过短。 G： H： E： F Pol，）： I J 0= J=J+360J Q=cos -1 ） 。 。 O=cos-1 ） P=G Bcos Z= H Bsin k N(G,H) M(X,Y) Z(E,F) -S 19 / 24 ZXD P： Z： G： H： K： N Lbl0 MS X=G+cosK+Scos Y=H+sinK+Ssin Pol，）： IJ 0= J=J+360J Goto0 P、 Z 架站点 X、 Y 坐标 N 直线起点里程桩号 G、 H直线起点 X、 Y 坐标 M 待测点里程桩号 K 直线起点到终点方位角 S 待测点左右桩 距离 右转弯 YQX P： Z： G： H： R： K： N： B Lbl0 MS V=K-B3Abs3180 X=G+cosV Y=H+sinV Pol，）： IJ 0= J=J+360J Goto0 20 / 24 P、 Z 架站点 X、 Y 坐标 N ZY 点里程桩号 G、 H圆心点 X、 Y 坐标 M 待测点里程桩 号 K 圆心点到 ZY 方位角 S 待测点左右桩距离 (左+，右 -) V 圆心点到待测点方位角 R 圆曲线半径 B 路线方向 (左 +1，右 -1) JD K L ZY N 21 / 24 YZ R O YQX 2 P： Z： G： H： R： K： N: B Lbl0 MS O=1803 A=O2 D=23RsinA X=G Dcos Scos Y=H Dsin Ssin Pol， ）： IJ 0= J=J+360J Goto0 G、