开题报告-基于虚拟装配技术的减速器拆装实验模拟.docx

江苏科技大学毕业设计（论文）开题报告概述表学生姓名班级学号指导教师毕业设计(论文)题目基于虚拟装配技术的减速器拆装实验模拟选题的目的和意义信息技术的蓬勃发展已经使部分虚拟实验环境的设计与开发成为现实，并在一定的理论指导下应用于实践，使各类虚拟实验室建设成为可能。而且，虚拟实验环境的研究与实现，极大地降低了实验室建设成本，缓解了由于财政压力给实验实训教学环节带来的不利影响，有利于学生实践操作能力的培养，因此，虚拟实验教学环境的研究也就具有了极大的经济效益和社会效益，从而引起了更多学者、专家的关注。减速器是机械系统中比较典型的传动装置，它由多种通用零部件组成，如齿轮、轴、轴承、箱体、密封元件及润滑装置等。通过对减速器的拆装实验，学生可以了解减速器的结构、各零件的结构和功用、轴系与箱体的定位、轴上零件的定位、轴承的润滑与密封方式、减速器的装配关系以及安装调整过程等，从而对机械零部件的设计有初步的了解，为进一步学习机械设计奠定基础。虚拟拆装是一种零件模型按约束关系根据产品设计的形状特性、精度特性,真实地模拟产品三维拆装过程,并允许用户以交互方式控制产品的三维真实模拟拆装过程,以检验产品的可拆装性.在现代制造业中,机电产品的装配工作量占整个产品研制生产总工时的40%60%,且装配工作占用的手工劳动量较大,装配阶段的费用很高.虚拟拆装技术通过计算机对零部件拆装过程的仿真模拟,克服了“实物验证”的滞后性,可以极大地缩短开发周期,节约开发成本,且在事前控制装配操作作业中可能出现的问题。国内外研究现状及存在的问题虚拟实验室的研究和应用得到许多研究机构及软件供应商的重视,国内外有代表性的有：(1)虚拟工程/科学实验室。该虚拟实验室是由Johns Hop-kins大学建立,基于WWW(World Wide Web)面向教育的工程/科学实验环境,可完成逻辑电路、两节机器手控制、热传递过程、声波传播过程、桥梁设计等多种实验。(2)环境与分子科学协作机构。提供一个协同工作环境,并且可远程使用核磁共振(NMR)频谱仪。(3)医学协作机构。通过X射线照片及超声影像进行的同步或异步远程咨询。(4)德国Ruhr大学网络虚拟实验室。该实验室是一个有关控制工程的学习系统,它通过直观的三维实验场景视觉效果,依赖各虚拟实验设备的仿真特性,实现对虚拟实验的交互式操作。国内虚拟实验室的建设这几年也得到了迅速的发展,最具代表性的是一些著名大学开发出的远程教学虚拟实验室,涉及物理、化学、生物、医学等多门学科。减速器拆装实验模拟存在的问题：用户的可操作性不足，需要提供用户自己动手拆装的选项，同时提供必要的辅助帮助。主要研究内容1、分析齿轮减速箱拆装实验的功能需求，研究总体方案，要满足自动拆装、手动拆装、问题帮助等功能；2、通过分析齿轮减速箱的结构,采用三维建模软件solidworks建立模型，并完成装配检查是否存在问题；3、在unity3d中实现虚拟环境下减速器的虚拟拆装，并提供手动拆装等选项；4、最终检查成果。研究方法、步骤和措施等研究方法：理论设计与计算机模拟相结合。步骤：1、根据数据分析建立减速箱各尺寸；2、减速箱三维模型的建立与导出；3、制作齿轮减速箱虚拟拆装场景；4、分析优化结果。措施：在理论方面，利用以前课程设