大专数控车床实习总结

1 / 32 大专数控车床实习总结 班级：数控 102 姓名：李丹 学号： 03 数控车床实习总结 时光如流水一般，不经意间就这样无声无息的流过。回想这两周以来的实习，有过汗水，有过失败，有过微笑。正是这些微笑的片段拼凑成我 们认生中不可缺少的一部分，也给我们留下了美好的回忆。 实习的第一天，我们来到数控实习车间，对什么都很好奇，东看看西看看，但是老师并没有马上满足我们的好奇心。老师却把我们集中到一起，点了名然后强调的就是安全问题，老师很耐心的诉说在数控车间可能发生的安全问题，让我们要注意了，可同学们好像有点漫不经心。面对我们这帮调皮的学生，老师并没有耐烦而是语重心长的说： “ 先别急，车床是会让你们操作的，但不是现在， 你们先得把安全问题给注意了，不然要是出了什么事后悔都来不及，安全没有小事。 ” 接下来老师讲的就是如何正确开关机。开机：上总电 机床2 / 32 电源开 拍下急停按钮 NC 开 旋开急停按钮；关机：先回参考点 反向移动 2030mm 拍下急停按钮 NC 关 机床电源关 下总电。老师让我们千万要记住这正确的开关机，不能弄错了。讲完开关机，老师就开始讲对刀，对刀就是建立工件坐标系，不建立工件坐标系，即便有程序也不能加工 出零件，所以说对刀是至关重要的。对刀之前，机床得先回参考点，回参考点灯亮后，先按 “+X” 再按 “+Z” 按钮，当“+X” 和 “+Z“ 的指示灯亮时，即到参考点，机床建立起坐标系。此时机床坐标显示，。 G92 对刀： 沿 X 轴方向切入，沿原路退回MDIG92Z0Enter 单段 循环启动； 沿 Z 轴方向切入，沿原路退回 MDIG92X 测量值 Enter 单段 循环启动； G90G00X100Z100Enter 单段 循环启动；然后就是老师给了我们一个程序让我们动手对刀。老师再三强调说： “ 对完刀之后一定要校验程序避免撞刀。 ” 校验程序的时候要自动且要锁住机床然后按循环启动。校验程序主要是看程序运行图线是否正确。我记得那天我在对刀的时候，同学说第三步是不用按单段循环启动，我信了，结果对刀错误，校验程序出现错误提示，果断地，下午自己带笔记本上课认真听和记笔记。每个人都练习完 G92对刀后，老师让我们把 程序的起刀点改成 X100Z105，重新对刀运行程序，3 / 32 结果发现刀具离工件越来越远。原来用 G92对刀时，对刀点和起刀点必须一致。还有就是机床停电后， G92 要重新对刀，因为刀是任意停的，未必停在起刀点，它只在运行中有记忆功能。这一个上午我们都在练习 G92对刀，同学们有的耐不住，练过一遍以后就想让老师讲授接下来的知识。老师听到这话虽然很高兴但是并没有讲新知识，只是说再多练练，我要的不是你们练几遍而是熟练掌握。 下午去的时候，老师让我们开了机床，先把上午的内容巩固一遍。大概过了三十分钟左右，老师才开始讲新的对刀方法 工件坐标系选择，即 G54、 G55、 G56、 G59 。零点偏置法对第一把刀： 必须要回参考点。 Z 轴：手动试切工件端面，并沿 X 轴退出；。注意此时的机床 Z 轴坐标值是不会有变化的。并将此时的机床 Z轴值，输入到程序中所指定的 某个寄存器的 Z 中。如： G54 寄存器中。 X 轴：手动试切工件直径，并沿 Z 轴退出；。记录此时机床坐标系下的 X 轴坐标值 X 记。停止主轴并测量试切后的直径 值。计算刀具到工件轴心时，机床坐标系下的 X 值，如： X=X记 +。并将此时的机床 X 轴值，输入到程序中所指定的某个寄存器的 X中。如： G54 寄存器中。到此程序中所指定的零点偏置寄存器中的 X、 Z 都已经输入了，即完成了对刀过程。到此可以4 / 32 看出， G54 中的值，就是工件原点相对机床坐标系下的坐标值。零点偏置法对第二把刀： 对第二把刀时不用 回参考点。Z 轴：手动将刀具刚好靠到第一把刀所车的工件端面上。并将第一把刀的机床 Z轴值，输入到程序中所指定的某个寄存器的 Z 中。如： G55 寄存器中。 X 轴：手动试切工件直径，并沿 Z轴退出；。记录此时机床坐标系下的 X轴坐标值 X记。停止主轴并测量试切后的直径 值。计算刀具到工件轴心时，机床坐标系下的 X值，如： X=X 记 +。并将此时的机床 X 轴值，输入到程序中所指定的某个寄存器的 X 中。如：G55 寄存器中。老师讲的辛苦，同学们却想着明天五一放假去哪里玩。老师看到我们这个样子，真的是很无奈啊，说：“ 我知道你们一心想回家， 想着放假，但是今天的实习还要继续，你们在这里好好学点东西，不要浪费时间，现在不好好学，以后到工厂里更学不到。 ” 老师见我们不会编程就给了我们一个零件的程序，让我们用新的对刀 方法做出这个零件。我们人在车间里操作新的对刀方法做零件，却也是不是的拿出手机看时间，是不是快到下班时间了。一到下班时间 ，老师说放，我们就像拧开的水龙头，打扫好车床关了机就往外冲。就这样，第一天的实习就这样结束了。 再回到这里已经是三天后，三天的小长假，我们玩的有点疯5 / 32 了，几乎每个人都是带着熊猫眼去上班的。今天多来了一位实习老师带我们。又是一种新的对刀方法 刀偏法对刀。对刀前必须回参考点。 1.(1号刀 ) Z 轴：手动试切工件端面，并沿 X 轴退出；然后打开刀偏表，在 0001 刀偏号下的试切长度栏，激活，输入 0，再按确定 。此时在 Z 轴偏置栏中就会显示 Z 轴的机床坐标系下的坐标值。 X 轴：手动试切工件直径，并沿 Z 轴退出；停止主轴，测量试切的直径 值，然后在 0001 刀偏号下试切直径栏将其激活，输入所测量的直径 值，后确定。此时 X 偏置值即为：机床坐标系下的 X 坐标值加上试切直径值。至此 0001 刀偏号下的 X 偏置和 Z偏置值就确定了，此偏置值即为工件原点在机床坐标系中的值。 2.Z 轴：手动将刀具刚好靠到 1 号刀所车的工件端面上。然后在 0002刀偏号下将试切长度栏激活，输入 0，后确定。 X 轴：手动试切工件直径，并沿 Z 轴退出；停止主轴，测量试切的 直径 值，然后在 0002刀偏号下试切直径栏将其激活，输入所测量的直径 值，后确定。此时 X偏置值即为：机床坐标系下的 X坐标值加上试切直径值。至此 0002刀偏号下的 X 偏置和 Z偏置值就确定了。讲到这里，对刀方法是讲完了，老师让我们把上次做的零件用今天教的对刀方法再做一 个。下午的时候老师说，数控 车床做出来的零件未必一次就6 / 32 能合格，所以在粗加工结束后，还要进行一次测量，测量值加上精加工余量是不是在理论值范围内，如果偏大，则在刀偏表 X磨耗栏激活，然后输入负的偏大的值，反之则相反。老师帮我们把程序改好后，我就重新做之前那个零件，不过，这零件是要教的。 接下来要做的零件就是在原来零件的基础上加上一段直径15长度 12带有 C1 倒角的圆柱，这个零件要用两个程序才能完成。老师不给程序得让我们自己编，可我 们压根儿就不会怎么办？只能死马当活马医，照着之前的程序编。把编好程序输入机床电脑。 刚车完第一个程序，老师说，在车球面的时候要引入刀补，不然车出来的零件的球面直径是偏大的。老师教我们怎么引入刀补，怎么确定用左刀补还是右刀补，怎么确定刀尖方位号 将之前的编号程序中添加右刀补，对完刀就可以直接运行了，老师看到我们直接用自动，老师说： “ 你们现在不要为了完成任务而做，先单段在自动，单段是为了让你们知道 每一次循环启动要走那几步程序。 ” 接下来的几天，都是老师提供图纸，我们自己编程序，做零件。有新的知识点时老师就会讲解新的知识点，如螺纹加工。7 / 32 老师教给我们很多简便的公式，真心很方便。 两个星期的实习给了我很多的体会： 通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺 过程。 在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、 安徽工业职业技术学院 毕业实习报告 学生姓名 * 专 业 数控技术 班 级 * * * 系 部 机械工程系 8 / 32 指导教师 * * 二 00九年四月 毕业实习报告名称 MASTERCAM软件岗位实习 ( 来自 : 海 达 范 文 网 : 大 专 数 控 车 床 实 习 总 结 ) 安徽工业职业技术学院 毕业实习报告任务书 班 姓名 毕业实习报告题目： MASTERCAM 软件在工厂的具体应用 毕业实 习报告起止日期： 指导教师： * * * 毕业实习报告要求： 题目恰当，论述集中，能准确反映实习岗位或从事的工作特征 ; 9 / 32 广泛参考和运用文献资料，很好地消化和吸收； 文字通顺，语言流畅，无错别字 ,文字打印清楚； 组织结构清楚，层次分明，逻辑性强； 语气统一，表达明确、平易； 标题的引用要醒目和简洁； 利用图表要简明易懂，有效果。 前 言 随着现代机械工业的发展，计算机辅助设计 (CAD)和计算机辅助制造 (CAM)已显示出巨大的潜力， 并广泛应用于产品设计和机械制造中，使用 CAD/CAM 系统产生的 NC 程序代码可以替代传统的手工编程，运用 CAD/CAM进行零件的设计和加工制造，可使企业提高设计质量，缩短生产周期，降低产品成本，从而取得良好的经济效益。 MasterCAM 软件是美国的 CNC Software 公司开发的基于 PC10 / 32 平台的 CAD/CAM系统，由于它对硬件要求不高，并且操作灵活、易学易用并具有良好的价格性能比，因而深受广大企 业用户和工程技术人员的欢迎，广泛应用于机械加工、模具制造、汽车工业和航天工业等领域，它具有二维几何图形设计、三维曲面设计、刀具路径模拟、加工实体模拟等功能，并提供友好的人机交互，从而实现了从产品的几何设计到加工制造的 CAD/CAM 一体化。是目前世界上应用最广泛的 CAD/CAM软件之一。 目 录 摘 要 1 一、实习单位 1 二、实习内容 1 11 / 32 MastercamCAM 软 件 的 功 能 及 运用 1 确定工件坐标系、对刀点和换 刀点 6 三、实习总结 7 参考文献 8 摘 要 随着现代机械工业的发展，计算机辅助设计 (CAD)和计算机辅助制造 (CAM)已显示出巨大的潜力，并广泛应用于产品设计和机械制造中，使用 CAD/CAM 系统产生的 NC 程序代码可以替代传统的手工编程，运用 CAD/CAM进行零件的设计和加工制造，可使企业提高设计质量，缩 短生产周期，降低产品成本，从而取得良好的经济效益。 12 / 32 MasterCAM 软件是美国的 CNC Software 公司开发的基于 PC平台的 CAD/CAM系统，由于它对硬件要求不高，并且操作灵活、易学易用并具有良好的价格性能比，因而深受广大企业用户和工程技术人员的欢迎，广泛应用于机械加工、模具制造、汽车工业和航天工业等领域，它具有二维几何图形设计、三维曲面设计、刀具路径模拟、加工实体模拟等功能，并提供友好 的人机交互，从而实现了从产品的几何设计到加工制造的 CAD/CAM 一体化。是目前世界上应用最广泛的 CAD/CAM软件之一。 关键词： CAD/CAM、三维曲面、 NC程序代码 一、实习单位 南京晨伟机械设备制造有限公司 二、实习内容 MastercamCAM 软件的功能及运用 MasterCAM 是一种功能强大 CAD/CAM 软件， 由 CAD 和 CAM两大部分组成，并分成 Design(造型 ),Mill(铣削加工 )、13 / 32 Lathe(车削加工 )和 Wire(线切割 )4 个功能模块。集设计与制造于一体，通过对所设计的零件进行加工工艺分析，并绘制几何图形及建模，以合理的加工步骤得到刀具路径，通过程序的后处理生成数控加工指令代码，输人到数控机床既可完成加工。 下面结合实例介绍软件 MasterCAM软件在数控加工自动编程中的的使用。 零件加工工艺分析 图 1 所示为加工的零件图，在运用 MasterCAM软件对零件进行数控加工自动编程前，首先要对零件进行加工工艺分析，确定合理的加工顺序，在保证零件的表面粗糙度和加工精度的同时，要尽量减少换刀次数 ，提高加工效率，并充分考虑零件的形状、尺寸和加工精度，以及零件刚度和变形等因素，做到先粗加工后精加工 ;先加工主要表面后加工次要表面 ;先加工基准面后加工其他表面。 前 言 对于任何一位大专生来说，实习是一个关键的学习内容，也14 / 32 是一个很好的锻 炼机会。对于我们来说，平常学到的都是书面上的知识，而实习正好就给了我们 一个在投身社会工作之前把理论知识与实际操作联系起来的机会，实习作为学校 为我们安排在校期间的一次全面性、总结性的教学实践环节。它即让我们看到实 际中的生产状况，也是我们在就业之前的 “ 实战预演 ” ，我们可以从中看到的不仅 仅是一个车间的生产运作过程，还有大量实际设计方面的知识，以及我们还十分 缺 乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中，通过实习能够使我们更好的完善 自己。 15 / 32 机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通机床经经历了近两百 年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密 机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床那就是数控 机床。而数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不 能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。 自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话 题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着 “ 有经验者优先 ” ，可还在校园里面 的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会 16 / 32 的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后 毕业后能真正的走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活 和工作中很好地处理各方面的问题，所以在上学期间学校就给我们安排了机床实 习。 . 一、实习目的 通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作 数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数 控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机 17 / 32 械专业的发展和需要。 通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论 和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。 熟悉以下数控车床最常用的指令的功能及加工类型 1、数控车床的基本操作 2、常用的基本 G 指令及辅助 M 指令、 F 指令、 S 指令、 T 指令的使用和调用 3、内外圆、端面、圆锥面加工 4、切槽与切断加工 5、内外螺纹加工 6、复合循环指令 G71加工 18 / 32 7、复合循环指令 G72加工 8、复合循环指令 G73加工 9、子程序加工及调用 M98、 M99 10、内外轮廓加工 11、内阶梯孔加工 二、实习时间 第一阶段： 2016年 9、 10月 第二阶段： 2016年 3、 4月 三、实习地点 陕西航天技术学院 四、实习设备 19 / 32 1、普通车床：型号 CA6140 2、数控车床：华中数控系统 五、实习内容 为了能更好的学好数控车床，在我们实习数控车床前学校特意安排了我们首 先实习了一段时间普通车床，为以后的数控车床加工打下坚实的基础。 刚来到车间老师就带领我们来到各车床前熟悉各车床机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习过程中再让我们实际操作。在以后的车床实 习 中通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主 要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用 20 / 32 的工件装夹方法、特点和 应用，常用量具的种类和方法，了解了车床经常加工的 零件类型的加工方法，比如：车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断的车削方法和测量方法。老师还向我们讲解了车床的各个组成部分，车床主 要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光 杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个 手柄的作用，使我们对车床有了具体的了解。 在实习过程中老师经常教导我们在车床上操作的时候一定要注意安全，比如在使用车床工作时，头不能太靠近卡盘，以防止切屑飞入眼睛，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的工件，加工零件前要检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动车床前，要检查车床各传动部件和润滑系统是否正常，检查周围有无障碍物，才可正常21 / 32 使用车床加工零件，测量工件时，都必须停车。同时应注意不要被车刀刃口割伤。加工零件是工件进给方向，切削速度、切削深度、 进给量选择要适当，加工时要用铁勾或毛刷清理铁屑，不要用手直接触摸铁屑。 车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，每次老师讲完一个课题后都在车床上用零件示范以后在让我们开始自己独立完成加工零件，虽然我们开始不怎么熟练，但是经过一段时间的车工实习，最后还是各自独立的完成加工。 在这短短的一个月内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了第一阶段的车工实习 ，通过学习车工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这段时间的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都非常高兴，感到很有成就感。 在第一阶段的车工实习过后不久，我们便正式开始了数控车22 / 32 床的实习。刚来到车间老师就带领我们来到各车床前熟悉各数控机床等设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，接着还是先给我们上安全课 ,告诉我们什么可以弄什么不可以弄 ,一定要服从厂里还有老师的管理 ,并且要自己注意安全 ,不要到处乱跑等。比如在使用数控车床工作时，一定要先关好防护门才可以开始循环启动车床，其他的就和在普通车床应注意的问题一样。老师还告诉 我们，不管操作什么车床安全都应该放在第一位。其次才是零件的加工。 有了上次学习普通车床的经验我们学习数控车床就快多了。在以后老师教学指导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操作数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道了 G指令、M 指令、 T 指令、 S 指令的含义和应用、学会了怎样对刀。在实习过程中 ,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，并且还在车床上给我们专门用工件在车床上实际演示一遍，在老师的 指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛。为了能更好的配合数控车床的加工，在实习期间，老师为了我们有更好的制图能力专门给我们一些零件图纸，让我们用 autoCAD 制图软件做图，加强了我们对制图软件的应用，使我们能在实习期间学到更多的技能。 有时老师还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对23 / 32 待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要 有图案零件，效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观 察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的 “ 和气生财 ” 在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈师傅们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。很快我们就要步入社会， 面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技24 / 32 术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。 六、实习总结 实习，就是把所学的理论知识能运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零 ,理论应该与实践相结合 .另一方面，实践可为以后找工作打基础 .通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出表 现自已。实习过程中让我对数控系统以及普通车床有了更全面的认识，对车床有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和加工的操作， 以及动手能力收获颇多。 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和25 / 32 操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。 车工实习是学好数控车床切削加工技术的必要途径，还可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。 通过对数控车床的实习使们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机 床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 1.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 2.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。 3.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决26 / 32 不放弃的毅力！ 4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 5.数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会 ,甚至是我们生活态度的教育的一次机会 ! 任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。 6.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 7.通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有能力的技术人才。我们只有参加更多的实践，才能保证能胜任单位安排的 工作，在社会竞争中能有自27 / 32 己的位置。数控加工实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说，这不仅是找工作的一项必修课，更是一个挑战、一个机遇。它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。数控加工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上的锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富，对我以后的工作将有很大的影响 。 数控车床操作实训总结 最后一次的职前综合训练结束了，在过去两周的数控车床实训中，虽然时间很短，但是我们的收获颇丰。 第一周的第一天，老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项，在老师的解说中，我们回忆起车削时常用的工件装夹办法 、常用量具的种类和办法，知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法，了解到车床运转时，开机前必须检查工件是否安装牢固，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，切削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进28 / 32 给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，操作时，务必聚合精神，注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件，女生如果是长头发的一定要把头发扎起来。之后老师还教我们熟悉了操作面板。接着就介绍如何对刀。对刀 在我们操作过程中非常重要，对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏，因此第一天老师给我的任务就是练熟对刀，我们也在这一天中经过反反复复练习，基本熟练的掌握了对刀，这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。 在前几天的实训时间里，老师主要是帮我们复习以前的知识让我们把以前遗忘的知识都回忆 起来，所以前几天大家就过得比较简单，轻松。到后来我们就开始接触新的知识，如镗孔、加工内螺纹等，这些都是我们以前没接触到的，所以大家学的比较起劲认真。 在接下来的日子里老师都是在黑板上画一个图给我们，让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来，因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在，所以当老师画好图后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前，老师都 不厌其烦的和我说一些安全操作常识，在实际操作时，我们认真地按照29 / 32 老师的要求去做，但是我们自己编的程序往往都会有一些毛病，所以在操作中我们都会请教老师一些这样那样的问题，在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑 ,给我们检查和修改我们编写的程序 ,帮我们更好达到实习的目的，在老师的精心辅导下，我们不论是编程水平还是实际操作水平都得到很大的提高。 在这次车床 操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。 总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我 们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后