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文档简介

近看到很多人在网上搜索c1倒桩移库技巧口诀,小编特别到驾校走访了驾校教练员,讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南,跟大家分享。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结,口诀简介明了,记忆起来非常方便。 一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 二退: 此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则: 同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。 注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。 三、穿左斜库 注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。 1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出; 2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。 四、左侧倒库 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。 五、右侧出库 然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。 倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式,总结了整个c1倒桩移库技巧,相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了,然后,将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。考视频详解倒桩操作要领第一步、倒入乙库1、踩离合,挂倒档,放手刹,慢抬离合到半联动状态,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,直到看到右后座车锁小钉与号杆重合时,向右打死2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时,回正;缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时,停车。第二步、移库1、踩离合,挂1档,方向向右打死,半联动起步,往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时,方向向左打死,调正车身,当车头与号杆居正中,并很接近时,停车。2、踩下离合挂倒档,方向向右打死,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时,向左打死,待车身摆正后停车,方向盘回正。3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。第三步、斜出乙库,至左平路1、挂1档,左打方向盘一圈,起步。2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与号杆的距离。3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后停车,将方向盘回正。第四步、倒入甲库1、挂倒档起步,后退,左望,看到号杆与号杆及自己视线在一对角线时,将方向盘向左打到尽。2、继续后退,左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。3、缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。4、当车头整个退入甲库时,便可停车。第五步、回到起点1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时,将方向盘向右打尽。2、车摆正与底线平行后,将方向盘回正,停车,踩离合,挂空档,拉起手刹,下车。文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面,同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点,众悦网祝你考试顺利!学习驾驶车辆顺口溜 聂梦剑 随着经济发展、社会进步,汽车被快速购入家庭,学习驾驶的人越来越多。对于初学者,特别是年龄稍大一些的,一些操作事项不容易记住,常常导致驾驶行为不规范。在学习小型车驾驶过程中,作者根据科目考试以及实际驾驶的需要,针对部分内容编写了几段顺口溜,易记易用,有助于练习及考试。现在整理出来,献给刚刚开始学车的朋友参考。(说明:科目二下所用车型是普通型桑塔纳,其余为长城皮卡。)科目二上穿桩一看点,二记数,车辆情况弄清楚,手刹小档别错误,脚踩离合慢倒库。机动灵活别错停,不要只盯后视镜,中线你要离得远,八脚刹车需猛踩,辨明信号不乱拐。勤学苦练莫取巧,安全第一须记牢。 侧方移位俗称倒库移库或穿桩,是驾车练习的开始,是基础。这一训练主要是培养学员对车位的感觉,以及对车辆的初步控制能力。一些教练为了学员尽快通过这一科目考试,马上会指导学员在某个点位上打方向,俗称“看点”。从个人感受来讲,我建议还是先凭自己的感觉练一练,以免抹杀了“人车合一”的灵气,最后才看点,上升到理性操作。基于以上认识,作者这段顺口溜主要是提醒大家一些注意事项,并不过多涉及具体的操作。下面简单解释一下顺口溜中的句子: “一看点”,就是要看车辆到达的位置。从最初的不能让车按自己的愿望左右移动前进后退,逐步练习到能控制住车辆,再上升到看车辆的某一点,就能感觉车辆整体处于什么位置,到某个点打方向,就能使车辆准确运行到想到的地点。“二记数”,就是要记住关键时刻打方向的把数、某一车速下车辆运行的秒数(默数一、二、三.),提高车辆的运行准确性。 “车辆情况弄清楚,手刹小档别错误”,就是车辆的长和宽、转向角度及最小转弯半径搞清楚,像长城皮卡有快慢速档(俗称小档),其位置应置于前边慢速低档。 “脚踩离合慢倒库”,就是在在必要时使用半联动的办法,进一步减慢车速,从容操作。 “机动灵活别错停,.辨明信号不乱拐”,驾车需要机动灵活,但是,穿桩整个过程只有八次踩刹车停车机会,要求不能错停。倒库看后视镜只能作为参考,因为镜中图像小和虚,难以看出车辆细微变化。从甲库移动到乙库,必须距离中间分界线较远,否则电脑极有可能判“移库不入”。刹车要猛踩是要踩到底,保证有电子信号。不乱拐就是要在给出信号后再继续行驶,并且路线不能错误。 “勤学苦练莫取巧,安全第一须记牢”,驾车是涉及安全问题的技能型工作,要想有过硬的驾驶本领,就要多多学习多多练习。安全是行车的根本,是驾驶中第一位的大事,希望大家牢记。科目二下登车起步沉着冷静把车登,锁好车门调好座位和后视镜,打安全带、查仪表灯,拉上手刹档置空,踩下离合再启动。起步先打左转向,踩下离合挂一(倒)档,侧后一定要瞭望,握好方向看前(后)方,慢抬离合加油门,松下手刹行路上。 注释:“打左转向”,即打左(右)转向灯,以下不再重复解释。半坡定点停车与起步一档半联定点停,离合刹车档别空,打左转向提手刹,按钮一定别放松。缓加油门听车声,右脚稳住不要动。慢抬离合转速下,音变车抖左脚停。握好方向看三方,再慢加油手刹松。待到稳步运行后,抬起离合到坡顶。车下溜是没联动,车熄火是离合猛,车不动是联动轻。不冲不溜不熄火,半坡起步可完成。 注释:1,“一档半联”,挂一档,后期定点停车时还要用半联动。2,“档别空”,考试时半坡定点停车后不用置空挡。3,“看三方”,观察前、后、侧三个方向路面情况。侧方停车右距边线三十厘米,看车头与停车线齐,停车打左转向灯后倒,车速一定控制好。看库左前杆,到了车右后三角窗三分之一,方向向右打死,再看库右底杆,对照过车后排座二分之一,马上向左回正方向,车辆继续后移。再看库左前杆,到了前挡风窗右边,再向左打死方向,车入库照两杆中央,车位已正速停。通过连续障碍一个饼两个饼,走成直线照车中。第三个饼到左挡风(窗下角),方向左打照车中,对正之后回方向,往前直走多顶顶。第四个饼到右挡风(窗下角),方向右打照车中,对正之后回方向,往前直走看左倒车镜。第五个饼到了镜上沿,快打方向照直行。第六个饼到右挡风(窗下角),方向打过去照直行。六个饼不压不蹭走过去,看点过饼已完成。 注释:1,“左(右)挡风”,前挡风窗左(右)侧。2,“多顶顶”,即多走一走。科目三 科目三俗称路考,是将前两科目所学运用到实践,所以,理论知识交通规则方面应反复看看。因科目三涉及方面庞杂,文章只能挂一漏万,特别是驾车中路面情况应急处理,可能拿到驾照后还要经过较长时间学习磨练,不是一朝一夕就可完成的。因此,路考一定要镇定,理论、技能应拢一拢,交通规则全用上,行车需要基本功。路驾检查一圈面向(车)后,左手开门把车登,锁好车门调座位,再调内外后视镜,打安全带查操纵。拉上手刹档置空,踩下离合再启动。检查一遍仪表灯,各项指标不报警。有异常时应该停,车辆必须无毛病。 注释:“查操纵”,即踩踩离合、刹车、油门,看行程及活顺情况怎样,灯光信号、雨刷管不管用,方向盘游动间隙不能过大,转向角度怎样等等。打左转向挂一档,前后侧面要瞭望,握好方向鸣笛响,扶着手刹不要忘,轻踩油门慢离合,松下手刹行路上。试试车轮偏不偏,踩踩刹车怎么样,车况良好再行驶,安全第一不要忘。 注释:“试试车轮偏不偏,踩踩刹车怎么样”:起步后,双手松开方向盘车辆应该能保持沿直线行驶。轻踩一踩刹车,看制动应该有效。一条大路分两边,靠右行驶是关键,横向距离比较远,超车会车才安全。加档减档要平顺,早选路线求安稳。机动灵活别超速,标线禁令仔细分。黄线白线虚实线,箭头斜杠及圆圈,斑马线和指示线,标线分清保平安。 注释:“早选路线求安稳”,即及早选择行驶路线,培养预见能力。变换车道打转向,前后侧面须张望,如有情况别换道,条件允许再变上。路口、转弯先减档,左右瞭望喇叭响。夜晚需要闪灯光,近光通过不要忘。红灯停来绿灯行,前有行人莫强通。交叉路口多观望,如有指挥看交警。 注释:“交叉路口多观望”,即在进入交叉路口前,要多留意观察。“如有指挥看交警”,在有警察指挥的情况下,应听从交通警察指挥,看交警手势行驶。障碍面前莫强行,排队礼让要冷静。有障碍让无障碍,转弯让行人和直行,相对方向右转让左转,左转让右转及直行,支线小巷让干线,支干不分同类车,要让右无来车者。学校车站人行道,减速、让、停小心着。夜间开车谨慎行,灯光使用分得清。大灯小灯防雾灯,会车跟车近光灯。示宽灯和警告灯,安全需要定要明。风雪雨雾恶劣天,车速一定要减慢,跟车距离要拉远,避免急刹防跑偏。过水路面要探查,泥泞道路防陷滑。山区坡陡转弯多,禁止空挡和熄火(溜坡),车辆温度勤看着,及时冷却刹车锅。路边停车看禁令,三十五十不准停,隔离地带不准停,施工地点不准停。停车打右转向灯,前后侧面要看清,边距顺直再稳停。拉上手刹档置空,右手

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