高考地理大一轮总复习 4.2山地的形成和河流地貌的发育课件.ppt

第2课时山地的形成和河流地貌的发育,最新考纲地表形态变化的内、外力因素。,考点一褶皱山、断块山与火山,知识整合1褶皱山(1)褶皱概念：岩层在强大的作用下，发生塑性变形，产生一系列的。基本形态背斜和向斜。,挤压,波状弯曲,续表,【学法指导】背斜、向斜的判读区分背斜和向斜构造时，不应单纯的从形态上来判断，而应从岩层的新老关系方面进行研究。中心岩层老，两翼岩层新，为背斜；中心岩层新，两翼岩层老，为向斜。例如：下图中A为背斜，而B为向斜。,2板块构造学说(1)板块构造学说基本观点地球表层的并不是完整的一块，而是被断裂带分割成六大板块，其中A为板块、B为太平洋板块、C为板块、D为美洲板块、E为板块、F为南极洲板块。板块处于相对的运动状态。内部比较稳定，边界比较活跃，多火山、地震。,岩石圈,亚欧,印度洋,非洲,山脉,海沟,山脉,裂谷,3断块山(1)断层：地壳运动产生的强大，超过了岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿发生明显的位移。(2)断层的位移类型,谷地和低地,山岭或高地,压力和张力,断裂面,4.火山(1)熔岩高原：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出而形成。(2)火山形成：岩浆沿着地壳的或管道喷出而形成。组成：包括和火山锥两部分。,中央喷出口,火山口,深度思考1地质构造的实践意义,(1)找矿：背斜为良好的储油构造。由于天然气最轻，分布于背斜顶部，水最重，分布于背斜底部，中间为石油，如上图所示。利用向斜确定钻矿的位置。煤、铁矿等沉积矿往往保留在向斜部位的地下。(2)找水：“向斜岩层蓄水好，水量丰富容易找”。向斜构造有利于地下水补给，两翼的水向中间汇集，下渗形成地下水，故打井可在向斜槽部打。如上图所示。利用断层找水，断层往往是地下水外露的地方。如上图所示。,(3)工程建设：建筑、工程隧道选址应避开断层，在断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，因为向斜是地下水汇集区，如果在向斜部位开凿，隧道可能变为水道。开凿隧道宜选择在背斜部位，该结构不仅结实坚固和不容易塌陷，而且无积水。如上图所示。,2板块运动对地貌的影响,高考探究(2014山东文综，12)下图a为某班一次地理野外实习的观测点分布图，为观测点编号。下图b为该班某小组在其中一个观测点所做的记录卡片。完成下题。,1上图b中地质剖面示意图所示沉积岩层由老到新的顺序是()ABCD解析根据关键信息“向斜东翼”，将向斜地貌补充完整(如下图)，向斜中心岩层较新，两翼岩层较老，上面后来覆盖上的岩层最新。故选B。答案B,2(2011广东文综，1)读“某区域地质剖面简图”(下图)，图中甲、乙、丙三处的地质构造分别是()A断层、向斜、背斜B断层、背斜、向斜C向斜、断层、背斜D背斜、向斜、断层,解析由图中岩层形态可知，甲处岩层明显断裂、错位，为断层构造；乙处岩层向上拱起，为背斜。丙处岩层向下弯曲，为向斜。答案B,(2012四川文综，1)下图是我国亚热带某旅游名山景观照片。该山山顶海拔3099米，属山地针叶林带。读图回答下题。3形成图中构造地貌的地质作用是()A断裂上升B褶皱弯曲C冰川堆积D风力侵蚀,解析本题考查地质作用与构造地貌。构造地貌是地壳运动产生的，与内力作用有关，C、D项错误；结合图片可知该山为块状山地，岩层并未产生弯曲变形，所以A项正确，B项错误。答案A,(2014大纲全国，6)下图中K岛于1983年火山爆发，植被消失殆尽。1987年，该岛上已有64种植物生长旺盛。据研究，百年之内该岛上的天然植被就可以恢复。据此完成第4题。,4K岛处于()A印度洋板块与太平洋板块界线的东侧B印度洋板块与太平洋板块界线的西侧C亚欧板块与印度洋板块界线的北侧D亚欧板块与印度洋板块界线的南侧解析本题考查六大板块的位置。依据经纬度可判断位于亚欧板块与印度洋板块交界处的北侧。答案C,1.以地质剖面示意图为载体考查地质构造和构造地貌2.以示意图为载体考查地质构造对人类生产、生活影响,考点二山地对交通运输的影响,知识整合1影响交通线路分布的因素(1)自然因素：等。(2)社会经济因素：、资源、工农业生产水平、等。,地形、气候、水文,人口,城镇分布,科学技术,2地表形态对交通线路分布的影响,分析山地对交通运输的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路的影响技术要求、工程量、造价等；(2)山地对交通运输线路和的影响居民点运营效率、少占耕地等。,结构,空间分布,走向,深度思考1地形对交通运输方式的影响,2.地形对线路走向的影响,3.地形对线网密度的影响,高考探究(2010江苏地理，910)下图为某地区等高线地形图。读图，回答12题。,1甲河与乙河的分水(脊)线是()AKLOP线BKMOP线CKMNQ线DKPQ线2拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是()AKRQPT线BKMNQPT线CKLOPT线DKST线解析第1题，因为KMOP线经过地区等高线向低处突出，说明该处为山脊，由此判断B正确；A项中KLO线经过地区等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此A项与题意不符；,C项中NQ处等高线向高处突出，说明该处为山谷，与分水线为山脊矛盾，因此C项与题意不符；D项中KPQ处等高线没有发生明显弯曲，说明该地既不是山脊也不是山谷，与分水线为山脊矛盾，因此D项与题意不符。第2题，因为KST线经过地区等高线比较稀疏，说明坡度较缓，且沿线没有跨越河流，工程量小，技术难度低，由此判断D正确；A项中KRQPT线经过甲河流，工程量大，与公路选线应选择坡度较缓、工程量小、技术难度低的原则矛盾，因此A项与题意不符；B项KMNQPT线KM处为山脊不适宜修路，PT处经过甲河流工程量大，因此B项与题意不符；C项KLOPT线经过甲河流工程量大，因此C项与题意不符。答案1.B2.D,32012北京文综，36(1)，6分读图，完成下列问题。,说明在地形影响下，该区域城镇和交通线路的分布特征。(6分)解析读图可看出，图中地形主要有平原、山地和高原，平原地区城镇的数量多，密度大，交通线路密集；而山地和高原地区城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。答案平原：城镇数量多，密度大，交通线路密集；山地和高原：城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。,1.以等高线图为载体，考查地形对交通线的影响2.以区域图为载体，考查交通线的区位选择及成因分析3.以某区域图结合文字材料为载体，综合考查山地交通运输建设的选择以及交通线的分布特征,考点三河流的侵蚀地貌和堆积地貌,知识整合1河谷的形成河谷是典型的河流侵蚀地貌，它是由沟谷发育而成，其形成过程如下图所示：,【特别提醒】(1)在分析侧蚀时应该分以下两种情况：在河道比较平直时，一般从地转偏向力上来解释。如果是弯曲的河道，应该根据凹岸与凸岸的情形来判断：凹岸侵蚀，凸岸堆积。(2)用“凹凸”两字掌握河流的凹凸岸。,2河流堆积地貌冲积平原是典型的堆积地貌，有三种类型：,深度思考河流地貌对聚落分布的影响一般而言，河流上游多位于高原、山地，以侵蚀为主，中游搬运，下游堆积。因此，上游为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响，聚落分布也不同。如下图所示,【温馨提示】平原并不一定是聚落密集区。平原地区自然条件优越，有利于社会经济的发展，常成为聚落密集区。聚落的形成与发展还受气候等因素的影响，有的平原也是聚落稀少，如亚马孙平原地区气候闷热潮湿，居住条件差，人烟稀少，聚落极少。,高考探究(2014北京文综，67)下图示意某河谷断面经历的一次洪水过程。读图，回答12题。,1.该河谷()A岩层比岩层形成年代早B岩层比岩层易受侵蚀C是断层上发育形成的向斜谷D呈“V”型，适宜修建水库2本次洪水()A水位上升时，河流搬运作用减弱B水位下降时，河流含沙量增加C流量增大时，河流堆积作用增强D河流侵蚀作用使河床加宽变深,解析第1题，图示岩层具有层理构造，岩层位于岩层之下，故岩层比岩层形成年代早，A项正确；由中期与后期图示判断，岩层比岩层易受侵蚀，B项错误；图示岩层未发生弯曲变形，不属于褶皱构造。断层线附近岩石破碎，易被侵蚀而形成河谷，C项错误；修建水库应避开断层，D项错误。第2题，据图判断，水位上升时，沉积物少，说明河流搬运作用增强；水位高低与河流含沙量没有必然的因果关系；流量增大时，沉积物较少，河流的堆积作用减弱；河流的向两岸侵蚀和向下侵蚀使河床加宽变深。答案1.A2.D,(2014浙江文综，78)下图为我国某地沿北纬38.5所作的地质构造、地貌剖面图，图中一般地势越高地下水埋藏越深。读图，完成34题。,3对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是()A地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀B地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积C地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积D地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积4图中城市历史上曾是某王朝的都城，该王朝一般会选择在土层深厚、地下水位较深的地方修建皇家陵墓。图中较为理想的地方是()ABCD,解析第3题，根据此地位于北纬38.5，东经106附近，且有黄河流经，可推知是银川平原，地为贺兰山，地势较高，无法受到黄河干流流水侵蚀，A项错。地位于山口地区，由黄河的众多小支流形成沙砾洪积，不是干流洪积形成的，B项错误。地有黄河干流流经，断裂下沉后黄河的泥沙在这里冲积形成冲积平原，C项正确。地地势较高，黄河干流无法向高处堆积，D项错误。第4题，仔细读图，为侵